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1、,则轴环处的直径ⅤⅥ,轴环宽度,即轴肩处轴径小于轴承内圈外径,便于拆卸轴承.轴承端盖的总宽度为,取取齿轮距箱体内壁距离为至此,已初步确定了轴的各段直径和长度主动轴的设计轴上零件的定位,固定和装配与从动轴样设计,主动轴的结构尺寸如图图主动轴的结构尺寸轴承选用的是圆锥滚子轴承型,尺寸为.规格.危险截面的强度校核从动轴的强度校核圆周力径向力扭矩图校核框图а.由表查的考虑键槽强度。
2、毛毡圈以堵塞泄漏间隙,达到密封的目的。毛毡具有天然弹性,呈松孔海绵状,可储存润滑油和遮挡灰尘。轴旋转时,毛毡又可以将润滑油自行刮下反复自行润滑。.润滑对于齿轮来说,由于传动件的的圆周速度,采用浸油润滑,因此机体内需要有足够的润滑油,用以润滑和散热。同时为了避免油搅动时泛起沉渣,齿顶到油池底面的距离不应小于。对于单级减速器,浸油深度为个齿全高,这样就可以决定所需油量,单级传。
3、,则轴环处的直径ⅤⅥ,轴环宽度,即轴肩处轴径小于轴承内圈外径,便于拆卸轴承.轴承端盖的总宽度为,取取齿轮距箱体内壁距离为至此,已初步确定了轴的各段直径和长度主动轴的设计轴上零件的定位,固定和装配与从动轴样设计,主动轴的结构尺寸如图图主动轴的结构尺寸轴承选用的是圆锥滚子轴承型,尺寸为.规格.危险截面的强度校核从动轴的强度校核圆周力径向力扭矩图校核框图а.由表查的考虑键槽强度。
4、创建如图草图,后单击完成草图图草图尺寸单击进行拉伸,选择所创建的曲线,选择↑为拉伸方向输入终点距离,进行拉伸生成实体模型如图图实体模型选择草图单击“确定”再次进入草图绘制界面创建如图草图,后单击完成草图图机盖端面大小滚动轴承凸台草图单击拉伸,编辑相应的尺寸参数,成型后进行抽壳设置抽壳厚度为,根据文献单击圆角,选择相应的边缘,再建窥视孔后,在创建各个孔系和螺纹孔后获得如图机。
5、足够主动轴的强度校核圆周力径向力扭矩а.由表查的考虑键槽强度足够键的选择及校核主动轴外伸端选用的强度足够,合格从动轴外伸端选用的是强度足够,合格与齿轮联接处选用的是强度足够,合格轴承的选择及校核轴承选用的圆锥滚子轴承主动轴选择个从动轴选择个经过计算轴承寿命合格减速器润滑方式密封形式.密封由于选用的电动机为低速,常温,常压的电动机则可以选用毛毡密封。毛毡密封是在壳体圈内填以。
6、盖三维图图机盖三维图.减速器机座设计启动.,单击新建,创建新部件,文件名为,进入建立模型模块。选择插入草图,单击确定,进入草图绘制界面,绘制如图草图,单击完成草图图机座整体草图单击拉伸,设置各项相应参数,成型后单击抽壳设置抽壳厚度为,单击倒圆角,修改相应的边缘。再创建各个的孔系,和的轴承盖的螺纹孔系。等等,最后完成获得如图机座三维图。图机座三维图.轴的设计传动轴的设计启动。
7、动,每传递需油量。对于滚动轴承来说,由于传动件的速度不高,且难以经常供油,所以选用润滑脂润滑。这样不仅密封简单,不宜流失,同时也能形成将滑动表面完全分开的层薄膜。优化结果分析优化前优化后结论经优化后体积优化了,起到了良好的优化作用减速器简略设计过程减速器机盖设计启动.,选择文件新建,创建新部件,文件名为,进入建立模型模块。选择插入草图选择平面,单击“确定”进入草图绘制界面。
8、创建如图草图,后单击完成草图图草图尺寸单击进行拉伸,选择所创建的曲线,选择↑为拉伸方向输入终点距离,进行拉伸生成实体模型如图图实体模型选择草图单击“确定”再次进入草图绘制界面创建如图草图,后单击完成草图图机盖端面大小滚动轴承凸台草图单击拉伸,编辑相应的尺寸参数,成型后进行抽壳设置抽壳厚度为,根据文献单击圆角,选择相应的边缘,再建窥视孔后,在创建各个孔系和螺纹孔后获得如图机。
9、足够主动轴的强度校核圆周力径向力扭矩а.由表查的考虑键槽强度足够键的选择及校核主动轴外伸端选用的强度足够,合格从动轴外伸端选用的是强度足够,合格与齿轮联接处选用的是强度足够,合格轴承的选择及校核轴承选用的圆锥滚子轴承主动轴选择个从动轴选择个经过计算轴承寿命合格减速器润滑方式密封形式.密封由于选用的电动机为低速,常温,常压的电动机则可以选用毛毡密封。毛毡密封是在壳体圈内填以。
10、毛毡圈以堵塞泄漏间隙,达到密封的目的。毛毡具有天然弹性,呈松孔海绵状,可储存润滑油和遮挡灰尘。轴旋转时,毛毡又可以将润滑油自行刮下反复自行润滑。.润滑对于齿轮来说,由于传动件的的圆周速度,采用浸油润滑,因此机体内需要有足够的润滑油,用以润滑和散热。同时为了避免油搅动时泛起沉渣,齿顶到油池底面的距离不应小于。对于单级减速器,浸油深度为个齿全高,这样就可以决定所需油量,单级传。
11、盖三维图图机盖三维图.减速器机座设计启动.,单击新建,创建新部件,文件名为,进入建立模型模块。选择插入草图,单击确定,进入草图绘制界面,绘制如图草图,单击完成草图图机座整体草图单击拉伸,设置各项相应参数,成型后单击抽壳设置抽壳厚度为,单击倒圆角,修改相应的边缘。再创建各个的孔系,和的轴承盖的螺纹孔系。等等,最后完成获得如图机座三维图。图机座三维图.轴的设计传动轴的设计启动。
12、动,每传递需油量。对于滚动轴承来说,由于传动件的速度不高,且难以经常供油,所以选用润滑脂润滑。这样不仅密封简单,不宜流失,同时也能形成将滑动表面完全分开的层薄膜。优化结果分析优化前优化后结论经优化后体积优化了,起到了良好的优化作用减速器简略设计过程减速器机盖设计启动.,选择文件新建,创建新部件,文件名为,进入建立模型模块。选择插入草图选择平面,单击“确定”进入草图绘制界面。
参考资料: