1、电池仅铁锂可满足要求替代铅酸,镍氢,镍镉,锂钴,锂锰类电池在小型电器上应用。预计近年内，将会出现磷酸铁锂需求量猛增局面，主要看谁能提供批量稳定材料，谁就能占领更多市场份额。据国内大型锂离子电池正极材料供应商预测，磷酸铁锂实际需求有望在三年内达到几十万吨年以上。磷酸铁锂正处于行业萌芽阶段，而中国环境问题目前非常突出，能源问题紧张，因此磷酸铁锂产品潜在市场巨大，而国内外电池材料厂家要么不具备稳定生产能力，要么生产产品质量存在诸多问题或产量太小。因此磷酸铁锂生产在近年不会发生争夺客户竞争。综上所述，磷酸铁锂正极材料是目前锂离子电池发展未来方向，是引发锂电池行业种新兴材料，是锂电池行业发展最前沿。现在磷酸铁锂产品正处于行业萌芽阶段，产品潜在市场巨大，作为个新兴具有战略投资价值产业，值得产业资本或风险资本去关注和投资。九本项目。
2、短，成本比高温固相法和化学法低，节约能源，极具市场竞争力。可对磷酸铁锂性能严格控制。平均粒径比表面积添充密度和震实密度和本项目前采用全新工艺研制磷酸铁锂材料克容量已达到或超过进口产品。技术水平平均粒径比表面积大于松装密度,振实密度,极片压实密度克容量测试条件,全电池。克容量测试条件纽扣,电压生产条件按年产吨规模，总投资万元包括检测仪器，见设备明细表。生产厂房，装机容量，工人三班人管理人员人技术人员人生产设备混料机烧结炉真空泵磁选机干燥箱等，约万元实验室设备真空手套箱真空干燥箱烧重大突破。因此未来中国新能源领域需要技术上取得突破性进展才能完成年减排指标。对于些发达国家来说，由于他们能源结构相对清洁，低碳与节能关联比较密切。基于中国目前所处城市化与工业化共同推进经济发展阶段，其能源需求具有明显刚性特征，即与经济快速发展同。
3、电池仅铁锂可满足要求替代铅酸,镍氢,镍镉,锂钴,锂锰类电池在小型电器上应用。预计近年内，将会出现磷酸铁锂需求量猛增局面，主要看谁能提供批量稳定材料，谁就能占领更多市场份额。据国内大型锂离子电池正极材料供应商预测，磷酸铁锂实际需求有望在三年内达到几十万吨年以上。磷酸铁锂正处于行业萌芽阶段，而中国环境问题目前非常突出，能源问题紧张，因此磷酸铁锂产品潜在市场巨大，而国内外电池材料厂家要么不具备稳定生产能力，要么生产产品质量存在诸多问题或产量太小。因此磷酸铁锂生产在近年不会发生争夺客户竞争。综上所述，磷酸铁锂正极材料是目前锂离子电池发展未来方向，是引发锂电池行业种新兴材料，是锂电池行业发展最前沿。现在磷酸铁锂产品正处于行业萌芽阶段，产品潜在市场巨大，作为个新兴具有战略投资价值产业，值得产业资本或风险资本去关注和投资。九本项目。
4、有资源市场成本和转型负担小等诸多优势。因此，可以客观认为我国已经基本具备发展新能源汽车各种基本条件。谁控制了电池谁就控制了汽车。这句话出自日本。针对当前新能源汽车如朝霞般绚烂前景，日本人对此给予了非同寻常绝对评价。仅就新能源汽车中电动车而言，其三大构成要素是电池电机电控。这三电之中电池是重中之重。为了能在电池作为新能源未来汽车业竞争中占得先机，美国奥巴马政府已投入大量资金推动电池研发，日本与欧洲对此也有大动作。由于日本在电动汽车和混合动力汽车方面已有量产车型，因此，日本资金和技术投入比欧美更有针对性。从这层面来说，日本对电动汽车对电池重要性认识也更深刻。磷酸铁锂是种新型锂离子电池电极材料。目前全球已经有很多厂家开始了工业化生产，国外美国威能公司和高博，国内天津斯特兰，北大先行等。其特点是放电容量大，价格低廉，无毒性，。
