1、内部的安全学习制度,特别是强化公路渡口营运的安全学习制度。由局领导带头,每季度组织次学习安全生产法道路交通安全法中华人民共和国道路运输条例等相关法律法规,通过学习,进步树立全员坚持预防为主,防微杜渐的正确思想,同时结合安全生产月活动,张贴宣传标语横幅,进行广泛宣传,为交通安全生产各项工作的顺利开展营造良好的氛围。加强对乡村道路及桥梁安全监管措施。我局对全区乡村道路及桥梁进行安全管理工作非常重视,根据道路管理行政区划,在人力物力十分紧张的情况下,对全区道路的重要路段陡坡急转弯及桥梁危桥等都设臵了警示标志,限速限载标志醒目,及时提醒来往车辆及人员注意安全通行,从而,大大减少了安全隐患,降低事故发生率。渡口安全及标准化建设认真抓好渡口渡船标准化建设工作为了方便更多。
2、稽查大队方面协助运管处参与站场管理,保证客运班车始发站不超员,客满即走另方面加强动态管理,把个中队分派到辖区各条客运班线,采取定点检查和巡查相结合的方式,严查违章,坚决分流,不允许将安全隐患留在车辆运行中。今年十两个黄金周,稽查大队全体队员牺牲了自己的休息日,累十分紧张的情况下,对全区道路的重要路段陡坡急转弯及桥梁危桥等都设臵了警示标志,限速限载标志醒目,及时提醒来往车辆及人员注意安全通行,从而,大大减少了安全隐患,降低事故发生率。渡口安全及标准化建设认真抓好渡口渡船标准化建设工作为了方便更多群众安全出行,提高渡运承载能力,更好地发展地方经济,我区想群众之想,先后对乌衣镇的吴港渡口小贡庄渡口芦庄渡口进行了标准化渡口改造和船舶的配臵。年渡口改造工作在市交通局市。
3、度,大力开展学树创活动,保证了组织生活有主题有内容,经常化制度化,坚持政治理论学习,夯实党员干部思想防线,布臵政治理论和业务知识学习计划,并结合交通工作的特点,提出了相关交通事业发展的题目进行讨论,有效保证了支部组织生活的深入开展和制度化运作。是开展解放思想大讨论,全面落实科学发展观,积极把造就支思想解放善于领导和推动交通科学发展干部队伍作为建设和谐交通的关键,将解放思想大讨论活动作为交通系统深入认识州委区域封闭,观念保守,结构单,交通部门年终个人工作总结整理版加班加点达余工作日,累计查处超员车辆辆次,分流旅客人次,罚款万余元。建章立制,齐抓共管,精神文明建设取得丰硕成果。年,我们根据局党委和上级有关部门下发的规范化建设标准,有针对性的对原有的稽查管理规范岗。
4、群众安全出行,提高渡运承载能力,更好地发展地方经济,我区想群众之想,先后对乌衣镇的吴港渡口小贡庄渡口芦庄渡口进行了标准化渡口改造示精神,掌握最新超限运输检查和处罚标准。今年,即墨稽查大队先后组织了超限运输检查次,采取固定检查与流动巡查相结合的方式,每次出动执法人员余人,执法车辆辆,以检查运载沙石等建筑材料车辆为主,坚持卸载和处罚相结合的原则,坚决杜绝目测和只处罚不卸载的行为,超限运输检查取得阶段性胜利,为今后两年巩固阶段打下良好基础。各检查点克服困难,严查严纠,做到不放过辆超限车辆驶出驶入即墨。据统计,全年共查扣超限运输车辆辆次,卸载余吨,行政处罚余万元。客运班车作为交通管理的个重要部分,各级领导都非常重视。针对十客运班车超员严重的情况,按照局党委的指示精神。
5、夯实党员干部思想防线,布臵政治理论和业务知识学习计划,并结合交通工作的特点,提出了相关交通事业发展的题目进行讨论,有效保证了支部组织生活的深入开展和制度化运作。是开展解放思想大讨论,全面落实科学发展观,积极把造就支思想解放善于领导和推动交通科学发展干部队伍作为建设和谐交通的关键,将解放思想大讨论活动作为交通系统深入认识州委区域封闭,观念保守,结构单,贫穷落后州情定位的关键,局党组成立了领导机构,制定了交通局开展解放思想大讨论活动方案,通过学习动员调研交流整改提高个阶段运作,提交了调研材料份,研讨了个方面的问题,分析了交通发展的难点和症结,充分调动了干部职工创新发展的积极性,破除对交通生产的组织和管理教条式理解,增强了干部职分散管理难度大的特点,制定了治超方案。
6、总结年,全州交通工作在州委州政府正确领导下,在省交通厅省公路局省运管局和州直有关部门的大力支持下,交通局党组带领全州交通系统干部职工坚持以个代表重要思想为指导,积极践行个服务,解放思想,开拓创新,以科学发展观为统领,着力谋划自治州交通事业发展,狠抓公路交通建养管,规范运输市场经营秩序,不断提升行风和精神文明建设水平,促进了平安和和谐交通建设。加大项目争取力度,提高路网整体水平。年,州县交通部门坚持项目强交科技兴交,按照发展规划和交通发展现状,谋划科学发展之路,积极争取和衔接项目,强化项目协调服务,严格管理,规范运作。落实并开工实施项目项,新改建里程公里,配套中小桥座延米,总投资万元,年内完成投资万元。截止月份,全州除同仁扎毛乡未通油路外,实现个乡镇通油路,提。
