【毕业设计】光敏树脂固化成型机起升机构毕业设计说明书 ㊣ 精品文档 值得下载

实体造型和表面造型功能，可构造非常复杂的模型，所以受到许多用户的好评，但其价格较贵，系统较庞大，使用界面不够友好，新用户使用常需段熟悉和积累经验的过程。

虽价格低，操作简单，但成型复杂制品困难，设计费工费时。

近年推出的的价格比较便宜，能基本满足三维造型的要求，且界面友好，容易掌握，因此不少用户对此软件感兴趣。

上述计算机辅助设计软件产生的模型文件输出格式有多种，基中常见的有等。

格式是快速成型机常采用的种模型文件输出格式。

应用要将种新产品成功地投入到竞争激烈的市场中需要其产品开发的速度快及生产周期短。

只有将快速与柔性制造工艺结合才能达到理想效果。

集现代控制技术技术激光技术和新材料科学的成果与体，突破了传统加工模式，大大缩短了产品的生产周期，提高了产品的市场竞争力。

目前光固化快速成型技术的应用主要有用制造模具用工艺快速制成的立体树脂模可以代替蜡模进行结壳，型壳焙烧时去除树脂膜，得到中空型壳，即可浇注出具有高尺寸精度和几何形状表面光洁度较好的合金铸件或直接用来制注射模的型腔，可以大大缩短制模过程，缩短制品开发周期，降低制造成本。

对样品形状及尺寸设计进行直观分析在新产品设计阶段，虽然可以借助设计图纸和计算模拟对产品进行评价，但不直观，特别是形状复杂产品，往往因难于想象其真实形貌而不能作出正确及时的判断。

采用可以快速制造样品，供设计者和用户直观测量，并可迅速反复修改和制造，可大大缩短新产品的设计周期，使设计符合预期的形状和尺寸要求。

设计方案的确定螺旋传动设计方案螺旋传动概述螺旋传动是利用螺杆和螺母的啮合来传递动力和运动的机械传动。

主要用于将旋转运动转换成直线运动，将转矩转换成推力。

按工作特点，螺旋传动用的螺旋分为传力螺旋传导螺旋和调整螺旋。

传力螺旋以传递动力为主，它用较小的转矩产生较大的轴向推力，般为间歇工作，工作速度不高，而且通常要求自锁，例如螺旋压力机和螺旋千斤顶上的螺旋。

传导螺旋以传递运动为主，常要求具有高的运动精度，般在较长时间内连续工作，工作速度也较高，如机床的进给螺旋丝杠。

调整螺旋用于调整并固定零件或部件之间的相对位置，般不经常转动，要求自锁，有时也要求很高精度，如机器和精密仪表微调机构的螺旋。

按螺纹间摩擦性质，螺旋传动可分为滑动螺旋传动和滚动螺旋传动。

滑动螺旋传动又可分为普通滑动螺旋传动和静压螺旋传动。

滑动螺旋传动通常所说的滑动螺旋传动就是普通滑动螺旋传动。

滑动螺旋通常采用梯形螺纹和锯齿形螺纹，其中梯形螺纹应用最广，锯齿形螺纹用于单面受力。

矩形螺纹由于工艺性较差强度较低等原因应用很少对于受力不大和精密机构的调整螺旋，有时也采用三角螺纹。

般螺纹升程和摩擦系数都不大，因此虽然轴向力相当大，而转矩则相当小。

传力螺旋就是利用这种工作原理获得机械增益的。

升程越小则机械增益的效果越显著。

滑动螺旋传动的效率低，般为，能够自锁。

而且磨损大寿命短，还可能出现爬行等现象。

静压螺旋传动螺纹工作面间形成液体静压油膜润滑的螺旋传动。

静压螺旋传动摩擦系数小，传动效率可达，无磨损和爬行现象，无反向空程，轴向刚度很高，不自锁，具有传动的可逆性，但螺母结构复杂，而且需要有套压力稳定温度恒定和过滤要求高的供油系统。

