1、本结构复杂性和加工精度等多方面的综合要求。再次对覆盖件模具而言,其功能是由具体的结构来实现的。因此功能的描述方法能方便地实现功能到结构的映射,并能在结构的设计过程得以体现。最后功能建模与功能划分是在概念设计阶段完成的,功能的描述方法应显著特点就是其起点为功能需求,终点功能提交。作者提出的面向功能的覆盖件模具设计,将功能贯穿整个设计过程,可对覆盖件模具进行全生命周期的支持。其中,功能需求是覆盖件模具设计的起点,其结果是功能的实现,设计制造过程则是功能到结构材料工艺等的映射过程。面出来,可以说功能和结构是密不可分的。它本身具有两个方面的意义,是几何结构是功能的表现形式,是几何结构都具有功能的意义。把功能和结构作为统体进行研究,这就是作者提出的功能结构单元。功能结构单元就是具有单功能的几何结构,几何结构可以是个装配体个零件或者格纳技术与模具系统天津有限公司天津摘要覆盖件模具设计是个相当复杂的过。间应当是正交的,即互不重叠的。在功能分解的基础上可建立功能结构库和功能结构出来,可以说功能和结构是密不可分的。它本身具有两个方面的意义,是几何结构是功能的表现形式,是几何结构都具有功能的意义。把功能和结构作为统体进行研究,这就是作者提出的功能结构单元。功能结构单元就是具有单功能的几何结构,几何结构可以是个装配体个零件或者是它的主要功能。覆盖件模具的功能建模的步骤分为步首先是完成汽车产品模型上的形状特征以及工艺特征的映射,再完成工艺特征的组合以形成覆盖件模具的主功能,最后对主功能进行划分得到覆盖件模具的其他子功能。面向功能的覆盖件模具设计理论与方法的分析原稿。麦何结构都具有功能的意义。把功能和结构作为统体进行研究,这就是作者提出的功能结构单元。功能结构单元就是具有单功能的几何结构,几何结构可以是个装配体个零件或者是零件的几何特征。覆盖件模具的功能结构单元是面向功能的覆盖件模具设计的基本单元。
2、工工艺是它的主要功能。覆盖件模具的功能建模的步骤分为步首先是完成汽车产品模型上的形状特征以及工艺特征的映射,再完成工艺特征的组合以形成覆盖件模念。需要引入的几个相关概念意义如下功能结构单元是具有单功能的几何结构,可以是装配体零件或零件的几何特征。基零件功能结构单元必须装配在模具的主体零件上,后者称为基零件。相关几何特征在覆盖件模具设计中,基零件上与功能结构单元有装配关系的几何结构特计与制造全过程进行支持,覆盖件模具形状复杂,功能部件繁多,采用传统的方法难以表达设计意图,导致设计周期变长,设计结果难以符合用户要求。装配设计中,由于零件的位置关系复杂,此时设计者思路往往还不清晰,装配效率低。如果从面向功能的角度出发,这过程盖件模具设计思路在功能层次上得到抽象描述,从而使设计活动集中于满足功能要求。功能分解时所应遵循的原则包括是在每级分解中,各子功能都应当是本级中最基本的功能是同级各基本功能之。建模与功能划分是在概念设计阶段完成的,功能的描述方法应能用于概念设计阶段对汽车覆盖件模具的功能进行定义。从以上分析可知,功能是设计的出发点和归宿,但功能是非常抽象的表现形式,它只有通过模具的几何结构直观地表是功能信息如何在后序的模具设计制造过程中得到保持与实现从覆盖件模具的设计过程来讲,就是如何完成其功能建模,以及在结构设计中保证这些功能得以实现,这就需要认真研究功能的描述方法。覆盖件模具功能的描述方法应该满足以下要求首先功能描述是可理解的,能为后出来,可以说功能和结构是密不可分的。它本身具有两个方面的意义,是几何结构是功能的表现形式,是几何结构都具有功能的意义。把功能和结构作为统体进行研究,这就是作者提出的功能结构单元。功能结构单元就是具有单功能的几何结构,几何结构可以是个装配体个零件或者关键词面向功能覆盖件模具设计分析导言汽车覆盖件模具作为加工汽车车身零件的主要工艺装备,模具所完成的。
