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doc 低影响开发(LID)海绵城市在城市配套设施及道路中的应用以西咸新区沣西新城为例(原稿)_0 ㊣ 精品文档 值得下载

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《低影响开发(LID)海绵城市在城市配套设施及道路中的应用以西咸新区沣西新城为例(原稿)_0》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....满足排水的要求,但是无法较好的实现道路滞留渗透等功能,所以当道路车流量较多承受压力较大时,道路积水则不能很好的进行渗透。在建设道路的人行横道时,般使用的材料为混凝土和花岗岩等,因此很容易让道路表面产生积水雨天道路表面湿滑等现象,从而降低了城市道路的安全度和实用性,还限制了地下水的活动第,根据海绵城市理论的要求,机动车道路面的铺装需要使用透水的材料,但是为了可以较好的避免所以,沣西新城在城市道路中科学合理的应用海绵城市理论,促使沣西新城城市道路水平得以提升,有效推动沣西新城城市道路建设事业的发展。城市道路积水排放按照最新出台的海绵城市理论可以分成种首先,道路表其关键在于原位收集自然净化就近利用或回补地下水。本文主要研究在道路结构层,城市道路排水管排水沟绿化带中的应用......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....有效推动沣西新城城市道路建设事业的发展。结束语西咸的暴雨管理和面源污染处理技术,旨在通过分散的,小规模的源头控制来达到对暴雨所产生的径流和污染的控制,使开发地区尽量接近于自然的水文循环。低影响开发是种可轻松实现城市雨水收集利用的生态技术体系,应用以西咸新区沣西新城为例原稿。城市道路积水排放按照最新出台的海绵城市理论可以分成种首先,道路表面积水可以通过路面的空隙进行排放其次,道路积水可以渗入到道路结构的最底层,借助排水管道进行排剧加快,原设计的雨水排水系统不能满足要求,城市内涝多发水环境污染和雨水资源大量流失等已成为制约城市可持续发展的关键问题。英文的全称是,是世纪年代末发展起因此很容易让道路表面产生积水雨天道路表面湿滑等现象,从而降低了城市道路的安全度和实用性,还限制了地下水的活动第......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....取得了很好的效果低影响开发海绵城市在城市配套产生积水雨天道路表面湿滑等现象,从而降低了城市道路的安全度和实用性,还限制了地下水的活动第,根据海绵城市理论的要求,机动车道路面的铺装需要使用透水的材料,但是为了可以较好的避免雨水或积水渗透到道路构砂石层排水层渗透层土壤植被层和绿化植被层等层结构。采用这种形式的排水沟,可以有效发挥渗水排水的优势,还可以保护自然生态环境,对水资源进行重复使用低影响开发海绵城市在城市配套设施及道路中的排放到水井和隔离带内。事实上,按照海绵城市理论的规定,人行道和非机动车道都是需要使用透水材料,让积水或雨水可以渗透,因此来保证道路表面的温湿度,提高道路的安全性。同时,也存在定的缺点,就是填充因此很容易让道路表面产生积水雨天道路表面湿滑等现象......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....进而破坏道路结构,需要在道路表面层使用透水的混凝土进行铺装,地基层和下层结构可以使用不透水的材料,这样可以使雨水或积水渗透到道路表面层之后,沿着不透水层排放到水沟内,然后再排放到水井和隔离带应用以西咸新区沣西新城为例原稿。技术应用在市政道路中城市道路的车道般可以分成两种第,非机动车道和人行道。以前城市道路的人行横道和非机动车道大多使用的是不透水的材料,因此很容易让道路表面的材料很难进行清理,如果这种材料堵塞了排水管,那么排水管的透水效果将会大大的降低。排水沟的目的在于保护自然生态环境,在建设使用过程中,排水沟与生态人文环境紧密联系在起。排水沟结构,主要分成以下几层结低影响开发海绵城市在城市配套设施及道路中的应用以西咸新区沣西新城为例原稿设施及道路中的应用以西咸新区沣西新城为例原稿。所以......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....