【毕业设计】分度盘双面组合钻床设计 ㊣ 精品文档 值得下载

而组成的专用机床，具有般专用机床结构简单，生产率及自动化程度高，易保证加工精度的特点，又能适应工件的变化，具有定的重新调整重新组合的能力。

组合机床可以对工件采用多刀多面及多方位加工，特别适于在大批大量生产中对种或几种类似零件的道或几道工序进行加工。

组合机床可完成钻扩铰镗孔攻螺纹车铣磨削以及滚压等工序。

该课题研究的目的和意义传统机床只能对种零件进行单刀，单工位，单轴，单面加工，成产效率低且加工精度不稳定，组合机床能够对种或几种零件进行多刀多轴多面多工位加工。

在组合机床上可以完成钻孔扩孔铣削磨削等工序，生产效率高，加工精度稳定。

本课题针对分度盘设计专用双面多孔钻机床，有利于提高大批量生产的分度盘的生产效率，提高加工精度稳定性，节约社会资源。

组合机床发展史专用机床是随着汽车工业的兴起而发展起来的。

在专用机床中些部件因重复使用，逐步发展成为通用部件，因而产生了组合机床。

最早的组合机床是年在美国制成的，用于加工汽车零件。

初期，各机床制造厂都有各自的通用部件标准。

为了提高不同制造厂的通用部件的互换性，便于用户使用和维修，年美国福特汽车公司和通用汽车公司与美国机床制造厂协商，确定了组合机床通用部件标准化的原则，即严洛阳理工学院毕业设计论文格规定各部件间的联系尺寸，但对部件结构未作规定。

二十世纪年代以来，随着可转位刀具密齿铣刀镗孔尺寸自动检测和刀具自动补偿技术的发展，组合机床的加工精度也有所提高。

铣削平面的平面度可达毫米毫米，表面粗糙度可低达微米镗孔精度可达级，孔距精度可达微米。

国内外该研究技术现状组合机床自年在美国研制成功后便广泛应用于大批量生产的汽车工业中，并且随着汽车工业的发展而逐步完善。

组合机床是根据被加工件的工艺要求，按照工序高度集中的原则而设计的，并以系列化标准化的通用部件为基础，配以少量专用部件而组成的专用设备，并配以专用夹具，采用多把刀具同时进行加工。

组合机床的辅助动作实现了自动化，具有专用高效自动化和易于保证加工精度。

当被加工的零件尺寸结构有所改进时，合机床的通用零部件还可以重新被利用组成新的组合机床，且具有定的柔性度。

在数控设备还没有普及和推广的几十年里，它对于提高加工效率，降低对操作者的技术要求起到了很大的作用，尤其是组合铣床和专用钻床，在壳体类零件的加工线中应用非常广泛。

近几年来，由于国家加大基础设施的投入，工程机械需求呈现了强劲的增长势头，部分生产厂家呈现出年翻番的发展形势，虽然国家因出现局部经济过热而采取对钢材建材电解铝等行业进行调控，但许多重点工程都陆续开工上马，工程机械虽不会出现过热现象，但今后几年仍然会维持较大程度的增长态势。

国内工程机械同进口产品相比，其特点是价位低产品稳定性可靠性差零件加工手段落后。

随着国家对世贸承诺的逐步实现，价格的竞争优势也逐渐减少，以装载机为例目前大多数的主机生产厂及部件配套厂家对变速箱箱体变矩器壳体前车架后车架动臂驱动桥等关键零件，大多采用通用设备加工，这种加工方式的缺点有生产能力难以扩大，产品质量不稳定，在制品积压严重，经济效益不够显著。

值得庆幸的是国内比较大的装载机生产厂家都已逐步认识到这问题。

在机构件方面，厦工临工宜工龙工纷纷采用组合机床对动臂洛阳理工学院毕业设计论文前车架后车架，前后铰接架的孔系进行加工，零件次装夹，多头同时加工，比通用机床单孔逐个加工，效率提高了倍，而且避免了工件调头而产生的二次定位误差。