3、观地表现出来,可以说功能和结构是密不可分的。它本身具有两个方面的意义,是几何结构是功能的表现形式,是几面向功能的覆盖件模具设计理论与方法的分析原稿是它的主要功能。覆盖件模具的功能建模的步骤分为步首先是完成汽车产品模型上的形状特征以及工艺特征的映射,再完成工艺特征的组合以形成覆盖件模具的主功能,最后对主功能进行划分得到覆盖件模具的其他子功能。面向功能的覆盖件模具设计理论与方法的分析原稿。麦其功能建模,以及在结构设计中保证这些功能得以实现,这就需要认真研究功能的描述方法。覆盖件模具功能的描述方法应该满足以下要求首先功能描述是可理解的,能为后序的设计过程所认知,只有在此基础上,才能完成功能到结构工艺和加工方法的映射。其次功能的描述要能反功能结构单元集中产生,零件的设计信息,尤其是和其他零件有关的几何特征,可从功能结构单元集中分解得到,除此以外,它还具有对功能的抽象描述。关键词面向功能覆盖件模具。本结构复杂性和加工精度等多方面的综合要求。再次对覆盖件模具而言,其功能是由具体的结构来实现的。因此功能的描述方法能方便地实现功能到结构的映射,并能在结构的设计过程得以体现。最后功能建模与功能划分是在概念设计阶段完成的,功能的描述方法应显著特点就是其起点为功能需求,终点功能提交。作者提出的面向功能的覆盖件模具设计,将功能贯穿整个设计过程,可对覆盖件模具进行全生命周期的支持。其中,功能需求是覆盖件模具设计的起点,其结果是功能的实现,设计制造过程则是功能到结构材料工艺等的映射过程。面出来,可以说功能和结构是密不可分的。它本身具有两个方面的意义,是几何结构是功能的表现形式,是几何结构都具有功能的意义。把功能和结构作为统体进行研究,这就是作者提出的功能结构单元。功能结构单元就是具有单功能的几何结构,几何结构可以是个装配体个零件或者格纳技术与模具系统天津有限公司天津摘要覆盖件模具设计是个相当复杂的过。
4、征的映射,再完成工艺特征的组合以形成覆盖件模合要求的功能结构。覆盖件模具功能的描述方法讨论由功能驱动的汽车覆盖件模具的设计方法,它有两个重要的问题要解决是功能设计时如何在各个层次结构对功能进行分解是功能信息如何在后序的模具设计制造过程中得到保持与实现从覆盖件模具的设计过程来讲,就是如何完孔整形等辅助工艺般与拉延修边翻边工艺组合起来构成组合冲压工序。也就是说,覆盖件的个基本冲压工序构成的主功能是由拉延修边翻边与其他冲压工艺组合而成。通过功能分解使覆盖件模具设计思路在功能层次上得到抽象描述,从而使设计活动集中于满足功能要求。功能分解时映射表。当要实现功能时,通过查找功能结构映射表,结合相关模具知识从功能结构库中调入符合要求的功能结构。面向功能的覆盖件模具设计理论与方法的分析原稿。工艺组合般来讲,由覆盖件形状特征映射得到的工艺特征都对应种冲压工艺加工方法,覆盖件的冲压工艺方面向功能的覆盖件模具。工工艺是它的主要功能。覆盖件模具的功能建模的步骤分为步首先是完成汽车产品模型上的形状特征以及工艺特征的映射,再完成工艺特征的组合以形成覆盖件模念。需要引入的几个相关概念意义如下功能结构单元是具有单功能的几何结构,可以是装配体零件或零件的几何特征。基零件功能结构单元必须装配在模具的主体零件上,后者称为基零件。相关几何特征在覆盖件模具设计中,基零件上与功能结构单元有装配关系的几何结构特计与制造全过程进行支持,覆盖件模具形状复杂,功能部件繁多,采用传统的方法难以表达设计意图,导致设计周期变长,设计结果难以符合用户要求。装配设计中,由于零件的位置关系复杂,此时设计者思路往往还不清晰,装配效率低。如果从面向功能的角度出发,这过程盖件模具设计思路在功能层次上得到抽象描述,从而使设计活动集中于满足功能要求。功能分解时所应遵循的原则包括是在每级分解中,各子功能都应当是本级中最基本的功能是同级各基本功能之。
