1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....古希腊阿尔希塔斯所制造机械鸽意大利列奥纳多达芬奇制造直升机图中国孔明灯和风筝还有人制造了扑翼图，甚至早在中国明朝时候，就有人制造了不以人为动力，而是利用火药为动力飞行椅，这些都是飞行器雏形，但是他们却从未成功过。直到年，莱特兄弟才制造出了人类历史真正意义上第架完全依靠自身动力进行载人飞行飞行器“飞行者号”，并且获得试飞成功，在这个多世纪时间里，飞行器性能有了翻天覆地变化，人类直在不停地尝试使用各种方法提高飞行器飞行性能。现代飞行器发明起源于自古以来人类对鸟类飞行认识,鸟类翅膀可以自由地伸展和舞动,但是同样用于产生升力飞机机翼却无法自由变形，因此也就不能像鸟类样适应不同飞行状态。早在年，德国航空先驱古斯塔夫韦斯科普夫设计“秃鹰号”如图采用单翼面布局，翼面结构设计源于蝙蝠，设计出了可折叠仿生翼型，这也是有记载以来最早可变形飞行器。图达芬奇设计直升机手稿图人类在尝试飞行图古斯塔夫韦斯科普夫站在“秃鹰号”旁南昌航空大学硕士学位论文第章绪论从发明第架飞行器后几十年以来，人类立足于仿生学......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....减小阻力小增加最大升力系数机翼厚度大增强低速飞行机翼性能小增强高速飞行机翼性能上反角决定滚动力矩，侧向稳定性翼型最大厚度分布决定翼型性能，层流湍流临界点翼尖沿气流方向影响扰流流场结构流动分离翼尖涡与传统固定翼飞行器相比，现代智能可变形飞行器有着,高彦峰可变形翼型非定常气动特性研究中国科学技术大学宋玉端在开展变形无人机研究飞航导弹,程勇无人机可变后掠翼机构设计及实验研究中国科学技术大学余晖美国开始试验变形飞机国际航空杂志,南昌航空大学硕士学位论文参考文献姜元平可折叠机翼气动弹性研究南京航空航天大学,崔尔杰,白鹏,杨基明智能变形飞行器发展道路航空制造技术,赵文梅伸缩翼气动力及泊松比伸展结构南京航空航天大学,刘志帆种基于边界积分方程隐式翼型反设计算法中国科学技术大学,桑为民,陈年旭变体飞机研究进展及其关键技术飞行力学,崔尔杰,杨基明智能变形飞行器关键技术问题与发展建议中国空气动力学会,张亦波,刘牧东,熊峻江变体飞机技术航空科学技术......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....人类就渴望像鸟类样......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....觉得不再孤单，生活变得多姿多彩。感谢培养我长大含辛茹苦父母爷爷奶奶外公外婆，在我成长足迹中，为我付出了太多太多心血，你们关怀给予了我前进动力，祝你们永远身体健康，幸福快乐！另外，我要感谢是那些曾经被我论文中所引用或参考文章作者以及各级基金协会和母校对我多年栽培。最后对诸位评审论文和答辩委员会专家教授表示由衷感谢！彭金京年月大学硕士学位论文性本人郑重声明所呈交硕士学位论文，是我个人在导师指导下，在南昌航空大学攻读硕士学位期间独立进行研究工作所取得成果。尽我所知，论文中除已注明部分外不包含他人已发表或撰写过研究成果。对本文研究工作做出重要贡献个人和集体，均已在文中作了明确地说明并表示了谢意。本声明法律结果将完全由本人承担。签名日期大学硕士学位论文授本论文研究成果归南昌航空大学所有，本论文研究内容不得以其它单位名义发表。本人完全了解南昌航空大学关于保存使用学位论文规定，同意学校保留并向有关部门送交论文复印件和电子版本，允许论文被查阅和借阅。本人授权南昌航空大学......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....朱保利多自由度扑翼飞行器设计研究南京航空航天大学,毕胜变结构飞行器多刚体建模和姿态控制中国科学技术大学,姜维飞行器协同设计中产品结构与配置管理研究与应用南京航空航天大学,刘爱兵可变形无人机设计南京航空航天大学,熊青客机概念设计中主要总体参数选择与优化南京航空航天大学,任玉新,陈海晞计算流体力学基础北京清华大学出版社,丁祖荣流体力学北京高等教育出版社,吴子牛,王兵,周睿等空气动力学北京清华大学出版社,周俊波,刘洋等流场分析北京机械工业出版社朱宝鎏无人飞机空气动力学航空工业出版社,孟令兵,昂海松基于分区耦合气动弹性数值模拟应用力学学报吴德铭,郜冶实用计算流体力学基础哈尔滨哈尔滨工程大学出版社南昌航空大学硕士学位论文硕士期间发表论文及学术成果硕士期发论文及学科研项目董彦非，彭金京，陈元凯航空基金子项目“变后掠翼技术研究”陈元凯，彭金京江西省研究生创新专项基金项目“紊流对无人机自动着陆飞行品质影响”发论文彭金京，董彦非，陈元凯剪切式变后掠翼气动特性分析飞行力学......