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doc 2000万吨延迟焦化工程项目立项投资计划报告书 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:37 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 08:54

《2000万吨延迟焦化工程项目立项投资计划报告书》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....防止管线结焦。 分馏塔底部分循环,并加过滤器,以除去焦粉,防止炉管结焦。 国内加热炉采用低流速,以减少炉管压力降。 采用密闭放空系统,消除了对环境的污染。 焦碳塔使用中子料位计和打消泡剂提高了焦碳塔的容积利用率。 水力除焦系统采用了安全联销逻辑控制,保障了水力除焦过 程的安全性可靠性,提高了除焦速度。 采用无井架或单井架除焦系统,以节省投资。 采用集散控制,装臵自动化水平比以前提高。 国内上海石化引进国外先进技术,在加热炉采用了双面辐射多 点注汽和在线清焦技术,并实现了装臵与设备大型化。 方案选择 从上面的工艺特点看,每个技术有有利的方面,也有弊的方面。 但从本公司厂情出发,即要考虑先进性,又要考虑全厂经济效益。 本装臵设计采用成熟可靠的炉两塔生产普焦的延迟焦化工艺......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....地表下米为咸水层,米以下为淡水 层。 第二节场址选择方案 本工程利用黄金岛石化工业园空地,装臵区占地面积 ,水电汽公用工程可以充分利用或略加改造即可。 因此,依附于厂内现有的优越条件,建设周期短,见效快,投资省 符合抢抓机遇多创效益创新发展的原则。 第五章工艺技术方案 国内外工艺技术状况和技术特点 国外技术状况和特点 根据有关资料,目前国外技术归纳起来有如下特点 采用低循环比,有的生产装臵甚至接近循环比即单程操作。 降低焦炭塔顶的操作压力。 缩短生焦时间,般由小时降低至小时左右,最短可以达 到小时。 设备大型化。 消泡剂和中子料位计应用普遍。 新近些工程除焦和焦碳输送采用全封闭系统,以减少环境污 染。 推荐设计中采用双面辐射炉和多点注汽及在线清焦技术。 自动化水平高,采用多参数的先进过程控制软件包......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....原料油缓冲罐内的减压渣油由原料油泵抽出,与热蜡油经 过两次换热再进加热炉对流段Ⅱ加热后分两股入焦化分馏塔 下段的五层人字挡板的上部和下部,在此与焦炭塔 ,顶来的油气接触,进行传热和传质。原料油中蜡油以 上馏分与来自焦炭塔顶油气中被冷凝的馏分称循环油起流入塔 底,在温度下,用加热炉幅射进料泵抽出打入加热炉幅射段, 在这里快速升温至,然后通过四通阀入焦炭塔底。 循环油和原料油中蜡油以上馏分在焦炭塔内由于高温和长停留 时间,产生裂解和缩合等系列复杂反应,最后生成油气包括富气 汽油柴油和蜡油,由焦炭塔进入分馏塔,而焦炭则结聚在焦炭塔 内。 从焦炭塔顶逸出的油气和水蒸气混合物进入分馏塔,在塔内与加 热炉对流段来的原料换热,冷凝出循环油馏分,其余大量油气从换热 段上升进入蜡油集油箱以上的分馏段,在此进行传热和传质过程,分 馏出富气汽油柴油和蜡油......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“..... 馏程 焦化柴油 项目单位数据 密度, 馏程 焦化蜡油 项目单位数据 密度, 馏程 焦碳 项目单位数据 灰份 挥发份 含硫 备注产品性质没有数据,以上为参照目前国同类型生产装臵估算数 据。 产品方案及物料平衡 原料来源及产品去向 名称温度,压力,来源或去向 原料渣油与油浆由灌区送来 产品 干气脱硫后去瓦斯管网 凝缩油至催化装臵 汽油至灌区 柴油至灌区 蜡油至灌区 甩油至灌区 焦炭外销 装臵物料平衡 装臵按照年开工小时,正常处理量为万吨年......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....依附于厂内现有的优越条件,建设周期短,见效快,投资省 符合抢抓机遇多创效益创新发展的原则。 第五章工艺技术方案 国内外工艺技术状况和技术特点 国外技术状况和特点 根据有关资料,目前国外技术归纳起来有如下特点 采用低循环比,有的生产装臵甚至接近循环比即单程操作。 降低焦炭塔顶的操作压力。 缩短生焦时间,般由小时降低至小时左右,最短可以达 到小时。 设备大型化。 消泡剂和中子料位计应用普遍。 新近些工程除焦和焦碳输送采用全封闭系统,以减少环境污 染。 推荐设计中采用双面辐射炉和多点注汽及在线清焦技术。 自动化水平高,采用多参数的先进过程控制软件包,适用不同操 作模式可随原料性质变化而调节操作条件,从而保证工艺过程随时 处于最佳状态。 国内技术状况和特点 国内自水力除焦的延迟焦化装臵投产以来,近年来,我国延 迟焦化技术有了长足进步......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏充分的详细性和完整性。——“.....从而保证工艺过程随时 处于最佳状态。 国内技术状况和特点 国内自水力除焦的延迟焦化装臵投产以来,近年来,我国延 迟焦化技术有了长足进步,主要体现在 焦碳塔顶到分馏塔油气管线采用急冷油,防止管线结焦。 分馏塔底部分循环,并加过滤器,以除去焦粉,防止炉管结焦。 国内加热炉采用低流速,以减少炉管压力降。 采用密闭放空系统,消除了对环境的污染。 焦碳塔使用中子料位计和打消泡剂提高了焦碳塔的容积利用率。 水力除焦系统采用了安全联销逻辑控制,保障了水力除焦过 程的安全性可靠性,提高了除焦速度。 采用无井架或单井架除焦系统,以节省投资。 采用集散控制,装臵自动化水平比以前提高。 国内上海石化引进国外先进技术,在加热炉采用了双面辐射多 点注汽和在线清焦技术,并实现了装臵与设备大型化。 空地,装臵区占地面积 ,水电汽公用工程可以充分利用或略加改造即可......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....低处北纬度分度分,东经度分 度分,属金龙河冲积平原,全境地势平坦,海拔高度 米,高差米。 本项目拟建场地地势平坦,没有山岭和突兀岗地。 二区域水文地质气象资料 气温年平均最高月份最冷月平均七月份最 高热月平均累计年极端最低累计年极端最高 。 气压历年最高月平均气压最低月平均气压 。 风以北风主导风向,冬季盛行北风,春季盛行南风,夏季多系 东南风,秋季风向南转北。年平均风速十分钟最大持续风 速,风压。 温度年平均相对湿度最冷月相对温度最热月相对 湿度最大绝对湿度年平均绝对湿度......”

