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厚油层单砂体结构特征研究及剩余油挖潜技术(原稿) 厚油层单砂体结构特征研究及剩余油挖潜技术(原稿)

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厚油层单砂体结构特征研究及剩余油挖潜技术(原稿)
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1、阻率回返程度较低。物性差的含砾砂岩层从岩心上容易识别,但从测井曲线上识别尚有定道边角剩余油,主要分布在河道侧翼或河道分支,水井水驱控制不到的远距离河道小层。在垂向上,层间层内剩余油饱和度差异较大,受层间非均质性影响造成多层差异分布的状况,而层内结构物性差异则控制局部位臵剩余油。在类层砂体结构描述的指导下,分析类层层内剩余油分布弱而在下部砂质沉积物之上形成的套泥质,也可以是水下分流河道间的泥质沉积,随着后期河道逐渐发育以及下切作用不断增强,此前的泥质沉积物部分被侵蚀,但般不会下切至前期沉积的河道砂体,于是在两期河道沉积砂体之间形成泥质结构面,微电极测井曲线回返明显,幅度差减层的分割隔挡作用,夹层附近存在定量的薄片状的未水洗厚度。韵律型剩余油由于受韵律和夹层的共同作用,在正韵律段的顶部以及复合韵律物性差的部位形成的剩余油。基于砂体结构分析挖潜厚油层剩余油挖潜厚油层层内剩余油通过厚油层单砂体结。度分布范围逐渐变大。厚油层内部结构模式采用传统方法研究南区沙下厚油层时,厚油层多呈横向成片分布的特点,但通过厚油层内部结构解剖之后不难发层的分割隔挡作用,夹层附近存在定量的薄片状的未水洗厚度。韵律型剩余油由于受韵律和夹层的共同作用,在正韵律段的顶部以及复合韵律物性差的部位形成的剩余油。基于砂体结构分析挖潜厚油层剩余油挖潜厚油层层内剩余油通过厚油层单砂体结构特征研究统计得到,河道层平均流河道砂体厚度差异不同水下分流河道砂体,由于分流能力受到多种因素的影响会出现差异,会通过沉积砂体的厚度上的差异表现出来,如果这种差异性的边界可以在较大范围内追溯,就可以认为是不同水下分流河道单元的指示。南沙下油藏厚油层砂体结构特征研究目前,濮城南沙下位形成的剩余油。基于砂体结构分析挖潜厚油层剩余油挖潜厚油层层内剩余油通过厚油层单砂体结构特征研究统计得到,河道层平均厚度米,措施井平均射孔厚度米,通过选择性补孔侧。

2、于同地质时期沉积的产物,但是受其沉积古地形的影响,沉积能量的微弱差别及水下分流河道改道或发育时间差异的影响,在顶底相对高程上会有差异。可以将其作为两条水下分流河道砂体的边界的标志。水下分流难度。南沙下油藏厚油层砂体结构特征研究目前,濮城南沙下油藏开发的主要矛盾由层间平面矛盾向层内矛盾转移,储层内部结构非均质性成为了开发地质研究的焦点,水下分流河道单砂体是角洲前缘储层空间结构特征研究的主要内容。水下分流河道单砂体识别不连续的水下分流河道用形成不连续的水下分流河道间砂或者因为砂质沉积缺乏形成河道间泥,沿河道横向上不连续分布的水下分流河道间砂体或泥成为了两条不同水下分流河道的分界标志。厚油层单砂体结构特征研究及剩余油挖潜技术原稿。泥质层泥质层的成因往往是期河道沉积晚期,随着水动力减成的。角洲的演化具有明显的多期次叠加特征。解剖夹层结构表明,由水道水道间到前缘砂及远砂,随着砂层的逐渐变差,夹层厚。质性影响造成多层差异分布的状况,而层内结构物性差异则控制局部位臵剩余油。在类层砂体结构描述的指导下,分析类层层内剩余油分布状况。层内剩余油分布模式主要受平面和层内非均质性影响,表现出水洗特征不同,层内剩余油可分成两种类型。夹层型剩余油由于夹究基于厚油层单砂体结构研究,通过定性研究和数值模拟分析油藏剩余油分布情况,对比结果看在各小层采出程度有较大差异,含水差异程度较大,类厚油层剩余油仍是目前开发的重点对象井间剩余油,主要分布于两油井之间,水驱受效方向单或有定角度,主要是水线波及范围有限层的分割隔挡作用,夹层附近存在定量的薄片状的未水洗厚度。韵律型剩余油由于受韵律和夹层的共同作用,在正韵律段的顶部以及复合韵律物性差的部位形成的剩余油。基于砂体结构分析挖潜厚油层剩余油挖潜厚油层层内剩余油通过厚油层单砂体结构特征研究统计得到,河道层平均同时期水下分流河道砂体顶底面高程差异不同水下分流河道砂体尽管。

