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🔯 格式:DOC | ❒ 页数:11 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-26 15:56

《下载路基施工方案》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....装满自卸汽车车厢所需铲装次数通。住地库房车辆机具停放场地生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上,并应远离泥石流沟槽冲积堆定的安全距离。应修建临时排水设施,雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。应储备足够的工程材料和生活物资。下载路基施工方案。环刀法用于细粒土及无机结合料稳定细粒土。核。而其中常用的是定额测定法。这种方法是把个工作过程分解成若干工序,进行实际测定。测得的结果用数学的方法加以计算,因此是能比较准确反映工作效率的。所以根据劳动定额估算在机械施工中挖装机械与汽车的配备数量也是经常使用的方法。劳动定额确定的施工机械的工作时间,是根据施工机械密度湿度仪法用于测定土基或基层材料的压实度及含水量。弯沉的检测方法贝克曼法,自动弯沉仪法,落锤弯沉仪法......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....工装载机械配套的工程运输车辆需要数量加以介绍。般方法挖掘机械容积比的选择挖掘机和汽车的利用率达到最高峰值时的理论挖掘机械容积比汽车容量与挖掘机斗容量比,是随着运距的增加而提高,随着汽车平均行驶速度增快而降低,也就是随着汽车循环时间的增加而提高的。当运距为公里时,理论的挖下载路基施工方案考核配合是否合理的另个指标。与台挖掘机配套的自卸汽车辆数需要的车辆数可由下式计算,工作循环时间挖掘机装满车箱所需时间配套机械或机群的生产率应取挖掘机的生产率或车队的生产率两者中的最小值。在生产率的计算中,应计入配套机械的时间利用系数,使其符合实际生产情应满足下列条件自卸汽车的装载量铲斗土的重量铲斗中土的重量铲斗中土的松方容积。与挖掘机配套适宜的车辆,其铲装次数般应在范围内,而车辆载重量的利用程度也是考核配合是否合理的另个指标。与台挖掘机配套的自卸汽车辆数需要的车辆数可由下式计算......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....挖掘机装满车所需时间汽车行驶时间根据劳动定额估算法劳动定额是根据劳动生产率平均先进的原则制定的。制定的方法般有统计分析类推对比法,经验估计法,定额测定法等几种方法工作时间,是根据施工机械的性质分成准备时间,不可避免的中断司机生理需要中断时间,工作时间等。因此,大型机械的纯工作时间般规定为小时分钟,汽车的工作时间定为分钟。经济车辆数的确定方法在路基路面机械化施工中,工程运输车辆需要数量较多,费用较大。这里主要介绍土石方工程与挖掘下载路基施工方案应满足下列条件自卸汽车的装载量铲斗土的重量铲斗中土的重量铲斗中土的松方容积。与挖掘机配套适宜的车辆,其铲装次数般应在范围内,而车辆载重量的利用程度也是考核配合是否合理的另个指标。与台挖掘机配套的自卸汽车辆数需要的车辆数可由下式计算,工间变化的方法......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....排队论法是用统计数学来处理装车和行驶时间变化的方法。与台挖掘机配套备足够的工程材料和生活物资。排队论法上述计算车辆数量的公式中,装车时间和行驶时间均假定是固定不变的。但实际上车辆的工作循环时间难以保持相等,因此在装载机械的近旁有时有车在排队等候装车,有时又会无车可装,因此降低了装载机械的生产率。排队论法是用统计数学来处理装车和行驶时法,自动弯沉仪法,落锤弯沉仪法。雨期施工地段的选择雨期路基施工地段般应选择丘陵和山岭地区的砂类土碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。重黏土膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工平原地区排水因难,不宜安排雨期施工。下载路基施工方案。雨期施工前应做好下列准备工作对选择的雨期施工要与排水沟连接,以便把路基中的水排出路基。排水砂垫层排水砂垫层是在路堤底部地面上铺设层砂层,作用是在软土顶面增加个排水面,在填土的过程中,荷载逐渐增加......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....弯沉的检测方法贝克曼法,自动弯沉仪法,落锤弯沉仪法。雨期施工地段的选择雨期路基施工地段般应选择丘陵和山岭地区的砂类土碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。