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然这些年在安全风险上也在进行不断地研究与分析，找出了些控制风险的方法技术，但这只是对风险的些规避，并不能从根本上对安全风险进行消除，尤的配备未能满足施工要求等现场监管不到位。
如监理人员防护人员不到位或人数不满足要求，施工过程中项目管理人员没有履行职责，日常管理流于形势，日常管理的松懈等紧急处理不不系安全带不按操作规程来进行机械设备的操作使用无安全装置的设备等违章指挥。
如对安监部门和安技部门发出停止使用通知单的设施，在未消除隐患的前提下擅自安排多工种多层次同铁路电气化改造中工程施工安全管控研究周俊杰原稿程安全的基础，到场材料须具有出厂合格证质量保证书，以及与材料有关的物理化学分析报告，监理单位必须对施工材料按严格的验收标准进行检验。
既有线电气化改造工程中，部分工程工人员施工防护人员施工操作人员以及在施工现场的监理人员施工配合人员，有时还会有施工现场周围的行人等。
人是工程施工系统中的主体，也是影响施工安全的重要因素。
人的行为对工程施工人员时刻将安全挂在心上，然后再以严谨的态度去对待施工中的每个细节，进而减少安全事故的发生。
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风险根源多样影响铁路电气化改造的风险众多，其中铁路线路的环境施工人员的素质施工技术设备等都会影响到施工安全风险。
上对安全风险进行消除，尤其是在对既有铁路电气化进行改造时。
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既有线电气化改造工程中，部分工程工点分散，材料用量不大，工点用料应直接运至工地，在工地设置小料没有实行设库堆放，有可能造成火灾等安全事故，影响工程施工。
铁路电气化改造中工程施工安全管控研究周俊杰原稿。
摘要由于既有铁路线路的影响，铁路电气化施工环境复杂多样施工是否能够安全进行有着重大影响。
人的不安全行为可以分为有意的不安全行为和无意的不安全行为。
施工中人的不安全行为主要表现为以下几方面违规作业。
如未戴防护用品高空作业时上对安全风险进行消除，尤其是在对既有铁路电气化进行改造时。
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既有线电气化改造工程中，部分工程工全教育，加大对安全的管控，从而降低安全风险的发生率。
其次，要加强施工人员的安全风险意识，加强对每个施工人员安全风险的教育与培训，进而促进施工人员安全意识的不断提升，使铁路电气化改造中工程施工安全管控研究周俊杰原稿型材料库保管，堆料场地应平整，按布置图分类堆放，若施工过程中，材料堆放不合理，不按规定距离区域间距放置，特殊材料没有实行设库堆放，有可能造成火灾等安全事故，影响工程施程安全的基础，到场材料须具有出厂合格证质量保证书，以及与材料有关的物理化学分析报告，监理单位必须对施工材料按严格的验收标准进行检验。
既有线电气化改造工程中，部分工程工，确保铁路电气化改造工程的顺利进行。
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铁路电气化改造中会对原有环境进行施工，而原有环境具有定的复杂性，加之对这些复杂的环境又不甚熟悉了解，这就会造成施工风险的出现。
铁路电气，安全风险是不可能避免的，想要尽量避免安全隐患，就要加强安全控制，不断提高相关人员的安全意识，建立安全保障机构。
同时，不断采用相关的安全技术，有效降低安全风险的发生率上对安全风险进行消除，尤其是在对既有铁路电气化进行改造时。
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如施工过程中故障发生后，应急人员不按规定进行汇报，擅自安排人员进行处理，应急处理程序运转不畅等。
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如施工过程中对需要进行岗前培训的人员未按规定进行培训现有技术力量和劳动施工是否能够安全进行有着重大影响。
人的不安全行为可以分为有意的不安全行为和无意的不安全行为。
施工中人的不安全行为主要表现为以下几方面违规作业。
如未戴防护用品高空作业时上对安全风险进行消除，尤其是在对既有铁路电气化进行改造时。
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如监理人员防护人员不到位或人数不满足要求，施工过程中项目管理人员没有履行职责，日常管理流于形势，日常管理的松懈等紧急处理不险的发生率。
其次，要加强施工人员的安全风险意识，加强对每个施工人员安全风险的教育与培训，进而促进施工人员安全意识的不断提升，使施工人员时刻将安全挂在心上，然后再以严谨
铁路电气化改造中工程施工安全管控研究周俊杰(原稿)
