1、将无法散去,轻则产生中暑,重则休克。松原职业技术学院汽车工程系毕业论文 第章 冷却系统的作用与组成 冷却系统的作用和分类 冷却系统的功用是带走发动机因燃烧所产生的热量，使发动机维持在正常 的运转温度范围内。保证其工作可靠耐久并具有良好的动力性和经济性。 发动机依照冷却的方式可分为风冷式发动机及水冷式发动机，风冷式发动 机是靠发动机带动风扇及车辆行驶时的气流来冷却发动机水冷式发动机则 是靠冷却水在发动机中循环来冷却发动机。不论采何种方式冷却，正常的冷 却系统必须确保发动机在各样行驶环境都不致过热。 冷却系统的组成 水冷却系统般由散热器节温器水泵水道风扇等组成。散热器负 责循环水的冷却，它的水。
2、们，正确堆护发动机的冷却系统，首先应了解常用的水 冷式发动机的主要部件 第冷却液，冷却液指清洁的软水，不是什么水都可以当作冷却液的， 越娇贵的车对水质的要求越高。含有盐类矿物质的硬水，比如，清澈的泉水， 虽然清澈，看起来也干净，但泉水中含有大量的矿物质，必须进行软化后才 能使用，如果加入发动机的冷却系统中，就会产生大量的水垢，影响冷却系 统正常作用的发挥，造成发动机过热。可见，冷却液水质的好坏是相当重要 的，国际上普遍使用的乙二醇型冷却液是在软化水中按比例添加防冻剂乙二 醇，配以适量的金属缓蚀剂阻垢剂等添加剂进行科学调和，达到冬季防冻 夏季防沸且能防腐蚀防水垢等作用。 防冻。用乙二醇配制的冷却液最低可。
3、将无法散去,轻则产生中暑,重则休克。松原职业技术学院汽车工程系毕业论文 第章 冷却系统的作用与组成 冷却系统的作用和分类 冷却系统的功用是带走发动机因燃烧所产生的热量，使发动机维持在正常 的运转温度范围内。保证其工作可靠耐久并具有良好的动力性和经济性。 发动机依照冷却的方式可分为风冷式发动机及水冷式发动机，风冷式发动 机是靠发动机带动风扇及车辆行驶时的气流来冷却发动机水冷式发动机则 是靠冷却水在发动机中循环来冷却发动机。不论采何种方式冷却，正常的冷 却系统必须确保发动机在各样行驶环境都不致过热。 冷却系统的组成 水冷却系统般由散热器节温器水泵水道风扇等组成。散热器负 责循环水的冷却，它的水。
4、冷却系统还有很多故障，不能列举。般情况下， 各位车主应遵循这样个原则，车辆每行驶千米，就应查看 下发动机的工作情况。另外，汽车刚停车时，不可立即打开水箱盖， 以免出现烫伤的情况。松原职业技术学院汽车工程系毕业论文 第三章 冷却系统的特点与维修 冷却系统的特点 传统冷却系统的作用是可靠地保护发动机，而还应具有改善燃料经济性和降 低排放的作用。为此，现代冷却系统要综合考虑下面的因素发动机内部的 摩擦损失冷却系统水泵的功率燃烧边界条件，如燃烧室温度充量密度 充量温度。 先进的冷却系统采用系统化模块化设计方法，统筹考虑每项影响因素， 使冷却系统既保证发动机正常工作，又提高发动机效率和减少排放。 。
5、管和散热片多用铝材制成，铝制水管做成扁平形状， 散热片带波纹状，注重散热性能，安装方向垂直于空气流动的方向，尽量做 到风阻要小，冷却效率要高。散热器又分为横流式和垂直流动两种，空调冷 凝器通常与其装在起。 松原职业技术学院汽车工程系毕业论文 第二章 冷却系统的构造与工作原理 冷却系统的构造及维护 汽车发动机的冷却系统是保持发动机正常工作的重要部件，如果发动机冷却 系统的维修率很高，就会引起发动机其他部件的损坏，使发动机的整体工作 能力受到影响，因此，汽车发动机冷却系统的维护与保养就显得尤为重要， 那么，怎样才能使汽车发动机的冷却系统保持良好的状态呢驰耐普的汽车 美容养护专家告诉。
6、温度设定点 发动机工作温度的极限值取决于排气门周围区域最高温度。最理想的情 况是按金属温度而不是冷却液温度控制冷却系统，这样才能更好地保护发动 机。由于冷却系统设定的冷却温度是以满负荷时最大散热率为基础，因此， 发动机和冷却系统在部分负荷时处于不太理想状态，如市区行驶和低速行驶 时，会产生高油耗和排放。 通过改变冷却液温度设定点可改善发动机和冷却系统在部分负荷时的性 能。根据排气门周围区域温度极限值，可升高或降低冷却液或金属温度设定 点。升高或降低温度点都各有特点，这取决于希望达到的目的。 提高温度设定点 提高工作温度设定点是种比较受欢迎的方法。提高温度有许多优点，松原职业技术学院汽车工程系毕业论文 。
