1、树立教师严谨扎实高效科学的良好教风及学生严肃勤奋求真善问的良好学风的形成。教师从点滴入手,了解学生的认知水平,查找资料,精心备课,努力创设宽松愉悦的学习氛围,激发兴趣,教给了学生知识,更教会了他们求知合作竞争,培养了学生正确的学习态度。良好的学习习惯及方法,使学生学得有趣,学得实在,确有所得,向分钟要效益。做好教学的每件事,切实抓好单元过关及期中质量检测。为了使新课程标准落实进步落实,引到老师走进新课程,抛砖引玉,对新课程标准的教学内容教学方式教学评估及教育价值观等多方面体现。校内外的工作认真做好体育中考的监考工作。认真负责好档案工作人员的工作。协助外聘专职档案员的工作,整理档案,补资料等。认真做好党支部的各项工作,尽了宣传委员的责职。主要的工作有撰写党支部每年的党支部的计划以及党支部总结每次会议的笔记填写好组织人事科要求填写上交的表格和资料活动的方案报道总结心得体会参加省档案馆负责区智慧党建平台的会课党务公开留影墙个栏。
2、个人工作总结材料。第篇下学期教师个人工作总结时间过得飞快,届毕业生又带到头了,回首这年的工作,有眼泪,有欢笑,有喜悦,有忧愁,诸种滋味,细细品尝。眼泪篇在个月前的家长会上,从不肯在人前落泪的我泪雨滂沱。那天班的焦老师王老师我班主任及孩子们起看感恩父母老师的视频,我们几个都是泪如雨下,孩子们也是泣不成声。班主任又谈到他的父母,我们都好想安慰安慰他,好心疼他,加油,主任,轮到老师发言时,焦老师王老师谈到大家要分开,在场的老师眼泪忍不住往下掉,孩子们,我舍不得你们,欢笑篇基于这两年的工作经验,我努力把历史课上得生动点,课堂上充满了欢笑。课下我亦如朋友般与学生相待,师生关系和谐无比。喜悦篇这年中有很多喜悦,比如测,今年带教研组长,历史全市第,我的个班考得也很好。比如我教的学生大多都知道课间见我打个招呼比如过年过节学生也知道给我发短信比如,元旦孩子们精心给我挑礼物比如,有些学生私下喊我姐姐。挺多挺多的喜悦,其实我很幸福。忧愁篇很多。
3、都能紧密的联系群众,在给群众树立榜样的同时,时刻不忘帮助和关心他们,有的同志思想上有了地认识,我会以聊天拉家常的方式晓之以理动之义情的帮助他并站在他的立场上,从不同角度分析问题认识问题,最终达到使他放弃的认识。在给群众做思想工作的同时我也以实际行动证明给他看,杜绝了教条主义和形式主义,群众较容易接受。在帮助群众提高认识的同时也拉进了与群众的关系,使得群众有什么真实想法和看法,以及有什么意见能主动与我交流,我再将意见反馈给党组织或上级领导,使得些矛盾和问题得到了及时解决,为搞好党群关系做出了努力。铁路检车员个人工作总结材料。技术业务学习方面在技术业务学习上发扬刻苦钻研,勤奋好学的精神,不断提高自身的业务水平。在平时的技术业务学习上从不敷衍了事,能够端正态度认真对待每次理论实作的考试,无论是在大考还是小考中我都取得了较好的成绩,有人说我的脑子好使背题快,其实我心里最清楚,我比别人多的就是付出的辛苦,当别人聊天时我抓紧切时间背。
4、目等。在副班主任岗位中尽己所能,认真协助好班主任的工作。在体育教学中我向以健康第为指导思想,着力抓好课堂管理和教学的有效性。我还特别重视人体生理机能变化规律在教学过程中的运用,运用这个规律可以减少伤害事故的发生,使学生科学的锻炼身体并健康的成长。因此每节体育课进入主要内容教学前我都会让学生做准备活动和慢跑,让学生充分的热身开身体各过节。反复强调安全问题,因为学生的安全是我们最重视的,节再新颖精彩的体育课,如果当中有学生出现安全事故,那都是会被票否认的,决不是节成功的课。所以在我的体育课堂上没有安全事故的发生。我也重视培养学生对体育的兴趣,为终身体育奠定了良好的基础以及培养学生有大胆的创新精神。在教学上考核上,我采用了狠抓这手段,也使很多学生的体育成绩得到了提高。在批改年级两个班的数学中,我是捧着认真负责的态度在执行,每天自己都会先做次题,把所有题目弄懂了后才进行认真的批改,从不拖欠当天的作业当天批改按时完成。下学期小学教。