8、以下这些语句面临几个显著的问题:标点符号的使用不够规范,影响了句子的正确断句与理解;句子结构方面,表达未能达到清晰流畅的标准,影响阅读体验;此外,还夹杂着一些基本的语法错误——“..... 日照全年日照小时最高日照时数小时小最 日照时数小时全年日照百分率平均六月份最大百 分率平均三月份最小百分率平均。 云雾历年各月雾日数全年平均为天最多天,最小 天,能见度小于米为有雾,否则为无雾。 霜冻霜冻期平均初现日为十月下旬至十月初霜冻期平均终 止日为三月下旬至四月初。累计平均无霜期天左右。 冻土深度历年最大冻土深度厘米曾有过冻深厘米的现 象。 雷电全年雷电日期从四月二十日至九月三十日平均雷日数 天。 工程水文地质基岩属侏罗纪。地表土层复盖在米以上。黄河 沿线地下有严重的流沙现象,围城用地在地表以下米内均有流沙 层。地表层主要以粘土,砂石为主地质承载力为吨米 黄金岛境内为七度设防区地下水埋深般为米,总流向自西 南向东北与地表水基本致,地表下米以上为潜层淡水层,天然 降雨和黄河侧渗为补给水源,出水量为米时......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....还采用富气压缩柴油循环吸收回收等成熟 技术。根据目前希望多产柴油的要求,采用较高循环比。选 择高效的复合脱硫剂,提高干气脱硫效果,同时降低溶剂循环 比,节省电耗和蒸汽消耗。 二主要操作条件 序 号 项目数值备注 焦碳塔入口温度, 焦碳塔出口温度,急冷后温度 焦碳塔压力, 焦化分馏塔塔顶温度, 焦化分馏塔塔底温度, 焦化分馏塔塔顶压力, 焦化分馏塔塔底压力, 加热炉对流段入口温度, 加热炉对流段出口温度, 加热炉对流段入口温度, 加热炉对流段出口温度, 加热炉辐射段入口温度, 加热炉辐射段出口温度, 柴油吸收塔顶温度, 柴油吸收塔底温度, 柴油吸收塔操作压力, 循环比 生焦时间, 三工艺流程简述 本装臵原料为减压渣油,温度为,由常减压装臵直接送入 焦化装臵内与柴油换热,换热后温度为......”

10、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“..... 中段回流经中段回流蒸汽发生器发生蒸汽。 分馏塔顶回流从分馏塔抽出,经冷却后返回。 柴油从分馏塔进入汽提塔,经蒸汽汽提,柴油由汽油塔下部抽出, 经换热冷却至后分成两路,路至加氢装臵另路冷却至 进入柴油吸收塔作吸收剂来自压缩富气分液罐的富气进入柴油 吸收塔下部,经吸收后,塔顶干气出装臵进入全厂燃料气管网塔底 吸收油利用塔的压力表自压入分馏塔作回流。 分馏塔顶油气经分馏塔顶空冷器和分馏塔顶油气后冷器冷却后 进入分馏塔顶油气分离罐分离,分离出的汽油由汽油泵抽出分两路, 路去加氢装臵,另路返回塔顶作回流不常用。油气分离罐顶 的富气经富气压缩机加压后经压缩富气空冷器压缩富气后冷器冷却 后进入压缩富气分液罐,冷凝液凝缩油至加氢装臵富气进入柴油吸 收塔下部些装臵的实际生产证明......”

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