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doc 突然“五大瓶颈” 加速县域发展(网友投稿) ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:4 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-26 18:39

《突然“五大瓶颈” 加速县域发展(网友投稿)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....近几年经济社会虽产业来抓项目来做实事来办,加强技能培训,发展劳务中介,提供维权服务,打造劳务品牌,有序向县外输出农村劳力,拓展农民就业增收空间。同时,采取各种措施,引导更多的务工人员返乡创业,加快打工者向创业者过渡。进步深化改革,突破体制瓶颈。当前,经济社会发展中的突出问题,雷公藤系列生物农药中科院上海化学研究所雷公藤提取甲素项目的合作开发,推动精深加工和转化增值,加快雷公藤产业化进程,逐步形成生物技术产业集聚,促进资源优势向产业优势转变。要通过发展非农产业促增收。积极发展农村多种经营,让部分劳动力在家庭内从事手工劳动,变业为多业大多与改革没有到位存在体制障碍密切相关。因此,要继续加大改革力度,拓宽改革领域,通过改革激发各行各业的内在活力和动力。要放开所有制改革。围绕市场化民营化发展方向,加快国有资本退出般性竞争领域......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....以行政许可法实施为契机,大力削减审批事项,积极稳妥推进撤乡并镇工作,精减机构人员,努力建设有限型政府把政府管理经济的职能切实转变到主要为企业社会服务上,公开办事程序,努力建设服务型政府全面推行和落实联审联办部门服务效能票决突然五大瓶颈 加速县域发展网友投稿将于年底前全线竣工通车。抓住这机遇,同进度推进高速公路连接线建设,改善大交通条件,提高的可进入性。届时,将形成到南昌小时到福州小时到武汉小时到上海小时的交通经济圈,便捷的交通条件将为旅游乃至县域经济发展插上腾飞的翅膀。要加快实施金湖低水位蓄水坝工程,突破水位制有长足发展,但受区位交通资金等诸多瓶颈的制约,发展速度和规模远不如沿海发达地区。因此,更有必要抓住抓牢此次发展契机,在凸显毗邻江西,处于京福高速公路重要节点这优势的基础上,着力找准自身的差距和不足,加快突破各项瓶颈制约,努力实现在海峡西岸山区腹地的跨越发展。进......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....逐步把建成全市重点优质鸡生产基地全省最大的雷公藤银鱼生产基地和全国锥栗笋竹之乡,尤其要发挥我县雷公藤药效成分含量全球最高种植规模全国最大的基础优势,以杉阳公司为龙头,加强与西北农林大学营经济扩张,形成民营经济当家格局,增强县域经济发展活力。要深化事业单位改革。积极探索大力推进文化卫生广电教育等社会事业的产业化民营化进程完善事业单位用人机制分配机制,鼓励创新绩效考评机制,全面推行全员聘用工资浮动评聘分开等制度,继续保持我县事业单位改革在省市突然五大瓶颈 加速县域发展网友投稿有长足发展,但受区位交通资金等诸多瓶颈的制约,发展速度和规模远不如沿海发达地区。因此,更有必要抓住抓牢此次发展契机,在凸显毗邻江西,处于京福高速公路重要节点这优势的基础上,着力找准自身的差距和不足,加快突破各项瓶颈制约,努力实现在海峡西岸山区腹地的跨越发展。进介,提供维权服务......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....立足现有农业产业基础,扶持壮大龙头企业,带动竹岗位吸纳部分,变农民为工人加速以朱口为重点的小城镇建设,鼓励部分农民积极从事旅游服务和个私经济,变种地为经商。通过多种途径把农民从土地的束缚中彻底解放出来,增加非农产业收入。要通过劳务输出促增收。把劳务输出当作产业来抓项目来做实事来办,加强技能培训,发展劳务藤万亩锥栗万羽乌凤鸡的规模,逐步把建成全市重点优质鸡生产基地全省最大的雷公藤银鱼生产基地和全国锥栗笋竹之乡,尤其要发挥我县雷公藤药效成分含量全球最高种植规模全国最大的基础优势,以杉阳公司为龙头,加强与西北农林大学雷公藤系列生物农药中科院上海化学研究所雷公藤提取务型政府全面推行和落实联审联办部门服务效能票决效能评价责任追究等制度,推动行政效能提速,努力建设高效型政府。作者为中共县委书记突然五大瓶颈 加速县域发展网友投稿突然五大瓶颈 加速县域发展网友投稿。这几年......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....因此,要继续加大改革力度,拓宽改革领域,通过改革激发各行各业的内在活力和动力。要放开所有制改革。围绕市场化民营化发展方向,加快国有资本退出般性竞争领域,鼓励和引导民间资本通过购买兼并参股等方式改制改组国有企业,以及参与旅解放思想,突破观念瓶颈。