运用组合机床加工结构件与通用机床相比各孔系坐标精度可以由提高到，同轴度提高到孔系平行度由提高到而且所有精度均靠机床本身的装配精度保证，为提高整车的质量奠定了基础。

变速箱箱体是装载机运动系统中的核心部件，零件本身的结构刚度较差，而加工精度相对要求较高，不采用特殊措施，使得与变速器结合面的平面度以及各孔对此面的垂直度，各孔中心矩均难以保证。

组合机床与通用机床组合生产线使适当的投资能迅速扩大生产规模，解决通用机床加工效率低，同工序需要多台机床加工的难题。

在工程机械快速发展的今天，我们面临的产品上规模，质量上台阶的难题，都可以运用组合机床加工得到有效的解决，组合机床在工程机械领域有着更大的发展空间。

本课题研究的基本内容零件分析仔细阅读所拿到的零件图纸，分析零件的结构特点及技术要求。

拟定零件工艺方案确定零件的材料，加工时的定位基准以及零件的加工工艺方案。

总体方案设计确定机床的配置形式及总体结构方案。

组合机床设计绘制机床尺寸联系图，机床生产率计算卡。

主轴箱设计绘制主轴箱草图，选择主轴结构形式及动力计算，设计主轴箱的传动系统，绘制主轴箱箱体补充加工示意图。

洛阳理工学院毕业设计论文本课题主要研究解决的难点问题和拟采用的办法多轴箱传动系统的设计根据查阅各种资料，以及参阅多孔钻相关案例，拟采用多轴钻动力头的形式，将输出轴按所要加工孔的位置尺寸分布，动力从主轴输出后经传动轴将动力传递给各个输出轴，分布形式如图所示组合机床的配置形式为了方便加工，拟采用传统的卧式钻床形式改造主轴箱设在第Ⅲ排确定传动轴的位置及其与传动轴与主轴的齿轮副齿数取，据总得总取惰轮。

轴与轴设在第Ⅰ排轴与轴设在第Ⅲ排。

确定手柄轴的位置及其与主轴的齿轮副齿数取主轴与手柄轴之间的传动比，则手柄轴的转速为洛阳理工学院毕业设计论文取，则设在第Ⅱ排确定油泵轴的位置及其与主轴的齿轮副齿数油泵轴转速范围，取则在转速范围内，取，则传动轴的坐标值见表所示设在第Ⅰ排表传动轴坐标值传动轴编号，传动轴编号，轴，轴，轴，轴，轴，轴，轴，轴，验算主轴的转速在该主轴箱上的主轴转速相同，主轴转速相同，故只需要对其中的两根主轴进行验算即可。

得出，转速损失为符合设计要求符合设计要求。

轴的强度计算轴的材料选用钢，在选择轴的直径时候，主轴直径按照强度和刚度洛阳理工学院毕业设计论文条件进行了选择，故其力学性能可以满足传递扭矩的要求。

传动轴只是进行了粗劣的估计，需要对其进行校核。

由机械设计知根据轴的受载情况可以采用不同的计算方法。

对于传动轴，只按照转矩计算轴的强度即可。

其强度条件为式中扭转切应力轴所受的转矩轴的抗扭截面系数轴传递的功率轴的转速轴的直径，查手册知轴的许用扭转切应力转切应力为。

在所有的传动轴中，需要按照分类进行校核传动轴只需校核传动轴，代入上述式，得钢的许用扭符合要求传动轴只需校核轴，代入上述式，得符合要求。

齿轮的校核洛阳理工学院毕业设计论文齿轮传递功率较小，为机床主传递机构，要求机床结构紧凑，使用寿命长，查常用齿轮材料及性能表选择齿轮的材料为，表面淬火，齿面硬度为，选择齿轮精度等级为级精度。