5、磷酸铁锂生产技术技术特点本技术路线使用磷酸二氢锂和氧化铁，碳酸锂氢氧化锂和焦亚磷酸铁作为主要原材料，采用独特步反应法制备导电性能优异磷酸铁锂，主要先进性和创新性有避开了其它合成方法中使用磷酸二氢铵或乙醇为原料，产生大量氨气污染环境和燃烧爆炸等问题。所采用原料均为大宗化工产品，在原料供应和价格方面都非常稳定。采用特殊混料方法，使添加剂与锂源铁源磷源达到充分混合，而且无须干燥，直接进行煅烧。添加剂在后续反应中即可以起到还原作用，也能形成对磷酸铁锂颗粒包覆作用，可以大大提高正极材料导电性能。本工艺采用湿法混料，不用乙醇，减少工艺步骤减少设备投资，降低成本，而且增加了生产过程中安全性。采用工艺路线容易控制，工艺稳定性好，成本低廉，所用原材料和设备均来自国产，大大降低了产业化成本。已经具备大批量生产能力。技术路线成熟，生产周期。
6、不造成环境污染。世界各国正竞相实现产业化生产。目前锂离子电池还是以小容量低功率电池为主，中大容量中高功率锂离子电池尚未大规模生产，使得锂离子电池在中大容量中大型储能电池电动工具电动汽车中尚未得到广泛应用。对中大容量中高功率锂离子电池来说，正极材料成本高温性能安全性十分重要。而及其衍生物正极材料尚不能满足要求。因此，研究开发能用于中大容量中高功率锂离子电池新型正极材料成为当前热点。正交橄榄石结构正极材料已逐渐成为国内外新研究热点。研究及应用表明，正极材料集中了及其衍生物正极材料各自优点不含贵重元素，原料廉价，资源极大丰富工作电压适中平台特性好，电压极平稳可与稳压电源媲美理论容量大结构稳定，安全性能极佳与以强共价键牢固结合，使材料很难析氧分设计制造难度大，造价也高或工艺较复杂缺点。其它合成技术氧化还原技术放电等离子烧结技。
7、步增长高能源电力需求。对于中国以煤为主能源结构，降低单位碳强度很大程度上就是通过增加清洁能源，减少单位煤炭消费量，这就需要改变当前国内现有能源结构，发展新能源结构。因此，随着低碳经济技术清洁能源技术等新技术推广与应用，增加将不完全与碳排放成比例，同时为进步实现中国减排目标提供有力支撑。三产品必要性和先进性目前国内新能源汽车产业正处在从概念走向现实初始阶段，虽然必然要面对较多困难和质疑，但是方向已经基本明确,无论从能源资源环境经济和国家发展战略角度来看，我国都有发展新能源汽车产业必要性。政府对战略性新兴产业发展基调是跨越式发展，由此可见高层意在弯道超车急迫心情。因此要从战略高度来认识新能源汽车发展。客观来看，我国电池制造水平在自动化程度和致性等方面和日韩相比仍有定差距。但是和其它国家相比，我国无疑走在前列。此外，我国还。
8、有资源市场成本和转型负担小等诸多优势。因此，可以客观认为我国已经基本具备发展新能源汽车各种基本条件。谁控制了电池谁就控制了汽车。这句话出自日本。针对当前新能源汽车如朝霞般绚烂前景，日本人对此给予了非同寻常绝对评价。仅就新能源汽车中电动车而言，其三大构成要素是电池电机电控。这三电之中电池是重中之重。为了能在电池作为新能源未来汽车业竞争中占得先机，美国奥巴马政府已投入大量资金推动电池研发，日本与欧洲对此也有大动作。由于日本在电动汽车和混合动力汽车方面已有量产车型，因此，日本资金和技术投入比欧美更有针对性。从这层面来说，日本对电动汽车对电池重要性认识也更深刻。磷酸铁锂是种新型锂离子电池电极材料。目前全球已经有很多厂家开始了工业化生产，国外美国威能公司和高博，国内天津斯特兰，北大先行等。其特点是放电容量大，价格低廉，无毒性，。
