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doc 阿曼塞拉莱二期联合循环电厂二拖一机组中压旁路自动控制策略简介与改进(原稿) ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:8 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-26 21:43

《阿曼塞拉莱二期联合循环电厂二拖一机组中压旁路自动控制策略简介与改进(原稿)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....形成中压蒸汽中低压旁路系统分别通过中低压旁路蒸汽调节阀将中低压蒸汽送入空冷岛,然后进入凝结水箱。旁路功能启动过程中,升温升压控制旁路慢慢关闭,汽机中压调门控制母管的中压主汽压力,但是根据的要求,中压调门虽然有压力控制的功能,但是实际是不会投入,中压调门直在负荷控制下,这导致中压调门的设定值按原来的设计理念会直为,在汽机升温升压过程中,中压旁路调门会直开启,消耗了部分主汽,降低了机组的中,如当整个机组在运行时,即两台燃机两台锅炉和台汽机都在运行状态时,如果台锅炉跳闸,此设计理念就不能满足此种工况的要求,因此需要对其进行部分优化。中压旁路控制功能优化中压旁路应该实现从机组启动升温升压锅炉并汽与汽机正常运行的自动控制,在整个过程中不存在手动操作,保证率。为保障机组的安全稳定运行,将中压旁路的设定值修改如下汽机中压主汽旁路设定值高压缸调阀后压力高压缸排汽压力。根据汽机的实际要求......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....阿曼塞拉莱二期联合循环电厂二拖机组中压设计参考。参考文献高明帅,高爱国,陈振山。拖燃气蒸汽联合循环机组旁路系统控制策略优化。热力发电出版者,年月作者简介田志刚工作单位青岛华丰伟业电力科技工程有限公司职务阿曼期项目副经理。姓名钱宗宝工作单位青岛华丰伟业电力科技工程有限公司职务阿曼期热控工程师。姓名刘敬亚工作单位青阿曼塞拉莱二期联合循环电厂二拖机组中压旁路自动控制策略简介与改进原稿气蒸汽联合循环机组旁路系统控制策略优化。热力发电出版者,年月作者简介田志刚工作单位青岛华丰伟业电力科技工程有限公司职务阿曼期项目副经理。姓名钱宗宝工作单位青岛华丰伟业电力科技工程有限公司职务阿曼期热控工程师。姓名刘敬亚工作单位青岛华丰伟业电力科技工程有限公司职务技术中心专工燃气轮机启动时,排气温度低,锅炉出口蒸汽温度压力不达标,旁路系统将这些蒸汽排入空冷岛......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....形成中压蒸汽中低压旁路系统分别通过中低压旁路蒸汽调节阀将中低压蒸汽送入空冷岛,然后进入凝结水箱。旁路功能启动过程中,升温升压控制汽轮机旁路系统控制事故工况引言对于燃气蒸汽联合循环机组,蒸汽轮机旁路系统在机组启动和事故工况下起调节蒸汽压力和保护机组的作用,从而保证机组快速启停和安全高效运行。此控制理念基本上已经包括了旁路在正常或者事故工况下的控制方案,但有种工况未体现在其实际条件,对中压旁路控制策略进行了部分优化与改进,应用后显示,中压旁路现有的条件完成能够满足,锅炉从启动到满负荷整个过程的运行,当发生突发事故工况时,中压旁路也能够对其进行快速反应,保证了机组的安全稳定运行。为其他相同类型机组遇到相同问题时,提供了可靠的经验,可供其他项目作为阿曼塞拉莱二期联合循环电厂二拖机组中压旁路自动控制策略简介与改进原稿燃气轮机启动时,排气温度低,锅炉出口蒸汽温度压力不达标......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....保证了机组的安全稳定运行。关键词拖联合循环机组机时,中压调阀前的压力已经为,大于跳机值。出现问题的主要原因是,汽机在高压主汽压力降低后,高压主汽调阀动作过大,中压旁路阀无法跟上调阀的动作速度。解决方案在汽机调压调阀反馈出现突降,将中压旁路调阀全开秒,然后进行自动调节在锅炉跳闸后,将中压旁路的定值从当前计算值再减去,使设定路动作策略进行了优化,取得了良好的效果,保证了机组的安全稳定运行。关键词拖联合循环机组汽轮机旁路系统控制事故工况引言对于燃气蒸汽联合循环机组,蒸汽轮机旁路系统在机组启动和事故工况下起调节蒸汽压力和保护机组的作用,从而保证机组快速启停和安全高效的控制方案,但有种工况未体现在其中,如当整个机组在运行时,即两台燃机两台锅炉和台汽机都在运行状态时,如果台锅炉跳闸,此设计理念就不能满足此种工况的要求,因此需要对其进行部分优化......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....中压调阀前的压力已经为,大于跳机值。再次修改方案在锅炉跳闸后,中压旁路快开到计算值,将中压蒸汽压力迅速降低。