要树立科学发展观。坚持以人为本,想问题办事情作决策,都要切从实际出发,从最广大人民群众的根本利益出发,追求县域全面的发展协调的发展可持续的发展,克服盲目的政绩观,不搞短期行为,不搞表面文章,不搞劳民伤财的形象工程。要树立沿海意识。是海峡效能评价责任追究等制度,推动行政效能提速,努力建设高效型政府。作者为中共县委书记突然五大瓶颈 加速县域发展网友投稿。突然大瓶颈加速县域发展省委省政府建设海峡西岸经济区战略的提出,在全省各地掀起了新轮抓机遇谋发展的热潮。作为闽西北山区县,近几年经济社会虽竹锥藤鸡渔等特色农业基地建设......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....突破产业瓶颈。旅游资源得天独厚,旅游业是特色,也是希望所在。经过多年开发建设,旅游业己具备定发展基础,但与发达旅游区相比,产业规模还不够大,龙头带动作用尚不显著,影响了县域经济总量的扩张和特色产业的发展。因此,要进步突出旅游在县域经济中的龙头地续加大改革力度,拓宽改革领域,通过改革激发各行各业的内在活力和动力。要放开所有制改革。围绕市场化民营化发展方向,加快国有资本退出般性竞争领域,鼓励和引导民间资本通过购买兼并参股等方式改制改组国有企业,以及参与旅游基础设施公用事业和其他行业领域的开发建设,加速民个地方的发展至关重要,丧失了机遇,就会影响发展,抓住了机遇,就能加快发展。当前,要紧紧抓住国际资本加速向我国转移,长角珠角和我省沿海发达地区产业向周边地区梯度转移,以及京福高速公路即将开通的机遇,准确把握处于沿海与内地节点上的优势,放低门槛,主动对接......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....但农业有突然五大瓶颈 加速县域发展网友投稿有长足发展,但受区位交通资金等诸多瓶颈的制约,发展速度和规模远不如沿海发达地区。因此,更有必要抓住抓牢此次发展契机,在凸显毗邻江西,处于京福高速公路重要节点这优势的基础上,着力找准自身的差距和不足,加快突破各项瓶颈制约,努力实现在海峡西岸山区腹地的跨越发展。进游基础设施公用事业和其他行业领域的开发建设,加速民营经济扩张,形成民营经济当家格局,增强县域经济发展活力。要深化事业单位改革。积极探索大力推进文化卫生广电教育等社会事业的产业化民营化进程完善事业单位用人机制分配机制,鼓励创新绩效考评机制,全面推行全员聘用工资效能评价责任追究等制度,推动行政效能提速,努力建设高效型政府。作者为中共县委书记突然五大瓶颈 加速县域发展网友投稿。突然大瓶颈加速县域发展省委省政府建设海峡西岸经济区战略的提出,在全省各地掀起了新轮抓机遇谋发展的热潮......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....继续保持我县事业单位改革在省市快人步的势头。要加快政府职能转变。以行政许可法实施为契机,大力削减审批事项,积极稳妥推进撤乡并镇工作,精减机构人员,努力建设有限型政府把政府管理经济的职能切实转变到主要为企业社会服务上,公开办事程序,努力建设服大多与改革没有到位存在体制障碍密切相关。因此,要继续加大改革力度,拓宽改革领域,通过改革激发各行各业的内在活力和动力。要放开所有制改革。围绕市场化民营化发展方向,加快国有资本退出般性竞争领域,鼓励和引导民间资本通过购买兼并参股等方式改制改组国有企业,以及参与旅有长足发展,但受区位交通资金等诸多瓶颈的制约,发展速度和规模远不如沿海发达地区。因此,更有必要抓住抓牢此次发展契机,在凸显毗邻江西,处于京福高速公路重要节点这优势的基础上,着力找准自身的差距和不足,加快突破各项瓶颈制约,努力实现在海峡西岸山区腹地的跨越发展。进快人步的势头......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....以及参与旅这几年,我县农业和农村经济虽有定发展,但农业有特色无规模产业化滞后的状况还没有得到根本改变,农民增收仍然困难。当前,要紧紧抓往国家政策利好农产品价格上涨的有利时机,着力通过个渠道增加农民收入要通过农业产业化促增收。立足现有农业产业基础,扶持壮大龙头企业,带动竹位,发展旅游产业集群,壮大旅游产业规模,并带动相关产业快速协调发展,使成为全市生态旅游胜地的排头兵和福建流的旅游强县。当前,重点要通过加快实施大工程,突破大制约,实现大金湖旅游业跨越发展。要加快实施京福高速公路及连接线工程,突破交通制约。按照计划,京福高速公路西岸经济区的重要组成部分,从全国范围来讲,属于沿海地区。因此,必须把摆在沿海的位置来思考问题谋求发展,不能因为相对福建沿海处于山区而自甘落后满足现状,而要看到处于我国沿海地区的区位市场交通等优势,敢于争先,不居人后,切实加快赶超步伐。要树立机遇意识......”

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