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常常会产生各种干涉,以致造成报废。
因此,为了保证内啮合传动的正常运转,设计时要满足几个条件,主要的两个限制条件是,即要保证不发生齿廓重迭干涉和啮合率不小于。
少齿差内啮合的设计非常烦琐,尤其是齿廓重迭干涉验算最为麻烦,这也是解决设计问题的核心所在。
在设计过程中多次变换变位系数和齿顶高系数以满足条件。
本文主要对少齿差行星齿轮传动的设计计算进行了说明。
其中包括工作原理参数选择几何计算等。
并根据结构尺寸设计零件选择标准件,然后再进行强度或者寿命校核计算。
关键词卷扬机渐开线少齿差传动齿廓重迭干涉少齿差内啮合都已在图中表示出来了。
个支承处与应力集中点之间的距离算得结果在图中也已表明。
如图。
做出弯矩图轴所受的载荷是从轴上的偏心套传来的,而偏心套所受的力又是行星轮传递的。
行星轮所受的力在已算出,圆周力为节圆上为,径向力为,即为轴所受的力。
为了求出各支承处的水平反力和垂直反力列出以下四个个方程部分零件的校核联立以上四个方程可得出,。
弯矩,。
总弯矩为做出扭矩图传递扭矩。
扭矩图如图校核轴的强度在轴上,偏心套联接处为危险截面即截面如图所示。
对轴的抗弯截面系数的计算公式查课本机械设计中表得出。
由附图可知,代入数据得出。
在此处的扭转应力为静应力,故取,轴的计算应力前已选定轴的材料为钢,调质处理,查课本机械设计中表得出。
因此,故安全。
侧装式少齿差卷扬机设计第页共页图输入轴受力分析简图键的校核计算所用到的三个键都是平键。
设计中所涉及的键均为静联结,但有冲击,故用以下公式校核式中为传递转矩,键与轮毂的接触高度,为键高,为键宽为轴径。
查得,则校核过程如下联轴器处键的校核此处键型传递的转矩为联轴器的转矩,即故有故安全偏心套处键的校核此处键型传递的转矩为输入转矩,即故有故安全部分零件的校核支座处键的校核此处键型传递的转矩为输出转矩,即且采用双键联接,故有故安全轴承的校核计算根据传动的结构要求选用的轴承如下表所示滚动轴承的寿命校核计算公式式中轴承转速轴承寿命指数,对球轴承,对滚子轴承寿命因数,按表选取速度因数,按表选取力矩载荷因数,力矩载荷较小时,,较大时,冲击载荷因数,按表选取温度系数,由于卷扬机长期在室外工作,工作温度小于,故取。
查表据机械设计手册第四版第二卷。
表轴承代号及基本参数侧装式少齿差卷扬机设计第页共页轴承球轴承,与卷筒转速相同查得则轴承球轴承,与端盖联接的轴承的转速为输入轴与卷筒的相对速度,故且查得则而与销轴盘联接的轴承的转速与输入轴的转速相同则轴承球轴承查得轴承滚子轴承,转速为输入轴与行星轮的相对速度,故且查得,型号数目基本参数基本额定动载荷部分零件的校核,则以上对轴承的校核说明了所选的所有轴承都满足要求。
卷筒主要尺寸的确定卷筒结构形式较多,按照制造方式不同可分为铸造卷简和焊接卷筒。
铸造卷筒应用广泛。
建筑卷扬机卷筒大多为铸铁卷筒,成本低,工艺性好。
大吨位建筑卷扬帆段采用铸钢卷简铸钢卷简虽然承载能力较大,但成本较高,若工艺允许,可改用钢板焊接结构。
按照卷卷筒缠绕层数的不同可分为单层缠绕卷筒和多层缠绕卷筒。
建筑卷扬机主要使用多层缠绕卷筒。
按照卷筒内部是否带有筋板,可分为带筋板卷筒和不带筋板卷筒。
在此,选用铸造卷筒。
从常用铸造卷筒的材料选取作为卷筒的材料。
卷筒节径边缘直径和容绳宽度的确定卷筒的计算直径即卷筒节径在之前已初步确定为,卷筒长度定为。
卷筒直径。
卷筒边缘直径即卷筒端侧板直径。
对于多层缠绕,为防止钢丝绳脱落。
端侧板直径应大于钢丝绳最外层绳因直径,由画图初定为。
卷筒的容绳宽度取为,满足的要求。
卷筒厚度与绳槽尺寸的确定卷扬筒强度的计算方程式为则卷扬筒厚度为式中钢丝绳的额定拉力卷扬筒壁的环向压缩应力多层缠绕系数,由于建筑卷扬机提升高度较高,因此根据参考侧装式少齿差卷扬机设计第页共页文献建筑卷扬机设计中表,选取钢丝绳轴向卷绕节距卷筒材料的许用应力,其值如下表表部分卷筒材料的许用应力材许料用应力由上表查得,所以取。
