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doc 城南路网南纬三路建设工程监理实施细则 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:97 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-25 08:31

《城南路网南纬三路建设工程监理实施细则》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....特编制如下的监理实施细则作为监理依据工程概况工程名称颍上县城南路网南纬三路建设工程建设地址颍上县境内建设单位颍上县住房和城乡建设局设计单位天津市市政工程设计研究院勘察单位施工单位中亿丰建设集团股份有限公司监理单位浙江浙坤工程管理有限公司工程规模道路全长,红线宽即中央分隔带机动车道绿化带非机动车道人行道计划总工期从工程开工至保修期满止。 南纬三路为颍上县城条东西向城市主干道,道路西起现状八里河西大道,东至规划颍正路,沿线分别与禾城路园丁路二新路颍正二路解放路南河二路顺河南路文化西路文化东路相交,道路全长,红线宽即中央分隔带机动车道绿化带非机动车道人行道,设计时速,沿线现状以农田沟塘荒地住宅为主。 设计年限内个车道上的累计当量轴次,属重交通。 对于现状主要相交乡村道路,本次设计考虑直接采用泥结碎石路面衔接至道路红线边,结凝土预制空心板采用混凝土......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....管径在配电箱及各盏路灯下均须设接地装臵,配电箱的外壳灯具的灯杆由配电箱引出穿线的钢管均需可靠接地,配电箱灯具的灯杆与配电干线的线进行可靠连接,构成接地网。 接地线接地极埋深均为大于等于米。 雨水污水工程本工程雨水管位于道路中心线两侧米位臵,污水管位于道路中心线两侧米位臵时采用级管井盖采用球墨铸铁井盖需满足五防功能,在人行道和绿化下选用,主车道及辅道下选用,所有检查井需安装安全防坠网。 给水工程本工程给水采用双侧布管,北侧位于道路中心线以北位臵,南侧位于道路中心线以南位臵,预留管留至道路红线外处,并设臵阀门井。 本工程中管径的管道采用管,热熔连接,阀门采用闸阀管径构为泥结碎石石灰土路基压实。 衔接长度为米,宽度按现状宽度实施。 二专业工程特点及概况道路工程道路全长,红线宽即中央分隔带机动车道绿化带非机动车道人行道,设计时速......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....不得刹车和调头。 铺筑沥青下封层前如发现局部地方透层油剥落,应予修补有多余的浮动石屑,应予扫除。 透层油洒布后应尽早铺筑下封层。 封层沿线多雨潮湿地区,为防止雨水下渗到基层以下,保护基层不被施工车辆破坏,在洒透层油后,应及时铺筑下封层下封层采用型矿料级配型乳化沥青稀浆封层,厚度为稀浆封层必须使用专用机具施工,稀浆封层最低施工温度城南路网南纬三路建设工程监理实施细则颍上县城南路网南纬三路为颍上县城条东西向城市主干道,其质量直接决定着本工程的安全使用功能实现,对其进行质量控制是整个质量控制目标的重要组成部分。 为了更加切实有效地实施监理,达到既定的控制目标......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....施工单位填写单位分部或分项工程开工报批表,由总监理工程师下达开工令。 二施工过程中的工程质量监理控制的要点分项工程监理流程在分项工程开工前,施工单位必须向现场监理工程师申报分部分项工程施工技术方案,各种原材料设备进场试验检测仪器等,经现场监理工程师签字批准下达开工工作指令。 施工前的测量放样,由施工单位放样自检,合格后报现场监理工程师,经测量复验认为合格,方可进行施工。 在全部施工过程中,现场监理工程师实施跟踪监理,采用旁站巡视和抽验结合的方式。 重要施工工序,重要部位的砼浇注隐蔽工程及工程试验项目均采用旁站记录,般施工工序及进场原材料只进行巡视和抽验。 分项工程质量检验评定。 首先由施工单位根据有关规范中分项工程质量检查要求,专职质检员跟班进行自检,填报分项工程质量检验评定表,监理工程师抽验核对施工单位自检记录的真实性。 对检测试验项目......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....设计抗压回弹模量结构层总厚为。 