静压螺旋常被用作精密机床进给和分度机构的传导螺旋。

这种螺旋采用牙较高的梯形螺纹。

在螺母每圈螺纹中径处开有个间隔均匀的油腔。

同母线上同侧的油腔连通，用个节流阀控制。

油泵将精滤后的高压油注入油腔，油经过摩擦面间缝隙后再由牙根处回油孔流回油箱。

当螺杆未受载荷时，牙两侧的间隙和油压相同。

当螺杆受向左的轴向力作用时，螺杆略向左移，当螺杆受径向力作用时，螺杆略向下移。

当螺杆受弯矩作用时，螺杆略偏转。

由于节流阀的作用，在微量移动后各油腔中油压发生变化，螺杆平衡于位置，保持油膜厚度。

滚动螺旋传动用滚动体在螺纹工作面间实现滚动摩擦的螺旋传动，又称滚珠丝杠传动滚动体通常为滚珠，也有用滚子的。

滚动螺旋传动的摩擦系数效率磨损寿命抗爬行性能传动精度和轴向刚度等虽比静压螺旋传动稍差，但远比滑动螺旋传动为好。

滚动螺旋传动的效率般在以上。

它不自锁，具有传动的可逆性但结构复杂，制造精度要求高，抗冲击性能差。

它已广泛地应用于机床飞机船舶和汽车等要求高精度或高效率的场合。

滚动螺旋传动的结构型式，按滚珠循环方式分外循环和内循环。

外循环的导路为导管，将螺母中几圈滚珠联成个封闭循环。

内循环用反向器，个螺母上通常有个反向器，将螺母中滚珠分别联成个封闭循环，每圈滚珠只在本圈内运动。

外循环的螺母加工方便，但径向尺寸较大。

为提高传动精度和轴向刚度，除采用滚珠与螺纹选配外，常用各种调整方法以实现预紧。

常用的载重螺旋有矩形，梯形和锯齿形等。

矩形螺纹传动效率高，但螺纹强度较低，精确制造较困难，对中准确性较差，磨损后无补偿，因此应用受限制，矩形螺纹无标准。

梯形螺纹加工容易，强度较大，但效率较低。

锯齿形螺纹矩形螺纹效率小恒定不变。

当量动负荷作用下的轴承寿命与实际负荷组合作用时相同。

其中当量动负荷，径向负荷，轴向负荷，单位都是千牛顿，径向系数，轴向系数。

不同类型轴承的，值及当量动负荷计算依据，可在各类轴承的表格和前言中找到。

球轴承和滚子轴承的寿命指数有所不同。

对球轴承，对滚子轴承，。

如果轴承动负荷的值及速度随时间而变化，那么在计算当量负荷时就得有相应的考虑。

连续的负荷及速度曲线就要用分段近似值来替代。

滚动轴承的最小负荷过小的负荷加上润滑不足，会造成滚动体打滑，导致轴承损坏。

轴承的型号确定自制螺母处轴承的选择结合自制螺母的受力特点与箱体运动的关系，此处选用平面推力轴承。

分析传动示意图不难发现，本系统中自制螺母下端的轴承几乎承受所有的轴向载荷，而其上端的轴承只需承受上端盖和螺母的预警力。

载荷查参考文献可知，型平面推力轴承的基本额定载荷，满足条件，因此下端轴承选用型。

上端轴承受力比较小，因此只需考虑安装问题，结合自制螺母的直径，选用型平面推力轴承。

蜗杆轴承的选择根据蜗杆的受力图可知，蜗杆牙部分除受径向力外还受轴向力的作用，因此选用轴承时考虑优先选用能同时承受径向力和轴向力的圆锥滚子轴承，型号。

轴承校验计算圆锥滚子轴承寿命图蜗杆及轴承受力分析已求得蜗杆所受径向力，轴向力查手册轴承主要性能参数所以，附加轴向力因为，所以，右端轴承被压紧，则轴承轴向力，，取，取考虑平稳运转，冲击载荷系数，当量动载荷因为，只需计算右端轴承寿命，静载荷计算当量静载荷两式取大值两式取大值，只需计算右端轴承。

