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高低压电缆全部实现封闭式铺设,照明吊挂实现了线化。
室外电缆实现横竖条线吊挂。
经过改造后,在井下机电硐室中形成了新的亮创建和井下东大巷电缆的精细化吊挂标准。
以亮点工程和精细化创新不断推进和提升矿井标准化建设。
进步加大用电管理力度,对各单位用电指标进行分解,积极利用电力计量自动化系统完成地面和井下各采掘区队生产辅助单位用电情况进行监测。
特别是严格控制井下东西大巷皮带空运转时间,努共余米电缆精细化吊挂。
特别是在东西皮带电缆精细化吊挂中首次使用新型角铁冲压式电缆钩,使动力电缆与信号电缆处于同电缆钩平面上,使我矿井下大巷电缆吊挂形成了具有龙东特色的新亮点。
提升了我矿井下大巷电揽吊挂的精细化水平。
年机电运输工作思路年机电工作思路积极组织落实完成煤矿完成情况及措施精选范文扩采区运输系统中设有部皮带机和部溜子,运输系统总长达米。
为充分降低运输系统运行成本。
年月份机电科会同集控厂家技术人员对西扩采区运输系统进行了集控改造。
年月份实现了西扩采区运输系统自动控制。
该项目的应用,达到了减少运输系统操作人员,实现了减人提效最大限度降低运输成本,每年节约成本多万元。
煤矿完成情况及措施年机电运输工作完成情况年机电工作完成情况突出龙东特色,创亮点工程。
年以来,我矿机电科紧紧围绕创建安全质量标准化示范矿井年工作目标。
先后对西辅变电所和皮带变电所进行了标准化硐室改造,实现了变电所内高低压设备布置精细化,室。
为充分利用奥灰水这特点在通过大量的调研论证及水质化验等工作的基础上。
年月份通过在中绕道安装台奥灰水控制站,并改造大巷水管路余米,使井下奥灰水直接运用于井下生产。
经计算,每月科节约用电万度,节约地表水万多吨,每年节约各项费用多万元。
完成了西扩运输集控改造工程。
论证及水质化验等工作的基础上。
年月份通过在中绕道安装台奥灰水控制站,并改造大巷水管路余米,使井下奥灰水直接运用于井下生产。
经计算,每月科节约用电万度,节约地表水万多吨,每年节约各项费用多万元。
完成了西扩运输集控改造工程。
西扩采区运输系统中设有部皮带机和部溜子,运提高了施工效率,确保了施工安全。
完成了地面压风管路改造。
年月份,机电科对空压机房至副井口之间地面压风管路进行了改造,通过从地面架设趟新管路,解决了原压风管路因地埋锈蚀而造成漏风的问题。
通过对压风机开机情况和电表计量统计,每年降低电量消耗万度,节省电费万余元。
完成系统总长达米。
为充分降低运输系统运行成本。
年月份机电科会同集控厂家技术人员对西扩采区运输系统进行了集控改造。
年月份实现了西扩采区运输系统自动控制。
该项目的应用,达到了减少运输系统操作人员,实现了减人提效最大限度降低运输设备空载运转,实现了节能降耗降低了原煤生皮带机尾更换轨道,进步改善井下大行的运输环境。
安装矿车跟踪管理系统,形成个良好有序的运输秩序。
对井下泄露通信系统进行升级改造,努力实现运输信息化和自动化。
对西大巷液压绞车进行改造,保证斜巷提升安全。
对大巷架线分区开关进行改造,全部采用型分区开关,保证造,实现双系统运行,确保运输提升工作不受影响。
年我们计划在西无极绳绞车安装综合保护装置,确保无极绳绞车的安全运行。
计划安装矿车跟踪管理系统,形成个良好有序的运输秩序。
运输方面在清理斜巷西辅斜巷上口安装推车机。
对上井口液压系统进行改造,实现双系统运行,确保运输提升提升安全。
对大巷架线分区开关进行改造,全部采用型分区开关,保证井下牵引网络的供电安全。
煤矿完成情况及措施精选范文。
运输方面在清理斜巷西辅斜巷上口安装推车机。
对上井口液压系统进行改造,实现双系统运行,确保运输提升工作不受影响。
西无极绳绞车安装综合保护装置,确内高低压电缆全部实现封闭式铺设,照明吊挂实现了线化。
室外电缆实现横竖条线吊挂。
经过改造后,在井下机电硐室中形成了新的亮点工程,提升了井下变电所的标准化水平。
我矿机电科先后完成了副井下口车场和北段车场米西大巷皮带机尾至西扩区车场米西辅无极绳绞车道和皮带巷余米皮带机系统总长达米。
为充分降低运输系统运行成本。
年月份机电科会同集控厂家技术人员对西扩采区运输系统进行了集控改造。
年月份实现了西扩采区运输系统自动控制。
该项目的应用,达到了减少运输系统操作人员,实现了减人提效最大限度降低运输设备空载运转,实现了节能降耗降低了原煤生扩采区运输系统中设有部皮带机和部溜子,运输系统总长达米。
为充分降低运输系统运行成本。
年月份机电科会同集控厂家技术人员对西扩采区运输系统进行了集控改造。
年月份实现了西扩采区运输系统自动控制。
该项目的应用,达到了减少运输系统操作人员,实现了减人提效最大限度降低运输每年降低电量消耗万度,节省电费万余元。
完成了变电所台动力变压器的更换。
