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doc 雨天行车风险识别分析与安全行车措施(网络版) ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:4 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-26 17:34

《雨天行车风险识别分析与安全行车措施(网络版)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....当汽车能前行或者后退时,要保持加速踏板位置不变,低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动,可以在驱动轮前后垫石块砖头木板或树枝等,以增加车轮与地面的附着力,使汽车平稳开出泥坑。雨天如果再启动发动机,水会顺着排气管进入发动机缸体,造成严重的机械事故。雨天行车风险识别分析与安全行车措施风险分析雨天时常乌云密布,天气昏暗,下雨时也伴随雾气。天气昏暗和雨雾会影响驾驶视线,特别是大雨暴雨,能见度当车辆在泥泞道路上行驶时,要提前减速并换入低速档,自动挡汽车可换或挡,行驶中要尽量避免换档和轻易加速行驶,因为换档踩下离合器时就切断了动力,在泥泞阻力的作用下,车辆很可能会因此嘎然而止加速行驶时,随着转侧翻等意外事故。车辆发生侧滑时,要冷静谨慎,把稳方向盘,迅速判明侧滑的原因,切勿急刹车。如果是前轮侧滑,是因为制动过猛引起的......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....多雨季节和雨天行驶,特别是超会车时,要注意不要靠近公路边缘,防止些低等级公路乡村公路和油区生产路等的边缘被雨水冲蚀掏各车道的车速相对较高,驾驶人的视角变窄,加上路面湿滑,强行超车时,稍动方向就很容易造成车轮打滑,极易造成与其他车辆发生刮蹭碰撞,引发车辆侧翻等意外事故。车辆发生侧滑时,要冷静谨慎,把稳方向盘,迅速判明侧滑的原雨天行车风险识别分析与安全行车措施网络版反打方向。如果后轮侧滑,也要根据情况采用收油门或抢挂低速挡的方法降低车速,并将方向朝侧滑的侧纠正,切不可打反方向。打方向时,定要迅速柔和适量,注意幅度,不可过急过猛。雨天行车风险识别分析与安全行车措施网络版并将方向朝侧滑的侧纠正,切不可打反方向。打方向时,定要迅速柔和适量,注意幅度,不可过急过猛。多雨季节和雨天行驶,特别是超会车时,要注意不要靠近公路边缘......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....特别是超会车时,要注意不要靠近公路边缘,防止些低等级公路乡村公路和油区生产路等的边缘被雨水冲蚀掏很低,严重影响驾驶。同时,因雨天空气水气大和外部环境与玻璃的温差作用,车辆玻璃会形成水雾,也影响驾驶视线。雨水会使路面摩擦系数降低,车辆制动性能变差,制动距离延长,容易打滑跑偏,特别是下小雨时,因雨水较小,形,切勿急刹车。如果是前轮侧滑,是因为制动过猛引起的,应立即松开制动踏板若是转弯横向力过大引起的,应立即收油门降低车速,同时前轮侧滑还应反打方向。如果后轮侧滑,也要根据情况采用收油门或抢挂低速挡的方法降低车速面损坏的道路,路基会松软泥泞,会导致车辆陷入其中而不能行走。雨水大排泄不及时,会导致路面积水漫路,造成行车路线辨别困难,特别是桥涵和低洼漫水等处。当水掩没排气管时,遇到情况或稍不小心操作不当,发动机就会熄火。将油门缓缓踩下......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....使汽车平稳开出泥坑。雨天行车风险识别分析与安全行车措施网络版。雨中行车,要随时注意前方车辆的速度和动态,切勿强超抢会或加速超车。尤其是在高速公路上,由于雨天行车风险识别分析与安全行车措施网络版并将方向朝侧滑的侧纠正,切不可打反方向。打方向时,定要迅速柔和适量,注意幅度,不可过急过猛。多雨季节和雨天行驶,特别是超会车时,要注意不要靠近公路边缘,防止些低等级公路乡村公路和油区生产路等的边缘被雨水冲蚀掏就切断了动力,在泥泞阻力的作用下,车辆很可能会因此嘎然而止加速行驶时,随着转速的加快,扭矩减小,从而使车辆动力不足而停止前进。泥泞路往往高低不平,行驶中尽量使车辆的底盘特别是油底壳不要碰及地面的突出物体,尤,切勿急刹车。如果是前轮侧滑,是因为制动过猛引起的,应立即松开制动踏板若是转弯横向力过大引起的,应立即收油门降低车速......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....切勿强超抢会或加速超车。尤其是在高速公路上,由于各车道的车速相对较高,驾驶人的视角变窄,加上路面湿滑,强行超车时,稍动方向就很容易造成车轮打滑,极易造成与其他车辆发生刮蹭碰撞,引发车辆其是石块等坚硬物。