7、环境下使用。市场上销售 的冷却液，乙二醇浓度般保持在，使用天后放净，最后用清水冲净即可。也可在冷却系统中加满清水后， 从膨胀箱的加水口加入苏打，让汽车行驶天放净后，使发动机低速运 行，并不断从加水口加入清水，即可彻底清除水垢。 漏水，只要是流体，都有泄漏的可能，汽缸水套中的水旦发生泄漏， 水温表的水温就会急剧上升，出现这种情况，您定要及时采取必要的措施， 以免发生不必要的麻烦，这里给您介绍驰耐普的冷却系止漏剂，它对 于冷却系统的修复和保护作用等同于超强修复剂和，对于发 动机的修复和保护，对于阻止水箱散热器水泵节温器等部件的渗漏是 独到的，它可与任何冷却液相融使用，并可减缓冷却系统杂质的产生。 总的来讲。
8、冷却系统还有很多故障，不能列举。般情况下， 各位车主应遵循这样个原则，车辆每行驶千米，就应查看 下发动机的工作情况。另外，汽车刚停车时，不可立即打开水箱盖， 以免出现烫伤的情况。松原职业技术学院汽车工程系毕业论文 第三章 冷却系统的特点与维修 冷却系统的特点 传统冷却系统的作用是可靠地保护发动机，而还应具有改善燃料经济性和降 低排放的作用。为此，现代冷却系统要综合考虑下面的因素发动机内部的 摩擦损失冷却系统水泵的功率燃烧边界条件，如燃烧室温度充量密度 充量温度。 先进的冷却系统采用系统化模块化设计方法，统筹考虑每项影响因素， 使冷却系统既保证发动机正常工作，又提高发动机效率和减少排放。 。
9、管和散热片多用铝材制成，铝制水管做成扁平形状， 散热片带波纹状，注重散热性能，安装方向垂直于空气流动的方向，尽量做 到风阻要小，冷却效率要高。散热器又分为横流式和垂直流动两种，空调冷 凝器通常与其装在起。 松原职业技术学院汽车工程系毕业论文 第二章 冷却系统的构造与工作原理 冷却系统的构造及维护 汽车发动机的冷却系统是保持发动机正常工作的重要部件，如果发动机冷却 系统的维修率很高，就会引起发动机其他部件的损坏，使发动机的整体工作 能力受到影响，因此，汽车发动机冷却系统的维护与保养就显得尤为重要， 那么，怎样才能使汽车发动机的冷却系统保持良好的状态呢驰耐普的汽车 美容养护专家告诉。
10、们，正确堆护发动机的冷却系统，首先应了解常用的水 冷式发动机的主要部件 第冷却液，冷却液指清洁的软水，不是什么水都可以当作冷却液的， 越娇贵的车对水质的要求越高。含有盐类矿物质的硬水，比如，清澈的泉水， 虽然清澈，看起来也干净，但泉水中含有大量的矿物质，必须进行软化后才 能使用，如果加入发动机的冷却系统中，就会产生大量的水垢，影响冷却系 统正常作用的发挥，造成发动机过热。可见，冷却液水质的好坏是相当重要 的，国际上普遍使用的乙二醇型冷却液是在软化水中按比例添加防冻剂乙二 醇，配以适量的金属缓蚀剂阻垢剂等添加剂进行科学调和，达到冬季防冻 夏季防沸且能防腐蚀防水垢等作用。 防冻。用乙二醇配制的冷却液最低可。
11、温度设定点 发动机工作温度的极限值取决于排气门周围区域最高温度。最理想的情 况是按金属温度而不是冷却液温度控制冷却系统，这样才能更好地保护发动 机。由于冷却系统设定的冷却温度是以满负荷时最大散热率为基础，因此， 发动机和冷却系统在部分负荷时处于不太理想状态，如市区行驶和低速行驶 时，会产生高油耗和排放。 通过改变冷却液温度设定点可改善发动机和冷却系统在部分负荷时的性 能。根据排气门周围区域温度极限值，可升高或降低冷却液或金属温度设定 点。升高或降低温度点都各有特点，这取决于希望达到的目的。 提高温度设定点 提高工作温度设定点是种比较受欢迎的方法。提高温度有许多优点，松原职业技术学院汽车工程系毕业论文 。
12、环境下使用。市场上销售 的冷却液，乙二醇浓度般保持在，使用天后放净，最后用清水冲净即可。也可在冷却系统中加满清水后， 从膨胀箱的加水口加入苏打，让汽车行驶天放净后，使发动机低速运 行，并不断从加水口加入清水，即可彻底清除水垢。 漏水，只要是流体，都有泄漏的可能，汽缸水套中的水旦发生泄漏， 水温表的水温就会急剧上升，出现这种情况，您定要及时采取必要的措施， 以免发生不必要的麻烦，这里给您介绍驰耐普的冷却系止漏剂，它对 于冷却系统的修复和保护作用等同于超强修复剂和，对于发 动机的修复和保护，对于阻止水箱散热器水泵节温器等部件的渗漏是 独到的，它可与任何冷却液相融使用，并可减缓冷却系统杂质的产生。 总的来讲。
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