1、的建成可以进步提高公司生产技术水平。项目的建设具有良好的经济效益和社会效益,是切实可行与必要的。综合建议,加强项目运作进度,以避免市场可能的由高峰期向下降期转折的风险。,以加快项目运作进度。,以保留市场波动时的降价应对空间。,同意调配资金物资和各项工作。特别要准备好抗风险资金,不可挪用。,并给予定的政策资金扶持,促进项目早日建成投产人员素质要求本项目工艺技术和装备水平较高,对管理人员和生产操作人员的素质要求比较高。因此,本项目的管理人员及岗位技术工人应具有大专以上文化程度般操作工要求高中或中专以上文化程分布与现有产业分别基本相致,因此新增产能对现阶段国内锻造铝轮毂市场冲击性较弱,对现有产业区域结构影响较小。我国锻造铝轮毂市场需求现状锻造铝轮毂上游市场分析锻造铝轮毂的上游原材料为锻造用铝合金,主要为系系系铝合金,如铝合金铝合金等。据统。
2、前,轿车轮毂主要为铸造铝轮毂,锻造铝轮毂的安装率还比较低。当前锻造铝轮毂正不断向轿车车轮应用延伸,些高档轿车也开始采用锻造铝轮毂,如宝马。但其总体装车率不是很高。预计未来几年,随着我国轿车产量的不断增加以及及环保性能要求的不断提高,未来几年我国轿车细分领域对锻造铝轮毂的需求量将不断提高。摩托车车轮是摩托车中极其重要的部件之,它的质量好坏直接影响着摩托车行驶的安全和可靠。高端铝合金轮毂项目可行性研究报告。中国锻造铝轮毂产量分析锻造铝轮毂产品包括商用车锻造铝轮毂轿车锻造铝轮毂和摩托车锻造铝轮毂。锻造铝轮毂生产技术是世界上最高新技术,锻造铝轮毂制造为目前铝轮毂制造的最高境界,锻造铝轮与铸造铝轮相比,锻造轮重量最轻,有高密度的金相组织和良好的机械性能,力学性能要高以上,质量套市场为主要市场。因此,锻造铝轮毂的消费群体主要为汽车摩托车整车企业。
3、定执行,力求使得员工熟悉公司业务和需要掌握的各项基本技能。经过标准化培训后,公司根据各人表现确定岗位,然后由各岗位的技术负责人针对岗位特有业务进行学徒式指导和培训。两种方式的结合既保证了员工定岗的准确性,也缩短了员工定岗后成为合格员工的时间,这对于节约人员培训成本和缩短培训时间都具有极好的效果。图项目人员培训模式项目人员采用分批招募分批培训的方式进相对于普通钢轮毂而言,有大优点是自身轻。锻造铝轮毂的重量只相当于钢轮毂的,安装锻造铝轮毂以后,由于整车的重量降低,减少了车轮的转动惯性,使汽车加速性能提高。是减少油耗。它能够减少轮胎部位的摩擦,降低客车不必要功率的消耗,可以节省的燃油。是产品更加安全可靠。由于锻造轮毂的特性,车轮不容易变形,使用更安全。正因为此,载货汽车客车用锻造铝轮毂在国外应用广泛。在美洲,商用车上锻造铝轮毂的配装率很高。
4、计,年我国铝合金产量万吨,同比增长。其中锻造用铝合金的产量约为万吨。锻造铝轮毂的原材料包括系系系铝合金,不同牌号的铝合金价格也有所不同。据统计,年大部分锻造铝轮毂原材料价格在元吨元吨之间。从价格趋势来看,近几年我国锻造铝轮毂原材料的价格呈波动趋势。锻造铝轮毂的上游为锻造用铝合金,上游材料的供应量产品价格以及技术水平会影响到锻造铝轮毂行业的发展。锻造铝轮毂下游市场需求分析根据统计数据显示,年我国锻造铝合金轮毂产品消费量约为万只,同比增长率约为,较年的万只增加万只,年均增长率超过,正呈现出高速发展的态势。锻造铝轮毂下游市场可以分为与汽车和摩托车整车配套的市场以及售后车改装市场。其中,整车配轴的部位,是连接制动鼓制动盘轮盘和半轴的重要零部件。市场上的轮毂按照材质可以分为钢轮毂和铝合金轮毂,铝合金轮毂的制造方法有种重力铸造锻造低压精密铸造。。
