1、固体体积率方法检验压实度，经监理工程师检测签认合格，进行上层施工。同时详细记录每层填料松铺厚度压实厚度碾压遍数填料粒径控制标准洒水量初压以后的填料铺洒料细料总用量，并进行整理分析和简明总结。码砌边坡路基成形填石路基的边坡码砌于分层填筑同步进行，每完成米的路基填筑，同时进行路基两侧的边坡码砌。先在边桩间两侧纵向拉线，控制边坡纵向线形在同桩号间横向拉线，横向两侧按设计坡比斜向挂线，砌完层检查路基宽度，路床铺筑路基整修本标段按照设计要求，路床填料采用二灰碎石土。路床分层厚度控制为，按两层进行填筑，采用平地机和人工辅助摊铺并增设附加宽度，路面施工前，刷坡修正。摊铺重点控制平整度。压实度检测采用灌沙法或核子仪。同时在路床顶面进行弯沉检测。最终路基修。
2、当石块含量较大时，石块间隙以土或石屑铺撒填充。横向外侧米范围内，用较细的材料铺筑，禁止将大颗粒集中于边侧坡，确保边坡稳定。桥涵台后挡墙背处回填填前处理将缺口处未压实土石方清除并清至原地面，压实缺口处原地面达到规范要求，按设计文件施工泄水管或盲沟。将靠近路堤侧挖台阶，台阶需挖至原检测合格处。填料选择根据设计要求，采用挖方中碎石土填筑“三背”。填筑方法涵背台背处两侧对称分层填筑，挡墙背与路基同时填筑但应比路基填筑高层，锥坡处应与台背同时填筑。所有回填分层厚度当采用小型机具夯实时控制在当采用重型压实设备时采用层。填筑宽度宽于设计宽度，待填筑结束后挖除。压实方法大型机械无法作业时采用手扶式振动碾配合蛙式打夯机，当填筑至涵顶压实厚度以上时采用重型压。
3、固体体积率方法检验压实度，经监理工程师检测签认合格，进行上层施工。同时详细记录每层填料松铺厚度压实厚度碾压遍数填料粒径控制标准洒水量初压以后的填料铺洒料细料总用量，并进行整理分析和简明总结。码砌边坡路基成形填石路基的边坡码砌于分层填筑同步进行，每完成米的路基填筑，同时进行路基两侧的边坡码砌。先在边桩间两侧纵向拉线，控制边坡纵向线形在同桩号间横向拉线，横向两侧按设计坡比斜向挂线，砌完层检查路基宽度，路床铺筑路基整修本标段按照设计要求，路床填料采用二灰碎石土。路床分层厚度控制为，按两层进行填筑，采用平地机和人工辅助摊铺并增设附加宽度，路面施工前，刷坡修正。摊铺重点控制平整度。压实度检测采用灌沙法或核子仪。同时在路床顶面进行弯沉检测。最终路基修。
4、半填半挖及填挖交界路基,对纵向填挖结合部，挖方段设置长过渡段，路槽底部作超挖处理，超挖深度，回填采用透水性材料，在上下路床底部铺设两层双向土工格栅。土工格栅纵向与路基填挖交界线垂直，固定于基岩长度，在外侧弯折，并用撕裂膜绑扎在上层，坡脚陡坡地段，高度每增加米增设层土工格栅。横向半填半挖结合部，填方段沿行车道及硬路肩宽度范围内将原地面挖成宽度的台阶，台阶顶面作成的内倾斜坡，再进行路堤填筑。土工格栅的铺设方式同纵向填挖接合部。宽米向内倾斜坡度开挖后分层回填碾压横向半填半挖结合部处置示意图宽米向内倾斜坡度开挖后分层回填碾压纵向填挖结合部处置示意图高路堤填方施工前，对原地面进行清理后进行碾压，压实度达到以上，并经工程师检查验收后，进行填土作业软基。
5、整在路基工程施工完毕，所有排水构造物已经完成并回填之后进行。首先检查路线的中线位置宽度纵横坡度边坡及相应标高等，然后根据检查结果，路基边缘和坡角处挂线进行整修。整修采用人工或机械刮土或补土的方法，自上而下进行刷坡。当填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟时，将原边坡挖成台阶，分层填补，仔细夯实。路基边坡刷坡应在路基填筑过程中，分阶段进行，每填筑米高路基刷坡次，路基填筑完毕后，用人工将边坡和平台刷整齐，至线形顺自圆滑，坡面平整为止。整个路基施工中严格控制五度即宽度坡度横向及两边坡填筑厚度平整度密实度，重点是密实度。当路基中心填土高度超过米时，为保证路基稳定，下路堤厘米以下压实度要求不小于。填石摊铺时，粗细颗粒应分布均匀，避免出现粗或细粒集中块区。
6、地段按设计要求处理彻底，并经工程师认可后进行填筑。高填方路堤要严格控制石料的最大粒径，石料的最大粒径在底层不超过分层厚的。高填方路堤采用分层填筑分层压实的方法施工，层厚度不超过。填筑时定要按路堤高度和边坡度将该层的路堤宽度包括加宽量补足，以免影响压实质量。设计路基填料采用易风化泥质砂岩，施工中合理确定分层厚度，确保压实质量。高填路堤填筑过程中进行沉降年月完成。优先安排大中型结构物处的路基施工，以便尽快安排桥梁预制梁板安装施工。本标段开工后立即进行软基处理，再进行路基填土。待路基沉降稳定后，经监理工程师同意，钻孔浇筑蟹塘河号桥的桩基。桩基在年月底完成，墩台柱盖梁等下部工程在年月底全部完成。空心板梁在年月底全部预制完成，在年月底安装完毕，桥面。
