1、具湖北汽车工业学院毕业设计论文的设计要考虑到压床上下台面的形状和尺寸，以便设计出的模具能够正确的安装在压床上。压床的上下台面上都有螺栓，它是用来固定上下模板的，因此上下模板上都有用来固定的压板槽。为了在安装过程中移动的方便，还要在上下模板上设计出起重棒。模具的装配图如下图所示上底板导套凹模镶块压件器凸模固定板起重棒弹簧凸模镶块托料块气缸导板导柱上底板废料刀废料盒图装配图湖北汽车工业学院毕业设计论文图上模图图下模图模具的工作过程如下当冲床在上止点时将制件放入凹模，制件依靠周边废料刀及型面定位。机床上滑块下行，压件器首先将制件压贴在凸模上，弹簧被压缩。当压件器压入凹模时，凸凹模刃口进行修边冲孔，上模座与安放于下模座上的限位器接触时，机床滑块正好到下。
2、种情况下镶件可设计得短些，以便更换。经常使用的镶件材料为，热处理硬度。因镶件是整体加热淬火，变形大，因此镶件需留有淬火后的精加工余量。以下为凸凹模设计示意图湖北汽车工业学院毕业设计论文图凹模镶块图凹模镶块二维图湖北汽车工业学院毕业设计论文压料圈图冲孔凸模图冲孔凸模固定在固定板上，在压力机顶杆的作用下向下运动进入冲孔凹模完成冲孔过程。废料刀设计废料刀是修边镶块的组成部分。修边废料是用图所示的镶块式废料刀切断的，镶块式废料刀是利用修边凹模镶块的结合面作为个废料刀刃口，相应地在修边凸模镶块外面装废料刀作为另个废料刃口组成镶块式废料刀。湖北汽车工业学院毕业设计论文压件器设计压件器的压料面跟零件数模的内表面致。压件器结构图如图图压件器模具的导向机构压料板。
3、要求模具材料有良好的耐磨性，以保证模具的寿命。模具的耐磨性和模具材料的硬度及碳化物的种类数量形状分布等有关。对模具材料的要求必须满足定的强度和韧性，模具在工作的时候，往往受到很打的冲击，所以要求模具材料有足够的强度和韧性。此外，还要求模具要有良好的加工工艺性能。湖北汽车工业学院毕业设计论文致谢本文是在导师叶四友的指导和同学的帮助下完成的。在这几个月来，指导老师给予了我很多的教诲，是我我能够顺利的完成毕业设计。至此毕业设计完成之际，特别向导师致以衷心的感谢和崇高的敬意,湖北汽车工业学院毕业设计论文参考文献徐宏伟宝山钢铁股份有限公司企业标准宝山钢铁股份有限公司制造管理部成虹冲压工艺与模具设计第二版北京高等教育出版社，冲模设计手册编写组编著冲模设计手。
4、点，此时废料被完全切断并滑落到工作台面上。滑块回程，气缸通过顶出器将制件从凸模中托起，取出制件，在滑块到达上止点时顶出器回位，完成整个修边冲孔过程。模具总体结构湖北汽车工业学院毕业设计论文图爆炸图图剖视图湖北汽车工业学院毕业设计论文图向视图修边凸凹模设计综合考虑模具结构和成本，该模具采用镶块结构。对于大型和复杂形状的冲模，采用镶块结构是合理的。这不但可节约贵重的工具钢，使模具易损部位更换方便，且能解决无法锻造大钢料热处理变形等问题，并便于采用成形磨削，使制造简单化。但模具的装配比较困难。为了便于制造和维修，修边凸模镶件和冲孔凹模镶件应做成两体。这时还可以将凸模镶件局部开槽或开孔，放入冲孔凹模。但是必须考虑是否会影响凸模镶件强度和热处理变形等，在。
5、设计论文顶出力顶顶所以总的冲裁力为总卸顶压力机的选用常用的冲压设备有曲柄压力机，双动拉深压力机，摩擦压力机，液压机等压力机又可分为开式压力机和闭式压力机，开式压力机与闭式压力机的区别在于闭式压力机的操作空间只有前后两个方向，而开式压力机的操作空间有三个方向是敞开的。操作者能够从压力机的前面左面或者是右面接近模具，因而操作较为方便。开式压力机的缺点机床的刚度较差，因而只用于小吨位的冲压。打吨位的冲压件都要用闭式压力机。根据冲裁力和模架的周界以及压力总，可以确定最佳的压力机为闭式四点单动压力机表压力机参数设备参数冲压线名称线压床型号内滑块压力内滑块行程行程次数次分内滑块最大装模高度内滑块装模高度调节量垫板尺寸左右前后厚内滑块尺寸左右前后模架闭合高。
6、距。工艺装备水平我国机床工具行业已可提供比较成套的高精度模具加工设备，如加工中心数控铣床座标磨床三座标测量机等。但在加工和定位精度加工表面粗糙度机床刚性可靠性等方面，跟国外仍有较大差距。模具技术的发展趋势进入年代以来，高新技术全面促进了传统成形技术的改造及先进成形技术的形成和发展。世纪的冲压技术将以更快的速度持续发展，发展的方向将更加突出精省净的需求。湖北汽车工业学院毕业设计论文冲压成形技术将更加科学化数字化可控化。科学化主要体现在对成形过程产品质量成本效益的预测和可控程度。成形过程的数值模拟技术将在实用化方面取得很大发展，并与数字化制造系统很好地集成。人工智能技术智能化控制将从简单形状零件成形发展到覆盖件等复杂形状零件成形，从而真正进入实用阶。