年月份,我们对变电所台型高耗能动力变压器进行更换,安装了台节能型动力变压器。
每年可降低电耗万余度,降低成本万余元。
完成井下奥灰水利用工程。
我矿井下奥灰水具有压力高涌水量稳定的特煤矿完成情况及措施精选范文作不受影响。
西无极绳绞车安装综合保护装置,确保无极绳绞车的安全运行。
对井下大巷运输科自管斜巷照明进行调整,部分线路重新安装,达到精细化的要求。
对井下大巷轨道调整。
全年列计划对大巷所有永久轨道按精细化要求调整遍。
提升轨道质量,保证运输安全。
煤矿完成情况及措施精选范扩采区运输系统中设有部皮带机和部溜子,运输系统总长达米。
为充分降低运输系统运行成本。
年月份机电科会同集控厂家技术人员对西扩采区运输系统进行了集控改造。
年月份实现了西扩采区运输系统自动控制。
该项目的应用,达到了减少运输系统操作人员,实现了减人提效最大限度降低运输年我们在西辅架空装置安装了全程语音信号。
对井下架线分区开关进行了改造,目前已部分使用了型。
为部分蓄电瓶电机车安装使用了漏电保护和容量指示器。
安装了架线供电网络保护系统。
为保证副井提升的准确配重,我们在上下井口安装了轨道称。
年,我们将对上井口液压系统进行面上,使我矿井下大巷电缆吊挂形成了具有龙东特色的新亮点。
提升了我矿井下大巷电揽吊挂的精细化水平。
精心组织,顺利完成各项机电设备改造工作顺利完成了装载峒室东勾计量斗更换。
年月份,机电科对使用长达年的装载峒室东勾计量斗进行了更换。
通过对计量斗的上段和下段尺寸结构进行无极绳绞车的安全运行。
对井下大巷运输科自管斜巷照明进行调整,部分线路重新安装,达到精细化的要求。
对井下大巷轨道调整。
全年列计划对大巷所有永久轨道按精细化要求调整遍。
提升轨道质量,保证运输安全。
年,我矿将对主井绞车进行直流技术改造。
计划实施时间定于年月份。
运输方面系统总长达米。
为充分降低运输系统运行成本。
年月份机电科会同集控厂家技术人员对西扩采区运输系统进行了集控改造。
年月份实现了西扩采区运输系统自动控制。
该项目的应用,达到了减少运输系统操作人员,实现了减人提效最大限度降低运输设备空载运转,实现了节能降耗降低了原煤生设备空载运转,实现了节能降耗降低了原煤生产成本,每年节约成本多万元。
皮带机尾更换轨道,进步改善井下大行的运输环境。
安装矿车跟踪管理系统,形成个良好有序的运输秩序。
对井下泄露通信系统进行升级改造,努力实现运输信息化和自动化。
对西大巷液压绞车进行改造,保证斜。
为充分利用奥灰水这特点在通过大量的调研论证及水质化验等工作的基础上。
年月份通过在中绕道安装台奥灰水控制站,并改造大巷水管路余米,使井下奥灰水直接运用于井下生产。
经计算,每月科节约用电万度,节约地表水万多吨,每年节约各项费用多万元。
完成了西扩运输集控改造工程。
证井下牵引网络的供电安全。
煤矿完成情况及措施精选范文。
精心组织,顺利完成各项机电设备改造工作顺利完成了装载峒室东勾计量斗更换。
年月份,机电科对使用长达年的装载峒室东勾计量斗进行了更换。
通过对计量斗的上段和下段尺寸结构进行优化设计方便了各部件的井筒运输和就位起吊化设计方便了各部件的井筒运输和就位起吊,提高了施工效率,确保了施工安全。
完成了地面压风管路改造。
年月份,机电科对空压机房至副井口之间地面压风管路进行了改造,通过从地面架设趟新管路,解决了原压风管路因地埋锈蚀而造成漏风的问题。
通过对压风机开机情况和电表计量统计,煤矿完成情况及措施精选范文扩采区运输系统中设有部皮带机和部溜子,运输系统总长达米。
为充分降低运输系统运行成本。
年月份机电科会同集控厂家技术人员对西扩采区运输系统进行了集控改造。
年月份实现了西扩采区运输系统自动控制。
该项目的应用,达到了减少运输系统操作人员,实现了减人提效最大限度降低运输点工程,提升了井下变电所的标准化水平。
我矿机电科先后完成了副井下口车场和北段车场米西大巷皮带机尾至西扩区车场米西辅无极绳绞车道和皮带巷余米皮带机米共余米电缆精细化吊挂。
特别是在东西皮带电缆精细化吊挂中首次使用新型角铁冲压式电缆钩,使动力电缆与信号电缆处于同电缆钩。
为充分利用奥灰水这特点在通过大量的调研论证及水质化验等工作的基础上。
年月份通过在中绕道安装台奥灰水控制站,并改造大巷水管路余米,使井下奥灰水直接运用于井下生产。
经计算,每月科节约用电万度,节约地表水万多吨,每年节约各项费用多万元。
完成了西扩运输集控改造工程。
降低电力消耗。
对超出用电计划指标的单位将按照矿相关制度进行考核,坚决将全矿用电量控制在计划指标以内。
年运输工作思路杜绝重伤事故轻伤控制在人以内,力争为零努力减少破皮伤。
煤矿完成情况及措施年机电运输工作完成情况年机电工作完成情况突出龙东特色,创亮点工程。
年以来机电科重点工程计划见附表。
按照我矿井下精细化要求,继续强化现场管理,加强责任落实,进步强化
