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rar (全套设计打包)自动检线机构功能与结构设计 ㊣ 精品文档 值得下载

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《(全套设计打包)自动检线机构功能与结构设计》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....因此,准确地处理和分析不同传感器采集到的信息,用于对所处环境作出准确可靠的描述并据此作出正确的决策和控制,是多传感集成和数据融合研究的任务。检测技术种是可见光检测方法,采用高分辨率摄像机摄取目标图像,般能发现架空线大部分表面故障现象,精度和准确度取决于图像质量。如何让巡线机器人自主控制携带的摄像设备,捕捉特定目标,获取多视角高清晰度目标图像是关键另种是红外探测技术,当输电导线存在诸如导线断股绝缘子破损等故障时,故障点附近会出现局部温升,产生热辐射。这些故障难以通过视觉检查发现,我们可以采用红外探测技术加以弥补。具体来说,就是热成像技术,这是种广泛用于输变电系统的故障探测技术,可以摄取表面温度超过周围环境温度的异常温升点的红外光谱图像,然后根据图像,人工或自动判读可能的故障器件。高性能计算技术在移动机器人的早期研究工作中,专用硬件结构为多数研究者所采用,这是因为当时市场上的通用硬件不能满足诸如实时图像处理所需的计算能力。近年来,随着计算机计算能力的迅猛提高,研究者们开始采用通用处理器来构建机器人系统......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....机器人携带的损伤探测单元采用涡流分析方法探测光纤复合架空地线的损伤情况,并把探测数据记录到磁带上。但因其质量过大,达到,而不能推广应用。图.导轨巡线机器人机器人仿真简介加拿大魁北克水电研究院的等人在年开始了遥控小车见图.的研制工作,遥控小车起初用于线路巡检维护等多用途移动平台。第三代原型机构紧凑,仅重,驱动力大,抗电磁干扰能力强,能爬度的斜坡,通信距离可达,小车采用灵活的模块化结构,安装不同的工作头即可完成架空线视觉和红外检查压接头状态评估导线和地线更换导线清污和除冰等带电作业,已在工作电流为的电力线上进行了多次现场测试,但是没有越障能力,只能在两线塔间的电力线上工作。图.遥控小车美国公司年研制了台悬臂巡线机器人原型,如图.所示。它能沿架空导线长距离爬行,执行电晕损耗绝缘子结合点压接头等视觉检查任务,对探测到的线路故障数据预处理后,传送给地面人员。当机器人遇到杆塔时,利用手臂采用仿人攀援的方法从侧面越过杆塔。其缺点是无法攀爬度以上的斜坡而不能广泛应用。图.悬臂巡线机器人文献中,介绍了工作于光纤架空地线......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....决定是否对线路进行维护同时对机器人本身的工作状态进行监控,决定是否对机器人的运动给予干预机器人检测到前方有防振锤时,由于手掌采用中空设计,因此机器人无需做任何调整,即可直接爬越当安装在机械手前端的接近觉传感器检测到悬垂线夹时,机器人控制肘关节电机旋转,使末端执行器上移,直至驱动轮离开避雷线,然后手掌电机驱动手掌张开其开合度要大于障碍宽度之后,后面两只手驱动电机继续行走,当中间手接近悬垂线夹时,前臂回落,同时手掌合拢,直至挂线然后中间手电机驱动齿轮齿条机构使中间手上移,然后手掌张开,接通前后两手的驱动电机,继续行走。当后手接近悬垂线夹时,控制中间手回落,手掌合拢,直至驱动轮挂线之后,后肘关节电机驱动后小臂选转,手掌张开,前两驱动轮继续行走当后手跨越线夹后,手掌闭合回落,机器人完成跨越悬垂线夹的任务,继续行进当机器人跨越跳线时,手的脱线和抱线方法与跨越悬垂线夹时相同首先前手脱线,通过前端视觉传感器,可检测到避雷线与跳线角度,这时大臂电机按此角度旋转,使末端执行器位于跳线下方,前手抓住跳线,然后中间手脱线,启动前后手的驱动电机使机器人行走......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....巡线机器人不仅可以减轻工人巡线的劳动强度,降低高压输电的运行维护成本,还可以提高巡检作业的质量和科学管理技术水平,对于增强电力生产自动化综合能力,创造更高的经济效益和社会效益都具有重要意义。巡线机器人悬挂于架空避雷线上,并以此为行驶作业路径,通过自动控制方式完成输电线路巡检作业,及对线路的机械电气故障,包括绝缘子劣化和污秽导线的机械破损连接金具机械松脱等故障进行检测。