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《矿山摇摆式输送机设计》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....在布置传动顺序时，般考虑以下几点带传动的承载能力小，传递相同转距时结构尺寸其他传动形式大，但传动平稳，能缓冲减振，因此宜布置在高速区。链传动运转不均匀时，有冲击，不适合高速度传动，应布置在底速级圆锥齿轮加工困难，特别是大直径，大摸数的圆锥齿轮，所以只有在需改变轴的布置方向时采用，并尽量放在高速级和限制传动比，以减小圆锥齿轮的直径和摸数。开式齿轮传动的工作环境差，润滑条件不好，磨损严重，寿命短，应布置在底速级般将改变运动形式的机构螺旋传动，连杆机构，凸轮机构布置在传动系统的最后级，并常用于工作机的执行机构。.动力机的机械特性此机器设计可把电动机看作为二次动力机。二次动力机是用次动力机驱动发电机等变能机产生的各种形态的能，转变为机械的机械能机器。如发电机液压马达等。机械特性的般都用转矩或功率与转速的关系曲线，即或曲线表示该输送机采用电动机作为动力源，下对电动机性能作介绍尺寸大功率重量大调速方法和性能交流电动机通常是不可调速的......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....水平方向和垂直方向，利用的正交分解可以得到.方向水平向右此前物料和槽没有相对滑动,即槽的速度和加速度就是物料的速度和加速度在此时位置时，物料的惯性力.，当稍过后，物料的惯性力大于静摩擦力，故物料开始滑动滑动以后其速度不在等于槽的速度加速度，此时物料在大小，方向都不变的动摩察力.作用下做等速运动。.对机构进行速度加速度分析点的加速度式.式.大小.方向⊥因为该等式具有个未知量，所以无法求解，但是以下等式可以等同上式.因为.所以.式.大小.方向⊥该等式只有两个未知量，可求解，具体作图如下选定适当的加速度比例迟加速度的大小代表加速度大小的线段图杆和杆加速度分析图在图纸上任选点,过作矢量代表，方向过作矢量，代表，方向，过作直线⊥，在过作矢量代表方向，过作直线⊥，两直线交于,所以由图知道，代表,代表代表，所以式.图加速度分析图因为和是位于同杆上的两点，所以其加速度的大小成相应的比例，如图所示，其方向应相同.......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....以便电动机工作时不会过在载过热，所以取电动机的功率查相关的手册得电动机的型号额定功率同步转速满载转速其具体实例见下图图电动机示意图.总传动比的计算与分配总传动比的计算电动机确定以后，根据电动机的满载转速，和工作机构的转速.，可以计算传动装置的总传动比式.该传动比较大，级传动无法实现，传动装置由多级串联而成，则必须设计合理的各级传动比的乘积和总传动比相等传动比的分配总传动比的分配是个比较重要的问题，它将影响到传动装置的外廓尺寸重量润滑等许多的问题，具体分配时应考虑以下的问题个级传动比最好在其范围内选取，平带圆柱齿轮,应使各级传动结构的尺寸协调，匀称利于安装，防止相干涉，在有带传动的传动装置中，为防止大带轮和底盘相碰撞，通常使带的传动比小于齿轮的传动比在卧式减器中，应使各级大齿轮的直径相近，便于齿轮浸油润滑，由于低速级的圆周速度低，大齿轮直径可稍大些，传动级数较多时，按前小后大的原则，即从高速轴到低速轴的传动比依次增加......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....有摇摆式输送机和带式输送机，平板式输送机等为了把自己所学的专业知识理论更好的应用于实际，以摇摆式输送机为目标，该输送机主要有三部分组成连杆机构，电动机，还有个减速器，它的设计是在连杆机构运动分析的基础上，进行电动机的选择，减速器零件的设计，其中包含有轴，齿轮，轴承的设计和校核，材料的选择和附件的设计，最后完成减速器装配，从而构建了矿山摇摆式输送机，相比其他几类传输机而言，该减速器结构简单，装拆使用都很方便，适用范围也比较广，般可应用于煤矿运输，也可用于矿山类的材料运输。关键词减速器传输机摇摆本技能的训练。例如计算，绘图，熟悉和运用资料手册，图册，标准和规范等以及使用经验数据，进行经验估算和处理数据的能力。.机械设计的般过程任何部新机器都要经过设计，研制，生产和使用等四个阶段。其中设计阶段通常没有固定的程序，典型的顺序明确设计任务，制定设计任务书提供方案并进行评价按照选顶的方案进行各零部件的总体布置，运动学，动力学和零件工作能力计算......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....式.式.对杆和进受力分析杆的力的图示以构件和构件作为示力体，将其运动副中的反力分解为沿构件和垂直构件轴线的两个分力，则考虑构件平衡时，由得式.如要合适的分析该图，能找到就可以求出来的大小，所以对小车进行分析小车上的物料对小车具有向左的摩擦力,以及小车下面的托滚对小车也有摩擦力,而此时小车没有加速度，所以小车没有惯性力，及式.对小车下的托滚进行受力分析式.由和所产生的转动力矩相等得到式.而.式.所以式.由得图杆的受力分析式...以整个杆组和作为示力体，可画出下图是所示，最后由力得平衡条件得图杆杆的受力分析式.所以此时已经求出来杆的最大力矩。通过对连杆机构的速度分析，加速度分析和静态动力分析，得到杆的最大力矩，为传动装置的设计做准备。传动装置的总体设计传动装置总体设计的目的是确定传动方案。选定电动机型号，合理分配传动比及计算传动装置的运动和动力参数，为计算各级传动件准备条件。