3、模式主要受平面和层内非均质性影响,表现出水洗特征不同,层内剩余油可分成两种类型。夹层型剩余油由于夹层的分割隔挡作用,夹层附近存在定量的薄片状的未水洗厚度。韵律型剩余油由于受韵律和夹层的共同作用,在正韵律段的顶部以及复合韵律物性差的厚油层单砂体结构特征研究及剩余油挖潜技术原稿流河道砂体厚度差异不同水下分流河道砂体,由于分流能力受到多种因素的影响会出现差异,会通过沉积砂体的厚度上的差异表现出来,如果这种差异性的边界可以在较大范围内追溯,就可以认为是不同水下分流河道单元的指示。南沙下油藏厚油层砂体结构特征研究目前,濮城南沙下油层剩余油仍是目前开发的重点对象井间剩余油,主要分布于两油井之间,水驱受效方向单或有定角度,主要是水线波及范围有限导致剩余油相对富集河道滞留区剩余油,主要分布在注采存在时间差的油水井之间,通常是水井换向水驱,水线进行调转变化造成剩余油重新分布河。同时期水下分流河道砂体顶底面。阻率回返程度较低。物性差的含砾砂岩层从岩心上容易识别,但从测井曲线上识别尚有定道边角剩余油,主要分布在河道侧翼或河道分支,水井水驱控制不到的远距离河道小层。在垂向上,层间层内剩余油饱和度差异较大,受层间非均质性影响造成多层差异分布的状况,而层内结构物性差异则控制局部位臵剩余油。在类层砂体结构描述的指导下,分析类层层内剩余油分布弱而在下部砂质沉积物之上形成的套泥质,也可以是水下分流河道间的泥质沉积,随着后期河道逐渐发育以及下切作用不断增强,此前的泥质沉积物部分被侵蚀,但般不会下切至前期沉积的河道砂体,于是在两期河道沉积砂体之间形成泥质结构面,微电极测井曲线回返明显,幅度差减层的分割隔挡作用,夹层附近存在定量的薄片状的未水洗厚度。韵律型剩余油由于受韵律和夹层的共同作用,在正韵律段的顶部以及复合韵律物性差的部位形成的剩余油。基于砂体结构分析挖潜厚油层剩余油挖潜厚油层层内剩余油通过厚油层单砂体结。

4、以将其作为两条水下分流河道砂体的边界的标志。水下分流的结构非均质性。基于厚油层内部结构立体解剖成果,建立了其内部结构模式。厚油层单砂体剩余油挖潜技术厚油层砂体剩余油分布研究基于厚油层单砂体结构研究,通过定性研究和数值模拟分析油藏剩余油分布情况,对比结果看在各小层采出程度有较大差异,含水差异程度较大,类果。参考文献王丹特高含水期单砂体剩余油成因及分布特征研究中国石油和化工标准与质量,郭瑞滩坝储层单砂体构型模式石化技术。厚油层平面结构分析厚油层砂体平面结构研究结果表明,厚油层砂体是由多期水下分流河道在纵向切叠和横向叠臵连片的基础上而形成的。角洲的现其内部复杂的结构非均质性。基于厚油层内部结构立体解剖成果,建立了其内部结构模式。厚油层单砂体结构特征研究及剩余油挖潜技术原稿。结论与建议水下分流河道单砂体识别标志不连续的水下分流河道间砂体同时期水下分流河道单砂体顶底面高程差异水下分流河道砂体厚厚油。于同地质时期沉积的产物,但是受其沉积古地形的影响,沉积能量的微弱差别及水下分流河道改道或发育时间差异的影响,在顶底相对高程上会有差异。可以将其作为两条水下分流河道砂体的边界的标志。水下分流难度。南沙下油藏厚油层砂体结构特征研究目前,濮城南沙下油藏开发的主要矛盾由层间平面矛盾向层内矛盾转移,储层内部结构非均质性成为了开发地质研究的焦点,水下分流河道单砂体是角洲前缘储层空间结构特征研究的主要内容。水下分流河道单砂体识别不连续的水下分流河道用形成不连续的水下分流河道间砂或者因为砂质沉积缺乏形成河道间泥,沿河道横向上不连续分布的水下分流河道间砂体或泥成为了两条不同水下分流河道的分界标志。厚油层单砂体结构特征研究及剩余油挖潜技术原稿。泥质层泥质层的成因往往是期河道沉积晚期,随着水动力减成的。角洲的演化具有明显的多期次叠加特征。解剖夹层结构表明,由水道水道间到前缘砂及远砂,随着砂层的逐渐变差,夹层厚。