5、模具的装配关系面向功能的覆盖件模具设计理论与方法的分析原稿征称之为相关几何特征。麦格纳技术与模具系统天津有限公司天津摘要覆盖件模具设计是个相当复杂的过程。基于开发了个面向功能的覆盖件模具系统。系统支持从上到下的设计过程,缩短了覆盖件模具设计周期,使设计出的覆盖件模具符合用户功能需求,保证了设计质是它的主要功能。覆盖件模具的功能建模的步骤分为步首先是完成汽车产品模型上的形状特征以及工艺特征的映射,再完成工艺特征的组合以形成覆盖件模具的主功能,最后对主功能进行划分得到覆盖件模具的其他子功能。面向功能的覆盖件模具设计理论与方法的分析原稿。麦向功能的覆盖件模具设计需要解决的两个问题,是如何在各个结构层次上对功能进行分解是功能信息如何在后序的模具设计制造中得到保持和实现。功能和结构密不可分,几何结构都具有功能的意义,是功能的表现形式。把功能和结构作为统体进行研究,这就是功能结构单元的概映用户对质量。设计理论与方法的分析原稿是它的主要功能。覆盖件模具的功能建模的步骤分为步首先是完成汽车产品模型上的形状特征以及工艺特征的映射,再完成工艺特征的组合以形成覆盖件模具的主功能,最后对主功能进行划分得到覆盖件模具的其他子功能。面向功能的覆盖件模具设计理论与方法的分析原稿。麦是零件的几何特征。覆盖件模具的功能结构单元是面向功能的覆盖件模具设计的基本单元,模具的装配关系从功能结构单元集中产生,零件的设计信息,尤其是和其他零件有关的几何特征,可从功能结构单元集中分解得到,除此以外,它还具有对功能的抽象描述。通过功能分解使覆功能结构单元集中产生,零件的设计信息,尤其是和其他零件有关的几何特征,可从功能结构单元集中分解得到,除此以外,它还具有对功能的抽象描述。关键词面向功能覆盖件模具设计分析导言汽车覆盖件模具作为加工汽车车身零件的主要工艺装备,模具所完成的加工工艺射,并能在结构的设计过程得以体现。最后功。
6、间应当是正交的,即互不重叠的。在功能分解的基础上可建立功能结构库和功能结构出来,可以说功能和结构是密不可分的。它本身具有两个方面的意义,是几何结构是功能的表现形式,是几何结构都具有功能的意义。把功能和结构作为统体进行研究,这就是作者提出的功能结构单元。功能结构单元就是具有单功能的几何结构,几何结构可以是个装配体个零件或者是它的主要功能。覆盖件模具的功能建模的步骤分为步首先是完成汽车产品模型上的形状特征以及工艺特征的映射,再完成工艺特征的组合以形成覆盖件模具的主功能,最后对主功能进行划分得到覆盖件模具的其他子功能。面向功能的覆盖件模具设计理论与方法的分析原稿。麦何结构都具有功能的意义。把功能和结构作为统体进行研究,这就是作者提出的功能结构单元。功能结构单元就是具有单功能的几何结构,几何结构可以是个装配体个零件或者是零件的几何特征。覆盖件模具的功能结构单元是面向功能的覆盖件模具设计的基本单元。程。基于开发了个面向功能的覆盖件模具系统。系统支持从上到下的设计过程,缩短了覆盖件模具设计周期,使设计出的覆盖件模具符合用户功能需求,保证了设计质量。设计方式不能对模具设功能结构单元集中产生,零件的设计信息,尤其是和其他零件有关的几何特征,可从功能结构单元集中分解得到,除此以外,它还具有对功能的抽象描述。关键词面向功能覆盖件模具设计分析导言汽车覆盖件模具作为加工汽车车身零件的主要工艺装备,模具所完成的加工工艺模具的主功能,最后对主功能进行划分得到覆盖件模具的其他子功能。面向功能的覆盖件模具设计理论与方法的分析原稿。覆盖件模具功能的描述方法讨论由功能驱动的汽车覆盖件模具的设计方法,它有两个重要的问题要解决是功能设计时如何在各个层次结构对功能进行分解能用于概念设计阶段对汽车覆盖件模具的功能进行定义。从以上分析可知,功能是设计的出发点和归宿,但功能是非常抽象的表现形式,它只有通过模具的几何结构。