其特殊的作业环境要求机器人能够沿输电导线全程运行,包括沿输电导线的直线段和耐张线段实现滚动爬行,跨越及避让悬垂线夹悬垂绝缘子防振锤耐张线夹等结构型障碍物。因此,机器人的本体设计是整机设计中个相当重要的部分,需经过多次反复才能完成在进行机器人结构分析和设计时,需要建立定的实验环境导线物理模型障碍物等,对样机进行多次实验以检验其是否能达到预期的目标,这就导致其设计的周期长设计效率低以及改型工作量大等缺点。此外,样机的单机制造增加了成本。在竞争的市场条件下,基于物理样机的设计验证过程严重地制约了产品质量的提高成本的降低及市场推广应用。巡线机器人须要自主跨越障碍,根据障碍的空间分布......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....是个欠驱动的零漂移的动力学系统,因此,该系统不能通过连续可微的时不变的状态反馈加以镇定。为此,通过时变不连续控制以及混合策略,根据动力学模型和运动学模型,建立合理的反馈控制律,实现车速和转向的自动控制,以及不同工作状态之间的平稳过渡,是该项技术的核心内容。路径规划技术该技术主要包括基于地理信息的全局路径规划技术和基于传感信息的局部路径规划技术。由于自主式移动机器人在地面上行驶,必须避开它无法通过的或对其安全行驶构成威胁的障碍物或区域,因此局部路径规划,尤其是复杂环境下的路径规划问题,显得更为重要。实时视觉技术该技术主要涉及到视觉信息的实时采集预处理特征提取和模式识别。而且,视觉信息处理的能力处理速度处理的可靠性和准确性是决定智能机器人整体性能的决定性因素。定位和导航技术该技术是现代轮式移动机器人研制所急需的关键技术,也是下代无人战车的技术基础。位置的测量可以分为相对位置测量和绝对位置测量,测量方法有里程计惯性导航主动灯塔磁罗盘全球定位系统地图模型匹配和自然路标导航等。多传感集成和数据融合技术自主式移动机器人采用测距技术......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏充分的详细性和完整性。——“.....文献给出了种新型移动机器人机构,由双臂四套执行机构和手爪构成,该机器人能够沿架空地线行走,并且能够跨越杆塔。文献给出了种能够沿架空地线行走并且跨越防振锤杆塔线夹等障碍物的移动机器人。但上述机器人都具有个以上的自由度,导致功耗过高而不能应用到实际工作中。中国与国外先进技术的差距图.是中国科学院沈阳自动化研究所研制出的具有自主知识产权的超高压输电线路巡检机器人,并于年月日与锦州超高压局合作开展了现场带电巡检试验,在其所管辖的超高压输电线东辽二线上成功地完成了沿线行走,但没有越障能力。图.沈阳自动化所巡线机器人.本文主要内容综合国内外对于巡线机器人的研究情况,当代巡线机器人的研究主要集中于以下几个方面机器人结构机器人机械结构形式的选型和设计,是根据实际需要进行的。在机器人机构方面,结合机器人在各个领域及各种场合的应用,研究人员开展了丰富而富有创造性的工作。但大多数仍处于实验阶段,而轮式机器人由于其控制简单运动稳定和能源利用率高等特点,正在向实用化迅速发展。运动控制技术稳健的运动控制技术是移动机器人整体性能的基础......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....巡线机器人为了保持平衡以及互相配合,需要左右各个挂臂,当机器人需要升降时,当个挂臂负责升降,负载拖动主箱体,攀附于电缆上,另个挂臂空载,升降到同高度,准备交替动作,交替的同时通过平移蜗箱,移动主箱体,两手臂互相配合,跨越障碍。选择用个电机来作为动力系统,考虑到手臂的升降行程的要求即升降行程不小于,以及挂臂升降的稳定性,本设计采用螺纹传动,用对丝杠螺母副传动。由于要采用二节伸缩的升降形式,须要内升降筒与外升降筒同时运动,才可以有二节展开的效果,同时考虑到传动的稳定性,设计采用对齿轮啮合带动内外升降筒同时运动,从而实现两节展开。负载的挂臂由电动机带动内丝杠旋转,内丝杆与固定在内升降筒上的下螺母啮合,带动内升降筒的升降,又由减速箱中联轴器上的齿轮啮合固定在外丝杠上的齿轮,从而带动外丝杠旋转,考虑到二节伸缩,旋转方向应与内丝杠相反,又通过固定在涡轮箱体上的上螺母,带动外升降筒向上运动,使机器人挂臂两节展开。并在丝杆端部设置挡板,限制升降筒的行程。这是手臂伸缩,也就是实现挂臂垂直方向的自由度。考虑到手臂可进行回转的要求,为了满足结构紧凑的要求......”