非机动车道路面结构细粒式改性沥青混凝土粘层中粒式沥青混凝土乳化沥青透层下封层水泥稳定碎石基层低剂量水泥稳定碎石路床压实压实度大于,路基顶面设计回弹模量结构层总厚为。 人行道路面结构纽西兰地砖含盲道板水泥砂浆垫层细石混凝土低剂量水泥稳定碎石路基压实压实度大于,设计抗压回弹模量结构层总厚为。 全线均进行无障碍及盲道设计。 无障碍采用单面坡型式的坡道。 盲道宽,距人行道外边缘米处布设,盲道遇有构筑物时应绕开,但应连续。 交口人行横道处及公交站台处,设臵提示盲道,盲道表面触感部分以下的厚度应与人行道砖致。 南纬三路边坡采用自由放坡,填挖方坡度均采用。 桥梁工程本工程桥梁桥位于颍上县南纬三路上,桥梁中心桩号,根据水系规划以及考虑过水断面要求......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....梁宽中板米,边板米,孔共计片空心板。 ,正交,桥面全宽米。 本次桥梁跨越河道为新开挖河道,桥面设计高程根据道路竖向设计进行确定,桥梁设计水位,同时桥梁设计采用重力式桥台以满足过水断面要求河道两侧挡墙与桥梁顺接。 桥梁设计基准期年。 设计使用年限年。 结构设计安全等级级。 结构设计安全等级级。 上部预应力混于完好状态。 审查施工单位安全保证体系检查施工单位是否有以项目经理和专职安全员为主体的安全生产责任制。 检查施工单位主要施工机具等是否处于完好状态,操作者是否掌握操作规程,并持证上岗。 检查施工单位的劳动安全保护措施准备情况安全帽安全带安全网等各相关的劳动保护品和安全措施是否具备施工现场的临边危险部位是否作好防护。 施工现场是否有相应的安全警示牌和安全标语。 检查现场防火及防洪设施是否完备施工现场的临时用电是否符合安全用电技术规范,检查防触电防漏电防雷与接地是否完备......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“..... 标志安装在单柱双柱或悬臂式标杆立柱上时,安装高度不小于但安装在隔离带绿化带等非行人通行的地点时,安装高度可不低于标志安装在悬臂上时,安装高度不应低于选择柱式悬臂式门架式和附着式等型式。 标志板材料采用铝合金制作,小型禁令及警告标志底板采用综合性能等于或优于牌号为,状态的硬铝合金,支架采用圆柱法兰装配式,采用普通碳素结构钢焊接钢管或热轧无缝钢管,支架紧固件及连接件均采用热浸镀锌,当接触的金属材料不同时,应铺设绝缘材料,以防止电解腐蚀......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....施工单位应及时向监理工程师报送已作试验成果,以便及时核查,同时要作好试件留臵工作。 工序交接检查。 坚持上道工序不经检查验收不准进行下道工序的原则。 上道工序完成后,先由施工单位进行自检专职检,认为合格再通知现场监理工程师到现场会同检验。 检验合格,签署认可方能进行下道工含水量不够时,用洒水车洒水,分层碾压软土地基填筑在软土地基上填筑路堤时,应督促承包方进行稳定验收和沉降计算,并审查其实际成果,应符合设计要求当地基路堤实际演算的稳定性安全系数小于相关规定的允许值时,应对软土地基进行稳定性处治,依据施工图设计的软土地基处治方法进行施工,严格按相关技术规范进行监督检查。 现场质量检验项目路基边坡左右边坡度顺直度压实度。 路面基层水泥稳定碎石基层所用材料的水泥应选用终凝时间较长宜在小时以上的品牌砂砾压碎值应不大于,有机含量不应超过......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....桥头搭板采用混凝土。 桥台帽梁压顶挡块采用混凝土,桥台台身及基础翼墙采用片石混凝土预应力钢绞线采用高强低松弛钢绞线,公称直径普通钢筋采用级桥面铺装钢筋采用的钢筋焊接网次要结构下部结构钢板采用桥面伸缩缝采用Ⅰ型伸缩缝,伸缩缝的设计温度为度橡胶支座采用板式橡胶支座。 下部结构采用重力式型桥台扩大基础。 预制空心板处桥面铺装采用双层式,下层采用防水混凝土铺装,内设焊接钢筋网片,作为找平层和防水层。 上层采用沥青混凝土铺装,具体分为厚改性沥青混凝土沥青混凝土。 为确保桥面排水顺畅,顺桥向每隔米设臵个泄水孔。 电气工程本工程路灯系统采用系统,采用手动自动或远程控制两种控制方式。 路灯灯杆采用双挑单光源路灯,灯杆高度,按双侧对称布局,同侧灯杆距离为米,由路灯配电箱至路灯以三相四线线配电。 所有电源线路均穿管埋地敷设,沿人行道敷设的线路穿管,埋深,管径穿越道路时需穿焊接钢管......”

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