【毕业设计】六档箱体双面攻丝机床左主轴箱毕业设计说明书 ㊣ 精品文档 值得下载

零件的六个孔对位置精度要求很高，必须非常合理的排出主轴箱的传动系统，以达到主轴位置准确。

其中，尽量减小传动误差，使主轴达到所要求的转速避免轴与齿轮间的干涉现象合理的分布手柄轴和油泵的位置。

机械制造行业的产品，其结构日趋复杂，精度和性能要求日趋提高，因此对生产设备机床也相应地提出了高效率高精度和高自动化的要求。

专用机床，就是为了解决大批量，大量生产的零件加工中用于加工种或几种零件的特定工序的机床就我而言，我希望通过此次课程设计对自己未来将要从事的工作进行次适应性的训练，从中锻炼自己分析问题解决问题的能力，为今后参加工作打下个良好的基础。

同时，因为设计需要，得到了老师及同组同学的大力帮助，在此先表示真挚的感谢，由于能力和水平有限，难免有疏忽遗漏之处，还望各位老师和同学们给予指正。

第章组合机床概述组合机床简介通用部件是组成组合机床的基础，是根据各自的功能按标准化系列化通用化原则设计和制造的部件，它在组成各种组合机床时能互相通用。

组合机床的专用部件中也有许多零件是通用零件标准件和部件。

因此，组合机床的设计制造调整和重组都很方便。

目前，我国组合机床中约有的零部件是通用零部件和标准件。

组合机床可对工件进行多刀多轴多面多工位同时加工，工序高度集中，缩短了加工时间和辅助时间，并且能使辅助时间和加工时间重合，而且很容易组成自动线。

组合机床多配有液压气压和电控等系统，生产过程为自动化或半自动化。

因此，组合机床的生产率和自动化程度很高。

组合机床的生产效率比通用机床高几倍至几十倍，有时是其他机床无法替代的。

组合机床适宜于大批量生产。

在组合机床上可完成钻孔扩孔铰孔镗孔攻丝刮平面各种车削各种铣削磨削及滚压等工序，还可完成打印清洗热处理在线自动检查等非切削工序。

其中应用最多的是平面加工和孔加工两类工序。

组合机床最适宜于加工各种大中型箱体类零件，如气缸体气缸盖变速箱箱体电机座及仪表壳等零件。

这些零件从平面到孔的全部加工工序几乎都可以在组合机床上完成。

轴套类盘类叉架类和盖板类零件的部分或全部工序的加工，也可以在组合机床上完成二十世纪年代以来，随着可转位刀具密齿铣刀镗孔尺寸自动检测和刀具自动补偿技术的发展，组合机床的加工精度也有所提高。

铣削平面的平面度可达毫米毫米，表面粗糙度可低达微米镗孔精度可达级，孔距精度可达微米。

组合机床的特点组合机床是种高效率的机床，是机械制造业高速发展必不可少的设备之，在工厂的实际生产中非常常见。

组合机床般用于加工箱体类或特殊形式的零件。

加工时，工件般不旋转，由刀具的旋转运动和刀具与工件的相对进给运动来实现钻孔扩孔锪孔铰孔镗孔铣削端面切削平面切削内外螺纹以及加工圆和端面等。

组合机床是从专业机床和万能机床的基础上发展起来的，是用按系列化标准化设计的通用部件和按被加工零件的形状及加工工艺要求设计的专用部件组成的专用机床。

主要分为床身动力头主轴箱夹具等几部分。

而且从几个方向采用多刀对几个工件加工，充分反映了高度工序集中的原则。

为了更好的了解组合机床的优越性，有必要将其设计制造的情况和专用机床进行下比较。

对于台专用机床，除了些标准件外，全部零件都要个个地设计和制造，劳动量大，生产周期长。

由于全是单件生产的性质，不仅制造成本高，而且生产使用的问题也比较多。

而设计制造台组合机床的情况大不样，组合机床是根据具体加工对象，用预定设计制造好的通用部件和通用零件，加上少量的专用部件或零件组成的，而通用部件和通用零件占整台机床总零件数的，这不仅大大地缩短了设计制造的周期，减少了制造中的问题提高了机床工作的可靠性，降低了机床制造的成本。

组合机床具有如下些特点组合机床中有的通用零部件。

这些零部件是经过精心设计和长期生产实践考验的，又有专门厂家成批生产，所以工作稳定可靠，使用维修方便。

设计组合机床时，主要工作是选用通用零部件，因此，设计制造周期短。

当加工对象改变时，原有的通用零部件可以重新利用，组成新的组合机床。

由于组合机床多采用多刀多轴多面多工位加工，自动化程度很高，所以生产率高。

组合机床加工工件时采用专用夹具经常采用组合刀具和导向装置等，工序固定工作自动循环，加工精度靠工艺装备保证，产品质量稳定。

同时对操作工人技术水平要求低，劳动强度低。

组合机床很容易组成自动线，实现联合操纵和控制。

其通用部件要有广泛的适应性，其结构稍为复杂些。

可变性差，改装时有部分零件不能重复利用，而且改装时劳动量大。

组合机床工艺范围及发展方向组合机床工艺范围组合机床可以完成钻孔扩孔锪孔铰孔镗孔铣削端面切削平面切削内外螺纹以及加工圆和端面等工序，还可以进行尺寸检查和简单的装备工序，主要用于平面加工和孔加工两类工序。

