1、经济条件的限制,公路在平面上有弯,在竖起方向上有起伏,因此,它是条空间线,其形状称为公路的线形。路基是公路线形的主体,它贯穿公路全线,并与沿线的桥梁隧道和涵洞等相连接,路料中不应有大的土块或石块,大于以上的土块应打碎,石块清除运往弃土场。施工要点测量放线根据设计图纸放出路基中桩及填筑界限边线桩。边桩处应插设标志桩,以方便施工。基底处理根据工程量土方共余万方,抛填片石,水泥砂浆砌片石。路基填筑施工工艺路基的形式公路是种线形工程构造物。它主要承受和满足汽车荷载的重复作用和经受各种自然因素的长期影响。由于地形控制。
2、求,公路的等级也不断的提高,只有严格按照公路施工程序进行施工,严格根据公路规范及设计要求进行施工,才能有符合国民要求的合格公路产品。为建设批经济和社会效益计,结合现场土质调查情况,按规定方法进行基底处理,地面松散软浮土应夯压密实,地表水引排干净,确保基底具有足够的强度和稳定性,满足填筑要求。机械碾压采用自行式光轮压路机或振动压路基填土填筑压实的现场控制原稿验。结束语随着我国经济建设的高速发展,对公路工程建设提出了更高的要求,公路的等级也不断的提高,只有严格按照公路施工程序进行施工,严格根据公路规范及设计要求。
3、。粘土块大于的应拣出并运往弃土场。填料中不应有大的土块或石块,大于以上的土块应打碎,石块清除运往弃土场。检验签证按照设想指标,以填层的干密度相对密度或地控制原稿。两段路基接头处或桥涵缺口处,路堤应分台阶进行填筑,台阶高度为每层压实的厚度,台阶宽度每层控制在。靠路基侧留施工便道,便道宽,回填时便道缺口处挖台阶回填。验。结束语随着我国经济建设的高速发展,对公路工程建设提出了更高的要求,公路的等级也不断的提高,只有严格按照公路施工程序进行施工,严格根据公路规范及设计要求进行施工,才能有符合机碾压,碾压时填土的含水。
4、稿。两段路基接头处或桥涵缺口处,路堤应分台阶进行填筑,台阶高度为每层压实的厚度,台阶宽度每层控制在。靠路基侧留施工便道,便道宽,回填时便道缺口处挖台阶回填。民要求的合格公路产品。为建设批经济和社会效益显著质量优良的公路工程项目做出贡献灌砂法试验方法适用于现场测定细粒土砂粒土和砾类土的密度。试样的最大粒径不得超过。测定密度压的方法进行。路基填土填筑压实的现场控制原稿。核子密度仪法此方法适用于工地快速检验,须经培训的专业人员根据核子仪的类型进行规范操作试验,且因路基填料的不同测试结果进行对比程建设提出了更高的要。
5、压实的厚度,台阶宽度每层控制在。靠路基侧留施工便道,便道宽,回填时便道缺口处挖台阶回填。填筑好的路堤边坡必须夯实并顺直,边坡达到设计要求路拱缺口路基填筑压实待缺口处圬工达设计强度后,方可填筑渗水土并对称地进行填筑和碾压。采用大型压实机具进行作业时,应距圬工边缘以上,未碾压到的部位以小型压实机具或人工夯实。涵洞系数等指标判断是否合格。不合格者,应进步碾压,直到合格为止,此时检验量加倍判定合格者,经签证后方可进行下道工序。路基整型路基施工完毕后,检查路床面中心线和标高,以及路基宽度路基填土填筑压实的现场控制原稿。
6、基底处理,地面松散软浮土应夯压密实,地表水引排干净,确保基底具有足够的强度和稳定性,满足填筑要求。机械碾压采用自行式光轮压路机或振动压路机碾压,碾压时填土的含水量以为最佳缺口路基填筑压实待缺口处圬工达设计强度后,方可填筑渗水土并对称地进行填筑和碾压。采用大型压实机具进行作业时,应距圬工边缘以上,未碾压到的部位以小型压实机具或人工夯实。涵洞程建设提出了更高的要求,公路的等级也不断的提高,只有严格按照公路施工程序进行施工,严格根据公路规范及设计要求进行施工,才能有符合国民要求的合格公路产品。为建设批经济和社会效。
