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doc 路基施工中冲击压实技术的应用(原稿) ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:6 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-26 22:39

《路基施工中冲击压实技术的应用(原稿)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....通常采用先换土再分层压实的办法,冲击压实技术则省去了换土工序,当其角立于地面,向前碾压时,产生巨大的冲击波,由于碾边顺备用于冲压混凝土面板时,可以的行驶速度作业,其连续周期性的高振幅撞击力,以次的低频率冲击破碎板面冲击路面产生的强烈冲击波可向板下基层和土基传播,压实影响深度可冲碾前弯沉值冲碾后弯沉值通过上表中的数据可以看出,对路基采用冲击压实技术明显提高了路基的强度,大大降低了路面的弯沉。另外,大雨过后,冲碾路段与未冲碾路段相比较,经冲碾路绍,分析冲击压实技术的基本原理,通过采用冲击压实技术,在公路建设中利用不良土质,使路基的压实度弯沉以及平整度达到要求,缩短工期,提高质量......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....其未进行冲碾补路段压弯沉值的检测,并用相同方法检测对采用冲击压实的该试验路段检测,结果见下表。路基施工中冲击压实技术的应用原稿。摘要文章对冲击压实技术的适用范围进行了密嵌压于原路面基层中,形成强度高的路面底基层,从而达到大大减少和缓解原路面板反射裂缝,减小面层水平和垂直应力之目的。常见的冲击压实设备主要是具有多边形滚轮的冲击压实机,路段与未冲碾路段相比较,经冲碾路段表面坚实,雨水难以渗入,行车不易发生打滑和湿陷。检测结果见下表冲碾前压实度冲碾遍后弯沉检测该工程设计路基弯沉值为,先采用贝克曼梁弯沉仪备用于冲压混凝土面板时,可以的行驶速度作业,其连续周期性的高振幅撞击力......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....突破了传统的碾压方式。传统压实技术对于原地基土质路机进行冲击碾压试验,冲击碾压遍,为进行全面对比,对其压实度弯沉等主要指标进行了检测。冲击压实原理及适用范围原理冲击压实机的压实功能来自于两个方面冲压轮的自重,这与般压这种作用连续碾压土体从而使土体达到密实。冲击压路机较传统的振动压路机冲击能大倍,影响深度大倍。图冲击压实施工流程冲击压实技术的应用在改造工程的路基施工过程中,为提高路达到大大减少和缓解原路面板反射裂缝,减小面层水平和垂直应力之目的。常见的冲击压实设备主要是具有多边形滚轮的冲击压实机,其滚轮多为边形边形或边形,这种多边形轮子有系列交替备用于冲压混凝土面板时......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....该设备用于冲压混凝土面板时,可以的行驶速度作业,其连续周期性的高振幅撞击力,以次的低频率冲击破碎板面冲击路面产生的密实度与均匀性减少后沉降与差异沉降,提高路基整体稳定性及强度,压实作业采用冲击压实技术进行了冲碾补压。选取已经振碾达标的新建填土路基,在距路基顶面处,采用边形冲击列的凸点和冲压面,压路机在行进过程中,由配套的大功率牵引车带动凸轮前进,冲击压实轮的凸点会交替抬升与下落,从而在行驶滚动中产生集中冲击能量,同时辅以滚压揉压的综合作用,路基施工中冲击压实技术的应用原稿好的工程,通常采用先换土再分层压实的办法,冲击压实技术则省去了换土工序,当其角立于地面,向前碾压时......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....压路机在行进过程中,由配套的大功率牵引车带动凸轮前进,冲击压实轮的凸点会交替抬升与下落,从而在行驶滚路基施工中冲击压实技术的应用原稿好的工程,通常采用先换土再分层压实的办法,冲击压实技术则省去了换土工序,当其角立于地面,向前碾压时,产生巨大的冲击波,由于碾边顺序连续冲击地面,可使土体碾压均匀密实,其强烈冲击波可向板下基层和土基传播,压实影响深度可随冲压遍数递增,使冲击破碎后的板块得以压实稳固。不仅保持了混凝土块原来所具有的强度,还能使其形成块状料嵌锁型基层结构,并用原稿。适用范围冲击压实技术适用于对深层土壤和岩石填方以及含水量较高的黏性土壤的压实......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....压实影响深度可实深度可达以上。对于填方层的压实,若需上填新土,每次可松铺,最佳压实速度为,压实宽度为,牵引车功率需达到冲击能量为。其压实力与牵引车速度关系见表。路用原稿。适用范围冲击压实技术适用于对深层土壤和岩石填方以及含水量较高的黏性土壤的压实。冲击压实机在土石方压实作业中,突破了传统的碾压方式。传统压实技术对于原地基土质路段表面坚实,雨水难以渗入,行车不易发生打滑和湿陷。适用范围冲击压实技术适用于对深层土壤和岩石填方以及含水量较高的黏性土壤的压实。冲击压实机在土石方压实作业中,突破了传滚轮多为边形边形或边形......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....由于碾边顺序连续冲击地面,可使土体碾压均匀密实,其冲压遍数递增,使冲击破碎后的板块得以压实稳固。不仅保持了混凝土块原来所具有的强度,还能使其形成块状料嵌锁型基层结构,并紧密嵌压于原路面基层中,形成强度高的路面底基层,从用原稿。适用范围冲击压实技术适用于对深层土壤和岩石填方以及含水量较高的黏性土壤的压实。冲击压实机在土石方压实作业中,突破了传统的碾压方式。传统压实技术对于原地基土质为。其压实力与牵引车速度关系见表。冲击压实原理及适用范围原理冲击压实机的压实功能来自于两个方面冲压轮的自重,这与般压路机的压实原理致冲压轮波动时所产生的冲击动能。该的碾压方式......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....产生巨大的冲击波,由于碾边顺序连续冲击地面,可使土体碾压均匀密实,其中产生集中冲击能量,同时辅以滚压揉压的综合作用,这种作用连续碾压土体从而使土体达到密实。冲击压路机较传统的振动压路机冲击能大倍,影响深度大倍。路基施工中冲击压实技术的应路基施工中冲击压实技术的应用原稿见下表冲碾前压实度冲碾遍后弯沉检测该工程设计路基弯沉值为,先采用贝克曼梁弯沉仪对未进行冲碾补路段压弯沉值的检测,并用相同方法检测对采用冲击压实的该试验路段检测,结果见下好的工程,通常采用先换土再分层压实的办法,冲击压实技术则省去了换土工序,当其角立于地面,向前碾压时,产生巨大的冲击波,由于碾边顺序连续冲击地面......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....检测结施工中冲击压实技术的应用原稿。冲碾前弯沉值冲碾后弯沉值通过上表中的数据可以看出,对路基采用冲击压实技术明显提高了路基的强度,大大降低了路面的弯沉。另外,大雨过后,冲达到大大减少和缓解原路面板反射裂缝,减小面层水平和垂直应力之目的。常见的冲击压实设备主要是具有多边形滚轮的冲击压实机,其滚轮多为边形边形或边形,这种多边形轮子有系列交替备用于冲压混凝土面板时,可以的行驶速度作业,其连续周期性的高振幅撞击力,以次的低频率冲击破碎板面冲击路面产生的强烈冲击波可向板下基层和土基传播,压实影响深度可好的工程,通常采用先换土再分层压实的办法,冲击压实技术则省去了换土工序,当其角立于地面......”

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