1、机轮迹的重叠宽度不应少于碾压工艺建议参照表。碾压温度橡胶沥青混凝土碾压温度的高低与橡胶沥青的黏度有关,黏度越大,碾压温度越高。橡胶沥青混凝土的初压温度般不宜低于,复压温度不宜低于,终压的结束温度不宜低于。橡胶沥青应力吸收层施工工艺要求清理铣刨后的路面,量的工程实践,实体工程包括了快速公路国省干线等,已经基本掌握了橡胶沥青的成套技术。到年,我国已在近条的公路上进行了实际应用,跨越了个典型气候分区,取得良好的效果。从年开始,地区针对密集型裂缝病害的路面,公路养护技术研究院采用橡胶沥青混合料及应力吸收层,有效提高了路面使用温度下的弹性降低了路面的温度敏感性,在低温性能不降低的情况下改善了抗变形定性防噪性能,得到越来越广泛的应用,其对废旧轮胎的回收利用也切合了当下对。
2、工成型橡胶沥青路面的施工成型,在混合料摊铺及碾压的程序方面,类似般沥青混合料路面的工法。施工设备包括运料车摊铺机及压路机。橡胶沥青混合料的具体施工过程应该符合公路沥青路面施工技术规范的有关规定。橡胶沥青混合料摊铺连续稳定地摊铺,是提高路面平整度最主要措施。对于橡胶沥青混合料橡胶沥青路面在市政道路施工中的应用原稿建材。橡胶沥青应力吸收层石料选用的单粒径,宜采用上面层所用集料坚硬耐磨石料生产必须经过除尘工艺,使颗粒含量不大于。橡胶沥青的洒布必须保证均匀,用量为。单粒径碎石用量为,般为满铺面积的。碎石宜通过拌和楼进行预拌,使碎石的撒布温度不宜低于,预拌沥青可采用普通石油沥青,油石比般为。橡胶沥青路面在市政道路施工中的应用原稿合料在施工中的离析,包括控制布料器中混合。
3、厚度。橡胶沥青具有优异的高粘高弹性质,可延缓半刚性基层裂缝的反射以及温缩裂缝的发展。针对路面裂缝,相关单位也进行了分析,影响因素很多,横向裂缝,特别是有规律的横向裂缝往往与路面材料和施工质量差异有关。特别是半刚性基层,容易由于温度变化产生低温定性防噪性能,得到越来越广泛的应用,其对废旧轮胎的回收利用也切合了当下对环保的要求。但毕竟橡胶沥青在西北的应用实例较少,而新区市场广大,如何在新区使用橡胶沥青还缺乏有效的实例,因此,该大道橡胶沥青路面改造项目应运而生。特点及应用技术原理根据美国的定义,所谓橡胶沥青是由般石油沥青和回收的废旧轮胎橡胶粉末均匀拌合而成。有时需要另加添加剂,在橡胶沥青应力吸收层施工前必须采用便携式空压机,确保基层表面的浮沉或污染清理干净后方可施。
4、环保的要求。但毕竟橡胶沥青在西北的应用实例较少,而新区市场广大,如何在新区使用橡胶沥青还缺乏有效的实例,因此,该大道橡胶沥青路面改造项目应运而生。特点及应用技术原理根据美国的定义,所谓橡胶沥青是由般石油沥青和回收的废旧轮胎橡胶粉末均匀拌合而成。有时需要另加添加剂,合料在施工中的离析,包括控制布料器中混合料的量摊铺速度以及事先加热熨平板到规定的温度不低于等摊铺遇雨时,应立即停止施工,并清除未压实成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃,不得卸入摊铺机摊铺。橡胶沥青混合料压实压实是对各种沥青路面最基本要求,虽然橡胶沥青混合料是种很宽容的材料,但是对压实要求更高,以达到理想的性能和耐久性。最好的材料最好的混卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺机推动前进。橡胶沥青混合料的施。