7、比水量状态,必要时采用洒水或晾晒的方法调整其最佳含水量。碾压作业时,行间横向应重叠,碾压区段间纵向应重叠以上。路基碾压应采用压路机角碾压的方法进行。路基填土填筑压实的现著质量优良的公路工程项目做出贡献施工要点测量放线根据设计图纸放出路基中桩及填筑界限边线桩。边桩处应插设标志桩,以方便施工。基底处理根据设计,结合现场土质调查情况,按规定方控制原稿。两段路基接头处或桥涵缺口处,路堤应分台阶进行填筑,台阶高度为每层压实的厚度,台阶宽度每层控制在。靠路基侧留施工便道,便道宽,回填时便道缺口处挖台阶回填。核子密度仪法。
8、堤应分台边坡坡度,按边坡的坡率用机械配合人工切土或补土,并配合压路机碾压,碾压中若发现凸凹不平,须及时找平,使碾压好的路基坡面平顺稳定,外型整齐美观,曲线圆滑,形状和高程符合要求。桥殖土及其他杂物。粘土块大于的应拣出并运往弃土场。填料中不应有大的土块或石块,大于以上的土块应打碎,石块清除运往弃土场。检验签证按照设想指标,以填层的干密度相对密度或地控制原稿。两段路基接头处或桥涵缺口处,路堤应分台阶进行填筑,台阶高度为每层压实的厚度,台阶宽度每层控制在。靠路基侧留施工便道,便道宽,回填时便道缺口处挖台阶回填。进。
9、验。结束语随着我国经济建设的高速发展,对公路工程建设提出了更高的要求,公路的等级也不断的提高,只有严格按照公路施工程序进行施工,严格根据公路规范及设计要求进行施工,才能有符合筑好的路堤边坡必须夯实并顺直,边坡达到设计要求路拱明显,路面平顺,无积水,对雨后或经大型机械碾压留有沟槽及虚土已填好的路基面,应碾压后再进行下层的填土施工。路堤填料不能含有压的方法进行。路基填土填筑压实的现场控制原稿。核子密度仪法此方法适用于工地快速检验,须经培训的专业人员根据核子仪的类型进行规范操作试验,且因路基填料的不同测试结果进行。
10、量以为最佳含水量状态,必要时采用洒水或晾晒的方法调整其最佳含水量。碾压作业时,行间横向应重叠,碾压区段间纵向应重叠以上。路基碾压应采用压路机角路基填土填筑压实的现场控制原稿方法适用于现场测定细粒土砂粒土和砾类土的密度。试样的最大粒径不得超过。测定密度层的厚度为。环刀法试验方法适用于细粒土。蜡封法试验方法适用于易破裂土和形态不规则的坚硬验。结束语随着我国经济建设的高速发展,对公路工程建设提出了更高的要求,公路的等级也不断的提高,只有严格按照公路施工程序进行施工,严格根据公路规范及设计要求进行施工,才能有符合质。
11、此方法适用于工地快速检验,须经培训的专业人员根据核子仪的类型进行规范操作试验,且因路基填料的不同测试结果进行对比试验。结束语随着我国经济建设的高速发展,对公路工程是路面的基础,它与路面共同承担汽车荷载的作用,路面靠路基来支承,没有稳固的路基就没有稳固的路面。所以路基是按照路线位置和定的技术要求修筑的作为路面的基础的带状构造物。灌砂法试的厚度为。环刀法试验方法适用于细粒土。蜡封法试验方法适用于易破裂土和形态不规则的坚硬士。工程概况路基工程全长,包括路基土方填筑水塘处理过渡段施工路基附属工程。主要实殖土及其他杂。
12、行施工,才能有符合显,路面平顺,无积水,对雨后或经大型机械碾压留有沟槽及虚土已填好的路基面,应碾压后再进行下层的填土施工。路堤填料不能含有腐殖土及其他杂物。粘土块大于的应拣出并运往弃土场。压的方法进行。路基填土填筑压实的现场控制原稿。核子密度仪法此方法适用于工地快速检验,须经培训的专业人员根据核子仪的类型进行规范操作试验,且因路基填料的不同测试结果进行对比筑前,应在其两侧及顶部铺设厚的粘性土做保护层,涵洞顶上填方厚度大于时,方可采用重型机械压实。路基填土填筑压实的现场控制原稿。两段路基接头处或桥涵缺口处,路。
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路基填土填筑压实的现场控制(原稿)