5、大修及换井底等措施挖潜韵律层剩余油。年共实施厚油层挖潜措施口,日增油能力吨,累积增油吨厚油层单砂体结构特征研究及剩余油挖潜技术原稿间砂体般情况下,如果河道出现分岔,则在河道间会因为漫溢作用形成不连续的水下分流河道间砂或者因为砂质沉积缺乏形成河道间泥,沿河道横向上不连续分布的水下分流河道间砂体或泥成为了两条不同水下分流河道的分界标志。厚油层单砂体结构特征研究及剩余油挖潜技术原稿流河道砂体厚度差异不同水下分流河道砂体,由于分流能力受到多种因素的影响会出现差异,会通过沉积砂体的厚度上的差异表现出来,如果这种差异性的边界可以在较大范围内追溯,就可以认为是不同水下分流河道单元的指示。南沙下油藏厚油层砂体结构特征研究目前,濮城南沙下,比较容易识别。含砾砂岩层含砾砂岩层主要由冲刷充填作用形成,指位于河道底部的套滞留沉积,此层分选和物性均相对较差。岩心观察表明,含砾砂岩层原始油气充满度不如其上部砂岩段,。层单砂体结构特征研究及剩余油挖潜技术原稿流河道砂体厚度差异不同水下分流河道砂体,由于分流能力受到多种因素的影响会出现差异,会通过沉积砂体的厚度上的差异表现出来,如果这种差异性的边界可以在较大范围内追溯,就可以认为是不同水下分流河道单元的指示。南沙下油藏厚油层砂体结构特征研究目前,濮城南沙下厚度米,措施井平均射孔厚度米,通过选择性补孔侧钻大修及换井底等措施挖潜韵律层剩余油。年共实施厚油层挖潜措施口,日增油能力吨,累积增油吨。厚油层平面结构分析厚油层砂体平面结构研究结果表明,厚油层砂体是由多期水下分流河道在纵向切叠和横向叠臵连片的基础上而。同时期水下分流河道砂体顶底面高程差异不同水下分流河道砂体尽管属于同地质时期沉积的产物,但是受其沉积古地形的影响,沉积能量的微弱差别及水下分流河道改道或发育时间差异的影响,在顶底相对高程上会有差异。可以将其作为两条水下分流河道砂体的边界的标志。水下分受层间非。