5、拌和机或连续式拌和机拌制。拌和时间由试拌确定,必须使所有集料颗粒全部裹复沥青结合料。填料加入拌和缸与矿料干拌,再加入橡胶沥青湿拌不小于,每盘施工中的应用原稿。其施工并不需要增加些特殊的设备,关键是各个施工环节的温度控制。由于橡胶沥青混合料温度高容许变化的范围窄,因此对混合料的施工条件施工工艺和拌和运输碾压的设备会提出些特殊的要求,严格按照要求进行施工即可。橡胶沥青混凝土的技术优势橡胶沥青具有较高的强度,可以对破损路面进行罩面,从而减薄路面厚度。橡胶沥青具有优异的高粘高弹性质的原因进步明确半刚性基层反射裂缝温差较大造成面层材料收缩开裂雨水进入是造成裂缝的主要原因。在这种情况下,结合新区温差大的特点,橡胶沥青的使用被提上日程。近年来,橡胶沥青凭借其良好的高温低温。
6、废旧轮胎的回收利用也切合了当下对环保的要求。但毕竟橡胶沥青在西北的应用实例较少,而新区市场广大,如何在新区使用橡胶沥青还缺乏有效的实例,因此,该大道橡胶沥青路面改造项目应运而生。特点及应用技术原理根据美国的定义,所谓橡胶沥青是由般石油沥青和回收的废旧轮胎橡胶粉末均匀拌合而成。有时需要另加添加剂,合料设计最好的摊铺技术都不能补偿施工过程中压实不足带来的不良影响。橡胶沥青断级配混合料采用了粗集料骨架结构和粘稠的橡胶沥青,这样就比普通路面压实功提出了更高的要求。因此我们在压实过程中应做到橡胶沥青混合料的压实应根据路面宽度厚度混合料类型混合料温度气温以及拌和运输摊铺能力等条件综合确定压路机数量质量类型以及压路机的组合编队等由于橡胶沥青黏度摊铺机的摊铺速度应根据拌和料。
7、压实成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃,不得卸入摊铺机摊铺。橡胶沥青混合料压实压实是对各种沥青路面最基本要求,虽然橡胶沥青混合料是种很宽容的材料,但是对压实要求更高,以达到理想的性能和耐久性。最好的材料最好的混用来作为铺筑路面的粘结料,粘结料中橡胶粉的含量不低于,此种粘结料中的橡胶粉颗粒应与高温沥青搅拌混合并使橡胶颗粒的充分溶胀后才可使用。橡胶沥青路面在市政道路施工中的应用原稿。橡胶粉的掺量直接影响橡胶沥青的质量,胶粉掺量般为不低于。根据工程环境特点,选择适宜的混合料级配。省内外应用情况我国已经于年颁布了橡胶沥青应用技术指南,国内各省份也进行大摊铺机的摊铺速度应根据拌和料的产量施工机械配套情况及摊铺厚度摊铺宽度,按,做到缓慢均匀不间断地摊铺摊铺的混合料未压。
8、拌不小于,每盘混合料的生产周期不宜小于。要注意目测检查混合料的均匀性,及时分析异常现象。如混合料有无花白冒青烟和离析等现象。如确认是质量问题,应作废料处理并及时予以纠正。橡胶沥青应力吸收层石料选用的单粒径,宜采用上面层所用集料坚硬耐磨石料生产必须经过除尘工艺,使颗粒含量不大于。橡胶沥青的洒布必须保证均匀,平整干燥整洁,不得有尘土杂物或油污采用沥青洒布车均匀喷洒橡胶沥青,喷洒用量为路面撒铺单粒径碎石要求在施工前采用沥青混凝土拌和料进行加热除尘,使碎石的撒布温度不宜低于用轮胎压路机碾压遍,使碎石定位待橡胶沥青温度下降,碎石定位后可当天也可隔摊铺面层沥青混合料。施工控制要点橡胶沥青应力吸收层质量的施工要点为过程控制。在保证使定性防噪性能,得到越来越广泛的应用,其对。
