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🔯 格式:DOC | ❒ 页数:7 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-25 17:48

《企业车辆管理制度》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....已取得驾驶证的公司人员自行用车驾车,违章及事故处理规定已取得驾驶证的公司人员自行用车驾车规定下列人员如单独驾车必须经总经理批准已领取驾驶证且自行驾车行驶路程不到公里的人员。下列人员自行驾车必须由总经理批准,用时必须在驾车时由公司驾驶员陪同新领取驾驶证且自行驾车行驶路程不到公里的人员。已领取驾驶驾驶证且可以无需批准自行驾车的人员名单,由总经理核准后,由管理部掌控并通知本人。本条规定的人员的用车按,,用车管理规定执行。已取得驾驶证的公司人员自行驾车时违章及事故处理。经批准自行驾车的人员的违章即违反交通规章,如闯红灯,违停车等按原则上实行驾驶员定车定人安排,特殊情况由管理部作适当及时调整。面试网车辆保养驾驶员应及时保养维护好车辆,并确保车辆处于良好的技术状态,随时保证使用车辆的正常运行,要确保行车安全。如遇特殊情况,车辆不能正常运作时,要及时报告上级主管,妥善解决,以备用车之需。公司车辆律停放在厂内车棚指定地点,不得以任何理由擅自驱车外出停放......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....不得将车交给无证人员驾驶。执行三勤三检制度。严禁酒后驾驶。对迫使驾驶员违章行车者,驾驶员有权拒绝。七奖励和事故处理的规定对安全生产和预防交通事故发生保养车辆等方面做出显著成绩者,公司给予表扬和奖励。厂区内交通事故的处理,本着四不放过和以责论处的原则,发生事故后除按公司考核办法考核外,还要对责任者视事故性质情节轻重损失程度,给予批准教育行政处分或处以罚款。对公司内交通违章,无故造成车辆损坏者,人力资源及行政部可根据违章情节轻重,分别给予批评教育,责令书面检讨或罚款处理。车辆在公司外发生事故由交通管理部门处理,凡受交通管理部门给予不同形式的处罚者,公司不再重复处理。但重大事故公司可按公司规定给予责任者行政处分或赔偿经济损失。对公司内发生的重大交通事故,报市劳动部门和公安交警部门会同处理。发生交通事故时,驾驶员应立即停车抢救受伤者,保护好现场,并及时向单位领导报告。公司外事故报市交通管理机关,公司内事故报公司人力资源及行政部......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....涉及上述能在本地维修的各类事项,律在本地进行。车辆出差前要搞好检修工作,出差中途车辆必须修理的,应及时向办公室分管负责人报告,按照审批权限经批准后可在特约维修站厂实行简单维修,维修必须附有清单,换件的必须交旧件。报销时随车领导必须在票据上签字。四车辆维修原则上不得突破定额标准。维修金额在元以下的办公室分管人员审批金额在元以下的由办公室分管负责人审批元至元的由办公室请示主管领导研究决定金额在元以董事长审批。五车辆不得超标准进行内部装饰。车辆设施购置应填写报告单,经批准后方可进行。车辆油耗九车辆油耗按以下标准执行十办公室统给车辆充卡加,发票由各驾驶员及办公室分管人员共同签字。车辆加油必须是油卡与车辆相对应,严禁给非本单位车辆加油,违者处以倍经济损失赔偿。十驾驶员必须保证里程表正常运行,出现异常必须及时报告。办公室分管人员必须定时对里程表进行检测,做到车卡油里程对应。有关奖惩十二违反本管理制度或车辆管理有关规定,造成不良影响或损失......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....经批准自行驾车的人员在行驶过程中发生擦碰撞等意外小事故的,按本办法条规定处理。经批准自行驾车的人员在行驶过程中如发生意外事故,按本办法条规定处理。已取得驾驶证的公司人员未经批准自行驾车,含随公司驾驶员出车途中要求公司驾驶员让其自行驾车后,如发生违章小事故及交通事故的,由自行驾车人员承担切责任,经驾驶员同意的,驾驶员承担部分责任。部负责对列入公司管制车辆的统管理和调度财务负责对相关发生费用审核控制。内容列入公司管制车辆为别克长安之星奥拓皮卡。上述车辆由管理部总务负责管理。出车作业流程用车人员提前半天填写用车申请单各部门经理厂长签核总务组填写出车单司机凭单出车办事回厂。出车审批市区公务出车由用车部门用车人提出,经各事业部经理厂长审核后,由管理部核准后派车本地区出车由用车部门用车人提出,经各事业部经理厂长审核,由管理部核准后派车本地区以外出车由用车部门用车人提出,经各事业部经理厂长审核,经分管副总经理核准,由管理部派车。用车管理为合理调配车辆......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....驾驶员要自觉遵守交通规则和本管理制度,按交通标志行驶,并听从交通管理人员指挥,服从公司人力资源及行政部的管理监督和检查。对持有驾驶证或操作证的人员,应按照规定时间参加安全学习,积极参加各种安全活动,并定期进行审核。驾驶员驾驶车辆时,必须携带驾驶证或安全操作证。证件不得转借涂改伪造。不准驾驶机件失灵,违章装载的车辆不准,切实履行车队管理职责。车辆维修七所有车辆必须保持整洁,洗车实行定点。