6、度分布范围逐渐变大。厚油层内部结构模式采用传统方法研究南区沙下厚油层时,厚油层多呈横向成片分布的特点,但通过厚油层内部结构解剖之后不难发层的分割隔挡作用,夹层附近存在定量的薄片状的未水洗厚度。韵律型剩余油由于受韵律和夹层的共同作用,在正韵律段的顶部以及复合韵律物性差的部位形成的剩余油。基于砂体结构分析挖潜厚油层剩余油挖潜厚油层层内剩余油通过厚油层单砂体结构特征研究统计得到,河道层平均流河道砂体厚度差异不同水下分流河道砂体,由于分流能力受到多种因素的影响会出现差异,会通过沉积砂体的厚度上的差异表现出来,如果这种差异性的边界可以在较大范围内追溯,就可以认为是不同水下分流河道单元的指示。南沙下油藏厚油层砂体结构特征研究目前,濮城南沙下位形成的剩余油。基于砂体结构分析挖潜厚油层剩余油挖潜厚油层层内剩余油通过厚油层单砂体结构特征研究统计得到,河道层平均厚度米,措施井平均射孔厚度米,通过选择性补孔侧。构特征研究统计得到,河道层平均藏开发的主要矛盾由层间平面矛盾向层内矛盾转移,储层内部结构非均质性成为了开发地质研究的焦点,水下分流河道单砂体是角洲前缘储层空间结构特征研究的主要内容。水下分流河道单砂体识别不连续的水下分流河道间砂体般情况下,如果河道出现分岔,则在河道间会因为漫溢作。同时期水下分流河道砂体顶底面高程差异不同水下分流河道砂体尽管属于同地质时期沉积的产物,但是受其沉积古地形的影响,沉积能量的微弱差别及水下分流河道改道或发育时间差异的影响,在顶底相对高程上会有差异。可以将其作为两条水下分流河道砂体的边界的标志。水下分流河道砂体厚度差异不同水下分流河道砂体,由于分流能力受到多种因素的影响会出现差异,会通过沉积砂体的厚度上的差异表现出来,如果这种差异性的边界可以在较大范围内追溯,就可以认为是不同水下分流河道单元的指示。厚油层单砂体剩余油挖潜技术厚油层砂体剩余油分布研状况。层内剩余油分。

7、层单砂体结构特征研究及剩余油挖潜技术原稿流河道砂体厚度差异不同水下分流河道砂体,由于分流能力受到多种因素的影响会出现差异,会通过沉积砂体的厚度上的差异表现出来,如果这种差异性的边界可以在较大范围内追溯,就可以认为是不同水下分流河道单元的指示。南沙下油藏厚油层砂体结构特征研究目前,濮城南沙下厚度米,措施井平均射孔厚度米,通过选择性补孔侧钻大修及换井底等措施挖潜韵律层剩余油。年共实施厚油层挖潜措施口,日增油能力吨,累积增油吨。厚油层平面结构分析厚油层砂体平面结构研究结果表明,厚油层砂体是由多期水下分流河道在纵向切叠和横向叠臵连片的基础上而。同时期水下分流河道砂体顶底面高程差异不同水下分流河道砂体尽管属于同地质时期沉积的产物,但是受其沉积古地形的影响,沉积能量的微弱差别及水下分流河道改道或发育时间差异的影响,在顶底相对高程上会有差异。可以将其作为两条水下分流河道砂体的边界的标志。水下分受层间非。程差异不同水下分流河道砂体尽管属于同地质时期沉积的产物,但是受其沉积古地形的影响,沉积能量的微弱差别及水下分流河道改道或发育时间差异的影响,在顶底相对高程上会有差异。可以将其作为两条水下分流河道砂体的边界的标志。水下分演化具有明显的多期次叠加特征。解剖夹层结构表明,由水道水道间到前缘砂及远砂,随着砂层的逐渐变差,夹层厚度分布范围逐渐变大。厚油层内部结构模式采用传统方法研究南区沙下厚油层时,厚油层多呈横向成片分布的特点,但通过厚油层内部结构解剖之后不难发现其内部复杂度差异废弃河道厚油层单砂体内部的结构面主要有种类型泥质层含砾砂岩层钙质层。研究濮城油田南区沙下不同小层角洲前缘厚油层单砂体,分析得出剖面平面以及内部结构特征。基于单砂体结构分析得出厚油层单砂体剩余油分布规律,并针对性实施相应剩余油挖潜技术,取得显著成的。角洲的演化具有明显的多期次叠加特征。解剖夹层结构表明,由水道水道间到前缘砂及。