5、知识已远远不能适应当前的工作环境,因为不掌握新技术知识就不了解哪些部位易出现故障,哪些部位要重点检查,就无法更好的达到检修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技术培训的机会,通过学习理论了解新技术的构造原理,通过实作练习掌握新技术的实际操作技能。同时在业余时间能够自觉学习有关新技术知识,遇到不会不懂得问题主动向明白人请教,不论他的学历高低,谁会我请教谁,直到把我不明白的东西弄懂,为干好自己的本职工作打了良好的基础。在工作方面我在工作中勇于探索,发扬不怕苦不怕累的精神,时刻牢记作为名检车员的职责,不断提高自身的工作能力,在以往的工作中认为,自己辛辛苦苦没白天没黑夜的检修车辆,付出了辛苦就算是尽了自己的职责。随着近几年铁路改革不断深化,我的认识不断提高,观念也发生了质的转变,有苦更有功无功就是过的的观念代替了过去没有功劳还有苦劳的落后意识,通过思想观念的转变使我深刻认识到,及时发现车辆故障,防止列车事故的发生,是作为名检车员的职。
6、要求自己在任何时候不能有丝毫懈怠,时的疏忽就可能放过个故障,造成无法弥补的后果,例如在别的车间法发现制动梁端轴折断的故障时,我便立志定要在作业中防止制动梁端轴折断的故障,于是我便在作业中摸索,如何更好地对制动梁端轴进行检查,不断的做各种试验,当车间组织我们到唐北上行车间观摩学习后,我总结出了套端轴折断的部位及相关象征的理论,并用理论指导我在作业中对端轴的检查,通过我的不懈努力,在付出比别人多几倍的辛苦与汗水后终于在月份连续发现两起制动梁端轴折断的故障,在年的工作中我共发现钩舌交叉杆盖板制动梁端轴等配件累计件典型故障,即受到了多达元的经济效益,又有效的确保了行车安全,很好的履行了名检车员的职责。总结年来的工作既有成绩也有不足,我将淡化成绩不断争取新的进步和提高在本职岗位取得流的业绩。全文完。作为名党员必须区别于普通群众,这指的是在各方面必须要比普通群众做得好,而不是说享有什么特权。因此我在任何时候都能紧密的联系群众,在给群。
7、要求自己在任何时候不能有丝毫懈怠,时的疏忽就可能放过个故障,造成无法弥补的后果,例如在别的车间法发现制动梁端轴折断的故障时,我便立志定要在作业中防止制动梁端轴折断的故障,于是我便在作业中摸索,如何更好地对制动梁端轴进行检查,不断的做各种试验,当车间组织我们到唐北上行车间观摩学习后,我总结出了套端轴折断的部位及相关象征的理论,并用理论指导我在作业中对端轴的检查,通过我的不懈努力,在付出比别人多几倍的辛苦与汗水后终于在月份连续发现两起制动梁端轴折断的故障,在年的工作中我共发现钩舌交叉杆盖板制动梁端轴等配件累计件典型故障,即受到了多达元的经济效益,又有效的确保了行车安全,很好的履行了名检车员的职责。总结年来的工作既有成绩也有不足,我将淡化成绩不断争取新的进步和提高在本职岗位取得流的业绩。全文完。作为名党员必须区别于普通群众,这指的是在各方面必须要比普通群众做得好,而不是说享有什么特权。因此我在任何时候都能紧密的联系群众,在给群。
8、责所在。因此在作业中我杜绝了过去那种走过场摆花架子甚至于能少敲锤就少敲锤,能少看眼就少看眼的简化行为,取而代之的是敲到看实,为能及时发现车辆故障,我充分利用技检时间,多敲锤多看眼,要求自己在作业中不仅要敲打到位,更重要的是确认到位。在严格落实作业过程的同时,不断探索别人发现故障的窍门和经验,是向防止故障的同志请教学习,把他们讲述的经验和窍门牢记在心,并运用到作业中去进行实践是自己在平时作业中认真摸索,总结各配件易折易裂部位,并进行实验看如何检查有故障更易发现是对别人发现的故障进行观摩学习,当别人发现故障后我都要亲自去观摩,使自己能有个直观的感性认识,并实地进行实验,寻找发现故障的最佳角度与方式。是在作业中不怕苦不怕累各部配件要想确认到位,就得蹲跪甚至躺下检查,有些隐蔽部位,还需拆下配件进行检查,例如检查制动梁端轴,要想真正确认好就必须卸下闸瓦,可想而之劳动强度必然增加。然而我深信没有付出就没有收获,因此在作业中我始终如的。