7、路机碾压，台背及挡墙背宽度可以满足压路机作业时采取重型压路机与手扶式轻型振动碾结合的方法压实。压重当填至设计标高时再向上超填并压实，之后使用袋装砂或碎石进行堆载压重，对该处回填料实施强制沉降，在不影响下道工序作业的情况下，该压重时间尽可能长，保证其通车后仅有微量沉降。施工控制要点严禁采用淤泥沼泽土含有草皮树根以及含水量过大的土用作填料回填前对结构物的强度进行细致检查锥坡填方与台背填方同时进行并按设计宽度次填足涵背两侧对称平行分层填筑，防止偏压分层厚度严加控制，使用轻型夯实机械时采用，使用重型压路机时也不得超过土拱及横向盲沟泄水管的设置认真按设计要求施工当路基预压沉降期满后，二次开挖桥台涵背后的填筑亦按上述方法进行。半挖半填及填挖交界路基处。
8、半填半挖及填挖交界路基,对纵向填挖结合部，挖方段设置长过渡段，路槽底部作超挖处理，超挖深度，回填采用透水性材料，在上下路床底部铺设两层双向土工格栅。土工格栅纵向与路基填挖交界线垂直，固定于基岩长度，在外侧弯折，并用撕裂膜绑扎在上层，坡脚陡坡地段，高度每增加米增设层土工格栅。横向半填半挖结合部，填方段沿行车道及硬路肩宽度范围内将原地面挖成宽度的台阶，台阶顶面作成的内倾斜坡，再进行路堤填筑。土工格栅的铺设方式同纵向填挖接合部。宽米向内倾斜坡度开挖后分层回填碾压横向半填半挖结合部处置示意图宽米向内倾斜坡度开挖后分层回填碾压纵向填挖结合部处置示意图高路堤填方施工前，对原地面进行清理后进行碾压，压实度达到以上，并经工程师检查验收后，进行填土作业软基。
9、整在路基工程施工完毕，所有排水构造物已经完成并回填之后进行。首先检查路线的中线位置宽度纵横坡度边坡及相应标高等，然后根据检查结果，路基边缘和坡角处挂线进行整修。整修采用人工或机械刮土或补土的方法，自上而下进行刷坡。当填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟时，将原边坡挖成台阶，分层填补，仔细夯实。路基边坡刷坡应在路基填筑过程中，分阶段进行，每填筑米高路基刷坡次，路基填筑完毕后，用人工将边坡和平台刷整齐，至线形顺自圆滑，坡面平整为止。整个路基施工中严格控制五度即宽度坡度横向及两边坡填筑厚度平整度密实度，重点是密实度。当路基中心填土高度超过米时，为保证路基稳定，下路堤厘米以下压实度要求不小于。填石摊铺时，粗细颗粒应分布均匀，避免出现粗或细粒集中块区。
10、当石块含量较大时，石块间隙以土或石屑铺撒填充。横向外侧米范围内，用较细的材料铺筑，禁止将大颗粒集中于边侧坡，确保边坡稳定。桥涵台后挡墙背处回填填前处理将缺口处未压实土石方清除并清至原地面，压实缺口处原地面达到规范要求，按设计文件施工泄水管或盲沟。将靠近路堤侧挖台阶，台阶需挖至原检测合格处。填料选择根据设计要求，采用挖方中碎石土填筑“三背”。填筑方法涵背台背处两侧对称分层填筑，挡墙背与路基同时填筑但应比路基填筑高层，锥坡处应与台背同时填筑。所有回填分层厚度当采用小型机具夯实时控制在当采用重型压实设备时采用层。填筑宽度宽于设计宽度，待填筑结束后挖除。压实方法大型机械无法作业时采用手扶式振动碾配合蛙式打夯机，当填筑至涵顶压实厚度以上时采用重型压。
11、地段按设计要求处理彻底，并经工程师认可后进行填筑。高填方路堤要严格控制石料的最大粒径，石料的最大粒径在底层不超过分层厚的。高填方路堤采用分层填筑分层压实的方法施工，层厚度不超过。填筑时定要按路堤高度和边坡度将该层的路堤宽度包括加宽量补足，以免影响压实质量。设计路基填料采用易风化泥质砂岩，施工中合理确定分层厚度，确保压实质量。高填路堤填筑过程中进行沉降年月完成。优先安排大中型结构物处的路基施工，以便尽快安排桥梁预制梁板安装施工。本标段开工后立即进行软基处理，再进行路基填土。待路基沉降稳定后，经监理工程师同意，钻孔浇筑蟹塘河号桥的桩基。桩基在年月底完成，墩台柱盖梁等下部工程在年月底全部完成。空心板梁在年月底全部预制完成，在年月底安装完毕，桥面。
12、路机碾压，台背及挡墙背宽度可以满足压路机作业时采取重型压路机与手扶式轻型振动碾结合的方法压实。压重当填至设计标高时再向上超填并压实，之后使用袋装砂或碎石进行堆载压重，对该处回填料实施强制沉降，在不影响下道工序作业的情况下，该压重时间尽可能长，保证其通车后仅有微量沉降。施工控制要点严禁采用淤泥沼泽土含有草皮树根以及含水量过大的土用作填料回填前对结构物的强度进行细致检查锥坡填方与台背填方同时进行并按设计宽度次填足涵背两侧对称平行分层填筑，防止偏压分层厚度严加控制，使用轻型夯实机械时采用，使用重型压路机时也不得超过土拱及横向盲沟泄水管的设置认真按设计要求施工当路基预压沉降期满后，二次开挖桥台涵背后的填筑亦按上述方法进行。半挖半填及填挖交界路基处。
参考资料：
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