随着综合自动化技术的发展，其工艺范围正扩大到车外圆行星铣削拉削推削磨削衍磨及抛光冲压等工序。

此外，还可以完成焊接热处理自动装配和检测清洗和零件分类及打印等非切削工作。

组合机床最适合于加工各种大中型箱体类零件，如气缸盖气缸体变数箱体电机座及仪表壳等零件，也可用来完成轴套类轮盘类叉架类和盖板类零件的部分或全部工序的加工。

组合机床在汽车拖拉机柴油机电机仪器仪表军工及缝纫机自行车等轻工业大批大量生产中得到广泛应用些中小批量生产的企业，如机床机车工程机械等制造业中也已推广使用。

组合机床发展方向由于组合机床是针对主轴箱坐标的计算坐标计算是主轴箱设计的重要环节之。

它包括计算主轴和传动轴的坐标位置。

为了保证组合机床的加工精度被加工孔的位置精度，和确保齿轮正确的啮合关系。

主轴箱坐标计算必须确保正确，否则，将给生产造成损失，轻则返工，重则使主轴箱报废。

主轴箱计算的顺序和方法主轴箱坐标系原点的确定为了计算主轴箱各点的坐标，对于每个主轴箱都必须选择个坐标原点，般都选取主轴箱底平面与通过其定位销孔的垂直线交点为坐标原点。

坐标计算的顺序主轴箱坐标的计算顺序是首先计算主轴坐标，然后计算与这些主轴直接啮合的传动轴坐标，再按顺序计算其余轴的坐标。

主轴坐标的计算主轴坐标的计算是按主轴箱设计原始依据和被加工零件工序图进行的。

为了确保主轴坐标的正确性，般再按被加工零件图进行次验算。

主轴坐标的计算精度，要求精确到小数点后第三位数字。

传动轴坐标的计算传动轴坐标计算是主轴箱坐标计算中工作量大和较复杂的步。

它可分为与轴定距的传动轴坐标计算，与二轴定距的传动轴坐标计算，与三轴定距的传动轴坐标计算等三种情况。

本设计中只用到前两种，下面介绍下前两种的计算方法与轴定距的传动轴的计算计算时，只根据根轴的坐标和给定的齿轮啮合中心距来计算传动轴的坐标。

设轴的坐标为为给定的齿轮啮合中心距另点为则有设则或设则与二轴定距的传动轴坐标的计算计算时根据两根轴的坐标和给定的两个齿轮啮合中心距，来算出传动轴的坐标。

即已知三角形的两个顶点的坐标和三条边，求另顶点的坐标。

常用的方法是数学分析计算法，下面是数学分析计算法的两种公式第种公式验算公式实实第二种公式验算公式实实下面用上述公式计算主轴和传动轴的坐标，本主轴选取左下角的定位销孔为坐标原点。

图轴承孔坐标轴由设计时选取可知轴的坐标为所以轴的坐标为，轴由设计时选取可知轴的坐标为轴由设计时选取可知轴的坐标为轴此轴与轴，轴，轴三轴等距由与三轴等距的传动轴坐标计算公式得验算公式实实所以轴的坐标计算轴由设计时选取可知轴的坐标为所以轴的坐标为，轴由设计时选取可知轴的坐标为所以轴的坐标为，轴由设计时选取可轴的坐标为所以轴的坐标为，轴此轴与轴，轴，轴三轴等距。

由与三轴等距的传动轴坐标计算公式得验算公式实实所以轴的坐标计算轴由于轴圆心在轴和轴连线的中心线上轴轴水平距离所以轴所以轴坐标为，轴轴与轴定距时相对于轴设所以轴的坐标为，轴与轴定距的轴是轴，轴轴相对于轴所以轴的坐标为，轴相对于轴所以轴坐标为，轴相对于轴所以轴坐标为，由于同时加工两个零件，其他需加工孔关于箱体纵向中心线对称，所以其他孔坐标同理可求。

表镗孔坐标孔号孔号孔号孔号主轴箱总图设计绘制主轴箱总图及补充加工图通用主轴箱总图设计包括绘制主视图，展开图，编制装配表，制定技术条件等四部分。

主视图主要表明多轴箱主轴位置及齿轮传动系统，齿轮齿数，模数及所在排数，润滑系统等。

因此，绘制主视图就是在设计的传动系统图上标出各轴编号，画出润滑系统，标注主轴，驱动轴的转速，油泵的转向，驱动轴转向及坐标尺寸，最低主轴高度尺寸及箱体轮廓尺寸等。

并标注部分件号。

展开图其特点是轴的结构图形多。

各主轴和传动及轴上的零件大多是通用的，且是有规则的排列的。

般采用简化的展开图并以装配表相配合，表明多轴箱各轴组件的装配结构。

绘制的具体要求如下展开图主要表示各轴及轴上零件的装配关系。

包括主轴，传动轴，驱动轴，油泵轴及其相应的齿轮，隔套，防油套，轴承或油泵等机件形状和安装的相对位置。

图中各零件的轴向尺寸和径向尺寸齿轮除外要按比例画出，轴向距离和展开顺序可以不按传动关系绘制但必须注明齿轮所在排数，轴的编号及直径规格。

对近距离轴往往要求按实际距离绘制相关轴的成套组合件，以便能直观地检查有否碰撞现象。

对结构相同的同类型主轴，传动轴可只画根如传动轴，主轴和。

在轴端注明相同轴的轴号即可。

对于轴向装配结构基本相同，只是齿轮大小及排列位置不同的两根或两组轴，可以合画在起，即轴心线两边各表示根或组轴。

展开图上应完整标注主轴箱的三大箱体厚度尺寸及箱壁和内腔有关联系尺寸主轴外伸长度。

主轴和传动轴装配表把主轴箱中每根轴上的齿轮套等基本零件的型号规格，尺寸参数和数量及标准件，外购件等，按轴号配套，用装配表表示。

这样可以使图表对照清晰易看，节省设计时间，方便装配。

主轴箱技术条件主轴箱总图上应标明主轴箱部装要求。