1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....大小齿轮分度圆直径及齿宽圆整后取，校核齿面接触疲劳强度按参见机械设计基础式校核第四章高速齿轮的设计第页ε表接触疲劳强度足够齿轮的实际圆周速度估算值对机械设计基础表可知齿轮选级精度是合适的且由于与所选值差距不大，对影响很小，故无需修正以上设计计算。五低速轴齿轮设计计算选定齿轮传动类型精度等级材料热处理方式确定应力按图所示传动方案，考虑到减速器的功率不大和经济效率，低速轴选用直齿圆柱齿轮传动。低速轴大小齿轮都选用软齿面。选大小齿轮的材料均为钢调质。硬度为参见机械设计基础表。齿轮的精度为级参见机械设计基础表。参见机械设计基础图参见机械设计基础图参照机械设计基础表，得最小安全系数为同样，为确保齿轮在规定的年限内不出现问题，即两班制，年大修，使用期为年，参照机械设计基础图......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。原动机部分为系列三相交流异步电动机。总体来讲，该传动方案满足工作机的性能要求，适应工作条件工作可靠，此外还结构简单尺寸紧凑成本低传动效率高。二选择电动机选择电动机类型洛阳理工学院机械原理课程设计论文第页按工作要求和条件选取系列般用途的全封闭扇冷笼型三相异步电动机。选择电动机容量工作所需的功率η其中，带式输送机的效率查机械设计基础附表电动机的输出功率η其中为电动机至滚筒主动轴传动装置的总功率，包括带传动两对斜齿轮传动三对滚动轴承及联轴器等的效率，值计算如下ηηηηη由附表查得带传动效率，对齿轮传动效率，对滚动球轴承效率η，联轴器效率η，因此η所以η根据选取电动机的额定功率，使,并由附表查得电动机的额定功率为η选择电动机的转速先计算工作机主轴的转速，也就是滚筒的转速根据表确定传动比的范围，取带传动比，单级圆柱齿轮传动比......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....即两班制，年大修，使用期为年，参照机械设计基础图，尺寸系数选为按齿轮弯曲疲劳强度设计按式计算齿轮的模数ε确定公式内的各计算数值初步选定齿轮参数,圆整后为参见机械设计基础表第四章高速齿轮的设计第页计算小齿轮的名义转矩计算载荷系数机械设计基础表初估,参见机械设计基础式机械设计基础查取复合齿形系数参见机械设计基础图查得，计算大小齿轮的并加以比较④计算重合度系数洛阳理工学院机械原理课程设计论文第页计算螺旋角系数设计计算由机械设计基础式可得ε将模数圆整为标准值，取几何尺寸计算中心距取修正螺旋角因值与初选值相比改变不多......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....取洛阳理工学院机械原理课程设计论文第页几何尺寸计算中心距取修正螺旋角因值与初选值相比改变不多，故参数等不必修正。大小齿轮分度圆直径及齿宽圆整后取，校核齿面接触疲劳强度按式参见机械设计基础校核ε表接触疲劳强度足够齿轮的实际圆周速度第五章低速齿轮的设计第页估算值参见机械设计基础表可知齿轮选级精度是合适的且由于与所选值差距不大，对影响很小，故无需修正以上设计计三齿轮结构设计齿轮的结构形式主要由毛坯材料几何尺寸加工工艺生产批量以及经济等因素确定。本设计共有四个齿轮，其分度圆直径分别为，由于轴直径尚未设计，影响对齿轮结构的选取......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....因此电动机选择同步转速为。根据同步转速查附表确定电动机的型号为，其满载转速。此外电动机的中心高外形尺寸轴伸尺寸等均可查机械设计基础表得出。计算总传动比并分配各级传动比总传动比分配各级传动比为使带传动的尺寸不至过大，满足，可取，则齿轮的传动比设高速级齿轮传动比为，低速级齿轮传动比为。