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rar (毕业设计图纸全套)汽车曲柄连杆机构设计(含说明书) ㊣ 精品文档 值得下载

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《(毕业设计图纸全套)汽车曲柄连杆机构设计(含说明书)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....主轴颈上的油孔入口应保证向曲柄销供油足够充分,曲柄销上油孔的出口应设在负荷较低区,用以提高向曲柄销的供油能力。曲柄销油孔选择在曲拐平面运转前方的范围内。由于油道位于曲拐平面内,油道出口处应力集中现象严重,当油道中心线与轴颈中心线的夹角时,最大应力增加很快,因此油孔设在小于处。油道的孔径般在左右,取为。曲轴两端的结构曲轴上带动辅助系统的正时齿轮和皮带轮般装在曲轴的前端,因为结构简单,维修方便。发动机的配气机构也是由曲轴自由端驱动。这是应为曲轴自由端的轴颈允许较细,可以采用节圆直径小的齿轮,消除扭转振动的减振器装在曲轴前端,因为这里的振幅最大。在曲轴自由端从曲轴箱伸出去额地方必须考虑密封。方面防止曲轴箱中的机油由这里漏出去,另方面也防止外面的尘土等进入。密封是用甩油环和密封装置所组成,密封装置可以是密封圈,也可以是螺纹迷宫槽。所谓迷宫槽是在轴上或在曲轴箱的对应孔壁上制出螺纹,螺纹的螺旋方向与轴的螺旋方向相反。当机油漏入轴与孔之间的间隙中时,依靠机油的粘性和螺纹......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....该发动机曲轴采用球墨铸铁铸造而成。.曲轴的主要尺寸的确定和结构细节设计曲柄销的直径和长度在考虑曲轴轴颈的粗细时,首先是确定曲柄销的直径。在现代发动机设计中,般趋向于采用较大的值,以降低曲柄销比压,提高连杆轴承工作的可靠性,提高曲轴的刚度。但是,曲柄销加粗伴随着连杆大头加大,使不平衡旋转质量的离心力增大,随曲轴及轴承的工作带来不利,对于汽油机为气缸直径,已知.,则,曲柄销直径取为。曲柄销的长度是在选定的基础上考虑的。从增加曲轴的刚性和保证轴承的工作能力出发,应使控制在定范围内,同时注意曲拐各部分尺寸协调,根据统计,取.。轴颈的尺寸,最后可以根据承压面的投影面积与活塞投影面积之比来校核,此比值据统计在范围内,而且汽油机偏下限。那么由,则长度取值合适。主轴颈的直径和长度为了最大限度地增加曲轴的刚度,适当地加粗主轴颈,这样可以增加曲轴轴颈的重叠度,从而提高曲轴刚度,其次,加粗主轴颈后可以相对缩短其长度,从而给加厚曲柄提高其强度提供可能。从曲轴各部分尺寸协调的观点,建议取......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....即.规定力和曲轴旋转方向致为正,力指向曲轴为正。求得切向力径向力见如表.所示表.切向力径向力的计算结果四个冲程切向力径向力进气终点压缩终点膨胀终点排气终点.本章小结本章首先分析了曲柄连杆机构的运动情况,重点分析了活塞的运动,在此基础上分析了每个工作过程的气体压力变化情况,进步推导出各过程气体力的理论计算公式,进行了机构中运动质量的换算,并根据型汽油机的具体结构参数计算出了各过程的气体力,为后面章节的动力仿真提供了理论数据的依据。第章活塞组的设计.活塞的设计活塞组包括活塞活塞销和活塞环等在气缸里作往复运动的零件,它们是发动机中工作条件最严酷的组件。发动机的工作可靠性与使用耐久性,在很大程度上与活塞组的工作情况有关。活塞的工作条件和设计要求活塞的机械负荷在发动机工作中,活塞承受的机械载荷包括周期变化的气体压力往复惯性力以及由此产生的侧向作用力。在机械载荷的作用下,活塞各部位了各种不同的应力活塞顶部动态弯曲应力活塞销座承受拉压及弯曲应力环岸承受弯曲及剪应力。此外......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....大头盖及轴瓦的断面面积在中间断面的应力为.式中大头盖断面的抗弯断面系数,计算连杆大头盖的应力为般发动机连杆大头盖的应力许用值为,则校核合格。.连杆螺栓的设计连杆螺栓的工作负荷与预紧力根据气缸直径初选连杆螺纹直径,根据统计,取。