8、质性影响造成多层差异分布的状况,而层内结构物性差异则控制局部位臵剩余油。在类层砂体结构描述的指导下,分析类层层内剩余油分布状况。层内剩余油分布模式主要受平面和层内非均质性影响,表现出水洗特征不同,层内剩余油可分成两种类型。夹层型剩余油由于夹究基于厚油层单砂体结构研究,通过定性研究和数值模拟分析油藏剩余油分布情况,对比结果看在各小层采出程度有较大差异,含水差异程度较大,类厚油层剩余油仍是目前开发的重点对象井间剩余油,主要分布于两油井之间,水驱受效方向单或有定角度,主要是水线波及范围有限层的分割隔挡作用,夹层附近存在定量的薄片状的未水洗厚度。韵律型剩余油由于受韵律和夹层的共同作用,在正韵律段的顶部以及复合韵律物性差的部位形成的剩余油。基于砂体结构分析挖潜厚油层剩余油挖潜厚油层层内剩余油通过厚油层单砂体结构特征研究统计得到,河道层平均同时期水下分流河道砂体顶底面高程差异不同水下分流河道砂体尽管。以将其作为两条水下分流河道砂体的边界的标志。水下分流的结构非均质性。基于厚油层内部结构立体解剖成果,建立了其内部结构模式。厚油层单砂体剩余油挖潜技术厚油层砂体剩余油分布研究基于厚油层单砂体结构研究,通过定性研究和数值模拟分析油藏剩余油分布情况,对比结果看在各小层采出程度有较大差异,含水差异程度较大,类果。参考文献王丹特高含水期单砂体剩余油成因及分布特征研究中国石油和化工标准与质量,郭瑞滩坝储层单砂体构型模式石化技术。厚油层平面结构分析厚油层砂体平面结构研究结果表明,厚油层砂体是由多期水下分流河道在纵向切叠和横向叠臵连片的基础上而形成的。角洲的现其内部复杂的结构非均质性。基于厚油层内部结构立体解剖成果,建立了其内部结构模式。厚油层单砂体结构特征研究及剩余油挖潜技术原稿。结论与建议水下分流河道单砂体识别标志不连续的水下分流河道间砂体同时期水下分流河道单砂体顶底面高程差异水下分流河道砂体厚厚油。

9、构特征研究统计得到,河道层平均藏开发的主要矛盾由层间平面矛盾向层内矛盾转移,储层内部结构非均质性成为了开发地质研究的焦点,水下分流河道单砂体是角洲前缘储层空间结构特征研究的主要内容。水下分流河道单砂体识别不连续的水下分流河道间砂体般情况下,如果河道出现分岔,则在河道间会因为漫溢作。同时期水下分流河道砂体顶底面高程差异不同水下分流河道砂体尽管属于同地质时期沉积的产物,但是受其沉积古地形的影响,沉积能量的微弱差别及水下分流河道改道或发育时间差异的影响,在顶底相对高程上会有差异。可以将其作为两条水下分流河道砂体的边界的标志。水下分流河道砂体厚度差异不同水下分流河道砂体,由于分流能力受到多种因素的影响会出现差异,会通过沉积砂体的厚度上的差异表现出来,如果这种差异性的边界可以在较大范围内追溯,就可以认为是不同水下分流河道单元的指示。厚油层单砂体剩余油挖潜技术厚油层砂体剩余油分布研状况。层内剩余油分 。大修及换井底等措施挖潜韵律层剩余油。年共实施厚油层挖潜措施口,日增油能力吨,累积增油吨厚油层单砂体结构特征研究及剩余油挖潜技术原稿间砂体般情况下,如果河道出现分岔,则在河道间会因为漫溢作用形成不连续的水下分流河道间砂或者因为砂质沉积缺乏形成河道间泥,沿河道横向上不连续分布的水下分流河道间砂体或泥成为了两条不同水下分流河道的分界标志。厚油层单砂体结构特征研究及剩余油挖潜技术原稿流河道砂体厚度差异不同水下分流河道砂体,由于分流能力受到多种因素的影响会出现差异,会通过沉积砂体的厚度上的差异表现出来,如果这种差异性的边界可以在较大范围内追溯,就可以认为是不同水下分流河道单元的指示。南沙下油藏厚油层砂体结构特征研究目前,濮城南沙下,比较容易识别。含砾砂岩层含砾砂岩层主要由冲刷充填作用形成,指位于河道底部的套滞留沉积,此层分选和物性均相对较差。岩心观察表明,含砾砂岩层原始油气充满度不如其上部砂岩段,。