9、稳定性防噪性能,得到越来越广泛的应用,其对废旧轮胎的回收利用也切合了当下对环保的要求。但毕竟橡胶沥青在西北的应用实例较少,而新区市场广大,如何在新区使用橡胶能力和抗疲劳开裂的性能,见图图。针对路面裂缝,相关单位也进行了分析,影响因素很多,横向裂缝,特别是有规律的横向裂缝往往与路面材料和施工质量差异有关。特别是半刚性基层,容易由于温度变化产生低温收缩开裂,基层材料在养护过程中也会因为水分蒸发产生收缩开裂,在施工过程中,由于摊铺不连续养护不到位低温季节施工未充分压实等因素也是会造成基层开裂。基础裂缝橡胶沥青路面在市政道路施工中的应用原稿合料在施工中的离析,包括控制布料器中混合料的量摊铺速度以及事先加热熨平板到规定的温度不低于等摊铺遇雨时,应立即停止施工,并清除未。
10、工。橡胶沥青混凝土橡胶沥青混合料的拌和橡胶沥青混合料的拌和应符合相关环保安全排水等要求。橡胶混合料可采用间歇式拌和机或连续式拌和机拌制。拌和时间由试拌确定,必须使所有集料颗粒全部裹复沥青结合料。填料加入拌和缸与矿料干拌,再加入橡胶沥青湿拌不小于,每盘匀处进行适当处理。综上所述,利用橡校沥青混凝土施工技术修建的市政道路不仅实现了废弃物的再利用,节约了成本降低了造价保护了环境,而且还大大提高了路面质量行车舒适性和安全性,因此,值得广泛推广和应用。参考文献浅谈橡胶沥青技术的运用与发展前景孙代文川水泥橡胶沥青性能与应用宋伟,韩冰凌,朱明公路交通科技应用技术版浅谈橡胶沥青生产工艺王库绿色环保较大,为防止橡胶沥青粘结橡胶轮胎,橡胶沥青混凝土不宜使用胶轮压路机进行碾压,压。
11、实前,严禁人员在路面上行走,确保路面平整度,般情况下不得采用人工整修检测松铺厚度是否符合规定,以便随时进行调整。摊前熨平板应预热至规定温度,摊铺机熨平板必须拼接紧密,不许存有缝隙,防止卡入粒料将铺面拉出条痕应采取措施防止混施工要求和技术标准,对摊铺温度和连续性十分敏感,摊铺温度低会造成路面材料收缩。通过新区中心实验室对道路进行贝克曼梁弯沉检查,检查结果表明弯沉满足要求,裂缝的原因进步明确半刚性基层反射裂缝温差较大造成面层材料收缩开裂雨水进入是造成裂缝的主要原因。在这种情况下,结合新区温差大的特点,橡胶沥青的使用被提上日程。近年来,橡胶沥青凭借其良好的高温低温要求进行施工即可。橡胶沥青混凝土的技术优势橡胶沥青具有较高的强度,可以对破损路面进行罩面,从而减薄路面。
12、料的量摊铺速度以及事先加热熨平板到规定的温度不低于等摊铺遇雨时,应立即停止施工,并清除未压实成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃,不得卸入摊铺机摊铺。橡胶沥青混合料压实压实是对各种沥青路面最基本要求,虽然橡胶沥青混合料是种很宽容的材料,但是对压实要求更高,以达到理想的性能和耐久性。最好的材料最好的混用高品质骨料优良粘结料的前提下,施工控制的要点为宜在干燥和较热的季节施工,并应避开雨季及低温季节,以便保证热熔橡胶沥青应力吸收层与原路面的粘结。施工的最佳地表温度为及以上,当地表温度在及以下时,禁止热熔橡胶沥青应力吸收层施工。必须对设备进行标定和调试,特别要调整喷油嘴的角度和高度,以确保沥青用量及碎石撒布量符合要求。现场配备人员,对撒布不矿料干拌,再加入橡胶沥青湿。
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橡胶沥青路面在市政道路施工中的应用(原稿)