1、息，就像上面文章里我有说到的那些我认为的难点，每个都是花了好几这样即可做到每个用户登录到用户界面只能看到自己的信息。程序中因为工作人员操作开户，登记车辆信息，绑定标签，修改信息等是打开的新窗体，那怎样在完成相关操作后在更新父窗体工作人员窗体的显示这里用到了控件名既可在新打开的窗体中操控父窗体中的控件。④然后的难点就是读取标签了刚开始觉得这样应该就能读到卡号了吧，没想到结果是句英语，后来有请教其他组，得到的答案是写两遍读卡命令，再读两遍居然真的能读到卡号，但是前后还是有其它字符，到网上找资料有说用截取需要的字符段。于是最终我们的读卡程序如下,读卡按钮卡号获取失败,系统提示截取从开始的个字符卡号获取成功,系统提示请准确放置卡,系统提示端口未打开,系统提示再就是在收费子系统中怎么循环读卡，不用每次都去点下读卡按钮。刚开始有想在读卡按钮下加个循环,读卡按。
2、上的相关信息发给收费站的收费机。经收费机无线接收系统核对无误后完成次自动收费，并开启绿灯或其他放行信号，控制道闸抬杆，指示车辆正常通过。如收不到信号或核对该车辆通行合法性有误，则维持红灯或其他停车信号，指示该车辆属于非正常通行车辆。系统功能主要包括收费数据采集实现收费管理收费车道的交通车道控制机与后台结算网络的数据接口业主内部管理功能查询系统等。工作人员通过客户端登录工作人员界面进行开户销户添加标签给用户绑定标签等操作同时，车主可通过客户端登录普通用户界面查询个人信息车辆信息充值和缴费记录等。系统框架本系统采用三级结构管理中心收费站管理收费车道控制。当车辆经过收费站车道时，由车道管理控制系统完成车辆数据采集和通行的实时管理控制，收费站监控管理系统对各自收费车道过车数据进行采集分类汇总和处理，将每日经过的车辆信息和记录通过专用网或公共网上传到管理中。
3、入的研究，要想真正实用化和商品化，还要段路要走。总之，要想真正实现全自动不停车收费，进步研究的工作还很多。由于作者水平有限，文中疏漏之处在所难免，欢迎各位老师和同学批评指正,参考文献陈新河，无线射频识别技术发展综述，中国知网，郇鹏张仲义，基于射频技术的高速公路不停车收费系统，中国知网，王征吕雷，中文版关系数据库基础与实践教程，电子工业出版社，郑阿奇，应用实践教程，电子工业出版社，罗斌等，核心技术与最佳编程实例集粹，中国水利水电出版社，王小科，软件工程师典藏程序开发范例宝典第版，人民邮电出版社，王小科王军，开发实战例第Ⅰ卷，清华大学出版社，著李铭译，高级编程第七版，清华大学出版社，无线龙科技有限公司，实验指导手册本学期课程总结通过本学期的物联网原理与技术的学习，我初步了解了技术，明白了它的原理，知道了它在我们生活中哪些方面有应用。物联网原理与技术是。
4、钮读卡程序但是这样就陷入死循环了，窗体都关不了。最后加了个定时器，每隔段时间读卡打开端口按钮,端口打开成功,系统提示激活定时器实时位置交付确认信息以及产品损坏情况等信息。在供应链的各个环节当中，技术都可以通过增加信息传输的速度和准确度来节省供应链管理成本。除此之外，技术在全网通讯民航行李和邮政速递包裹管理图书和文档管理医药卫生食品安全检验检疫港口生产海关监管汽车防盗车辆管理货物危险品和动物体以及人员的追踪管理与监控运动计时资产管理等方面也有所应用，其它些新的应用也在不断开拓。第二章系统设计基本思路系统构思基于不停车收费系统，收费站采用智能型远距离非接触收费机，当车辆驶抵收费站时，通过读取车辆上配备的电子标签的数据，收费站的收费机将数据写入卡片并上传给收费站的微机，可使惟车辆收到信号，车辆在驶至下个收费站时，经过卡片和收费站机的相互认证，并将电子标。
