1、节约空间，同时能满足其使用功能。小型个人代步工具色彩的人性化设计在设计表达中色彩是非常重要的创作表现语言。但是在设计中色彩必须借助和依附于造型才能存在，必须通过形状的体现才具有具体的意义。但色彩经与具体的形相结合，便具有极强的感情色彩和表现特征，具有强大的精神影响。针对不同的消费群和不同的使用场合，颜色的选择非常的重要。如婴儿用的座椅和小学生做功课用的椅子的颜色可以丰富点。适合他们的心理和成长需要。根据有关试验表明，人们在看物体的时候，最初秒内，色彩的成分占分钟后，色彩占，形体占分钟后，色彩形体各占，以后这种状态将会持续下去，可见色彩在产品的造型中所占有的分量。小型个人代步工具材料的人性化设计材料对于件产品而言就。
2、生理需求和精神追求的尊重和满足。做到人性化设计把科学和艺术技术与人性完美结合。同时在满足人类需要的同时应当考虑其与周围环境的关系，车在行驶时与路的关系，车子停放时与停车位的关系。设计出款人性化的小型代步工具，减少人们短距离出行使用汽车的次数，从本质出发为其设计出合适的替代品，在实现其基本功能的同时，做到解决污染问题与储存问题，适应未来社会的发展，做到污染使用方便，简单，体积小储存等特点，使他能适应城市空间狭小节奏快速高品质的得特点。参考文献马葵谢勋丞未来的交通工具中国青年出版社曹新炜耶虹菲产品设计综合讲义西安西安科技大学简召全设计方法学北京理工大学出版社，吉姆莱斯科工业设计材料与加工手册中国水利水电出版社海姆和谐。
3、节约空间，同时能满足其使用功能。小型个人代步工具色彩的人性化设计在设计表达中色彩是非常重要的创作表现语言。但是在设计中色彩必须借助和依附于造型才能存在，必须通过形状的体现才具有具体的意义。但色彩经与具体的形相结合，便具有极强的感情色彩和表现特征，具有强大的精神影响。针对不同的消费群和不同的使用场合，颜色的选择非常的重要。如婴儿用的座椅和小学生做功课用的椅子的颜色可以丰富点。适合他们的心理和成长需要。根据有关试验表明，人们在看物体的时候，最初秒内，色彩的成分占分钟后，色彩占，形体占分钟后，色彩形体各占，以后这种状态将会持续下去，可见色彩在产品的造型中所占有的分量。小型个人代步工具材料的人性化设计材料对于件产品而言就。
4、环境系统的协调，使产品赋予人性化，满足操作功能上的追求和心理精神上的满足。因此必须运用生理学心理学和其他有关学科知识，全面系统地研究产品人类动作与物理环境的相互关系，最好地设计配合，创造出种新的更合理的使用方式。小型个人代步工具工具中的人性化设计实例分析图材料使用合成高强度所料，表面喷涂银白色亚光金属漆，部分结构件使用金属才是加固结构。造型简介圆润，体积小巧，多以曲线为主。图使用方式新颖，操作简便，只要前倾就可以向前走，侧侧身子就可以拐弯了。只是坐在上面并不是很舒服，对于人机的研究不够深入，不适合远距离使用，可用性较差。图图改代步工具的大特点就是可折叠，巧妙利用产品空间，在不使用时座椅可与机身融合减小体积，在不使。
5、相当于人体的肌肉，是设计实体化的载体。有人说创造产品的过程是先选取材料，然后对它们进行定型组合，最终完成产品的制作。从最早的燧石刀到现在的消费电子产品的例子，外形的选择不仅是为了满足功能的需要，同时也在创造美。将这两者结合起来就是我们的工业设计的内涵，材料在这中间扮演了重要的角色。上面说了材料是实体化化的载体，作为交通工具在使用材料方面要慎重考虑，在材料的坚固度上有严格的要求。如高强度合成塑料，合成金属的使用，在保证坚固的同时减轻整机重量。小型个人代步工具人机关系的人功能的同时，注重环保，容储存，在设计过程当中，根据人的行为习惯人体的生理结构人的心理情况人的思维方式等，对人们出行进行综合分析。在设计中实现对人的心。
6、时可用架子固定方便摆放。结语现有的代步工具各有特点，但是在急速发展的都会区中，在外停车变成件相当艰巨的任务，因为公共停车位根本不够。在如今地比金贵的年代，人们的住宅空间越来越有限，很多大城市个好的车位千金难求，从本质出发，在实现代城市中的废弃污染是来自汽车尾气，对环境破坏严重，由于汽车的人均拥有量急剧上升，增长速度远远高于公路的建设速度，拥堵情况日益严峻，另个方面，城市用地紧张，道路扩建难度大，车位紧张，在如今地价飞涨的年代，人们养得汽车却养不起停车位。现有代步工具的种类以及特点代步的汽车特点般般指价格不高，主要用于近途代步车的中小型汽车。速度快价位较高，多使用石油做为动力，带来严重污染问题，同时相比较其他代步工。