对多轴箱中承受载荷最大最薄弱的轴和轴上相互啮合的对齿轮进行接触疲劳强度和弯曲疲劳强度的验算。

齿轮的主要几何尺寸在设计传动系统时已经确定。

齿轮齿宽为。

齿面接触疲劳强度校核计算公式按ε校核。

其中查机械设计表查机械设计图查机械设计图查机械设计表则查机械设计表查机械设计表ε许用应力洛阳理工学院毕业设计论文由图查得由表，取安全系数由图，工作硬化系数则接触疲劳强度足够齿根弯曲疲劳强度校核计算公式按ε，查图得齿形系数查图得应力修正系数查表得弯曲强度疲劳极限取表，由图，查图因，查图得重合度系数ε。

ε所以弯曲疲劳强度足够。

多轴箱总图绘制多轴箱总图绘制方法特点主视图用点划线表示齿轮节圆，标注齿轮齿数和模数，两啮合齿轮相切处标注罗马字母，表示齿轮所在排数。

标注各轴轴号及主轴和驱动轴，液压泵轴的转速和转向。

主视图主要表明多轴箱的主轴传动轴位置及齿轮传动系统。

因此，绘制主视图就是在设计的传动系统图上画出润滑系统，标出主轴液压泵轴的转向，最低主轴高度及其径向轴轴承的外径，以检查相邻孔的最小壁厚。

洛阳理工学院毕业设计论文展开图主要表示主轴传动轴上各零件的装配关系。

图中各个零件按比例画出。

对于结构相同的同类主轴和传动轴。

每根轴轴承齿轮等组件只画轴线上边或下边左边或右边半，对于结构尺寸完全相同的轴组件只画根，但必须在轴端注明相应的轴号齿轮可不按比例绘制，在图形侧用数码箭头标明齿轮所在排数。

展开图上还应该标出箱体厚度和内腔有联系的尺寸。

传动系统图是表示传动关系是示意图，即用以确定的传动轴将驱动轴和各主轴连接起来，绘制在多轴箱轮廓内的传动示意图，如图所示图多轴箱传动示意图洛阳理工学院毕业设计论文结论本课题设计的是单工位组合钻床，用于加工分度盘端面上的个孔。

在研究设计过程中，针对加工过程中存在的难点进行了攻关。

在钻床的设计上采取了系列的措施，保证了被加工孔的加工精度。

主要完成了以下工作对分度盘上的孔和定位销钉孔的加工工艺进行了分析研究，明确了各个孔加工的技术要求和工艺要点。

恰当地选择了机床的切削参数，动力头及液压滑台驱动机构的结构参数。

采用液压滑台驱动动力头和多轴箱实现进给，实现了双面面单工位钻孔。

同时经分析证明该方案可以满足工艺要求。

设计了稳定可靠的多轴箱，从而保证了被加工孔的精度要求。

根据通用经济的原则，选择了刀具，满足了工艺的需要。

整机采用双面同时钻孔，提高了工效，降低了操作强度，避免了操作过失引发的问题，对工人的劳动熟练程度和劳动强度都大大的降低了要求。

设计的双面同步钻床，保证了加工孔的生产质量，提高工效倍以上，加工成本大幅下降。

本项工作还有许多值得完善的地方，例如夹具的设计不很理想装夹定位由人工完成，效率较低自动化程度有待提高等问题。

这些问题通过改进设计完善工艺现场的不断实践总结，必将会得到进步的提高。

洛阳理工学院毕业设计论文谢辞在这次毕业设计中，从刚开始的毫无头绪，到最后的顺利完工，路走来颇为艰辛。

在此，要十分感谢许艺萍老师对我的教导，从开始的给课题，到后来的修改，找不足，再修改，再找不足等等。

感谢许老师给了我十分大的帮助，不但及时地发现我的不足之处，还给出正确的指导。

通过这次的毕业设计，我能比较全面的综合运用机械加工工艺及机床夹具设计的理论和实践知识，能根据被加工零件的技术要求，运用零件制造的基本工艺路线和方法，学会拟订机床床头箱的加工工艺路线，完成箱体的加工夹具的结构设计，并且对有关手册规范图表等技术资料有了定的熟悉，也重新巩固了识图制图和编写技术文件等的基本技能。

更加全面的复习了机械方面的专业知识，加强锻炼思考的能力和自己动手的能力。

综合运