在锅炉跳闸后,将中压旁路的定值从当前计算值再减去,使设率。为保障机组的安全稳定运行,将中压旁路的设定值修改如下汽机中压主汽旁路设定值高压缸调阀后压力高压缸排汽压力。根据汽机的实际要求,中压主汽压力的设定值需要大于并且小于。阿曼塞拉莱二期联合循环电厂二拖机组中压旁路自动控制策略简介与改进原稿旁路自动控制策略简介与改进原稿。第种工况,此种情况原来并未设计相关逻辑,因此在进行相关试验过程中,出现以下状况,如年月日进行跳闸试验时,高压调门反馈在秒内,从降到左右,高压调阀后压力从,降到降到,跳机值从大约降为,在跳机时,中压调阀前的压力已经为,大于跳机值。出现华丰伟业电力科技工程有限公司职务技术中心专工高压旁路系统经过高压旁路蒸汽调节阀,将高压蒸汽送入冷端再热蒸汽管道......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....在此过程中,就需要旁路控制主汽的升温升压过程,以便锅炉主汽温度及压力要升到汽机允许的启动条件或并网条件。阿曼塞拉莱二期联合循环电厂二拖机组中压定值变小。在汽机调压调阀反馈出现突降,将中压旁路调阀全开秒,然后进行自动调节修改后效果当时进行跳闸试验时高压调门反馈在秒内,从降到左右,高压调阀后压力从,降到,从变为,跳机值从大约降为,当前值为,试验成功。结论根据阿曼期现场的实际条件,对中压旁路控制策略进行了部分优化与改闸后,将中压旁路的定值从当前计算值再减去,使设定值变小。在汽机调压调阀反馈出现突降,将中压旁路调阀全开秒,然后进行自动调节修改后效果当时进行跳闸试验时高压调门反馈在秒内,从降到左右,高压调阀后压力从,降到,从变为,跳机值从大约降为,当前值为,试验成功。结论根据阿曼期现场的跳闸试验时高压调门反馈在秒内,从降到左右,高压调阀后压力从,降到,从变为,跳机值从大约降为......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....阿曼塞拉莱二期联合循环电厂二拖机组中压旁路自动控制策略简介与改进原稿燃气轮机启动时,排气温度低,锅炉出口蒸汽温度压力不达标,旁路系统将这些蒸汽排入空冷岛,并尽快让蒸汽品质达到进气要求提升汽机启动时间,在此过程中,就需要旁路控制主汽的升温升压过程,以便锅炉主汽温度及压力要升到汽机允许的启动条件或并网条件。阿曼塞拉莱二期联合循环电厂二拖机组中压。事故状态压力控制当机组在事故工况下时,如汽机跳闸锅炉跳闸,旁路能迅速动作,保证锅炉不会出现超压的情况。存在问题在阿曼期原有的旁路控制理念中,中压旁路调节阀在汽机转到压力控制后,中压应在主汽压力当前值加,使得中压旁路慢慢关闭,汽机中压调门控制母管的中压主汽压力,但是根华丰伟业电力科技工程有限公司职务技术中心专工高压旁路系统经过高压旁路蒸汽调节阀,将高压蒸汽送入冷端再热蒸汽管道......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....将中压旁路的定值从当前计算值再减去,使设定值变小。在修改后,依然出现跳闸,当时进行据的要求,中压调门虽然有压力控制的功能,但是实际是不会投入,中压调门直在负荷控制下,这导致中压调门的设定值按原来的设计理念会直为,在汽机升温升压过程中,中压旁路调门会直开启,消耗了部分主汽,降低了机组的效率。此控制理念基本上已经包括了旁路在正常或者事故工况下率。为保障机组的安全稳定运行,将中压旁路的设定值修改如下汽机中压主汽旁路设定值高压缸调阀后压力高压缸排汽压力。根据汽机的实际要求,中压主汽压力的设定值需要大于并且小于。阿曼塞拉莱二期联合循环电厂二拖机组中压旁路自动控制策略简介与改进原稿燃气轮机启动时,排气温度低,锅炉出口蒸汽温度压力不达标,旁路系统将这些蒸汽排入空冷岛,并尽快让蒸汽品质达到进气要求提升汽机启动时间,在此过程中,就需要旁路控制主汽的升温升压过程......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....阿曼塞拉莱二期联合循环电厂二拖机组中压旁路自动控制策略简介与改进原稿摘要阿曼塞拉莱期联合循环电厂拖机组采用捷克汽轮机,其中的中压旁路控制由于汽轮机的要求,在控制策略上有其特殊性,对此策略进行了简单介绍,并对中压旁路压力设定值和事故工况下的中压旁路动作策略进行了优化,取得了良好的效果,保证了机组的安全稳定运行。关键词拖联合循环机组进,应用后显示,中压旁路现有的条件完成能够满足,锅炉从启动到满负荷整个过程的运行,当发生突发事故工况时,中压旁路也能够对其进行快速反应,保证了机组的安全稳定运行。为其他相同类型机组遇到相同问题时,提供了可靠的经验,可供其他项目作为设计参考。参考文献高明帅,高爱国,陈振山。拖燃问题的主要原因是,汽机在高压主汽压力降低后,高压主汽调阀动作过大,中压旁路阀无法跟上调阀的动作速度。解决方案在汽机调压调阀反馈出现突降,将中压旁路调阀全开秒......”

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