8、以下这些语句面临几个显著的问题:标点符号的使用不够规范,影响了句子的正确断句与理解;句子结构方面,表达未能达到清晰流畅的标准,影响阅读体验;此外,还夹杂着一些基本的语法错误——“.....动力系统采用个电机,由电动机来带动蜗杆的旋转,蜗杆与涡轮啮合,固定在涡轮上的上螺母同时与外丝杠啮合,从而带到整个手臂回转,这样既能够保证外升降筒垂直升降的要求,又可以实现机器人挂臂旋转的功能,同时,还大大提高了空间的运用,这就是平面旋转的自由度。由于本课题对挂臂旋转速度未做要求,因此电机的选择不作为设计的重点。.架空线路巡线机器人与机器人仿真文献综述架空线路巡线机器人研究概况国外巡线机器人的研究始于世纪年代末,日本加拿大美国等发达国家先后开展了巡线机器人的研究工作。年,东京电力公司的等人研制了光纤复合架空地线巡线移动机器人,如图.所示。该机器人利用对驱动轮和对夹持轮沿地线爬行,能跨越地线上防振锤螺旋减震器等障碍物。遇到杆塔时,机器人采用仿人攀援机理,先展开携带的弧形手臂,手臂两端勾住线塔两侧的地线,构成个导轨,然后本体顺着导轨滑到线塔的另侧待机器人夹持轮抱紧线塔另侧的地线后,将弧形手臂折叠收起,以备下次使用。机器人运动控制有粗略和精确定位两种模式,粗略控制是把线塔和地线的资料数据线塔的高度位置电线长度线路上附件数量等预先编制好程序输入机器人......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....或者通过实验确定算法和硬件原型后,利用嵌入式的系统来缩小体积,达到优化的性能。检线机器人本体结构的设计由于机器人本体结构极其复杂,为了快速准确地建立其模型,并方便日后的修改和计算,利用代表目前机械领域新标准的参数化设计软件来建立机器人本体结构模型,基于软件对机器人本体结构的主要零部件进行了准确的创建。.方案要求要求研制台针对电压等级高压架空输电线路其中避雷线规格为悬垂线夹规格为防振锤规格为,具有自主越障能力和爬坡能力的巡线机器人。机器人在分布式计算机控制系统的控制下,能够以定的速度沿架空线路运动,并能跨越防振锤耐张线夹悬垂线夹跳线等障碍,具有自动刹车自保功能,以避免从高空摔落。其巡线作业环境如图.。图.机器人的工作环境所以,本文中检线机器人的工作原理和过程为机器人上线机器人本体计算机在接收到运行命令后,驱动机器人沿避雷线行走巡线机器人通过滚轮完成沿避雷线无障碍段的行进。行进过程中检测装置不断检测前方障碍物的情况,同时摄像机对线路和机器人本身的工作状态进行拍摄......”

10、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....使中间手抓住跳线,启动行走。当后手接近跳线时,停止行走,后手脱线用前手和中间手驱动机器人继续行走,越过跳线线夹后,停止行走,调整柔性臂,使后手抓住跳线,完成从直线到跳线的跨越机器人由跳线到直线的跨越方法与上述过程相同,由于是个上坡过程,为了使机器人不至于滑下来,需使用刹车装置检测到转弯跳线时,运动过程与跨越直线跳线不同的地方是柔性臂的姿态除了上下调整外,还需要水平调整,其余完全相同当线路坡度较大驱动轮摩擦驱动无法实现机器人行进时,直接表现为驱动轮打滑,此时机器人三个制动器立即抓线,并与丝杠螺旋副组成蠕动爬行机构,进行蠕动行进。本课题对检线机器人的主要技术指标和要求是具有自主越障能力具有定爬坡能力单机重量小于千克.总体结构考虑到输电线路具有防振锤耐张线夹悬垂线夹跳线和转弯等各种障碍并具有定坡度。为了达到上述要求,巡线机器人的机械手必须动作灵活,工作范围大,能完成规定的动作,应有自由度个,结构紧凑,重量轻。我摒弃机器人常规结构形式,设计出了适用于输电线路的自动巡线机器人,其总体机构二维简图如图.所示,三维图如图.所示......”

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