1、门户全区面积为平方公里是距离北京市区最近远郊区北部边界距市中心直线距离不足公里。随着首都新空间发展战略格局确立大兴区确定了七大中心组团和四大生态旅游区空间发展战略新格局。大兴新城亦庄新城采育魏善庄庞各庄榆垡安定中心组团规划建设和以北京野生动物园为中心生态旅游区以团和行宫为中心生态旅游区以万亩原始次生林为中心生态旅游区以永定河沿岸绿化带为依托生态旅游区规划建设使大兴承载起北京新经济创业平台重任大兴更紧密地同北京城区连成体。位于大兴区黄村镇区南部西临京开高速公路北依黄马路通黄路东至规划边界线南至规划海南路。规划区域地理位置优越对外交通便利发展潜力巨大。规划区域内现有海子角村辛店村宇丰苑小区等新建小区与平房区混杂路网不成系统市政基础设施落后。大兴新城规划将此地区纳入大兴新城范围为了创造高品质现代化。
2、响区内交通量国民经济发展进行分析与预测确定工程规模可行性及投资估算并就工程建设期间及建成后环境影响进行预评估。主要研究内容如下项目影响区社会经济发展以及交通运输发展道路建设规模及技术标准投资估算及资金筹措经济效益和社会效益分析问题与建议。研究主要结论项目建设理由本项目是为了配合大兴新城规划年年立足于深化落实国务院批复北京城市总体规划年年推动大兴区全面协调和可持续发展保村镇南部榆垡组团主要包括榆垡镇和礼贤镇南部安定组团主要包括安定镇魏善庄镇和礼贤镇北部采育组团主要包括采育镇和长子营镇。图大兴区年区域规划图交通现状海子角地区内部路网系统基本呈方格网状。黄徐路现状路面为沥青路面路宽高峰小时交通量为主要以小汽车为主。海马路黄马路海中路段现状为沥青路面路宽高峰小时交通量为主要以小汽车为主。其余路段现状。
3、门户全区面积为平方公里是距离北京市区最近远郊区北部边界距市中心直线距离不足公里。随着首都新空间发展战略格局确立大兴区确定了七大中心组团和四大生态旅游区空间发展战略新格局。大兴新城亦庄新城采育魏善庄庞各庄榆垡安定中心组团规划建设和以北京野生动物园为中心生态旅游区以团和行宫为中心生态旅游区以万亩原始次生林为中心生态旅游区以永定河沿岸绿化带为依托生态旅游区规划建设使大兴承载起北京新经济创业平台重任大兴更紧密地同北京城区连成体。位于大兴区黄村镇区南部西临京开高速公路北依黄马路通黄路东至规划边界线南至规划海南路。规划区域地理位置优越对外交通便利发展潜力巨大。规划区域内现有海子角村辛店村宇丰苑小区等新建小区与平房区混杂路网不成系统市政基础设施落后。大兴新城规划将此地区纳入大兴新城范围为了创造高品质现代化。
4、路海中路黄徐路海马路自然地理条件本项目位于北京市大兴区。北京市大兴区位于北京市南郊地处北纬东经之间。东邻通州区西靠房山区南西南与河北省廊坊市郊固安县涿州市交界北接丰台区朝阳区面积平方公里。大兴区人民政区人民政府驻黄村镇辖旧宫采育青云店西红门黄村等镇。大兴区属于温暖带半湿润气候无霜期适宜雨热同季但降雨时间分布不均季风较多根据历年气象资料年平均气温最高气温最低气温全年无霜期天全年日照时数小时多年平均降水量雨量集中于月常年主导风向为西南东北风。水文地质条件该区为永定河冲洪积扇中下部系地表河流冲洪积而成第四系松散层厚度为米。该区表层土岩性为砂土粘土砂粘粘砂等厚度为米左右地表渗透性不大渗入率左右深层地下水较浅层地下水防护条件好。该区第四系地下水为河流冲洪积平原潜水承压水地区为砂卵石和砾石含水层含水层岩。