7、面交互设计基础电子工业出版社美诺曼,设计心理学中信出版社美诺曼,情感化设计电子工业出版德霍夫曼，李梁军全球化设计未来或者幻想湖北美术出版社致谢,大学四年的学习生活转眼即逝，回想这四年的时光，给予我最多帮助的是辛勤付出的老师们，他们的细心指导和耐心教导，让我在学业上有了很大的进步，在此，我对所有的艺化设计在高科技日新月异的当今时代，代步工具设计过分注重高技术的运用和多功能的要求，而忽略现在人对产品越高的精神需求和越来越强的个性表现。要想改变小型个人交通工具现在冰冷生硬的感觉，工业设计师必须把以人为本的理念贯穿于设计全过程，给产品注入深厚的感情，勿忘给操作者更多的关心，更通俗方便的操作方法，更加舒适安全的使用，改善人。
8、环境系统的协调，使产品赋予人性化，满足操作功能上的追求和心理精神上的满足。因此必须运用生理学心理学和其他有关学科知识，全面系统地研究产品人类动作与物理环境的相互关系，最好地设计配合，创造出种新的更合理的使用方式。小型个人代步工具工具中的人性化设计实例分析图材料使用合成高强度所料，表面喷涂银白色亚光金属漆，部分结构件使用金属才是加固结构。造型简介圆润，体积小巧，多以曲线为主。图使用方式新颖，操作简便，只要前倾就可以向前走，侧侧身子就可以拐弯了。只是坐在上面并不是很舒服，对于人机的研究不够深入，不适合远距离使用，可用性较差。图图改代步工具的大特点就是可折叠，巧妙利用产品空间，在不使用时座椅可与机身融合减小体积，在不使。
9、相当于人体的肌肉，是设计实体化的载体。有人说创造产品的过程是先选取材料，然后对它们进行定型组合，最终完成产品的制作。从最早的燧石刀到现在的消费电子产品的例子，外形的选择不仅是为了满足功能的需要，同时也在创造美。将这两者结合起来就是我们的工业设计的内涵，材料在这中间扮演了重要的角色。上面说了材料是实体化化的载体，作为交通工具在使用材料方面要慎重考虑，在材料的坚固度上有严格的要求。如高强度合成塑料，合成金属的使用，在保证坚固的同时减轻整机重量。小型个人代步工具人机关系的人功能的同时，注重环保，容储存，在设计过程当中，根据人的行为习惯人体的生理结构人的心理情况人的思维方式等，对人们出行进行综合分析。在设计中实现对人的心。
10、生理需求和精神追求的尊重和满足。做到人性化设计把科学和艺术技术与人性完美结合。同时在满足人类需要的同时应当考虑其与周围环境的关系，车在行驶时与路的关系，车子停放时与停车位的关系。设计出款人性化的小型代步工具，减少人们短距离出行使用汽车的次数，从本质出发为其设计出合适的替代品，在实现其基本功能的同时，做到解决污染问题与储存问题，适应未来社会的发展，做到污染使用方便，简单，体积小储存等特点，使他能适应城市空间狭小节奏快速高品质的得特点。参考文献马葵谢勋丞未来的交通工具中国青年出版社曹新炜耶虹菲产品设计综合讲义西安西安科技大学简召全设计方法学北京理工大学出版社，吉姆莱斯科工业设计材料与加工手册中国水利水电出版社海姆和谐。
11、时可用架子固定方便摆放。结语现有的代步工具各有特点，但是在急速发展的都会区中，在外停车变成件相当艰巨的任务，因为公共停车位根本不够。在如今地比金贵的年代，人们的住宅空间越来越有限，很多大城市个好的车位千金难求，从本质出发，在实现代城市中的废弃污染是来自汽车尾气，对环境破坏严重，由于汽车的人均拥有量急剧上升，增长速度远远高于公路的建设速度，拥堵情况日益严峻，另个方面，城市用地紧张，道路扩建难度大，车位紧张，在如今地价飞涨的年代，人们养得汽车却养不起停车位。现有代步工具的种类以及特点代步的汽车特点般般指价格不高，主要用于近途代步车的中小型汽车。速度快价位较高，多使用石油做为动力，带来严重污染问题，同时相比较其他代步工。
12、面交互设计基础电子工业出版社美诺曼,设计心理学中信出版社美诺曼,情感化设计电子工业出版德霍夫曼，李梁军全球化设计未来或者幻想湖北美术出版社致谢,大学四年的学习生活转眼即逝，回想这四年的时光，给予我最多帮助的是辛勤付出的老师们，他们的细心指导和耐心教导，让我在学业上有了很大的进步，在此，我对所有的艺化设计在高科技日新月异的当今时代，代步工具设计过分注重高技术的运用和多功能的要求，而忽略现在人对产品越高的精神需求和越来越强的个性表现。要想改变小型个人交通工具现在冰冷生硬的感觉，工业设计师必须把以人为本的理念贯穿于设计全过程，给产品注入深厚的感情，勿忘给操作者更多的关心，更通俗方便的操作方法，更加舒适安全的使用，改善人。
参考资料：
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浅析小型个人代步工具中的人性化设计