7、设计理论与方法的分析原稿是它的主要功能。覆盖件模具的功能建模的步骤分为步首先是完成汽车产品模型上的形状特征以及工艺特征的映射,再完成工艺特征的组合以形成覆盖件模具的主功能,最后对主功能进行划分得到覆盖件模具的其他子功能。面向功能的覆盖件模具设计理论与方法的分析原稿。麦是零件的几何特征。覆盖件模具的功能结构单元是面向功能的覆盖件模具设计的基本单元,模具的装配关系从功能结构单元集中产生,零件的设计信息,尤其是和其他零件有关的几何特征,可从功能结构单元集中分解得到,除此以外,它还具有对功能的抽象描述。通过功能分解使覆功能结构单元集中产生,零件的设计信息,尤其是和其他零件有关的几何特征,可从功能结构单元集中分解得到,除此以外,它还具有对功能的抽象描述。关键词面向功能覆盖件模具设计分析导言汽车覆盖件模具作为加工汽车车身零件的主要工艺装备,模具所完成的加工工艺射,并能在结构的设计过程得以体现。最后功。计分析导言汽车覆盖件模具作为加工汽车车身零件的主要工艺装备,模具所完成的加工工艺所应遵循的原则包括是在每级分解中,各子功能都应当是本级中最基本的功能是同级各基本功能之间应当是正交的,即互不重叠的。在功能分解的基础上可建立功能结构库和功能结构映射表。当要实现功能时,通过查找功能结构映射表,结合相关模具知识从功能结构库中调入符包括拉延修边翻边成形冲孔整形折边切断。其中,拉延修边翻边是获得覆盖件型面的主要冲压工艺方法,而冲孔翻孔整形等工艺般是对零件上的局部区域进行再加工。在汽车覆盖件生产中,为了提高生产率保证产品质量,常常尽可能多地把不同的冲压工艺组合为道冲压工序。冲孔翻盖件模具设计思路在功能层次上得到抽象描述,从而使设计活动集中于满足功能要求。功能分解时所应遵循的原则包括是在每级分解中,各子功能都应当是本级中最基本的功能是同级各基本功能之间应当是正交的,即互不重叠的。在功能分解的基础上可建立。
8、建模与功能划分是在概念设计阶段完成的,功能的描述方法应能用于概念设计阶段对汽车覆盖件模具的功能进行定义。从以上分析可知,功能是设计的出发点和归宿,但功能是非常抽象的表现形式,它只有通过模具的几何结构直观地表是功能信息如何在后序的模具设计制造过程中得到保持与实现从覆盖件模具的设计过程来讲,就是如何完成其功能建模,以及在结构设计中保证这些功能得以实现,这就需要认真研究功能的描述方法。覆盖件模具功能的描述方法应该满足以下要求首先功能描述是可理解的,能为后出来,可以说功能和结构是密不可分的。它本身具有两个方面的意义,是几何结构是功能的表现形式,是几何结构都具有功能的意义。把功能和结构作为统体进行研究,这就是作者提出的功能结构单元。功能结构单元就是具有单功能的几何结构,几何结构可以是个装配体个零件或者关键词面向功能覆盖件模具设计分析导言汽车覆盖件模具作为加工汽车车身零件的主要工艺装备,模具所完成的。征的映射,再完成工艺特征的组合以形成覆盖件模合要求的功能结构。覆盖件模具功能的描述方法讨论由功能驱动的汽车覆盖件模具的设计方法,它有两个重要的问题要解决是功能设计时如何在各个层次结构对功能进行分解是功能信息如何在后序的模具设计制造过程中得到保持与实现从覆盖件模具的设计过程来讲,就是如何完孔整形等辅助工艺般与拉延修边翻边工艺组合起来构成组合冲压工序。也就是说,覆盖件的个基本冲压工序构成的主功能是由拉延修边翻边与其他冲压工艺组合而成。通过功能分解使覆盖件模具设计思路在功能层次上得到抽象描述,从而使设计活动集中于满足功能要求。功能分解时映射表。当要实现功能时,通过查找功能结构映射表,结合相关模具知识从功能结构库中调入符合要求的功能结构。面向功能的覆盖件模具设计理论与方法的分析原稿。工艺组合般来讲,由覆盖件形状特征映射得到的工艺特征都对应种冲压工艺加工方法,覆盖件的冲压工艺方面向功能的覆盖件模具。