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....董彦非，彭金京变后掠翼身组合体阻力特性分析飞行力学董彦非，陈元凯，彭金京可变后掠翼技术发展与展望飞行力学南昌航空大学硕士学位论文致谢光阴荏苒，岁月如梭，孟春夜晚，静谧而幽深，静坐在桌前，远眺江边两岸灯火如繁星点点，放上首远方寂静，回望着硕士研究生学习即将结束，三年学习生活使我受益匪浅。又是到了毕业时候了，不仅有着丝离别伤感，更多是对在这三年中关心帮助指导我顺利完成学业那些真挚人深深感激和谢意。首先，衷心感谢我导师董彦非教授在学业上淳淳教诲，不仅如此，在生活上，董老师也是我良师。董老师丰富学识缜密思维，以及严谨治学态度认真负责宽厚待人高尚风格都无时无刻不在感染着我。从我课题开题进展小论文撰写，直至顺利完成毕业论文，都离不开董老师孜孜不悔教诲，正是他悉心指导，使我在学术研究中避免了许多误区和错误。因此，在论文完成之际，再次对董老师三年来辛勤培养和悉心关怀表示最诚挚敬意和由衷感谢。感谢教研室各位师兄同学师弟师妹们在学习和生活上给予我关心和帮助，还有感谢共同在科研道路上为之奋斗同学兄弟们......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....例如随迎角马赫数飞行高度和气流扰动等飞行条件改变，自适应地通过机翼内部联动结构装置连续偏转其可动变形构件，从而改变机翼展长弯度弦长展弦比厚度翼面积翼扭转翼面形状等，同时采用智能蒙皮组件来保持机翼表面变形光滑连续性，使之适应不同飞行状态，达到实时最优性能。表显示出了飞行器在飞行过程中机翼各个参数对飞行气动性能影响。表机翼各参数对飞行器飞行性能影响机翼面积大增加升力，载重力小减小阻力展弦比大增加升阻比，减小诱导阻力小增加最大马赫数后掠角大增加临界马赫数，减小阻力小增加最大升力系数机翼厚度大增强低速飞行机翼性能小增强高速飞行机翼性能上反角决定滚动力矩，侧向稳定性翼型最大厚度分布决定翼型性能，层流湍流临界点翼尖沿气流方向影响扰流流场结构流动分离翼尖涡与传统固定翼飞行器相比......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....可以公布论文全部或部分内容。同时授权中国科学技术信息研究所将本学位论文收录到中国学位论文全文数据库，并通过网络向社会公众提供信息服务。保密学位论文在解密后适用本授权书签名导师签名日期剪切式滑动蒙皮变后掠翼气动特性研究作者彭金京学位授予单位南昌航空大学引用本文格式彭金京剪切式滑动蒙皮变后掠翼气动特性研究学位论文硕士中图分类号硕士学位论文题目剪切式滑动蒙皮变后掠翼气动特性研究学科专业飞行器设计年月日学校代码分类号学号南昌航空大学硕士学位论文学位研究生剪切式滑动蒙皮变后掠翼气动特性研究硕士研究生彭金京导师董彦非副教授申请学位级别硕士学科专业飞行器设计所在单位南昌航空大学答辩日期年月授予学位单位南昌航空大学,摘要近些年来，随着航空航天领域对高效能以及变体飞行器需求增长，并且伴随着智能材料结构研究与仿生飞行快速发展，可变后掠翼飞行器研究再次迅速成为了航空航天技术创新领域热点。可变后掠翼飞行器采用智能变形技术，可以解决普通固定翼飞行器只能采用单气动布局设计缺陷......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....然而由于技术上不足，受到多学科技术限制，可变形飞行器研究度陷入低潮。近些年来，随着航空航天领域对多功能高效能以及变体飞行器需求增长，并且伴随着智能材料结构研究与仿生飞行快速发展，同时还有材料传感计算机气动控制等科学技术高速发展，现代智能变形飞机研究又再次成为了航空航天技术创新领域热点。现代智能变形飞机采用智能自适应变形技术，可以解决普通固定翼飞行器只能采用单气动布局设计缺陷，从而改善飞行器多功能性。针对飞行各阶段不同要求改变机翼形状，例如随迎角马赫数飞行高度和气流扰动等飞行条件改变，自适应地通过机翼内部联动结构装置连续偏转其可动变形构件，从而改变机翼展长弯度弦长展弦比厚度翼面积翼扭转翼面形状等，同时采用智能蒙皮组件来保持机翼表面变形光滑连续性，使之适应不同飞行状态，达到实时最优性能。表显示出了飞行器在飞行过程中机翼各个参数对飞行气动性能影响。表机翼各参数对飞行器飞行性能影响机翼面积大增加升力，载重力小减小阻力展弦比大增加升阻比......”。