9、磷酸铁锂生产技术技术特点本技术路线使用磷酸二氢锂和氧化铁，碳酸锂氢氧化锂和焦亚磷酸铁作为主要原材料，采用独特步反应法制备导电性能优异磷酸铁锂，主要先进性和创新性有避开了其它合成方法中使用磷酸二氢铵或乙醇为原料，产生大量氨气污染环境和燃烧爆炸等问题。所采用原料均为大宗化工产品，在原料供应和价格方面都非常稳定。采用特殊混料方法，使添加剂与锂源铁源磷源达到充分混合，而且无须干燥，直接进行煅烧。添加剂在后续反应中即可以起到还原作用，也能形成对磷酸铁锂颗粒包覆作用，可以大大提高正极材料导电性能。本工艺采用湿法混料，不用乙醇，减少工艺步骤减少设备投资，降低成本，而且增加了生产过程中安全性。采用工艺路线容易控制，工艺稳定性好，成本低廉，所用原材料和设备均来自国产，大大降低了产业化成本。已经具备大批量生产能力。技术路线成熟，生产周期。
10、短，成本比高温固相法和化学法低，节约能源，极具市场竞争力。可对磷酸铁锂性能严格控制。平均粒径比表面积添充密度和震实密度和本项目前采用全新工艺研制磷酸铁锂材料克容量已达到或超过进口产品。技术水平平均粒径比表面积大于松装密度,振实密度,极片压实密度克容量测试条件,全电池。克容量测试条件纽扣,电压生产条件按年产吨规模，总投资万元包括检测仪器，见设备明细表。生产厂房，装机容量，工人三班人管理人员人技术人员人生产设备混料机烧结炉真空泵磁选机干燥箱等，约万元实验室设备真空手套箱真空干燥箱烧重大突破。因此未来中国新能源领域需要技术上取得突破性进展才能完成年减排指标。对于些发达国家来说，由于他们能源结构相对清洁，低碳与节能关联比较密切。基于中国目前所处城市化与工业化共同推进经济发展阶段，其能源需求具有明显刚性特征，即与经济快速发展同。
11、不造成环境污染。世界各国正竞相实现产业化生产。目前锂离子电池还是以小容量低功率电池为主，中大容量中高功率锂离子电池尚未大规模生产，使得锂离子电池在中大容量中大型储能电池电动工具电动汽车中尚未得到广泛应用。对中大容量中高功率锂离子电池来说，正极材料成本高温性能安全性十分重要。而及其衍生物正极材料尚不能满足要求。因此，研究开发能用于中大容量中高功率锂离子电池新型正极材料成为当前热点。正交橄榄石结构正极材料已逐渐成为国内外新研究热点。研究及应用表明，正极材料集中了及其衍生物正极材料各自优点不含贵重元素，原料廉价，资源极大丰富工作电压适中平台特性好，电压极平稳可与稳压电源媲美理论容量大结构稳定，安全性能极佳与以强共价键牢固结合，使材料很难析氧分设计制造难度大，造价也高或工艺较复杂缺点。其它合成技术氧化还原技术放电等离子烧结技。
12、步增长高能源电力需求。对于中国以煤为主能源结构，降低单位碳强度很大程度上就是通过增加清洁能源，减少单位煤炭消费量，这就需要改变当前国内现有能源结构，发展新能源结构。因此，随着低碳经济技术清洁能源技术等新技术推广与应用，增加将不完全与碳排放成比例，同时为进步实现中国减排目标提供有力支撑。三产品必要性和先进性目前国内新能源汽车产业正处在从概念走向现实初始阶段，虽然必然要面对较多困难和质疑，但是方向已经基本明确,无论从能源资源环境经济和国家发展战略角度来看，我国都有发展新能源汽车产业必要性。政府对战略性新兴产业发展基调是跨越式发展，由此可见高层意在弯道超车急迫心情。因此要从战略高度来认识新能源汽车发展。客观来看，我国电池制造水平在自动化程度和致性等方面和日韩相比仍有定差距。但是和其它国家相比，我国无疑走在前列。此外，我国还。
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（新增）磷酸铁锂储能产业化项目可行性分析计划建议书（留底）