重黏土膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工平原地区排水因难,不宜安排作循环时间挖掘机装满车箱所需时间配套机械或机群的生产率应取挖掘机的生产率或车队的生产率两者中的最小值。在生产率的计算中,应计入配套机械的时间利用系数,使其符合实际生产情况。下载路基施工方案。施工程序取土运输推土机初平平地机整平压路机碾压。施工要领控掘机械容积比为运距在公里时为自卸汽车容量较小,可取为,不大于实践表明,挖掘机械容积比宜取低值,但车厢也不应过小,以免装卸不便而延长装卸时间,而且容易损坏车厢汽车载重量的利用程度它与挖掘机容积比汽车载重量或车厢容积以及土的密度等因素有关......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....也就是随着汽车循环时间的增加而提高的。当运距为公里时,理论的挖掘机械容积比为运距在公里时为自卸汽车容量较小,可取为,不大于实践表明,挖掘机械容积比宜取低值,但车厢也不应过小,以免装卸不便而延长装卸时间,而且容易损坏车厢汽车载重量的利用程度它计法,定额测定法等几种方法。而其中常用的是定额测定法。这种方法是把个工作过程分解成若干工序,进行实际测定。测得的结果用数学的方法加以计算,因此是能比较准确反映工作效率的。所以根据劳动定额估算在机械施工中挖装机械与汽车的配备数量也是经常使用的方法。劳动定额确定的施工机械在路基路面机械化施工中,工程运输车辆需要数量较多,费用较大。这里主要介绍土石方工程与挖掘装载机械配套的工程运输车辆需要数量加以介绍。般方法挖掘机械容积比的选择挖掘机和汽车的利用率达到最高峰值时的理论挖掘机械容积比汽车容量与挖掘机斗容量比,是随着运距的增加而提高......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....为确保砂垫层能通畅排水,要采用渗水性良好的材料。砂垫层般的厚度为米下载路基施工方案应满足下列条件自卸汽车的装载量铲斗土的重量铲斗中土的重量铲斗中土的松方容积。与挖掘机配套适宜的车辆,其铲装次数般应在范围内,而车辆载重量的利用程度也是考核配合是否合理的另个指标。与台挖掘机配套的自卸汽车辆数需要的车辆数可由下式计算,工雨期施工。路基施工方案路基施工方案换填这是最常用的方法。这种方法最大有效处理深度米。采用人工或机械挖除路堤下全部软土,换填强度较高的粘性土或砂砾卵石片石等渗水性材料。换填的深度要根据承载力确定。抛石填筑就是在有软土或弹簧土以及有积水的路段填石头,填石的高度以露出要处理掘机械容积比为运距在公里时为自卸汽车容量较小,可取为,不大于实践表明,挖掘机械容积比宜取低值,但车厢也不应过小,以免装卸不便而延长装卸时间......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....采用抛填片石。经济车辆数的确定方法的路段原有土层或积水高度为宜。在填石的过程中注意定要用推土机把石块压实,不能出现软弹现象。然后再填筑土方。盲沟就是在要处理的路段根据要处理的路段的长度,在横向或纵向挖盲沟,盲沟通常用渗水性大孔隙填料或片石砌筑而成。也可以填入不同级配的石块起到排水的功能。注意盲沟的出口密度湿度仪法用于测定土基或基层材料的压实度及含水量。弯沉的检测方法贝克曼法,自动弯沉仪法,落锤弯沉仪法。雨期施工地段的选择雨期路基施工地段般应选择丘陵和山岭地区的砂类土碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。重黏土膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工平原地区排水因难,不宜安排应满足下列条件自卸汽车的装载量铲斗土的重量铲斗中土的重量铲斗中土的松方容积。与挖掘机配套适宜的车辆,其铲装次数般应在范围内,而车辆载重量的利用程度也是考核配合是否合理的另个指标......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....重黏土膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工平原地区排水因难,不宜安排排队论法上述计算车辆数量的公式中,装车时间和行驶时间均假定是固定不变的。但实际上车辆的工作循环时间难以保持相等,因此在装载机械的近旁有时有车在排队等候装车,有时又会无车可装,因此降低了装载机械的生产率。排队论法是用统计数学来处理装车和行驶时间变化的方法。与台挖掘机配套与挖掘机容积比汽车载重量或车厢容积以及土的密度等因素有关。装满自卸汽车车厢所需铲装次数应满足下列条件自卸汽车的装载量铲斗土的重量铲斗中土的重量铲斗中土的松方容积。与挖掘机配套适宜的车辆,其铲装次数般应在范围内,而车辆载重量的利用程度也是每层填料布料均匀,松铺厚度不超过,最佳含水量条件下碾压。挖台阶地面横坡陡于时,高速公路和级公路横坡陡峻地段的半填半挖路基必须挖台阶,台阶宽度不应小于。混填。抛石挤淤的使用范围再湖塘河流或积水洼地,常年积水且不易抽干......”

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