八凡维修车辆和购置车内设施等必须先报告,经批准后方可实施。车辆修理在确定的几家修理厂进行。修车由驾驶员填写车辆维修报告单,将应修理的事项和所需经费分项载明,由办公室签署审核意见,最后按相关负责人签署的审批意见到有关厂家维修。在维修过程中如有需要超出报告及审批范围的维修,必须再次填写车辆维修报告单,并按程序得到审批后方可连续维修。二修理过程中要有二人以上共同参与,办公室及分管负责人要加强对维修情况的检查和督办,最大限度缩短修理时间,降低修理成本......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....肇事潜逃者加重处罚,直至追究法律责任。企业车辆管理制度三目的为合理安排车辆使用,提高车辆使用率,节约公司车辆使用的费用,使之规范化秩序化,特制定此作业办法。适用范围公司车辆使用与管理权责管理装载严禁人货混载,随车人员应坐在安全位置,驾驶室不得超载坐人,严禁爬车和跳车。车辆装载重量不得超过核定载重量。货物长度前后不得超过车身,小型车不得超过,超出部分不能触地。左右宽度各不得超过车厢,高度从地面算起大型车不超过,小型车不超过米。装卸时,车辆与堆放货物之间的距离,般不得小于,驾驶室内不得有人,货物不准经过驾驶室的上方。多辆车同时进行装卸时,前后车的间距应不小于,横向两车栏板的间距不小于,车身后栏板与建筑物的间距应不小于。各种拖拉机翻斗车平板拖车除驾驶室内允许定员坐人外,不准乘坐其它人员。五非机动车自行车要按指定地点停放,不准停放在车间库房值班室办公室及有碍生产影响交通的地方。非机动车辆装载货物时,手推车从地面起高度不超过,宽度不超过左右车轮......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....否则不作安排紧急特殊情况除外。用车人员驾驶员出车律凭管理部主管签发的出车单出车特殊情况除外,严禁出私车。严格按规定时间出车,按时返回,返回后及时通报管理部,驾驶员不得无故离岗。管理部在安排出车时尽量做到同向多人次合理安排,合理用车,用车人员应该服从。有驾驶执照的经理厂长级以上主管人员允许自行驾车。如需自行驾车,需在下班前或休息日前个工作日内到管理部办理相应手续登记领取车钥匙用车返回完后应及时还驾驶员在行驶过程中发生摔碰撞等意外小事故的,驾驶员须自行负责车辆维修,并承担维修费用。公司驾驶员如有违反交通规章如闯红灯,违章停车等,造成罚款的,公司不予报销特殊情况除外,由违规驾驶员个人承担责任,并准时交纳罚款。如有违章而不按时交纳罚款,经发现除赔偿外,公司将从严处分。个月内如发生超过次违章事故,驾驶员给予记过处分。出车途中如发生交通事故,如属于公司方驾驶人员责任,除责任人必须承担肇事责任并赔偿公司损失外......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....无牌照的由公司运输安全和设备部门组织检验,并经常进行抽检,抽检不合格的车辆禁止行驶。无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。车辆安全装置必须齐全有效。机动车辆的操纵机构制动机构喇叭灯光雨刷和后视镜等必须齐备灵敏可靠和有效。经常保持良好的技术状态。二车辆的行驶切车辆靠右行驶,互相礼让,不争道不抢行,通过交叉路口弯道公司大门口应做到看二慢三通过。让车与会车货车让客车,大车让小车,拖拉机让汽车,非机动车让机动车,空车让装载车。公司区内机动车的行驶速度大小客车大小货车摩托车和拖拉机为,各种车辆出公司大门倒车及出入厂区厂房时不超过,车间内行驶速度为,有其它规定的,按规定行驶。公司内机动车行驶严禁超车,倒车时,驾驶员先查明情况,确认安全后,方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。三车辆的停放公司生产区内切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。定点作业时,要在不妨碍通道的情况下进行。距交叉路口弯道公司大门内不准停车,消防栓前内不准停车,马路的中央不准停车。四机动速行驶......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....除视情节轻重予以处罚外,由肇事者本人承担全部责任并赔偿经济损失。每次接车或出车前,驾驶员须检查车辆外观各部位的完好状况。如发现意外损坏,应查明原因。否则按驾驶员意外损坏处理。车辆相关费用报销行车线路及违章车辆的保险费养路费过路费油费及凡因公使用的费用,除由规定由相关部门主管外如保险费,驾驶员凭发票出车单等单据按照因公出差及差旅费报销作业办法规定进行作业。车辆需要修理或添置各类用品时,先填写请购单经总务审核,并报管理部核准后,必要时须经协理副总经理或总经理批准后修车或添置各类用品,并录入维修保养记录表附件六,事后开票附请购单经管理部初审,财务部审核,报总经理批准后报销。如在行车途中,发生非人为的故障如爆胎等现象,司机必须立即打电话报告主管后,再进行维修。回厂后必须迅速补上相关手口管理由人力资源及行政部,公司内切机动车辆须经汽车车队验证编号登记后方可使用。对公司内机动车辆使用部门每月检查次,公司每年进行次安全技术检验车辆检验......”

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