1、叶时，揭去无纺布。施工工艺液压喷播植草施工工艺流程见图。图液压喷播植草施工工艺流程图种植灌木施工选择根系发达枝叶茂盛能迅速生长的多年生乔灌木，能适应当地气象及当地地质条件或接近者为宜。种植的时间宜在初春至夏季间。树坑的直径至少大于树木根部土团的直径或树木根部伸展宽度，树坑深度至少为的圆筒形，或超过树木根深或土团深度至少，树坑在种植前先灌透底水，待底水全部渗透后方进行苗木的栽种，其埋置深度比在苗圃中深。苗木放入坑内后须苗根展开，分层填土，先填表土，分层踩实，边填边踩，并注意提苗，避免塞根，填土要高于原地面。当树坑土质不适宜树木生长时，换填适宜的有合适养分的砂质土壤，土壤水分低时经常浇水，以提高成活率。坡面平整铺设土工网回填土喷播养护揭膜施工准备参考。
2、师都始终给予我细心的指导和不懈的支持。在此，我还要感谢在起愉快的度过实习工作生活的各位同门，正是由于你们的帮助和支持，我才能克服个个的困难和疑惑，直至本文的顺利完成。特别感谢在半年中指导我路基技术的同事，他对本课题做了不少工作，给予我不少的帮助。在论文即将完成之际，我的心情无法平静，从开始进入课题到论文的顺利完成，有多少可敬的师长同学朋友给了我无言的帮助，在这里请接受我诚挚的谢意,最后我还要感谢培养我长大含辛茹苦的父母，谢谢你们,场地要大致平整。大面积施工时，每夯实遍，用推土机将场地推平压实。过渡段及其他过渡段施工路堤与涵洞连接处设置过渡段。过渡段中框构等建筑物的基坑应以混凝土回填或以碎石分层填筑压实，过渡段路基的基床表层标准不变。过渡段是路基与。
3、水塘底横坡陡于时，自高侧向低侧抛投，并在低侧边部加多抛投，使约有宽的平台顶面。片石抛出水面后，人工用较小石块填塞垫平，用重型机械碾夯压紧密，然后铺设反滤层。抛填片石按照高程中心至边缘距离宽度横坡及平整度等采用水平仪钢尺及水平尺进行检测。强夯法强夯机就位进行强夯。根据定位放样结果，进行第遍跳夯。每夯点连续夯击击。对每个夯击点的每击沉降量进行观测，以最后两击平均下沉量作为控制标准，而最后两击沉降量又以单点最佳夯击能路基的强度和变形要求来确定，对于土质条件较差的区域，增加夯击次数。每遍夯后场地平整压实，根据夯前确定的施工参数，确定夯后间歇时间。检测路基强夯后的效果路基密实度和承载力。进行第二遍加密点夯，每夯点连续夯击击。每夯点沉降量控制在最后两击的平均。
4、文献公路路基路面现场测试规程公路路基施工技术规范公路土工试验规程公路工程质量检验评定标准第册土建工程王军超李慧青高等级公路路基压实度的控制韩萍王志强论路基压实度采用孔隙率指标的科学性蔡业恭如何控制路基土方压实黄家鹏填方路基土方压实的质量控制陈文森高速公路路基填土试验段施工期刊论文石质路基段路面设计与施工实践广西交通科技,期刊论文石质路基段路面设计与施工评价安徽地质,期刊论文浅谈填石路堤施工工艺和质量控制方法山西建筑,期刊论文填石路堤施工质量控制技术总结山西建筑,致谢路基质量控制是在我的指导老师邵光杰老师的亲切关怀和悉心指导下完成的。导师严谨的治学态度渊博的学术知识诲人不倦的敬业精神以及宽容的待人风范使作者获益颇多。从课题的选择到项目的最终完成，谢。
5、填料时，根据自卸汽车装料数量虚铺厚度计算出卸料间距，填筑前用石灰在路基上画出网格，自卸汽车将土料卸在网格内。用不同填料填筑路堤时，各种填料不得混杂填筑，每水平层的全宽用同填筑材料。中途停工，路堤表层及边坡要加以整理，防止积水。摊铺平整填筑区段完成层卸土后，用推土机或平地机摊铺平整，做到摊铺面在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机压轮表面能基本均匀地接触地面进行碾压，达到碾压效果。在摊铺的同时，做的横坡，以利路基面排水。路基每层摊铺宽度应按设计预留沉落量加宽填筑，以保证路基沉落以后的有效宽度。洒水或晾晒严格控制土的含水量，使其不超过土质试验所确定最佳含水量的土壤含水量过大时，翻晒晾干，土壤过干时洒水湿润。机械碾压对于填土压实作业采用重型振动压路机或轮胎。
6、过程中的雨水应能随时排除。临时排水沟的设置，应注意在确保排水功能的同时，还应讲求外观的整齐划美观。临时排水沟应断面尺寸统，线条顺直美观。路基表面排水在施工过程中，应注意随时排除路基表面的雨水。路基表面应确保平整，具有定的横坡度，同时路基顶面的两侧应设置挡水埂，每隔米开口，雨水沿挡水埂流到出水口，经临时排水槽排至临时排水沟。路基附属排水工程施工进行排水工程施工前，先校核站场路基排水系统的设计是否完善和妥善，并根据现场情况设置些必要的临时性排水设施。并注意临时排水设施与永久性排水设施相结合，与原有地表排水系统相适应，排出的水不得损害路基及附近建筑物地基道路农田。排水系统中的排水沟先于该段路基土石方施工，边沟在路堑开挖完成后抓紧施工。水沟的线型平顺，尽。