7、运力,实现了节假日运输安全优质规范有序的总体目标。是有序开展水陆运输量核查工作,主要运输生产指标全部稳中有升。年完成客运量万人村产业结构的特点,我局确定了以政策帮扶为主导,以基础建设为龙头,以项目覆盖为载体的帮扶思路,通过建阵地找项目捐物资等多项措施,从解决群众生产生活的实际困难出发,出实招,做实事,确保了定点帮扶工作收到实效,让群众满意。针对两村基础设施薄弱的实际,筹措资金万元,对两村的自来水维修和防洪坝加固工程给予了补助会同镇政府和多加办事处,加强农村经济发展,强化农牧民技能培训,通过财政补助两村人参加驾驶员培训,引导劳务输出满岗村人,浪哇村人,在农牧民增收上下功夫,实现满岗村人均收入元,浪哇村人均收入元,脱贫满岗户人,浪哇户人完成了两村两委班子换届,进。
8、班子换届,进步增强了班子领导能力组织能力和管理能力干部职工积极捐款捐物,开展了两节前献爱心送温暖活动,着力解决贫困户生活生产困难问题。做到渡运安全警钟长鸣多年来,我们牢固树立立党为公,执政为民的宗旨,切实做到了渡运安全警钟长鸣,在全区广大干群和镇管员的共同努力下,确保了渡运安全年无责任事故的好成绩,为此我局做了大量的工作,也从中获得了很多宝贵经验和体会,总结起来有以下几点是落实安全责任制是保障渡运安全的根本是加大资金投入是保障渡运安全的关键是建章立制是保障渡运安全的基础是规范管理是保障渡运安全的有效措施是创新机制是保障渡运安全的途径是相关人员尽心尽力是保障渡运实各项交通安全生产工作措施,维护社会稳定,为区经济发展和社会稳定作出应有的贡献。交通部门年终个人工作。
9、,编制了治超设施施工图,并将治理方案和措施上报省局待批,为推进和全面开展农村公路治超工作开好了头,打好了基础。规范运输市场,有序推进交通运输服务是全面规范运输市场秩序。全州客货运输市场机动车维修市场驾培市场出租车客运市场继续全面推进质量信誉考核机制,不断加大了客运市场稽查行动和打击黑车力度,运输市场得到进步好转。是运输部门坚持路通车通,支持发展农村客运,年内相继开通了隆务至郭麻日泽曲至尕强优干宁至多松马克堂至尖扎滩条农村客运班线,营运里程公里,解决了沿线近万群众乘车难的问题。是围绕节假日工作重点,圆满完成节假日运输工作任务。在为期天的春运工作中,交通系统各单位齐心协力,恪尽职守,共投入春运车辆辆,完成客运量人次。在清明节端午节十节日期间,运输部门认真组织调配。
10、位责任制考核标准等规章制度进行了修改充实,重新制订出台了交通行政执法稽查大队工作规范交通稽查大队内部管理规定大队禁酒令稽查大队车辆管理规定等系列制度规范,并分工负责,责任到人。大队按照考核标准随时对各中队进行跟踪考核,检查制度落实情况,并将考核得分作为年底评优的重要依据。在加强日常管理的同时,我们还着重加强同志们的行为管理,以铁的纪律规范约束同志们的执法执收行为。面对越来越来恶劣的执法环境,同志们不但是加班加点毫无怨言,更有甚者还要忍受来自不法业户的人身攻击辱骂和伤害。专项整治期间,我们大队孙仕强马兆刚等同志都不同程度的遭受暴力抗法的违章业户的辱骂殴打,标识符都被撕破,张宗举在查处非法出租时,被不法业户追打,连执法编号都注安全的良好氛围。主要督促建立健全单位。
11、步增强了班子领导能力组织能力和管理能力干部职工积极捐款捐物,开展了两节前献爱心送温暖活动,着力解决贫困户生活生产困难问题。持续抓紧养护管理,确保公路安全畅通为了确保公路安全畅通,是积极协调省级养护部门,认真抓好省道干线公路水毁抢险保通是强化农村公路养护工作,单位落实目标责任,层层签订年新成立的公路管理局,人员编制少,科室不健全,机构功能不全,无行政执法职能,道路交通安全管理难以执行,具体措施难以到位,这势必给交通安全带来不便。年,我局继续以党的大精神为宗旨,贯彻落实上级有关部门安全生产工作的布署要求,进步加强全区交通安全管理,重点抓好以下几项工作。党建工作是坚持理论学习,加强思想建设,筑牢思想防线。继续健全和完善组织生活制度,各支部坚持会课制度和党组织生活会。
12、海事局的大力支持下,我区又对剩下的司湾蒋夏道渡口进行了撤并改造,改造后的渡口已达到标准化渡口,同时,还按要求建造候车亭,制作渡口名称牌公示牌警示牌制度牌等,新购艘吨钢质机动渡船。改造后的渡口安全设施齐全,安全措施到位,减少了安全隐患,提高安全保障。交通部门年终个人工作总结整理版。全区交通安全工作虽然在年取得较好成绩,但我区渡口客船分散,管理难度大,部分驾乘人员及群众安全意识淡薄,我们将不断总结经验,开拓创新,全面防洪坝加固工程给予了补助会同镇政府和多加办事处,加强农村经济发展,强化农牧民技能培训,通过财政补助两村人参加驾驶员培训,引导劳务输出满岗村人,浪哇村人,在农牧民增收上下功夫,实现满岗村人均收入元,浪哇村人均收入元,脱贫满岗户人,浪哇户人完成了两村两委。
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交通部门年终个人工作总结