5、时间然后慢慢解决的。我知道老师可能是希望让我们自己发挥，提升自学能力，但我还是希望老师能在些地方再将详细点。比如说与后台数据库的链接操作控件怎么用，怎么与读卡器连接读取卡号等。毕竟我们的基础并不是很好，而且自我约束能力也不是很强。还可修改信息和删除用户直接在所有用户框中选定要查看的用户，或输入用户名点击查询按钮即可看到用户信息。充值在充值界面还可查看充值和缴费记录Ⅱ标签管理模块普通用户界面用户登录到普通用户界面初始密码为身份证号码收费子系统Ⅰ入口点分，模拟辆贴了标签的车辆进入师大东门，此辆车为用户名为的杨盛培同学所有。认证成功,认证成功后，在显示框有个记录显示。此时，张没登记过任何信息的标签模拟非法车辆进入认证不成功的车辆，不给记录,Ⅱ出口因为余额不足，不放行,去充值后，余额充足，然后收费成功，放行,并在显示框显示记录。点分成功出师大西门。这。
6、分类按工作性质可分为发射天线，接收天线和收发共用天线。按波段分类长波天线，中波天线，短波天线，超短波天线和微波天线等。按结构分类线状天线，面状天线，缝隙天线和微带天线等。按用途分类广播天线，通信天线，雷达天线，导航天线等。本模拟系统所需硬件组成读卡器特点支持多通信协议高集成度，外围电路简单低工作电流④输出功率可达可选择时钟输出提供给支持和之间的位并行或者线串行通信采用或者信号调制可选择接收增益控制支持三种工作模式间切换，大大降低功耗。天线本模拟系统中共需读卡器个，天线个，以及台机，用来模拟条路的个收费站之间的个入口，个出口每个收费站各个出入口的不停车收费运行。因实验器件有限，其它器件如感应线圈，显示灯，闸栏等在本模拟系统中并没有使用到，本模拟系统只是模拟了最最基本的功能，而显示灯黄红绿灯的显示，以及闸栏的抬杆放行，均以程序输出提示信息表示。
7、能看到自己的信息首先在中定义个公共的静态变量用来作为中间传递，然后在登录窗体中打开用户窗体的时候将用户名传递到这个变量然后在用户窗体中调用使用这个变量中的值。用户账号设置频率端口打开失败,系统提示定时读卡,读卡程序这样每当打开端口后，就能自动读卡了,第五章总结与展望我国是当今世界上公路建设速度最快的国家之，在未来年内，我国道路仍然处于建设期。根据九五规划和年发展纲要，交通部计划用年左右的时间建设条约万公里由高等级公路组成的国道主干线。由于经济条件的制约，政府无力承担高速公路建设的巨额资金投入，我国高速公路的投资体制呈多样化，这样的建设体制导致了道路收费点的密集化，在定程度上制约了高速公路效益的充分发挥，同时，所采用的收费制式本身的特点更加剧了这种局面。由于投资主体的多样化，加上人们当时对道路收费中出现的问题认识不足以及技术的限制等原因，我国高速公。
8、也可以作为部件嵌入到其他系统中。它可以单独具有读写显示数据处理等功能，也可以与计算机或其他系统进行联合，完成对电子标签的操作。读写器的频率决定了系统工作的频段，同时读写器的发射功率和接受灵敏度直接影响了系统识别的距离。在物联网中，读写器将成为同时具备通信，控制和计算功能的核心设备。基本组成振荡器振荡器电路产生符合系统要求的射频振荡频率，路经过时钟电路产生所需要的时钟信号，另外路经过载波形成电路产生读写器工作的载波信号。发送通道发送通道包括编码调制和功率放大电路，用于向电子标签传送命令和写数据。接收通道接收通道包括解调解码电路，用于接收电子标签返回的应答信息和数据。同时还应该考虑防碰撞电路的设计。④微控制据的传输。系统中包括两类天线，类是标签上的天线，般都和标签集成在起另类读写器标签，既可以内置于读写器中，也可以通过同轴电缆与读写器的射频端口相连。。
