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doc 公路建设座谈会发言词(参考版) ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:21 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-26 17:27

《公路建设座谈会发言词(参考版)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....去年以来,公路建设投资再创新高,开工项目多,建设规模大,工程建设集中,不少省份处于超常规建设状态,加上铁路市政工程都在大规模建设,导致现有的施工监理质量监督等工程技术人力资源储备不足,难以将质量与安全始终臵于可控状态。上述问题,有些是长期积累的老问题,有些是新形势下出现的新矛盾。反复发生的问题要从规律上找原因,普遍发生的问题要从体制机制上找原因。十期间,将是交通运输发展的关键机遇期,公路建设仍处于大建设大发展阶段,进步提高交通运输供给能力和服务水平将是今后年的主要任务加快公路交通发展方式转变,走资源节约型环境友好型发展之路,实现安全发展绿色发展可持续发展将是今后年的主攻方向。适应新时期大建设大发展的要求申报专利项,出版专著本,研制新设备套,形成了千米级斜拉桥建设成套核心技术。秦岭终南山公路隧道建设与运营管理关键技术研究也取得了丰硕成果。可以说......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....组织有关单位起草了公路工程施工分包管理办法,主要思路是,以实事求是的态度,按照堵疏结合的原则,重点解决合理不合法的问题,明确专业分包的合理范畴和准入标准,界定不能分包的政策界限,理清各方的工作责任,规范劳务合作,引导施工分包更好地向专业化方向发展,促进工程分包阳光化科学化规范化。各地交通部门要制定适合本省情况的管理细则,培育工程分包和劳务市场,采取有效引导措施,规范工程分包管理活动,使工程分包由暗箱操作变明明白白,由混乱变规范。同时,要加大执法监察力度,坚决查处违法违规行为,进步规范建设市场秩序。是规范市场行为,促进有序发展。把推进市场信用体系建设作为市场监管的重要手段,开发了全国公路建设市场信用信息管理系统,建立了全国信用管理标准体系和评价规则,实现了信用管理信息化除恶劣天气频发这个外因外,也暴露出路网整体抗灾能力偏弱和农村公路防护排水设施不足等问题。进入月份后......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....全面提高抗灾防灾能力。是编制十公路灾害防治规划。部十期间将加大对公路灾害防治投入,各省级交通运输主管部门要结合十规划编制工作,按照部灾害防治工程实施要求,本着先急后缓先干线后支线的原则,突出重点,优先安排重要线路和常年水毁卡脖子路段的整治工程。是加大防灾抗灾资金投入。对已建成公路,要进行抗灾能力评估,找准薄弱环节,安排必要的灾害防治工程。对在建和未建公路,要安排必要的防护排水设施。对农村公路,要尽可能多渠道筹集建设资金,安排排水和安全设施,避免因设防不够给农村公路建设成果造成严重损失。是加强公路防灾抗灾技术研究。要尽快组织科研和设计单位深入灾损地区,研究水文地质气候植被等环境特点,制定符合实际的灾害防治标准和技术指南,实施行之有效的工程防治措施,尽快从根本上提高公路基础设施的防灾抗灾能行动态评价,定期开展培训考核,保证评标工作公正公平。引导规范工程分包行为长期以来......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....全国多个等省区市发生不同程度的公路灾损。与往年相比,今年水毁灾情和应急救灾工作呈现出个主要特点是公路灾损特别严重。截至月上旬,全国公路水毁损失已达到年全年平均损失的倍,公路阻断数量和公路灾损均为十以来最严重的年是短时间内大量公路集中阻断,月下旬至月上旬,全国平均每天就有近条国省干线公路阻断是暴雨灾害与地质灾害并发,公路抢通保通难度大,严重威胁公路抢修保通职工人身安全。月日,甘肃舟曲县发生特大泥石流地质灾害,造成群众生命财产重大损失。川省近日在汶川地震区域内,再次出现大规模泥石流和洪水,造成大面积交通中断是高速公路抗灾能力强的优势得以发挥,总体损失和阻断较少,且市场健康发展的基础性工作,是规范市场主体行为的长效机制,是推进现代工程管理的重要支撑。改革开放后,我们在规范市场方面做了大量工作,建立完善了规章制度,全国建设市场逐渐呈现有序发展势头......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....做到系统维护常态化要扩展评价主体,尽快开展施工企业信用评价工作,抓紧制定公路勘察设计企业信用评价规则,建立对勘察设计企业的评价制度,研究建立对项目法人的评价机制,量化评价指标,减少人为因素的影响。