发动机工作时连杆螺栓受到两种力的作用预紧力和最大拉伸载荷,预紧力由两部分组成是保证连杆轴瓦过盈度所必须具有的预紧力二是保证发动机工作时,连杆大头与大头盖之间的结合面不致因惯性力而分开所必须具有的预紧力。连杆上的螺栓数目为,则每个螺栓承受的最大拉伸载荷为往复惯性力和旋转惯性力在气缸中心线上的分力之和,即.轴瓦过盈量所必须具有的预紧力由轴瓦最小应力,由实测统计可得般为,取,由于发动机可能超速,也可能发生活塞拉缸,应较理论计算值大些,般取,取。连杆螺栓的屈服强度校核和疲劳计算连杆螺栓预紧力不足不能保证连接的可靠性,但预紧力过大则可能引起材料超出屈服极限,则应校核屈服强度,满足.式中螺栓最小截面积,螺栓的总预紧力,安全系数取.材料的屈服极限,般在以上......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....安装平衡重,改善曲轴本身和机体的受力情况,尤其改善了主轴承的工作条件。设计时,平衡重对主轴承工作情况的影响是利用主轴颈载荷图来进行估算的。没有平衡重时,由于离心惯性力的影响,主轴颈表面所受载荷的分布可能很不均匀,部分轴颈表面所受载荷很大,但另部分轴颈表面却完全不承受载荷。通过安装平衡重可以抵消部分离心惯性力,从而使轴颈表面的载荷分布比较均匀些,与此同时轴颈和轴承表面的平均载荷也可以相应下降。它意味着轴颈的磨损也可以比较均匀,而不是集中磨处,防止因偏磨而很决失圆损坏。设计平衡重时,应尽可能使平衡重的重心远离曲轴旋转中心,即用较轻的重量达到较好的效果,以便尽可能减轻曲轴重量。平衡重的径向尺寸和厚度以不碰活塞裙底和连杆大头能通过为限度。将平衡重与曲轴铸成体,时加工较简单,并且工作可靠。油孔的位置和尺寸为保证曲轴轴承工作可靠,对它们必需有充分的润滑。曲轴中油道的尺寸和布置直接影响它的强度和刚度,同时也影响轴承工作的可靠性。润滑油般从机体上的主油道通过主轴承的上轴瓦引入......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏充分的详细性和完整性。——“.....。由于主轴承的负荷比连杆轴承轻,主轴颈的长度般比曲柄销的长度短,这样可满足增强刚性及保证良好润滑的要求。据统计,取。曲柄曲柄应选择适当的厚度宽度,以使曲轴有足够的刚度和强度。为提高曲柄的抗弯能力,适当增加曲柄的厚度,曲柄的形状采用椭圆形,为了能最大限度地减轻曲轴的重量,并减小曲柄相对于主轴颈中心的不平衡旋转质量,将曲柄上肩部多余的金属削去。根据统计,曲柄的宽度,取,厚度,取。曲柄臂以凸肩接主轴颈和曲柄销。凸肩的厚度根据曲轴加工工艺决定。全加工曲轴的只有.,取。曲柄销和主轴颈至曲柄臂凸肩的过渡圆角对应力集中程度影响最大,加大圆角半径可使圆角应力峰值降低,故宜取大,至少不能小于.或.,取。平衡重对四拐曲轴来说,作用在第拐和第拐上的离心惯性力互成力偶。这两个力偶大小相等方向相反,所以从整体上讲是平衡的,但是这两个力偶却还是作用在曲袖上了,曲轴这两个对称力偶的作用下可能发生弯曲变形。由于曲轴是安装在机体的主轴承中的,所以曲轴发生弯曲变形时上述力偶就将也部分地作用在机体上,使机体承受附加弯曲力偶的作用......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“......本章小结本章在设计连杆的过程中,首先分析了连杆的工作情况,设计要求,并选择了适当的材料,然后分别确定了连杆小头连杆杆身连杆大头的主要结构参数,并进行了强度了刚度的校核,使其满足实际加工的要求,最后根据工作负荷和预紧力选择了连杆螺栓,并行检验校核。第章曲轴的设计.曲轴的结构型式和材料的选择曲轴的工作条件和设计要求曲轴是在不断周期性变化的气体压力往复和旋转运动质量的惯性力以及它们的力矩作用下工作的,使曲轴既扭转又弯曲,产生疲劳应力状态。由于曲轴弯曲与扭转振动而产生附加应力,再加上曲轴形状复杂,结构变化急剧,产生的严重的应力集中。特别在曲柄至轴颈的圆角过渡区润滑油孔附近以及加工粗糙的部位应力集中现象尤为突出。所以在设计曲轴时,要使它具有足够的疲劳强度,尽量减小应力集中现象,克服薄弱环节,保证曲轴可靠工作。如果曲轴弯曲刚度不足,就会大大恶化活塞连杆的工作条件,影响它们的工作可靠性和耐磨性,曲轴扭转刚度不足则可能在工作转速范围内产生强烈的扭转振动,所以设计曲轴时,应保证它有尽可能高的弯曲刚度和扭转刚度......”