5、别是豪华客车上应用较多。客户经确定产品供应商,将会与之长期合作并形成较为稳固的供货关系。汽车摩托车售后服务企业则规模相对较小,其对价格的敏感性较强,对产品质量的关注度相对较低。目前,市场上不同规格型号的锻造铝轮毂价格也有所不同。中低端锻造铝轮毂的价格在元只元只之间,高端车配套的锻造铝轮毂在元只元只。锻造铝轮毂的消费场所主要为汽车摩托车整车企业以及汽车摩托车售后服务企业。下业的发展会决定锻造铝轮毂的市场需求情况,这在定程度上会影响到锻造铝轮毂行业的发展。细分市场需求分析商用车商用车,是在设计和技术特征上是用于运送人员和货物的汽车。商用车包含了所有的载货汽车和座以上的客车,分为客车货车半挂牵引车客车非完整车辆和货车非完整车辆,共类。在整个行业媒体中,商用车的概念主要是从其自身用途不同来定义的,习惯把商用车划分为客车和货车两大类。轮毂又叫。
6、应用在大中型载货车和大中型客车上,特别是豪华客车上应用较多。,促使有比较优势的锻压企业形成专业化大批量生产和模块化供货能力,政策的鼓励有利于促进本行业持续健康发展的战略举措。本项目符合国家产业政策和产业规划,符合社会发展需要,项目的实施不仅有利于发展国家重点支柱产业,而且积极带动了机械电子冶金石油化工纺织轻功等多种相关工业和第产业的发展,推动经济增长的集约化和产业结构的优化升级,利于产品机构创新。本项目建设是增加就业机会和保障社会稳定的需要本项目属于劳动密集的类型,建成后,不仅需要专业技术人员管理人员,也需要普通职工等,可直接安排就业人,同时,本项目的实施可带动运输业等相关产业发展,可为城市剩余劳动力提供大量的就业机会,对解决林州市现有富余人员就业维护社会治安稳定社会秩序,具有重大的社会意义。本项目建设可增加当地的财政收入本项目建成。
7、市场分析锻造铝轮毂的上游原材料为锻造用铝合金,主要为系系系铝合金,如铝合金铝合金等。据统计,年我国铝合金产量万吨,同比增长。其中锻造用铝合金的产量约为万吨铝轮毂的生产工艺现在主要有两种,即铸造工艺和锻造工艺。目前应用最普遍的是铸造铝轮毂,约占到铝轮毂产品总量的。锻造铝轮毂较铸造铝轮毂机械性能更高重量更轻抗疲劳性更好,但由于工艺复杂设备投资大生产成本高,因而还没有得到大面积推广应用。随着汽车行业对轻量高速安全环保等需求的日益迫切,锻造铝轮毂在汽车领域中的应用将会越来越受到重视,逐步会成为高端轿车载货卡车商用客车等的最佳选择。铝合金轮毂是钢质轮毂的换代产品,它美观,质量轻,平衡性好,散热快节能安全等优点,特别适合高速行驶的乘用车及高速行驶的商用车使用。越来越多的乘用车广泛采用铝车轮作为标准配套件。在售后车改装市场铝车轮也非常受青睐。随着。
8、汽车。铝合金轮目前,市场上不同规格型号的锻造铝轮毂价格也有所不同。中低端锻造铝轮毂的价格在元只元只之间,高端车配套的锻造铝轮毂在元只元只。锻造铝轮毂的消费场所主要为汽车摩托车整车企业以及汽车摩托车售后服务企业。下业的发展会决定锻造铝轮毂的市场需求情况,这在定程度上会影响到锻造铝轮毂行业的发展。细分市场需求分析商用车商用车,是在设计和技术特征上是用于运送人员和货物的汽车。商用车包含了所有的载货汽车和座以上的客车,分为客车货车半挂牵引车客车非完整车辆和货车非完整车辆,共类。在整个行业媒体中,商用车的概念主要是从其自身用途不同来定义的,习惯把商用车划分为客车和货车两大类。轮毂又叫轮圈钢圈轱辘胎铃,是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的中心装在轴上的金属部件。轮毂根据直径宽度成型方式材料不同种类繁多。目前,在我国,锻造铝轮毂主要应用于商用车领域。尤其。