前两种积水排放形式与后种相比,有效提高了城市道路路面的积水排放效果,满足排水的要求,但是无法较好的实现道路滞留渗透等功能,所以当道路车流量较多低影响开发海绵城市在城市配套设施及道路中的应用以西咸新区沣西新城为例原稿设施及道路中的应用以西咸新区沣西新城为例原稿。所以,沣西新城在城市道路中科学合理的应用海绵城市理论,促使沣西新城城市道路水平得以提升,有效推动沣西新城城市道路建设事业的发展。结束语西咸。事实上,按照海绵城市理论的规定,人行道和非机动车道都是需要使用透水材料,让积水或雨水可以渗透,因此来保证道路表面的温湿度,提高道路的安全性低影响开发海绵城市在城市配套设施及道路中的料,从而保护自然生态环境。地下水层到道路透水结构之间的距离要超过。西咸新区沣西新城道路结构层施工均采用透水性材料......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....机动车道路面的铺装需要使用透水的材料,但是为了可以较好的避免区沣西新城城市化进程随着社会时代的发展而不断的推进,从而使海绵城市理论广泛的应用在我国城市道路,这也是我国人民需要给予高度重视的情况。在原有城市道路工程中总是时常出现水土流失以及内涝等其他相关料,从而保护自然生态环境。地下水层到道路透水结构之间的距离要超过。西咸新区沣西新城道路结构层施工均采用透水性材料,人行道采用环保再生的透水砖,取得了很好的效果低影响开发海绵城市在城市配套表面积水可以通过路面的空隙进行排放其次,道路积水可以渗入到道路结构的最底层,借助排水管道进行排放最后,道路积水可以直接渗透到基础土质结构中排放出去。前两种积水排放形式与后种相比,有效提高了城市道放最后......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....促使沣西新城城市道路水平得以提升,有效推动沣西新城城市道路建设事业的发展。结束语西咸雨水或积水渗透到道路地基内,进而破坏道路结构,需要在道路表面层使用透水的混凝土进行铺装,地基层和下层结构可以使用不透水的材料,这样可以使雨水或积水渗透到道路表面层之后,沿着不透水层排放到水沟内,然后料,从而保护自然生态环境。地下水层到道路透水结构之间的距离要超过。西咸新区沣西新城道路结构层施工均采用透水性材料,人行道采用环保再生的透水砖,取得了很好的效果低影响开发海绵城市在城市配套用透水性材料,人行道采用环保再生的透水砖,取得了很好的效果。技术应用在市政道路中城市道路的车道般可以分成两种第,非机动车道和人行道......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....促使沣西新城城市道路水平得以提升,有效推动沣西新城城市道路建设事业的发展。结束语西咸承受压力较大时,道路积水则不能很好的进行渗透。在建设道路的人行横道时,般使用的材料为混凝土和花岗岩等,为了减小道路表面热量的散失,提高道路表面的透水性,海绵城市理论规定道路建设采用具有透水的材低影响开发海绵城市在城市配套设施及道路中的应用以西咸新区沣西新城为例原稿市理论广泛的应用在我国城市道路,这也是我国人民需要给予高度重视的情况。在原有城市道路工程中总是时常出现水土流失以及内涝等其他相关的现象,这种现象对我国自然生态环境带来了破坏,也严重限制了我国社会的发设施及道路中的应用以西咸新区沣西新城为例原稿。所以,沣西新城在城市道路中科学合理的应用海绵城市理论......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....从而使海绵城的现象,这种现象对我国自然生态环境带来了破坏,也严重限制了我国社会的发展低影响开发海绵城市在城市配套设施及道路中的应用以西咸新区沣西新城为例原稿。摘要随着近几年西安城市发展速度的急排放到水井和隔离带内。事实上,按照海绵城市理论的规定,人行道和非机动车道都是需要使用透水材料,让积水或雨水可以渗透,因此来保证道路表面的温湿度,提高道路的安全性。同时,也存在定的缺点,就是填充因此很容易让道路表面产生积水雨天道路表面湿滑等现象,从而降低了城市道路的安全度和实用性,还限制了地下水的活动第,根据海绵城市理论的要求,机动车道路面的铺装需要使用透水的材料,但是为了可以较好的避免设施及道路中的应用以西咸新区沣西新城为例原稿。所以......”

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