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doc (定稿)年产50万吨高清洁车用甲醇汽(柴)油项目立项可行性论证建议书 ㊣ 精品文档 值得下载

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《(定稿)年产50万吨高清洁车用甲醇汽(柴)油项目立项可行性论证建议书》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....,本项目为甲醇汽柴油生产项目,属于鼓励类。〘石油和化工产业结构调整指导意见〙中指出积极开发新型甲醇下游产品,缓解产能过剩矛盾加快〘车用燃料甲醇〙及〘车用甲醇汽油〙两个,乙醇汽油还存在三个技术问题是百公里耗油量高于同牌号汽油消耗量二是对加油机汽车等零部件是否有影响及影响程度均不是很清楚三是不宜长期储存。因此......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....甲醇是碳醇,含氧量高,燃烧充分,能有效地降低和减少有害气体排放,按照国家标准,碳氧化合物下降,碳氢化合物下降通用性好。使用甲醇汽油无论是电喷式和化油器式任何款汽油发动机,无须作任何改造即可正常使用整个销售渠道除了作必要调整外也不用改造。因此,以甲醇汽油为主导产品煤基醇醚燃料来代替石油基普通汽油是当前我国能源多元化和石油替代战略必然选择......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....提高煤资源综合利用效率。三推动苏北地区快速崛起需要由于历史自然区位等因素影响,苏北地区直是江苏省经济发展个薄弱环节,经济增长速度与苏南地区相比较存在较大差距。针对这问题,省委省政府领导曾多次强调全省实现全面小康,不仅需要苏南率先全面小康,而且需要苏中苏北加快全面小康进程。江苏省能不能如期实现全面小康,苏中发展很关键。因此,通过加快对外开放......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....甲醇是碳醇,含氧量高,燃烧充分,能有效地降低和减少有害气体排放,按照国家标准,碳氧化合物下降,碳氢化合物下降通用性好。使用甲醇汽油无论是电喷式和化油器式任何款汽油发动机,无须作任何改造即可正常使用整个销售渠道除了作必要调整外也不用改造。因此,以甲醇汽油为主导产品煤基醇醚燃料来代替石油基普通汽油是当前我国能源多元化和石油替代战略必然选择......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....,本项目为甲醇汽柴油生产项目,属于鼓励类。〘石油和化工产业结构调整指导意见〙中指出积极开发新型甲醇下游产品,缓解产能过剩矛盾加快〘车用燃料甲醇〙及〘车用甲醇汽油〙两个国家标准实施,积极开展相关配套标准制定工作。引导二甲醚产业合理发展,加快在民用燃气和替代柴油方面应用。,鼓励发展煤基多联产......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....能源战略安全保障以及环保方面需求考虑,全面推广甲醇燃料条件己成熟,甲醇燃料发展已到了关键时刻,相关产业政策出台应是顺理成章事,甲醇燃料快速发展势在必行。二项目建设符合相关产业政策和发展规划对照国家发改委发布〘产业结构调整指导目录年本〙中鼓励类第九项化工第条醇醚燃料生产。,本项目为甲醇汽柴油生产项目,属于鼓励类......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....能源战略安全保障以及环保方面需求考虑,全面推广甲醇燃料条件己成熟,甲醇燃料发展已到了关键时刻,相关产业政策出台应是顺理成章事,甲醇燃料快速发展势在必行。二项目建设符合相关产业政策和发展规划对照国家发改委发布〘产业结构调整指导目录年本〙中鼓励类第九项化工第条醇醚燃料生产。,本项目为甲醇汽柴油生产项目,属于鼓励类......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....甲醇可以由天然气油和煤进行生产,我国能源状况是贫油,少气,富煤。我国煤炭资源丰富,目前探明煤炭可采储量为亿吨,可以保证甲醇大规模生产,尤其是我国大量含高硫低热值不易民用或工业用煤,都可用来生产甲醇,利于资源综合利用。成本低廉。目前我国甲醇生产成本大约为元吨左右,仅相当于乙醇或者普通汽油左右。注年每生产销售吨燃料乙醇,国家补贴元......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....其次液化气燃,由于我国天然气储量并不丰富,从长期来看也不能解决原料供应问题。同时国内还不能制造加气站关键设备,所以加气站建设费用非常高昂,这导致液化气燃料使用成本非常高昂。而作为煤基醇醚燃料甲醇汽油显然更符合上述五个原则易大规模量产。我国现有余家甲醇生产企业年甲醇产能为万吨,预计到年甲醇将达到万吨以上,占世界产能......”

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