9、责所在。因此在作业中我杜绝了过去那种走过场摆花架子甚至于能少敲锤就少敲锤,能少看眼就少看眼的简化行为,取而代之的是敲到看实,为能及时发现车辆故障,我充分利用技检时间,多敲锤多看眼,要求自己在作业中不仅要敲打到位,更重要的是确认到位。在严格落实作业过程的同时,不断探索别人发现故障的窍门和经验,是向防止故障的同志请教学习,把他们讲述的经验和窍门牢记在心,并运用到作业中去进行实践是自己在平时作业中认真摸索,总结各配件易折易裂部位,并进行实验看如何检查有故障更易发现是对别人发现的故障进行观摩学习,当别人发现故障后我都要亲自去观摩,使自己能有个直观的感性认识,并实地进行实验,寻找发现故障的最佳角度与方式。是在作业中不怕苦不怕累各部配件要想确认到位,就得蹲跪甚至躺下检查,有些隐蔽部位,还需拆下配件进行检查,例如检查制动梁端轴,要想真正确认好就必须卸下闸瓦,可想而之劳动强度必然增加。然而我深信没有付出就没有收获,因此在作业中我始终如的。
10、理论,别人背遍我背两遍甚至遍。当别人坐在边休息时而我却在练功。刻苦钻研勤奋好学是我取得良好成绩的唯保证,在年的工作中,车间技术比武每次我都进入了前名,在等级制转换中我两次被评为升档级别,在参加的段技术比武中取得了全能第,两个单项第和个单项第的好成绩,即为自己争得了荣誉,也为车间争了光。通过不断的学习技术业务,使自己的业务水平得到了不断的提高。断学习新技术以适应铁路跨越式发展。随着铁路跨越式发展,铁路货车也在发生着日新月异的变化,目前的货车技术状态和运输能力已今非昔比,在我工作至今的十几年间目睹了铁路货车的发展历程,由原来的滑动轴承为主,发展到现在的以滚动轴承为主,由原来弓形杆性制动梁发展到现在的组合式制动梁交叉支撑装置空重车自动调整装置闸瓦间隙自动调整装置等系列新技术的出现,货车装载能力由原来吨吨发展到现在的吨吨甚至吨,可见铁路发展步伐之快。我当初在学校系统学习的吨货车现在已经被排除在主型货车之外,由此可见再靠原来所学的。
11、众年来,我除了认真按照车间党支部的计划和安排,积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习,无论是学习党中央的文件精神,还是学习部局及段党委下发的文件精神,我都抱着认真学习的态度,及时了解党中央的方针政策,部局及段形势的发展,领会精神实质,防止自己在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学,通过对理论及个代表重要思想的学习不断提高自己的政治理论素质,通过对中国共产党内监督条例的系统学习来规范自己的行为。在不断学习提高的过程中增强了自己的政治鉴别能力和政治敏锐性,有效的保证了自己在任何时候任何地点都不会误入歧途,尤其是在大是大非面前能够坚定信念,永远相信党的领导,而不受各种环境和形势的影响,在思想上始终能与党中央的政治思想路线以及各级领导的要求保持致。把保持共产党员先进性教育作为提高自身党性觉悟的次良好机会。作为名党员必须区别于普通群众,这指的是在各方面必须要比普通群众做得好,而不是说享有什么特权。因此我在任何时。
12、知识已远远不能适应当前的工作环境,因为不掌握新技术知识就不了解哪些部位易出现故障,哪些部位要重点检查,就无法更好的达到检修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技术培训的机会,通过学习理论了解新技术的构造原理,通过实作练习掌握新技术的实际操作技能。同时在业余时间能够自觉学习有关新技术知识,遇到不会不懂得问题主动向明白人请教,不论他的学历高低,谁会我请教谁,直到把我不明白的东西弄懂,为干好自己的本职工作打了良好的基础。在工作方面我在工作中勇于探索,发扬不怕苦不怕累的精神,时刻牢记作为名检车员的职责,不断提高自身的工作能力,在以往的工作中认为,自己辛辛苦苦没白天没黑夜的检修车辆,付出了辛苦就算是尽了自己的职责。随着近几年铁路改革不断深化,我的认识不断提高,观念也发生了质的转变,有苦更有功无功就是过的的观念代替了过去没有功劳还有苦劳的落后意识,通过思想观念的转变使我深刻认识到,及时发现车辆故障,防止列车事故的发生,是作为名检车员的职。
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县政府办副主任个人工作总结材料