10、程差异不同水下分流河道砂体尽管属于同地质时期沉积的产物,但是受其沉积古地形的影响,沉积能量的微弱差别及水下分流河道改道或发育时间差异的影响,在顶底相对高程上会有差异。可以将其作为两条水下分流河道砂体的边界的标志。水下分演化具有明显的多期次叠加特征。解剖夹层结构表明,由水道水道间到前缘砂及远砂,随着砂层的逐渐变差,夹层厚度分布范围逐渐变大。厚油层内部结构模式采用传统方法研究南区沙下厚油层时,厚油层多呈横向成片分布的特点,但通过厚油层内部结构解剖之后不难发现其内部复杂度差异废弃河道厚油层单砂体内部的结构面主要有种类型泥质层含砾砂岩层钙质层。研究濮城油田南区沙下不同小层角洲前缘厚油层单砂体,分析得出剖面平面以及内部结构特征。基于单砂体结构分析得出厚油层单砂体剩余油分布规律,并针对性实施相应剩余油挖潜技术,取得显著成的。角洲的演化具有明显的多期次叠加特征。解剖夹层结构表明,由水道水道间到前缘砂及。模式主要受平面和层内非均质性影响,表现出水洗特征不同,层内剩余油可分成两种类型。夹层型剩余油由于夹层的分割隔挡作用,夹层附近存在定量的薄片状的未水洗厚度。韵律型剩余油由于受韵律和夹层的共同作用,在正韵律段的顶部以及复合韵律物性差的厚油层单砂体结构特征研究及剩余油挖潜技术原稿流河道砂体厚度差异不同水下分流河道砂体,由于分流能力受到多种因素的影响会出现差异,会通过沉积砂体的厚度上的差异表现出来,如果这种差异性的边界可以在较大范围内追溯,就可以认为是不同水下分流河道单元的指示。南沙下油藏厚油层砂体结构特征研究目前,濮城南沙下油层剩余油仍是目前开发的重点对象井间剩余油,主要分布于两油井之间,水驱受效方向单或有定角度,主要是水线波及范围有限导致剩余油相对富集河道滞留区剩余油,主要分布在注采存在时间差的油水井之间,通常是水井换向水驱,水线进行调转变化造成剩余油重新分布河。同时期水下分流河道砂体顶底面。

参考资料:

[1]汉语动词“来”“去”二字研究综述(原稿)(第6页,发表于2022-06-26 23:30)

[2]构建和谐高校图书馆流通阅读环境的研究(原稿)(第5页,发表于2022-06-26 23:30)

[3]基于多元文化视角的教师培训研究——以四川省“9+3”教育教师培训为例(原稿)(第13页,发表于2022-06-26 23:30)

[4]基于思维过程的高中英语文学阅读思维型课堂教学架构(原稿)(第4页,发表于2022-06-26 23:30)

[5]基于高中生生涯探索的心理健康教育课程建设(原稿)(第5页,发表于2022-06-26 23:30)

[6]湖南乡土凝聚力价值转型探析(原稿)(第6页,发表于2022-06-26 23:30)

[7]构建人类命运共同体推进我国“五位一体”总布局(原稿)(第5页,发表于2022-06-26 23:30)

[8]关于我国商品住房按揭的法律问题探讨(原稿)(第5页,发表于2022-06-26 23:30)

[9]行动导向教学法在中职物流教学中的应用研究(原稿)(第5页,发表于2022-06-26 23:30)

[10]关于小学数学圆的面积教学的相关探讨(原稿)(第4页,发表于2022-06-26 23:30)

[11]航标灯浪涌抗扰度实验室检测研究(原稿)(第6页,发表于2022-06-26 23:30)

[12]关于提升初中数学课堂有效性的探究(原稿)(第5页,发表于2022-06-26 23:30)

[13]基于大数据时代的计算机网络信息安全研究(原稿)(第5页,发表于2022-06-26 23:29)

[14]合作探究式教学法在初中数学教学中的实践研究王德江(原稿)(第6页,发表于2022-06-26 23:29)

[15]基于语感的培养的初中英语教学方法探讨(原稿)(第4页,发表于2022-06-26 23:29)

[16]激励教育法在思政教学中的应用研究(原稿)(第5页,发表于2022-06-26 23:29)

[17]互动教学模式在中职物流教学中的探索(原稿)(第6页,发表于2022-06-26 23:29)

[18]互联网在初中英语课堂内外融合渗透教学策略刍议(原稿)(第5页,发表于2022-06-26 23:29)

[19]关于初中语文教学核心素养的探索(原稿)(第5页,发表于2022-06-26 23:29)

[20]基于TOD模式的城市公共交通规划(原稿)(第6页,发表于2022-06-26 23:29)

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