7、应采用镶块结构。模具结构方案修边冲孔模可采用般的基本结构形式，修边凹模镶块和冲孔凸模装在上模座，修边凸模和废料刀装在下模座。凸模旁对称布置个废料切刀切刀刃口应低于凸模刃面约倍料厚。其他结构设计如下导向装置导柱和导套导向。顶件装置使用顶出器顶件。卸料装置具，如长度在以外的模具。对于具体的模具，起重结构选定，其具体尺寸的选折要以可吊重量大于模具总重量为原则，可吊重量应该按两个起吊零件计算，以保证模具翻转时的安全。故选取的铸入式起重臂连接板连接板运输时用，将上下模连接为整体，以避免运输过程中出现以外，损伤模具。湖北汽车工业学院毕业设计论文第六章模具操作及维护要点由于模具的制造成本比较高，所以在模具制造和操作及维护中都要求用科学的方法去选择制造模具的材。
8、分大型精密复杂和长寿命模具依赖进口。国内外模具技术上存在的差距产需矛盾尽管经过半个世纪的发展，我国模具工业取得较大进步，但无论是数量还是质量仍满足不了国内市场的需要。主要原因有三设计和工艺技术落后，如模具技术采用不普遍，加工设备数控化率低等。专业化标准化程度低。模具生产效率不高周期长，不能满足市场的需要。企业结构方面模具生产企业结构不合理，主要生产模具能力集中在各主机厂的模具分厂或车间内，模具商品化率低，模具自产自用比例高达以上。而国外，以上模具是商品化。可见在我国冷冲压模具占居主导地位，作冲压模设计十分必要。产品水平衡量模具产品水平，主要有模具加工的制造精度和表面粗糙度，加工模具的复杂程度模具的使用寿命和制造周期等。国内外模具产品水平仍有很大。
9、度的校核模架整体闭合高度湖北汽车工业学院毕业设计论文压力机的最大闭合高度为封闭高度调节量为。压力机的装模高度必须符合模具闭合高度的要求，即式中压力机的最大装模高度压力机的最小装模高度模具闭合高度考虑到上下模座的高度有，故模具的闭合高度满足要求。湖北汽车工业学院毕业设计论文第五章模具结构方案的确定修边模的总体结构设计修边模设计的基本原则模具结构和模具材料应与制件批量相适应。尽量选用标准模架和模具零件。模架的平面尺寸，除与凹模尺寸相符，还应与压力机台面尺寸及开孔大小相符。刃口尖角处宜用镶块，既便于加工，也可防止应力集中导致开裂。安装于模具内的弹簧，在结构上应能保证弹簧断裂时不致蹦出伤人。修边模的定位。对于大型落料与修边模或冲件内孔有窄小凸出与凹槽时。
10、册北京机械工业出版社，肖祥芷王孝培主编冲压模具设计北京电子工业出版社，薛啟翔冲压模具制造技术问答北京化学工业出版社，王耕耘，王义林，李志刚支持自顶向下模具设计的装配建模方法中国机械工程郭春生等，汽车大型覆盖件模具，北京国防工业出版社，徐政坤，冲压设计模具与制造，北京化学工业出版社，史铁梁，冷冲模设计指导，北京机械工业出版社，李双义冷冲模具的设计，北京清华大学出版社，翁其金，徐新成，冲压工艺及冲模设计，北京机械工业出版社，采用卸料螺钉弹簧以及卸料板进行卸料。连接与固定大部分零件用螺钉连接固定。定位装置通过形状对板料定位。模具功能分析本套模具是修边冲孔模。模具装在闭式双点压力机上，模具闭合高度为，上下底板的尺寸为，设计出的模具要在压床上运动。因此，。
11、和制造模具的合理科学的工艺过程。这样可以使得模具的寿命延长，减少零件的制造成本。对模具材料的要求是必须要有足够的硬度和耐磨性，模具工作部分材料的硬度，经过热处理后必须高于材料的倍以上。因此，冲压模具工作部分的硬度般要求达到以上。冲压模的正常失效方式是磨损。凸凹模在使用段时间以后，有时可以明显的看出其磨损现象，例如冲裁凸模和凹模刃口变钝棱角变圆在刃口附近的平面或规则曲面因磨损变成凹面或凸面和不规则曲面在拉深凹模或冲裁凸凹模的工作表面上出现粘接瘤和剥落坑等。这些现象的大多数是因黏着磨损造成，少数为磨粒磨损，表面疲劳磨损和腐蚀磨损较少。所以在选择材料时，应当重点从降低粘着磨损的角度去考虑。模具在使用中因磨损而使工作部分尺寸发生变化，影响冲压件质量，所。
12、和上模之间通过六块导板进行导向。上模和下模之间通过八块导板和四导柱进行导向。这样结构简单，制造容易，导向准确。图导柱导套湖北汽车工业学院毕业设计论文起重装置的设计常有的起重结构有多种，但在覆盖件模具中主要使用的只有种。起重孔。用于小型模具铸入式起重棒。用于中型模具，如长度在以内的模具。大型体式吊耳。用于大型汽车覆盖件模具和级进模软件，上海交通大学模具国家工程研究中心开发的冷冲模和精冲研究中心开发的冷冲模和精冲模软件等在国内模具行业拥有不少的用户。虽然中国模具工业在过去十多年中取得了令人瞩目的发展，但许多方面与工业发达国家相比仍有较大的差距。例如，精密加工设备在模具加工设备中的比重比较低技术的普及率不高许多先进的模具技术应用不够广泛等等，致使相当。
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汽车右后轮挡泥板修边冲孔模设计（最终版）