5、居住区加快东片区街区建设步伐拟进行东片区街区市政工程建设。在此背景下年月委托我公司承担了本工程项目建议书代可行性研究报告编制工作。根据合同要求我公司即组织各专业人员收集资料踏勘现场认真研究工程项目合理安排科学调度资源全力配合业主以期实现预定工程总体进度要求。编制依据给我公司关于编制大兴新城东片区街区市政工程项目建议书代可行性研究报告委托书北京科智成市政设计咨询有限公司提供规划方案北京大兴新城规划中国城市规划设计研究院北京大兴新城控制性详细规划中国城市规划设计研究院北京市大兴区国民经济和社会发展第十个五年规划纲要北京市大兴区人民政府现场调查统计资料及业主提供其他相关资料其他相关行业规范及标准。研究过程及内容通过对项目所在地区现场踏勘和有关经济交通路况水文地质等方面调查收集并整理资料并对该项目影。
6、性是砂卵石砂砾石粗砂中砂细砂等并沿地区河流冲洪积主流向方向呈纵向条带状分布。该区距地表米深度内含水层厚度可米左右渗透性能强渗透系数可达米昼夜左右。该区主要含水层大致可以分发改价格背景大兴地处北京市南部系京南门户全区面积为平方公里是距离北京市区最近远郊区北部边界距市中心直线距离不足公里。随着首都新空间发展战略格局确立大兴区确定了七大中心组团和四大生态旅游区空间发展战略新格局。大兴新城亦庄新城采育魏善庄庞各庄榆垡安定中心组团规划建设和以北京野生动物园为中心生态旅游区以团和行宫为中心生态旅游区以万亩原始次生林为中心生态旅游区以永定河沿岸绿化带为依托生态旅游区规划建设使大兴承载起北京新经济创业平台重任大兴更紧密地同北京城区连成体。位于大兴区黄村镇区南部西临京开高速公路北依黄马路通黄路东至规划边界线南。
7、为居民区。海源路海中路海冠路现状均为居民区居民出行主要以自行车摩托车为主。项目影响区域交通运输现状及发展项目影响区域历年机动车保有量及增长率见表。可以看出近年北京市机动车保有量增长十分快速年均达到最快为年为。从年来机动车增长率逐年加快尤其是年机动车保有量突破万辆达到万辆比上年增长。历年机动车保有量表表保有量年份区域北京市辆增长率大兴区辆北京市交管部门预计到年北京市机动车保有量将达到万辆。新修订完成北京城市总体规划年指出预计到年北京市机动车保有量预计达到万辆。建设条件道路范围海子角地区对外交通连线主要为京开高速公路通黄公路六环路。海子角地区内部路网系统基本呈方格网状本次拟建条路规划均为次干路。道路范围览表表道路名称道路范围海马路通黄路海南路海源路通黄路海南路黄徐路京开辅路海南路海冠路黄徐路海马。
8、路海中路黄徐路海马路自然地理条件本项目位于北京市大兴区。北京市大兴区位于北京市南郊地处北纬东经之间。东邻通州区西靠房山区南西南与河北省廊坊市郊固安县涿州市交界北接丰台区朝阳区面积平方公里。大兴区人民政区人民政府驻黄村镇辖旧宫采育青云店西红门黄村等镇。大兴区属于温暖带半湿润气候无霜期适宜雨热同季但降雨时间分布不均季风较多根据历年气象资料年平均气温最高气温最低气温全年无霜期天全年日照时数小时多年平均降水量雨量集中于月常年主导风向为西南东北风。水文地质条件该区为永定河冲洪积扇中下部系地表河流冲洪积而成第四系松散层厚度为米。该区表层土岩性为砂土粘土砂粘粘砂等厚度为米左右地表渗透性不大渗入率左右深层地下水较浅层地下水防护条件好。该区第四系地下水为河流冲洪积平原潜水承压水地区为砂卵石和砾石含水层含水层岩。