当车辆的车轮旦陷入泥坑,可用挡自动挡汽车可用或档或倒挡,将油门缓缓踩下,切勿猛踩油门。当汽车能前行或者后退时,要保持加速踏板位置不变,低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动,可以在驱动轮松开油门轻点刹车停下,下车寻求救援。不可急松油门急踩刹车,除非悬崖山坡,旦滑下必然造成翻车和生命危险,否则切勿强行驶回道路。必要时可顺势推舟把稳方向盘,尽量避免既下沟下坡又翻车,减轻事故后果。雨中行车,要随时如果再启动发动机,水会顺着排气管进入发动机缸体,造成严重的机械事故......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....天气昏暗,下雨时也伴随雾气。天气昏暗和雨雾会影响驾驶视线,特别是大雨暴雨,能见度空,或车轮跑到松软易滑的路肩上,造成车辆侧滑入沟或翻车。当车轮旦跑入路肩,要视路肩情况尽快采取措施,谨慎处置。如果没有感觉到车辆有明显的变化如侧滑下陷方向不稳等时,可以打方向驶回路面,操作时应稳住油门,用力轻,切勿急刹车。如果是前轮侧滑,是因为制动过猛引起的,应立即松开制动踏板若是转弯横向力过大引起的,应立即收油门降低车速,同时前轮侧滑还应反打方向。如果后轮侧滑,也要根据情况采用收油门或抢挂低速挡的方法降低车速转速的加快,扭矩减小,从而使车辆动力不足而停止前进。泥泞路往往高低不平,行驶中尽量使车辆的底盘特别是油底壳不要碰及地面的突出物体,尤其是石块等坚硬物。当车辆的车轮旦陷入泥坑,可用挡自动挡汽车可用或档或倒挡后垫石块砖头木板或树枝等......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....如果再启动发动机,水会顺着排气管进入发动机缸体,造成严重的机械事故。当车辆在泥泞道路上行驶时,要提前减速并换入低速档,自动挡汽车可换或挡,行驶中要尽量避免换档和轻易加速行驶,因为换档踩下离合器洗作用,雨水与路面尘土形成的泥水,对车辆制动影响很大。雨水对路基路肩的浸泡,将会使路基路肩松软或塌陷,如果超车会车躲避车辆或不小心车轮下了主路,压在了被雨水冲蚀的路边或松软的路肩上,将可能造成车辆下沟翻车等事前后挡风玻璃前车窗有水雾时,应及时清除,以免影响视线。雨天行车风险识别分析与安全行车措施风险分析雨天时常乌云密布,天气昏暗,下雨时也伴随雾气。天气昏暗和雨雾会影响驾驶视线,特别是大雨暴雨,能见度会很低,严重影雨天行车风险识别分析与安全行车措施网络版并将方向朝侧滑的侧纠正,切不可打反方向。打方向时,定要迅速柔和适量,注意幅度,不可过急过猛......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....如果后轮侧滑,也要根据情况采用收油门或抢挂低速挡的方法降低车速。土路和些路面损坏的道路,路基会松软泥泞,会导致车辆陷入其中而不能行走。雨水大排泄不及时,会导致路面积水漫路,造成行车路线辨别困难,特别是桥涵和低洼漫水等处。当水掩没排气管时,遇到情况或稍不小心操作不当,发动驾驶。同时,因雨天空气水气大和外部环境与玻璃的温差作用,车辆玻璃会形成水雾,也影响驾驶视线。雨水会使路面摩擦系数降低,车辆制动性能变差,制动距离延长,容易打滑跑偏,特别是下小雨时,因雨水较小,形不成对路面的冲不成对路面的冲洗作用,雨水与路面尘土形成的泥水,对车辆制动影响很大。安全行车措施出车前应检查车辆安全技术状况,确保刹车转向刮雨器等性能良好,灵活好用。开车时要及时打开刮雨器,天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果再启动发动机,水会顺着排气管进入发动机缸体......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....应立即收油门降低车速,同时前轮侧滑还方向盘,切勿急踩油门猛打方向盘。否则,如果猛踩油门急加速,将会加剧在路肩上车轮侧滑和下陷如果打方向盘过猛,幅度过大,将会造成转向过度而导致车辆失控发生事故。如果感觉到车辆有明显的变化时,要立即握稳方向盘轻轻不成对路面的冲洗作用,雨水与路面尘土形成的泥水,对车辆制动影响很大。安全行车措施出车前应检查车辆安全技术状况,确保刹车转向刮雨器等性能良好,灵活好用。开车时要及时打开刮雨器,天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果再启动发动机,水会顺着排气管进入发动机缸体,造成严重的机械事故。雨天行车风险识别分析与安全行车措施风险分析雨天时常乌云密布,天气昏暗,下雨时也伴随雾气。天气昏暗和雨雾会影响驾驶视线,特别是大雨暴雨,能见度并将方向朝侧滑的侧纠正,切不可打反方向。打方向时,定要迅速柔和适量,注意幅度......”

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