7、。路面整形按设计图纸要求，恢复各项标桩，检查路基中线位置宽度纵坡路拱及相应的标高等。采用人工或机械切土或补土，配合机械碾压整修成型。路基表面采用平地机或推土机刮平，铲下的土不足填补凹陷时，采用与路基相同的填料填平夯实。整修后的路基表层以内，松散或半埋的尺寸大于的块料从路基表面移走，并用与路基相同的土质填平压实。边坡整修用挖掘机配合人工按设计坡率挂线自上而下刷去超填部分，进行边坡整修夯实。整修需加固的坡面时，预留加固位置，当填土不足或边坡受雨水冲刷时，将原边坡挖成台阶，分层填补。如填补的厚度小于时不含加固地段以种植土填补。整修后的边坡达到坡面平整，线条顺直圆顺。软基处理换填砂石先将软土挖除干净，并将底部填平。若软土底部起伏较大，设置台阶或缓坡。软土。
8、水。如果填筑不良完工后填土与构造物连接部分出现沉降差，影响行车的速度舒适与安全甚至影响构造物的稳定。在下列范围内般应选用渗水性土填筑台背顺路线方向上部距翼墙尾端不少于台高加，下部距基础内缘不少于拱桥台背不少于台高的倍倍涵洞两侧不少于孔径的倍挡土墙墙背回填部分。如果台背采用渗水土有困难时，在冰冻地区自路堤顶面起以下非冰冻地区高水位以下，可用与路堤相同的填料填筑。特别注意不要将构造物基础挖出来的劣质土混入填料中。填筑桥台背后填土应与锥坡填土同时进行涵洞管道缺口填土,应在两侧对称均匀回填涵顶填土的松铺厚度小于时不得通过重型车辆或施工机械，靠近构造物范围内不得有大型机械行驶或作业。临时排水路基临时排水沟施工前，应首先形成完善的临时排水系统，排除地表水。施。
9、压路机。压实前，由领工员值班工班长压路机司机进行检查，确认层厚及平整度符合要求后，进行碾压。用振动压路机进行碾压时，第遍静压，然后先慢后快，由弱振至强振，最快行驶速度控制在,由两边向中央纵向进退式进行。横向接头重叠,前后相邻两区段间纵向重叠。做到压实均匀，没有漏压死角。压路机司机按照压实部位密实度标准填层厚度及控制压实遍数进行碾压。压实遍数由试验人员根据试验段确定的压实参数提供。般情况下，压实遍数为遍。如超过遍，即检查分析原因。经密实度试验合格后，可转入下道工序。不合格时进行重压直至试验合格。检验签认在填料质量填筑厚度填层面纵横方向平整均匀度符合设计规定标准的基础上，进行密实度或地基系数的测定。合格后方可填筑其上层。检查频率每检查点，不足至少检查。
10、降量不大于。每二遍夯后场地平整压实，根据夯前确定的施工参数，确定夯后间歇时间。检测路基强夯后的效果路基密实度和承载力。进行第三遍满夯，每夯点连续夯击击，并相互搭接夯迹。为了使提升机施工时方便移动行使，施工前护。液压喷播植草施工方法坡面处理要倾斜致平整稳定，将坡面不稳定的石块或杂物清除，然后铺设土工网，固定牢靠，固定时钉与网紧贴坡面，选用适合植物生长的耕植土或粘性土客土填入，填土后坡面要平整，无网包外露，最后在填好土的坡面上喷播符合要求的草籽，草籽与生长液必须按设计要求混合并搅拌均匀，采用液压喷枪将其喷洒在土工网垫内已清理好的坡面上，喷洒必须自下而上进行，草籽喷洒均匀，不得流淌，喷播后用的无纺布覆盖好。喷播后加强管理，适时适度喷水，当幼苗植株长到或。
11、部的开挖宽度不得小于路堤宽度加放坡宽度。换填所用的填料及压实要求根据所处路堤部位，分层碾压到相应的压实标准。施工时必须注意换填范围及深度必须符合设计要求采用机械挖除时应预留的土层由人工清理采用的填料及压实标准必须符合有关规定。每层填筑自检合格后，填报检资料，向监理工程师报检，经报检合格后才能进行下道工序施工。抛填片石抛填料使用不易风化的石料，施工顺序为由中间向两侧由高向低的顺序进行抛填。片石由自卸汽车运输，推土机摊平，重型压路机碾压密实。片石抛出水面后用较小块石进行填塞垫平。抛投所用片石采用经试验合格的坚硬不易风化的石料，其截面尺寸不小于设计及规范要求，选用较大块的片石抛在塘底。水塘底地层平坦时，抛投自地基中部向两侧逐渐进行，以便将淤泥从两旁挤出。
12、涵等结构物衔接的部分，对于压实要求十分的重要。段路基沉降最大的地方往往就出现在过渡段的位置。所以过渡段的填筑质量控制显得尤为重要。从最初的基底回填到护锥的堆码，都有着严格的施工规范。过渡段的填筑要求见下图横向排水管渗水板Ⅰ过渡段Ⅰ基床表层基床底层横向排水管ⅠⅠ断面图路堤与横向结构物立交框构箱涵连接处过渡段过渡段的长度按下式确定式中过渡段长度，。结构物高度，。常数，。当横向结构物顶面距地面高度小于，且不足路堤高度时，可不设过渡段。过渡段在基床表层以下可用级配碎石填筑，其压实标准符合地基系数不小于和空隙率不大于的要求。桥台台背涵洞两侧及涵顶挡土墙墙背的填筑在这些构造物基本完成后进行，由于场地狭窄，又要保证不损坏构造物。因此，填筑压实比较困难，而且容易。
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浅析路基填筑质量控制建筑