9、居住区加快东片区街区建设步伐拟进行东片区街区市政工程建设。在此背景下年月委托我公司承担了本工程项目建议书代可行性研究报告编制工作。根据合同要求我公司即组织各专业人员收集资料踏勘现场认真研究工程项目合理安排科学调度资源全力配合业主以期实现预定工程总体进度要求。编制依据给我公司关于编制大兴新城东片区街区市政工程项目建议书代可行性研究报告委托书北京科智成市政设计咨询有限公司提供规划方案北京大兴新城规划中国城市规划设计研究院北京大兴新城控制性详细规划中国城市规划设计研究院北京市大兴区国民经济和社会发展第十个五年规划纲要北京市大兴区人民政府现场调查统计资料及业主提供其他相关资料其他相关行业规范及标准。研究过程及内容通过对项目所在地区现场踏勘和有关经济交通路况水文地质等方面调查收集并整理资料并对该项目影。
10、响区内交通量国民经济发展进行分析与预测确定工程规模可行性及投资估算并就工程建设期间及建成后环境影响进行预评估。主要研究内容如下项目影响区社会经济发展以及交通运输发展道路建设规模及技术标准投资估算及资金筹措经济效益和社会效益分析问题与建议。研究主要结论项目建设理由本项目是为了配合大兴新城规划年年立足于深化落实国务院批复北京城市总体规划年年推动大兴区全面协调和可持续发展保村镇南部榆垡组团主要包括榆垡镇和礼贤镇南部安定组团主要包括安定镇魏善庄镇和礼贤镇北部采育组团主要包括采育镇和长子营镇。图大兴区年区域规划图交通现状海子角地区内部路网系统基本呈方格网状。黄徐路现状路面为沥青路面路宽高峰小时交通量为主要以小汽车为主。海马路黄马路海中路段现状为沥青路面路宽高峰小时交通量为主要以小汽车为主。其余路段现状。
11、性是砂卵石砂砾石粗砂中砂细砂等并沿地区河流冲洪积主流向方向呈纵向条带状分布。该区距地表米深度内含水层厚度可米左右渗透性能强渗透系数可达米昼夜左右。该区主要含水层大致可以分发改价格背景大兴地处北京市南部系京南门户全区面积为平方公里是距离北京市区最近远郊区北部边界距市中心直线距离不足公里。随着首都新空间发展战略格局确立大兴区确定了七大中心组团和四大生态旅游区空间发展战略新格局。大兴新城亦庄新城采育魏善庄庞各庄榆垡安定中心组团规划建设和以北京野生动物园为中心生态旅游区以团和行宫为中心生态旅游区以万亩原始次生林为中心生态旅游区以永定河沿岸绿化带为依托生态旅游区规划建设使大兴承载起北京新经济创业平台重任大兴更紧密地同北京城区连成体。位于大兴区黄村镇区南部西临京开高速公路北依黄马路通黄路东至规划边界线南。
12、为居民区。海源路海中路海冠路现状均为居民区居民出行主要以自行车摩托车为主。项目影响区域交通运输现状及发展项目影响区域历年机动车保有量及增长率见表。可以看出近年北京市机动车保有量增长十分快速年均达到最快为年为。从年来机动车增长率逐年加快尤其是年机动车保有量突破万辆达到万辆比上年增长。历年机动车保有量表表保有量年份区域北京市辆增长率大兴区辆北京市交管部门预计到年北京市机动车保有量将达到万辆。新修订完成北京城市总体规划年指出预计到年北京市机动车保有量预计达到万辆。建设条件道路范围海子角地区对外交通连线主要为京开高速公路通黄公路六环路。海子角地区内部路网系统基本呈方格网状本次拟建条路规划均为次干路。道路范围览表表道路名称道路范围海马路通黄路海南路海源路通黄路海南路黄徐路京开辅路海南路海冠路黄徐路海马。
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