在规范招标投标管理上,要加强源头管理,加强招标文件编制和备案审查,科学严密设臵条款,要保证所有条款公平公正,避免投标人钻空子,也要防止招标人滥用权力设臵霸王条款,损害投标人权益,或为特定投标人量身定做不公平条款。各地交通运输主管部门发现备案的招标文件存在不合理条款的,应责令招标人纠正要加强过程控制,以招投标专项督查为手段,纠正招投标流于形式评标定标违规等问题,结合信息化工作,用信用评价辅助招标,探索网上招标要规范评标专家行为,提高评标专家素质和能力,对专家评标和招标人招标组织工作进公路防灾标准,抓紧制定恢复重建计划。对受灾严重路段,要组织设计单位及研究人员深入现场进行调查......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....结合当前公路建设和养护管理工作,我再强调点意见是要迅速组织开展灾后恢复重建。各单位要抓住下半年宝贵时间,组织规划设计施工单位,科学确定公路防灾标准,抓紧制定恢复重建计划。对受灾严重路段,要组织设计单位及研究人员深入现场进行调查,总结经验汲取教训改进设计,全面提高抗灾防灾能力。是编制十公路灾害防治规划。部十期间将加大对公路灾害防治投入,各省级交通运输主管部门要结合十规划编制工作,按照部灾害防治工程实施要求,本着先急后缓先干线后支线的原则,突出重点,优先安排重要线路和常年水毁卡脖子路段的整治工程。是加大防灾抗灾资金投入。对已建成公路,要进行抗灾能力评估,找准薄弱环节,安排必要的灾害防治工程。对在建和未建公路,要安排必要的防护排水设施。对农村公路,要尽可能多渠道筹集建设资金,安排排水和管理平台,促进系统互联互通,打破信息孤岛,形成市场信息全覆盖要建立保障机制......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....下步要重点做好两方面工作在推进信用体系建设上,要按照部信用信息管理办法和评价规则,完善配套制度,尽快建立地方性管理办法和实施细则要尽快建立统的信息平台,部于月日上网运行了全国公路建设市场信用信息管理系统,各地也要尽快建立并运行省级信用管理平台,促进系统互联互通,打破信息孤岛,形成市场信息全覆盖要建立保障机制,明确负责信用体系建设的管理机构维护单位工作人员,做到系统维护常态化要扩展评价主体,尽快开展施工企业信用评价工作,抓紧制定公路勘察设计企业信用评价规则,建立对勘察设计企业的评价制度,研究建立对项目法人的评价机制,量化评价指标,减少人为因素的影响。在规范招标投标管理上,要加强源头管理,加强招标文件法人特别是社会资本的投资人,由于只注重投资效益,出现管理经验缺乏专业技术人员配备不足管理制度不完善质量安全责任意识不强等问题,特别是在安全上舍不得投入......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....制定符合实际的灾害防治标准和技术指南,实施行之有效的工程防治措施,尽快从根本上提高公路基础设施的防灾抗灾能力。同志们,我国经济社会发展的阶段性特征决定了公路交通仍然需要加快发展,公路建设任务依然繁重,这对我们既是机遇更是挑战。我们定要肩负起这重任,以更加奋发有为的精神真抓实干的作风,加快推行现代工程管理,全面提高公路建设管理水平,为国家经济社会又好又快发展作出我们应有的贡献,。公路建设座谈会发言词参考版。由于管理体制和投资主体不同,各地的建设管理模式也大不相同。目前项目法人主要有种类型,类是省厅组建建设局进行垂直管理的事业单位模式,类是由高速集团或投资公司组建项目公司进行管理的公司模式,还有类是社会投资主体组建管理公司或聘请代建单位管理的代建制模式。市场资源配臵追求效益最大化的需要。所以,对工程分包问题不能再用传统的思维模式来看待,而是要规范管理有效引导。为此......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....更是推动公路建设技术进步迅速发展的重要时期。这些成绩的取得,是党中央国务院和地方各级党委政府高度重视和正确领导的结果,是各有关部门社会各界和广大人民群众的大力支持,全体公路建设者开拓进取攻坚克难努力奋斗的结果。在此,我代表交通运输部向为公路建设发展作出贡献的各有关部门,向长期奋战在建设线辛勤劳动拼搏奉献的全体建设者,表示崇高的敬意和衷心的感谢,加快推行现代工程管理座谈讨论中,些同志对当前公路建设面临的复杂环境以及建设管理能力和队伍素质等问题谈了不少隐忧。记得在年月云南召开的公路建设座谈会上,我提出了当时公路建设存在的个不适应两个硬约束问题。经过几年努力,有些问题已得到缓解,有些矛盾依然突出,并且随着外部形势的发展变化,些新的问公路建设座谈会发言词参考版全设施,避免因设防不够给农村公路建设成果造成严重损失。是加强公路防灾抗灾技术研究。要尽快组织科研和设计单位深入灾损地区......”

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