则取，经计计算传动装置的运动和动力洛阳理工学院机械原理课程设计论文第页各轴的转速Ι各轴的功率各轴的转矩ⅢⅢⅢ然后，把计算结果填入下表参数轴名电动机轴轴轴Ⅲ轴滚筒轴转速功率转矩传动比第二章带的设计第页效率三带传动的设计计算失效形式和设计准则带传动的主要失效形式是打滑和带的疲劳破坏，因此带传动的设计准是在保证带传动部打滑的前提下，具有定的疲劳强度和寿命。带由电动机的功率和满载转速，考虑到实际情况......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....由于线绳结构抗拉体普通带具有柔韧性好，抗拉强度高，适用于载荷不大和带轮直径较小的场合，基于其良好的市场反映和本设计方案的设计要求，我们选择线绳结构抗拉体普通带。带轮针对本设计功率不大的条件，选择带轮的制造材料为铸铝。为求传动平稳，带轮需经过动平衡，为满足要求，选择轮辐式带轮为减少带的磨损，与带轮接触的轮槽表面粗糙度值要低为使载荷分布较为均匀，各槽的尺寸和角度应保持较高的精度。带轮的材料带轮的常用材料为或。转速较高时可用铸钢或钢板冲压焊接结构，选有如下几套方案。方案带型根数小带轮大带轮基准长度中心距在校检方案过程中计算出带的根数需要是根。故在方案中选取，为了避免弯曲应参见机械第五章低速齿轮的设计第页设计基础式查取复合齿形系数由参见机械设计基础图查得......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....在方案中最取方案带轮直径直径的确定，各种带型中最佳小带轮直所以综上所述，带轮直径选。带轮的技术要求为轮槽工作面不能有砂眼气孔，轮辐不能有缩孔和较大的凹陷。轮槽棱底面的表面粗糙度取，带轮顶圆的径向圆跳动和带型洛阳理工学院机械原理课程设计论文第页的端面圆跳动的精度为级高速级齿轮计算四高速齿轮的设计计算选定齿轮精度等级材料热处理方式，确定许用应力按图所示传动方案，高速轴选用斜齿圆柱齿轮传动。斜齿圆柱齿轮啮合传动时的重合度较直齿圆柱齿轮的大，同时啮合的齿数多，轮齿的接触线是倾斜的，有利于提高接触强度，且当量齿轮的分度圆直径大，因此，在相同条件下，斜齿圆柱齿轮传动的强度高于直齿圆柱齿轮。考虑到此减速器的功率较小，故大小齿轮都选用软齿面。选大小齿轮的材料均为钢钢并经调质或正火，经过热处理后，表面硬度可达。心部较软，由较高的韧性，齿面接触强度高，耐磨性好，齿轮按级精度加工计算参照机械设计基础表。参见机械设计基础图参见机械设计基础图参照机械设计基础表......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....确定许用应力普通用途中，小功率减速器选用号钢，正火处理。参见机械设计基础表取，由参见机械设计基础表得。按钮转强度初估轴的最小直径。参见机械设计基础表查的，参见机械设计基础式得轴伸安装皮带轮，考虑补偿轴的可能位移，选用确定齿轮和轴承的润滑齿轮采用油浴润滑，轴承采用脂润滑。轴系初步设计根据轴系结构分析要点，结合后尺寸确定，按比例绘制轴系结构草图，如图示斜齿轮传动有轴向力，采用角接触球轴承。采用凸缘式轴承盖实现轴系两端单项固定。为防止润滑脂流失，采用挡油板内部密封。绘图时，结合尺寸的确定，首先画出齿轮轮毂位置，然后考虑齿轮端面到箱体内壁的距离确定箱体内壁的位置，选择轴承并确定轴承位置。根据分享面螺栓连接的分布，设计轴的外伸部分......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。原动机部分为系列三相交流异步电动机总体来讲，该传动方案满足工作机的性能要求，适应工作条件工作可靠，此外还结构简单尺寸紧凑成本低传动效率高。传动方案已给定外传动为带传动减速器为两级展开式圆柱斜齿轮减速器。方案简图如下第章传动装置的总体设置第页二该方案的优缺点该工作机有轻微振动，由于带有缓冲吸振能力，采用带传动能减小振动带来的影响，并且该工作机属于小功率载荷变化不大，可以采用带这种简单的结构，并且价格便宜，标准化程度高，大幅降低了成本。减速器部分两级展开式圆柱齿轮减速，这是两级减速器中应用最广泛的种。齿轮相对于轴承不对称，要求轴具有较大的刚度......”。