由于卷扬筒厚度是根据许用强度计算得出,不必再进行强度校核。
已知钢丝绳直径,则绳槽尺寸根据实用机械设计手册表查得标准值,。
图卷筒绳槽尺寸示意图结束语经过两个月的努力本次毕业设计接近尾声,这次的设计是大学四年来里最烦冗复杂的次设计,它同样也是对我们在大学里所学知识的系统全面检测与强化。
卷筒主要尺寸的确定本次设计刚开始在指导教师的指引下迈出了很艰难的第步,接下来在头脑里形成了清晰的设计步骤。
设计过程包括电机的选择齿轮的设计校核轴的设计校核销轴的设计校核和卷筒的设计以及轴承的选用等。
设计难点和关键在于渐开线少齿差传动减速装置的设计,其中齿轮设计必须满足两个限制条件不发生齿廓重迭干涉,重合度系数大于。
计算过程中必须要有耐性,恒心去细心的重复演算,直到满足设计要求。
在选择轴承时,转臂轴承的选择至关重要,它直接关系到产品的实用寿命,因此对它还须进行寿命校核。
同样轴销轴等都要进行强度校核。
此外,由于少齿差传动对安装精度要求非常高,所以对公差配合的选择也要细致,务必达到要求精度。
在设计过程中用到了很多以往学过的知识,如机械设计材料力学机械原理等课本里的基础知识。
此外,本设计还有个特点就是须要边计算边画图边检验,再计算,才能尽量少走弯路。
参考文献齐治国,张义举,赵灿等,建筑卷扬机设计,北京机械工业出版社,。
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致谢本次毕业设计,令我对以往所学的知识又进行了次全面的复习巩固和加强,也更进步掌握了查阅设计手册的方法,能够熟练的应用手册里的知识。
对本专业知识也有了更全面更清晰更深刻的认识。
这对将来的学习工作将有很大的帮助。
在设计过程中由于缺少经验及知识的匮乏,出现了很多难题。
但同时在指导教师的耐心细心的指导下,所遇到的问题都个个迎刃而解。
指导老师敏锐的思维严谨的态度孜孜不倦的精神,是我今后学习工作和生活的典范。
此外还有些问题也在同学们的提示指点下解决。
在此,对悉心辅导的指导教师以及给予帮助的同学们表示最诚挚的谢意。
最后,感谢长江大学机械工程学院的各位领导老师在这四年里对我的授业之恩和谆谆教诲。
侧装少齿差传动卷扬机设计目录中文摘要外文摘要前言绪论卷扬机国内外现状和发展趋势与研究的主攻方向少齿差行星齿轮传动计算现状及发展设计思路及方案论证主要设计参数的确定卷扬机工作级别的确定钢丝绳直径的选取卷筒计算直径的确定电机的选择与传动比的计算渐开线少齿差减速装置的设计少齿差传动原理齿轮齿数的确定齿轮模数的确定齿轮基本参数的确定传动内部结构的选定与设计轴的设计部分零件的校核少齿差行星传动受力分析销轴的强度校核输出轴的强度校核键的校核轴承的校核卷筒主要尺寸的确定卷筒节径边缘直径和容绳宽度的确定卷筒厚度与绳槽尺寸的确定结束语参考文献致谢附录侧装式少齿差卷扬机设计第页共页摘要渐开线少齿差传动卷扬机是诸多传动形式卷扬机中的种。
利用少齿差传动机构的优越性可改进和提高建筑机械等设备的传动结构技术性能,将渐开线少齿差行星齿轮传动应用于建筑卷扬机的动力传输系统,可以减小机构尺寸,提高传动质量,同时它的传动比大承载能力大寿命长,也降低了制造成本。
但是在渐开线少齿差内啮合传动中,由于内齿轮和外齿轮的齿数差少,在切削和装配时常常会产生各种干涉,以致造成报废。
因此,为了保证内啮合传动的正常运转,设计时要满足几个条件,主要的两个限制条件是,即要保证不发生齿廓重迭干涉和啮合率不小于。
少齿差内啮合的设计非常烦琐,尤其是齿廓重迭干涉验算最为麻烦,这也是解决设计问题的核心所在。
在设计过程中多次变换变位系数和齿顶高系数以满足条件。
本文主要对少齿差行星齿轮传动的设计计算进行了说明。
其中包括工作原理参数选择几何计算等。
并根据结构尺寸设计零件选择标准件,然后再进行强度或者寿命校核计算。
关键词卷扬机渐开线少齿差传动齿廓重迭干涉少齿差内啮合
