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rar (全套dwg图纸)九档双中间轴变速器设计(含毕业论文) ㊣ 精品文档 值得下载

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《(全套dwg图纸)九档双中间轴变速器设计(含毕业论文)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....对总体方案进行设计,首先要确定的就是车型的选择,即使用九档双中间轴变速器的车型,其次要对变速器的传动机构布置和操纵机构型式进行分析和设定,为设计计算确定个总体方案,从而在后面的设计计算中以此作为贯穿全文的主线,图有中机构所示为变速器。离合器变速器万向节驱动桥差速器半轴主减速器传动轴图卡车传动系统布置......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....对其变速器进行设计和分析,车型的基本数据如表所示。表车型基本数据产品型号发动机型号驱动轴距货厢尺寸发动机功率发动机排量转速.最高车速车身高平离合器车桥速比.车架轮胎.额定载质量.根据变速器设计所选择的汽车相关数据,我们可知发动机的基本参数如下表所示......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....螺旋角,齿轮宽度,齿轮变位系数,齿顶高系数,各档齿轮齿数的分配.确定档齿轮齿数。.对中心距的修正。.确定常啮合传动齿轮副的齿数。.确定其他各挡的齿数。.确定倒挡齿轮齿数。轮齿强度的计算。轴的强度计算。组装配合。第章九档变速器总体方案设计对本设计进行总体方案设计,即对变速器进行选型并对其相关结构和组成部分进行初步分析和设定......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....这与变速器的档数,传动比范围和各挡传动比有关。汽车工作的道路条件越复杂,比功率越小,变速器的传动比范围越大。变速器的型号设定根据表中解放重卡发动机相关参数,我们可以知道发动机最大扭矩为•,我们选择发动机的名义输入扭矩为•。目前,重型卡车和工程机车传动机构般都采用机械式变速器作为调速机构......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....直列,六缸,水冷,四冲程汽缸数燃油种类柴油汽缸排列形式直列排量.排放标准欧最大输出功率最大马力马力最大扭矩•最大扭矩转速全负荷最低燃油耗率.发动机净重发动机尺寸压缩比米外噪音额定转速汽缸行程汽缸缸径每缸气门数进气形式增压中冷发动机喷油系统共轨.变速器的基本要求及型号设定变速器的基本要求作为汽车传动系中最主要的部件之......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....设置空挡,用来切断发动机动力向驱动轮的传输。设置倒档,使汽车能倒退行驶。设置动力输出装置,需要时能进行功率输出。换挡迅速,省力,方便。工作可靠。汽车行驶过程中,变速器不得有跳挡,乱挡以及换挡冲击等现象发生。变速器应当有高的工作效率。除此以外,变速器还应当满足轮廓尺寸和质量小,制造成本低,维修方便等要求......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....课题设计方案变速器设计是个重要的课题,因此要充分利用现有参考文献,资料进行认识,不断的分析增进对变速器的了解。在对变速器有了较深的理解后开始对变速器的各个部分进行分步设计。确定档数,这里选择档。选定车型,确定基本参数。变速器主要参数的确定。其中包括轴数轴,传动比范围,中心距,外形尺寸,齿轮参数的确定模数......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....故在不同形式的汽车上得到广泛应用,所以,设计中我们选择变速器的类型为机械式变速器。由于双中间轴结构变速器得绝对的优势,我们选择双中间轴式变速器作为所设计的变速器。由于全同步器式变速器具有传动平稳,冲击小,噪声污染小等优点,符合变速器发展的要求和趋势,故设计中我们选择变速器为全同步器式变速器。综合以上所述......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....而九档变速器目前来说主要用于重卡及重型工程车,所以我们选择的车型应该为重型卡车。目前在国际上,重卡配装的手动重型变速器主要有两种结构,以德国采埃孚技术为代表的单中间轴结构和以美国伊顿技术为代表的双中间轴结构。根据绪论中对两种变速器优缺点的比较,我们知道双中间轴结构变速器拥有绝对的优势,所以我们选择双中间轴式变速器。根据以上分析......”

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