机器般由原动机，传动装置和工作机三部分组成......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏充分的详细性和完整性。——“.....小车的速度为.方向向右的加速度大小为.，方向和速度方向相反，所以该时候物料由于惯性力的作用继续向右运动，使得物料达到输送的目的。当刚过位置时候，小车就具有向左的加速度，使得小车作减速运动，我们就把这个时候位置当作是小车有最大的速度。.连杆机构与物料的动态静力分析在进行机构的动态静力分析时候，必须考虑如何先确定各构件的惯性力。机构的动态静力分析的步骤如下分析各构件的惯性力，并把它们视为外力加于产生这些惯性力的构件上.根据静定条件将机构分解为若干个构件组和平衡力作用的构件，进行力的分析其顺序般是由外力全部已知的构件组开始，逐步推算到平衡力为未知外力作用的构件。求构件杆的质心处的惯性力利用上面的已经求出来的条件和加速度分析图示，可以得出来，质心处的加速度确定各构件的惯性力和惯性力偶矩作用在构件上的惯性力和惯性力偶矩为式式.由图将通过质心的和作用在构件上的合成个总惯性力，其大小和方向仍为，但是作用线从质心偏移实际距离，值.式......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....考虑结构工艺性等要求，绘出零件工作图审核图纸整理设计文件，包括编写计算书，使用说明书等。选定设计的课题摇摆式传输机般在矿山采煤，或者用于矿山运输，整个机器的工作过程就包括了运动学，动力学和零件工作能力，通过对摇摆式传输机的设计可以让我们了解整个机器的设计过程，也能够加深和巩固运动学，动力学，还有零件设计的能力，更加熟悉机械设计的计算机设计工具和资料。明确设计的目的和设计的般过程。机构简介和设计数据.机构简介摇摆式输送机种是水平传送材料用的矿山运输机械如图。电动机通过齿轮与使曲柄在经过六连杆机构使输料槽作往复移动，放置在槽上的物料借助摩擦力随输料槽起运动。无聊的输料是利用机构在些位置输料槽有相当大的加速度，使物料在惯性力的作用下克服摩擦力而发生滑动，滑动的方向恒自左往右，从而达到输送的目的。在该位置时，物料正好和槽有相对滑动，也就是说，此时物料具有最大的速度，而槽此时有向左的加速度，使得物料能够脱离小车达到输送的目的......”。

8、以下这些语句面临几个显著的问题：标点符号的使用不够规范，影响了句子的正确断句与理解；句子结构方面，表达未能达到清晰流畅的标准，影响阅读体验；此外，还夹杂着一些基本的语法错误——“.....连杆机构与物料的运动分析连杆机构与物料的运动分析已知各构件的尺寸及重心的位置构件的重心与轴重合，曲柄每分钟转数，物料对槽的静动摩擦系数，以及物料的重量。要求分析机构位置的运动简图速度加速度多边形在该位置时，物料正好和槽有相对滑动，也就是说，此时物料具有最大的速度，而槽此时有向左的加速度，使得物料能够脱离小车达到输送的目的。.机构进行速度分析图点的速度分析图由图可以知道式.式.式.大小.方向⊥⊥由于这个速度矢量方程只含有二个未知量，因此可以用矢量图解法求解。具体步骤如下选定适当的速度比例尺,速度大小代表速度大小的线段在图纸上任选点作矢量的起点，画线段方向⊥，所得矢量表示的大小和方向，沿矢量端作的方向线⊥以表示的方向，过矢量端点作的方向线则二线交点就是矢量的端点所以其大小为.,.因为和是同杆上的两点，所以其速度大小与成比例，其方向与相同,.由速度可以得到，是在杆上的滑块......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....运行温度的控制在正常环境下使用，电动机采用风冷，温低于允许值。高温使用性能受缘的限制，采用耐热的缘材料和特殊设计可提高使用温度。防燃爆性能需要采用防爆电动机。恶劣环境适应性采用封闭式电动机。故障反应运转故障或严重过载可能烧坏电动机，加需有过载保护装置。噪声噪声小。初始成本低。维护费用少。.电动机的选择电动机是最常用的原动机，具有结构简单，工作可靠，控制简便和维护容易等优点。电动机的选择主要包括选择其类型和结构形式容量功率和转速，确定具体型号。确定电动机的转速额定功率相同的电动机有四种同步的转速可以选用，电动机的转速越高，则磁极越少，尺寸及重量越轻，价格也就越低，但是电动机的转速较高也引起传动装置的尺寸和重量的增大，使成本增加，因此该电动机选择合理的转速为电动的功率主要根据工作装置的功率来确定，工作装置的功率根据工作阻力的速度确定，即.式.其中表示工作机所需工作功率表示工作机的阻力矩，工作机的转速......”。

10、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....从而减小其尺寸和重量计算总传动比.分配各级传动比为了使带的尺寸不至过大，满.可取。则齿轮的传动比由于齿轮采用二级传动分配.的传动比取第级传动比.因为式.所以计算传动装置的运动和动力参数各轴的转速式.各轴的功率式.各轴的转矩.式.把上面计算的数据，综合到下表中表运动和动力参数参数电动机轴级轴级轴级轴转速.功率.转矩.传动比.效率.传动零件的设计计算传动装置包括各种类型的零部件，其中决定其工作性能，结构布置和尺寸大小的主要是传动零件。支承零件和联接零件都要根据传动零件的要求来设计，因此般先应先设计计算传动零件，确定其尺寸，参数，材料和结构。减速器是独立，完整的传动部件。为了使设计减速器时的原始条件比较准确，通常应先设计减速器以外的传动部件，例如带传动，链传动和开式齿轮传动。.带传动的设计此处用带有下的优点电动机的主轴与级轴的皮带设计，该从动轮常用带，带已经标准化系列化主要设计内容是带型号和根数，带轮的材料直径和轮缘宽度中心距......”。