9、时那辆非法车辆也从师大东门入口直到了师大西门出口用户登录客户端即可查询到刚才的缴费记录师大东门进，西门出，距离米，费用元，时间为点分。以上即是模拟了辆合法车辆和辆非法车辆从师大东门进，师大西门出的这么个收费过程,程序设计中的难点分析详细程序代码请见源程序文件，这里主要讲下我们组在整个程序设计过程中遇到的难点只是我们觉得是难点。程序运行打开登录窗体，再由登录窗体跳转到工作人员窗体或用户窗体时，若此时将登录窗体隐藏实例化用户窗体用户窗体显示隐藏登录窗体这样虽然可以达到效果，但是将用户窗体关闭之后，整个程序还是在运行的，因为登录窗体直在隐藏状态。如果在后边加上则压根进不了用户窗体，因为登录窗体关闭后，等于关闭了整个程序。后来发现将换成则完美的解决了这个问题。实例化用户窗体隐藏登录窗体以对话框形式显示用户窗体关闭登录窗体怎样做到每个用户登录到用户界面只。
10、非常实用的课程，在为期学期的学习过程中，我收获了很多，尤其是在后来用与做东西的过程中学到了些很实在的技术。在这个过程中，我渐渐地提升了自己的动手能力和自主学习能力，不仅学到了知识，还从中体验到了很多的乐趣。由于以前没有学习过编程方面的知识，刚开始的时候简直是头雾水，不知从何做起。后来在网上找到了很多所需要的资料，然后加上自己的想法步步做出了自己的作品，虽然不够完美，但是种成就感还是油然而生，其中的快乐是旁人无法感受到的，这使我沉醉其中，独乐其中。总之，这学期的收获很大，学到了很多，这为以后的学习或工作打下了良好的基础。但是，我个人觉得这学期老师对我们放的有点松，尤其是后来几乎都是我们自己在做，自己上网找资料，老师没怎么再讲知识点。这虽然能在定程度上锻炼我们的自学能力，但却容易走弯路，浪费了很多的时间，因为我们要花大量的时间找资料，然后提取有用的信。
11、收费制式落后于高速公路的发展，也给高速公路的管理工作增加了定的难度。基于不停车收费系统使交通基础设施能发挥出最大的效能，提高服务质量，规范收费方式优化管理措施，使社会能够高效地使用交通设施和能源，从而获得巨大的社会经济效益，主要表现在提高交通的安全水平减少堵塞，增加交通的机动性降低汽车运输对环境的影响规范收费方式，优化结算体系提高道路网的通行能力以及提高汽车运输生产率和经济效益因此，基于不停车收费系统的应用前景是十分广阔的。基于不停车收费，将来必定成为未来高速公路收费方式的主流。本文介绍的基于不停车收费模拟系统具有操作便捷实用可靠的特点，能有效提高高速公路的通行能力和服务水平。本文所提出的不停车收费系统解决思路，从理论上来说是可行的。然而，由于各种不成熟的原因，在实际应用中，有时还要借助人工收费作为自动收费的有效补充。另外，本文对很多方面都没有深。
12、心，管理中心核对收费站监控管理系统汇总上传的信息，最后实现收费。大致框架如下图收费站示意图收费车道效果图系统工作流程主要步骤车辆经过入口地感线圈，使地感线圈启动阅读器工作阅读器从电子标签中获取相关身份证据，送上位机收费站主机处理将获取的信息相互比对核实，进行数据融合和判断，如果是合法车辆，计算本次收费额，并写回数据库同时绿灯显示挡车器栏杆抬起，放行④如果是非法车辆无效卡无卡假卡，红灯显示，挡车器栏杆闭合，同时进行人工收费，如果愿意开户的话则开户如果是低值车辆即用户余额不足，黄灯显示，挡车器栏杆闭合，同时进行人工收费，或充值车辆经过车道的出口地感线圈，地感线圈发出信号，关闭阅读器放下栏杆，完成收费过程把本次收费数据写入管理中心后台数据库。第三章硬件设计读写器简介读写器是负责读取或写入标签信息的设备,在系统中有着举足轻重的作用。读写器可以是单独的整体。
参考资料：
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基于rfid不停车收费系统的设计与实现