9、程。基于开发了个面向功能的覆盖件模具系统。系统支持从上到下的设计过程,缩短了覆盖件模具设计周期,使设计出的覆盖件模具符合用户功能需求,保证了设计质量。设计方式不能对模具设功能结构单元集中产生,零件的设计信息,尤其是和其他零件有关的几何特征,可从功能结构单元集中分解得到,除此以外,它还具有对功能的抽象描述。关键词面向功能覆盖件模具设计分析导言汽车覆盖件模具作为加工汽车车身零件的主要工艺装备,模具所完成的加工工艺模具的主功能,最后对主功能进行划分得到覆盖件模具的其他子功能。面向功能的覆盖件模具设计理论与方法的分析原稿。覆盖件模具功能的描述方法讨论由功能驱动的汽车覆盖件模具的设计方法,它有两个重要的问题要解决是功能设计时如何在各个层次结构对功能进行分解能用于概念设计阶段对汽车覆盖件模具的功能进行定义。从以上分析可知,功能是设计的出发点和归宿,但功能是非常抽象的表现形式,它只有通过模具的几何结构 。模具的装配关系面向功能的覆盖件模具设计理论与方法的分析原稿征称之为相关几何特征。麦格纳技术与模具系统天津有限公司天津摘要覆盖件模具设计是个相当复杂的过程。基于开发了个面向功能的覆盖件模具系统。系统支持从上到下的设计过程,缩短了覆盖件模具设计周期,使设计出的覆盖件模具符合用户功能需求,保证了设计质是它的主要功能。覆盖件模具的功能建模的步骤分为步首先是完成汽车产品模型上的形状特征以及工艺特征的映射,再完成工艺特征的组合以形成覆盖件模具的主功能,最后对主功能进行划分得到覆盖件模具的其他子功能。面向功能的覆盖件模具设计理论与方法的分析原稿。麦向功能的覆盖件模具设计需要解决的两个问题,是如何在各个结构层次上对功能进行分解是功能信息如何在后序的模具设计制造中得到保持和实现。功能和结构密不可分,几何结构都具有功能的意义,是功能的表现形式。把功能和结构作为统体进行研究,这就是功能结构单元的概映用户对质量。
10、计分析导言汽车覆盖件模具作为加工汽车车身零件的主要工艺装备,模具所完成的加工工艺所应遵循的原则包括是在每级分解中,各子功能都应当是本级中最基本的功能是同级各基本功能之间应当是正交的,即互不重叠的。在功能分解的基础上可建立功能结构库和功能结构映射表。当要实现功能时,通过查找功能结构映射表,结合相关模具知识从功能结构库中调入符包括拉延修边翻边成形冲孔整形折边切断。其中,拉延修边翻边是获得覆盖件型面的主要冲压工艺方法,而冲孔翻孔整形等工艺般是对零件上的局部区域进行再加工。在汽车覆盖件生产中,为了提高生产率保证产品质量,常常尽可能多地把不同的冲压工艺组合为道冲压工序。冲孔翻盖件模具设计思路在功能层次上得到抽象描述,从而使设计活动集中于满足功能要求。功能分解时所应遵循的原则包括是在每级分解中,各子功能都应当是本级中最基本的功能是同级各基本功能之间应当是正交的,即互不重叠的。在功能分解的基础上可建立。观地表现出来,可以说功能和结构是密不可分的。它本身具有两个方面的意义,是几何结构是功能的表现形式,是几面向功能的覆盖件模具设计理论与方法的分析原稿是它的主要功能。覆盖件模具的功能建模的步骤分为步首先是完成汽车产品模型上的形状特征以及工艺特征的映射,再完成工艺特征的组合以形成覆盖件模具的主功能,最后对主功能进行划分得到覆盖件模具的其他子功能。面向功能的覆盖件模具设计理论与方法的分析原稿。麦其功能建模,以及在结构设计中保证这些功能得以实现,这就需要认真研究功能的描述方法。覆盖件模具功能的描述方法应该满足以下要求首先功能描述是可理解的,能为后序的设计过程所认知,只有在此基础上,才能完成功能到结构工艺和加工方法的映射。其次功能的描述要能反功能结构单元集中产生,零件的设计信息,尤其是和其他零件有关的几何特征,可从功能结构单元集中分解得到,除此以外,它还具有对功能的抽象描述。关键词面向功能覆盖件模具。
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面向功能的覆盖件模具设计理论与方法的分析(原稿)