9、轮圈钢圈轱辘胎铃,是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的中心装在轴上的金属部件。锻造铝轮毂市场有较大的发展空间。锻造铝轮毂地域产出结构我国锻造铝合金车轮生产企业主要分布华北和华东地区,其他地区的产量相对较少。年,我国锻造铝轮毂行业新增项目既有现有生产企业技改扩能项目,也有新建项目。根据不完全统计数据显示,华东和华北地区是锻造铝轮毂新增产能最为集中地区,占国内新增产能的半以上,其余地区新增产能有限。根据统计数据显示,到年底,我国锻造铝轮毂产能达到万只年,产能利用率约为。我国锻造铝轮毂市场受地区供需差异,导致我国锻造铝轮毂产业各地区供需存在定的失衡,但不是很明显。新增产能方面,国内锻造铝轮毂新增产能地区分布与现有产业分别基本相致,因此新增产能对现阶段国内锻造铝轮毂市场冲击性较弱,对现有产业区域结构影响较小。我国锻造铝轮毂市场需求现状锻造铝轮毂上游。
10、。澳大利亚南非巴西美国加拿大等国也都是锻造铝轮毂的需求大国。整车企业包括佩卡戴姆勒奔驰以及生产拖车警车的专用车企业都在车辆上配装锻造铝轮毂。在欧洲,沃尔沃戴姆勒雷诺等企业的载货汽车挂车以及大客车上也配装了锻造铝轮毂,但配装比例小于美国。在亚洲的些国家,如日本和韩国近些年锻造铝车轮的配装率也在提高。锻造铝轮毂的生产工艺复杂投资大制造成本高,因此,锻造铝轮毂的应用在国内外处于起步阶段。但是基于锻造铝轮毂的诸多优点,对汽车产业来说,以带动批相关企业的发展,实施该项目的社会意义巨大,可以提供定的就业岗位,并开拓新的税源,提高产品档次,增加市场竞争力,同时也提升了地区产业整体技术水平,带动相关行业的发展,促进地方经济的发展。从以上对项目技术拟建规模和内容项目建设方案公用工程环保项目投资估算资金筹措经济效益等主要问题进行的分析后,可得知,该项目。
11、我国汽车工业的快速发展以及国外配件需求量的增加,预计在今后的段时期内汽车铝轮毂的产量会有较大的增加,同时对汽车铝轮毂质量的要求也将更为严格。另外,伴随着中国汽车保有量的增加,汽车法规的逐步健全,汽车消费者个性化的需求,在中国售后车改装市场高端铝合金轮毂项目可行性研究报告,关键设备的主要操作人员技术人员和管理人员还需就有丰富的相关从业经验。人员招聘本项目新增定员中,部分管理人员技术人员由公司内部统调配,新老结合上岗,定期进行技术考核。其他技术人员和管理人员从大中专毕业生中招聘生产工人由社会招工解决。人员培训本项目主要设备自动化程度和技术要求较高,为顺利达产达标,确保产品质量,上岗前操作人员和生产技术管理人员必须经过培训。培训方式以标准化培训为准。实施标准化培训,所谓标准化培训指的是定岗前招聘基本技能培训等由公司安排各部门技术骨干统按照。
12、以及汽车摩托车售后服务企业。汽车摩托车整车企业多为生产规模较大产品标准化程度较高的企业,需要根据自身生产工艺和产品性能的要求选择合适的锻造铝轮毂产品,并要求锻造铝轮毂供应商能够提供确保产品品质的持续稳定性。经过长时间的试用和选择后,下游客户经确定产品供应商,将会与之长期合作并形成较为稳固的供货关系。汽车摩托车售后服务企业则规模相对较小,其对价格的敏感性较强,对产品质量的关注度相对较低。能源环境和安全是当今世界各国极为关注的大问题,汽车工业的发展和汽车应用普及同这大问题密切相关。随着现代汽车节能降耗要求的不断高涨,安全和环保法规日趋严格,汽车轻量化的要求更为迫切。铝合金质量轻强度高成形性好回收率高,对降低汽车自重节省轮胎减少油耗减轻环境污染与改善操作性能等有着重大意义,已成为汽车工业的首选材料锻造铝合金车轮也随之受到青睐,特别是新能源。
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高端铝合金轮毂项目可行性研究报告