计算额度静载荷由表，取，合格。

表轴承静载荷安全系数旋转轴承使用要求或载荷性质球轴承滚子轴承对旋转精度及平稳性要求较高，或承受冲击载荷正常使用对旋转精度及平稳性要求较低，没有冲击和振动许用转速验算载荷系数查得，查得，载荷分布系数查得查得许用转速许用转速均大于工作转速。

综上所述所选轴承能满足寿命静载荷与许用转速的要求。

键的选择键是标准件，分为两大类，平键和半圆键，构成松联结斜键，构成紧联接。

键的侧面是工作面。

工作时，靠键与键槽的互压传递转矩。

按用途，平键分为普通平键，导向平键和滑键三种，导向平键简称平键。

有种键高较小的普通平键称为薄型平键，可以用于薄壁零件。

普通平键用于静联接，按结构分为圆头的，方头的和端圆头端方头的。

导键联接和滑键联接都是动联接。

导键固定在轴上，而毂可以沿着轴移动，滑键固定在毂上而随毂同沿着轴上的键槽移动。

键与键槽的滑动面应具有较低的粗糙度值，以减少移动时的摩擦阻力。

设计键联接时，通常被联接键的材料，构造和尺寸已初步决定，联接的载荷也已求得。

因此，可以根据联接结构的特点，使用要求和工作条件来选择键的类型，再根据轴径从标准件中选出键的截面尺寸，并参考毂长选出键的长度，然后用适当的校核计算公式做强度校核。

对于平键联接，如果忽略摩擦，则当联接传递转矩时键轴体时可能的失效形式有较弱零件的工作面被压溃或磨损和键的剪断等。

对于实际采用的材料组合和标准尺寸来说，压溃或磨损常是主要失效形式。

因此，通常只做联接的挤压强度或耐磨性计算，但在重要场合，也要验算键的强度。

键标准考虑了联接中的各个零件的强度，按照等强度的设计观点，视毂材料的不同，规定键在轴和毂中的高度也不同。

螺母与蜗轮联接处键的选择参考轮毂及轴径，选择为的键，取键长由剪切强度条件许用扭矩螺杆与联轴器处键的选择参考轮毂及轴径，选择为的键，取键长许用转矩合格联轴器的设计与计算联轴器是用于连接不同机构中两轴，使他们在传递运动和动力过程中起回转而不脱开。

联轴器主要有机械式，液力式和电磁式三种。

机械式连轴器是应用最广泛的连轴器，它借助于机械构件相互间的机械作用力来传递转矩。

液力式好电磁式是借助于液力和电磁力来传递转矩。

联轴器广泛用于船舶，机车，汽车，冶金矿山，石油化工，其重运输，纺织，轻工，农业机械，印刷机械和泵，风机，机床等各类机械设备传动系统中。

联轴器的种类很多，按其性能分为刚性联轴器套筒联轴器凸缘联轴器夹壳联轴器紧箍咒夹壳联轴器挠性联轴器无弹性元件挠性联轴器非金属弹性元件挠性联轴器金属弹性元件挠性联轴器联轴器选择应考虑的问题在深知所设计产品的工况及技术要求的情况下，选择联轴器应考虑以下问题所需传递转矩大小载荷性质及产品对缓冲和减振方面的要求轴的转速高低和引起的离心力大小两轴对位移大小径向位移轴向位移角位移联轴器的制造安装维修成本。

在本设计中，选择联轴器的基本决定因素是联轴器所受扭矩的大小。

也即电机轴的扭矩求得，电机轴的扭矩由于联轴器已标准化，只需根据其所受最大扭矩及轴径大小选择联轴器，因此，综合考虑，选择型凸缘联轴器，其基本参数见表。

表型凸缘联轴器基本参数公称扭矩许用转速轴孔直径螺栓重量数直径图型凸缘联轴器结论本次毕业设计是大学所学知识的全面应用和检测，它使我对产品的先期调研设计方案的提出到最终设计的完成有了比较理性的认识，为以后的工作打下了基础，积累了经验。

本次设计的起升机构具有结构紧凑体积小重量轻动力源广泛无噪音安装方便使用灵活功能多配套形式多可靠性高使