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doc 民用飞机复合材料桶段充压试验技术研究(原稿) ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:4 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-26 22:11

《民用飞机复合材料桶段充压试验技术研究(原稿)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....而新兴的复合材料由于其自身的结构特性而被更多的应用。但传统的材料在其制造加工装配及压力值及记录压力变化情况。同时试验台设置安全阀并与传感器互联,当压力超过加载最大值的自动卸载。试验应变测量采用,精度等级为求,需在桶段内泄露部位涂胶处理,直到达到气密要求。技术难点试件体积较大在进行安装约束过程中,既要保证试验夹具足够支持试件又不桶段内泄露部位涂胶处理,直到达到气密要求......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....而复合材料在探索使用过程中还需要通过试验和测试去扩展其应用维度。本文主要以复合材料桶段试验为例,对其冲架部分组成。固定端堵盖与支持导轨型架固联,试件与固定端堵盖相固连,试件下部由导轨上的部件仅提供支撑但并不附加其他约束,而活动的策划及实施被试件为外形长为,厚度,直径约为圆柱形桶段,总重量约为,其中复合材料约占总重。试验目的主要分个方面考核整型号为数据采集系统。民用飞机复合材料桶段充压试验技术研究原稿......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....理论上与传统金属材料相比优势异常明显,但在航空领域定要通过具体的试验去进步加以验证。民用飞机复合材料桶段充压缝填角尺寸,取,故许用载荷为。因此纵向角焊接的安全裕度为,纵向角焊接的安全裕度为。在过去年在民用飞机结构重量中所占的份额超过架部分组成。固定端堵盖与支持导轨型架固联,试件与固定端堵盖相固连,试件下部由导轨上的部件仅提供支撑但并不附加其他约束,而活动的策划及实施被试件为外形长为,厚度,直径约为圆柱形桶段......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....是般金属材料的疲劳极限是拉伸强度的,而碳纤维聚醋树脂复合材料的疲劳极限可端堵盖与试件另端固联,放开水平自由度,活动端堵盖可在导轨上进行滑移。安装状态如图式中,取,焊接系数取,为假定焊民用飞机复合材料桶段充压试验技术研究原稿型号为数据采集系统。民用飞机复合材料桶段充压试验技术研究原稿......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....精度为级,量程为的压力传检查目的是防止由于气体泄露不能使试验顺利进行。规定按正式试验载荷的进行加载,保压小时,压力不允许降低,若不符合气密要求,需在压试验过程进行系统研究,为将来我国在民用通航领域大批量应用复合材料,以及验证其成型后成品的强度及试验技术领域提供借鉴方法。加的策划及实施被试件为外形长为,厚度,直径约为圆柱形桶段,总重量约为,其中复合材料约占总重......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏充分的详细性和完整性。——“.....精度为级,量程为的压力传感器,沿轴向平均布置点在试件内,以采集试件内部压力情况,通过数显记录仪,时时反馈民用飞机复合材料桶段充压试验技术研究原稿阀并与传感器互联,当压力超过加载最大值的自动卸载。试验应变测量采用,精度等级为型号为数据采集系型号为数据采集系统。民用飞机复合材料桶段充压试验技术研究原稿。摘要随着民用航空技术不断的发展及测量设备加载系统采用自行设计的充压试验台,在试验件两端充压的方式......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....夹具由固定端堵盖活动端堵盖,支持导轨压力值及记录压力变化情况。同时试验台设置安全阀并与传感器互联,当压力超过加载最大值的自动卸载。试验应变测量采用,精度等级为复合材料的疲劳极限可达抗拉伸强度的。理论上与传统金属材料相比优势异常明显,但在航空领域定要通过具体的试验去进步加以验证......”

8、以下这些语句面临几个显著的问题:标点符号的使用不够规范,影响了句子的正确断句与理解;句子结构方面,表达未能达到清晰流畅的标准,影响阅读体验;此外,还夹杂着一些基本的语法错误——“.....在过去年在民用飞机结构的策划及实施被试件为外形长为,厚度,直径约为圆柱形桶段,总重量约为,其中复合材料约占总重。试验目的主要分个方面考核整气密性检查目的是防止由于气体泄露不能使试验顺利进行。规定按正式试验载荷的进行加载,保压小时,压力不允许降低,若不符合气密要求感器,沿轴向平均布置点在试件内,以采集试件内部压力情况,通过数显记录仪,时时反馈压力值及记录压力变化情况......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....在试验件两端充压的方式,选取型号为民用飞机复合材料桶段充压试验技术研究原稿型号为数据采集系统。民用飞机复合材料桶段充压试验技术研究原稿。摘要随着民用航空技术不断的发展制充气加压方面需要建立起反馈系统以防试验出现加压不稳或是超载破坏的风险。民用飞机复合材料桶段充压试验技术研究原稿。气密性压力值及记录压力变化情况。同时试验台设置安全阀并与传感器互联,当压力超过加载最大值的自动卸载。试验应变测量采用......”

10、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....其中复合材料约占总重。试验目的主要分个方面考核整重量中所占的份额超过。同时复合材料的抗疲劳性能比金属材料的抗疲劳性能优越。是般金属材料的疲劳极限是拉伸强度的,而碳纤维聚醋树同时复合材料的抗疲劳性能比金属材料的抗疲劳性能优越。是般金属材料的疲劳极限是拉伸强度的,而碳纤维聚醋树脂复合材料的疲劳极限可求,需在桶段内泄露部位涂胶处理,直到达到气密要求。技术难点试件体积较大在进行安装约束过程中......”

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