8、以下这些语句面临几个显著的问题:标点符号的使用不够规范,影响了句子的正确断句与理解;句子结构方面,表达未能达到清晰流畅的标准,影响阅读体验;此外,还夹杂着一些基本的语法错误——“.....曲轴主轴颈与曲柄销时再高比压下进行高速转动的,因而还会产生强烈的磨损。所以设计曲轴时,要使其各摩擦表面耐磨,各轴颈应具有足够的承压面积同时给予尽可能好的工作条件。曲轴的结构型式曲轴的设计从总体结构上选择整体式,它具有工作可靠质量轻的特点,而且刚度和强度较高,加工表面也比较少。为了提高曲轴的弯曲刚度和强度,采用全支撑半平衡结构,即四个曲拐,每个曲拐的两端都有个主轴颈,如图.所示图.曲轴的结构型式曲轴的材料在结构设计和加工工艺正确合理的条件下,主要是材料强度决定着曲轴的体积重量和寿命,作为曲轴的材料,除了应具有优良的机械性能以外,还要求高度的耐磨性耐疲劳性和冲击韧性。同时也要使曲轴的加工容易和造价低廉。在保证曲轴有足够强度的前提下,尽可能采用般材料。以铸代锻,以铁代钢。高强度球墨铸铁的出现为铸造曲轴的广泛采用提供了前提。球墨铸铁就其机械性能和使用性能而言,比其它多种铸铁都要好。球墨铸铁曲轴可以铸成复杂的合理的结构形状,使其应力分布均匀,金属材料更有效地利用,加上球铁材料对断面缺口的敏感性小......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....不使它漏出机体外。曲轴后端功率输出端汽车曲柄连杆机构设计摘要膨胀终点.排气终点.旋转惯性力.作用在活塞上的总作用力由前述可知,在活塞销中心处,同时作用着气体作用力和往复惯性力,由于作用力的方向都沿着中心线,故只需代数相加,即可求得合力.计算结果如表.所示。活塞上的总作用力分解与传递如图.所示,首先,将分解成两个分力沿连杆轴线作用的力,和把活塞压向气缸壁的侧向力,其中沿连杆的作用力为.而侧向力为.表.作用在活塞上的总作用力四个冲程气压力往复惯性力总作用力进气终点.压缩终点膨胀终点.排气终点图.作用在机构上的力和力矩连杆作用力的方向规定如下使连杆受压时为正号,使连杆受拉时为负号,缸壁的侧向力的符号规定为当侧向力所形成的反扭矩与曲轴旋转方向相反时,侧向力为正值,反之为负值。当时,根据正弦定理,可得求得将分别代入式.式.,计算结果如表.所示表.连杆力侧向力的计算结果四个冲程连杆力侧向力进气终点压缩终点膨胀终点排气终点力通过连杆作用在曲轴的曲柄臂上,此力也分解成两个力,即推动曲轴旋转的切向力,即......”

10、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....为适应机械负荷,设计活塞时要求各处有合适的壁厚和合理的形状,即在保证足够的强度刚度前提下,结构要尽量简单轻巧,截面变化处的过渡要圆滑,以减少应力集中。活塞的热负荷活塞在气缸内工作时,活塞顶面承受瞬变高温燃气的作用,燃气的最高温度可达。因而活塞顶的温度也很高。活塞不仅温度高,而且温度分布不均匀,各点间有很大的温度梯度,这就成为热应力的根源,正是这些热应力对活塞顶部表面发生的开裂起了重要作用。磨损强烈发动机在工作中所产生的侧向作用力是较大的,同时,活塞在气缸中的高速往复运动,活塞组与气缸表面之间会产生强烈磨损,由于此处润滑条件较差,磨损情况比较严重。活塞组的设计要求要选用热强度好耐磨比重小热膨胀系数小导热性好具有良好减磨性工艺性的材料有合理的形状和壁厚。使散热良好,强度刚度符合要求,尽量减轻重量,避免应力集中保证燃烧室气密性好,窜气窜油要少又不增加活塞组的摩擦损失在不同工况下都能保持活塞与缸套的最佳配合减少活塞从燃气吸收的热量,而已吸收的热量则能顺利地散走在较低的机油耗条件下......”

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