1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....这样便能省去很多繁琐的配合，然我们充分专注于关键零部件的设计。有些零件，比如说电机因当做必要的简化处理，这样不仅有利于出图，也可省去大量不必要的时间。当然，追求更为真实的模型未尝不是好事，如果纯粹为了出效果图，那么模型越复杂，越真实，其效果越好。而我们设计最终需要呈现的是图纸，最终还是要回归，为了得到符合国标的工程图，简的理念应该贯彻始终，我想这也是我最大的收获之。经过了将近三周的努力，我的设计也有了成果，它也许不是最好的方案，但我相信它的些功能已经能够满足实际的需要。机械设计本来就是个漫长反复具有创造性的工作，在设计师眼里，最完美的设计永远都是下个。知识只有在运用的时候才会觉得不够。机械设计课程设计在让我们所学知识应用到实践中的同时，也提出了更高的要求。我觉得自己现有的知识还远远不够，要成为个真正的机械工程师，我还有很长的段路要走。感谢老师在设计过程中给予我的帮助，我定会更加努力，争取做得更好，走得更远。参考文献毛谦德......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....形特性。介质基板的相对介电常数为,厚度为。两个端口分别为输入输出馈线,长度为,为了匹配,选取输入输出馈线的宽度为,其特性阻抗为欧姆。另外,方型分形贴片的边长为,级分形结构的方孔边长为,二级分形结构的方孔的边长为。分形贴片滤波器的设计仿真过程图电路结构图图介质基板和地图微带线覆铜图地平面覆铜图添加波端口及激励源图空气盒边界设为第五章分形贴片正方形滤波器的设计与仿真图图图设置图结果与指标分析图结果分析图从图仿真结果可知该滤波器的中心频率为,通带内的回波损耗大于,插入损耗小于,带宽约消逝模间的交叉耦合使通带两侧都有非常大的衰减极点大于,而且通带的右侧有两个衰减极点,有效提高了抑制特性。两个输入输出馈线深入到了贴片谐振器的内部,影响了原来的场分布,从而很好地解决了传统滤波器的辐射损耗和体积大等问题另外,激起的消逝模间的交叉耦合产生了衰减极点,同时也能够有效地抑制高次谐波的输出。这是设计滤波器非常希望得到的结果。图附上电流分布图分形贴片滤波器的设计图电流分布图第六章分形贴片等边三角形滤波器仿真与设计第六章分形贴片等边三角形滤波器仿真与设计电路原理与结构本结构是在传统谐振器的基础上......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....其参数为链号节距滚子外径内链节内宽销轴直径套筒孔径内链节外宽外链节内宽链装配尺寸计算链轮分度圆直径计算试定中心距时，最小中心距实际链速这与之前的估计链速致。链设计中心距链节数计算链节数取偶数，所以最终选择个。实际中心距安装中心距应比计算值略小，以便链条有定的初垂度。由于，所以不需要张紧装置。同样，对于链，它连接左右两个滚轮，跨度较大，设计中心距链节数计算实际中心距由于，需要加装托板......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....它质量轻，成本低廉。但考虑到套筒链工作时套筒沿链轮轮齿产生滑移，轮齿磨损较快。为了提高整个机构的寿命，这里还是采用滚子链比较适宜。链参数计算图链的布置方案如图所示，电机通过减速器再连接链轮，链轮通过链与链轮相连，链轮为双联链轮，同时它也通过链与链轮相连，最终实现动力的传递。载车板需要实现左右移动，故链应该垂直布置。所有链轮齿数相同，不改变转速，因此可以起设计。链轮转速。假设链轮直径，于是估计链速链轮齿数计算节距载荷平稳，取工况系数。齿数系数链条排数系数节距根据功率和转速确定链条型号为。其参数为链号节距滚子外径内链节内宽销轴直径套筒孔径内链节外宽外链节内宽链装配尺寸计算链轮分度圆直径计算试定中心距时，最小中心距实际链速这与之前的估计链速致。链设计中心距链节数计算链节数取偶数，所以最终选择个。实际中心距安装中心距应比计算值略小......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....详细分析了各尺寸参数对曲线特性的影响，用分形贴片谐振器设计小型化低插损的射频滤波器。论文涉及的方向滤波器的发展历史国内外研究背景分形贴片三角形滤波器的原理结构与仿真设计，最后，展望了在此论文基础上进步设计的双工器，如图。由于国内甚至国际都鲜有相关参考文献，作者难以通过查询通过资料抑或阅读相关的文献来辅助设计，所以，对双工器的原理分析，仿真设计这篇论文未做详细阐述。本文虽然对于直角三角形分形贴片滤波器的设计做了些研究和尝试，但对于其原理的研究，仍约和坚固的考可采用套筒式链，它质量轻，成本低廉。但考虑到套筒链工作时套筒沿链轮轮齿产生滑移，轮齿磨损较快。为了提高整个机构的寿命，这里还是采用滚子链比较适宜。链参数计算图链的布置方案如图所示，电机通过减速器再连接链轮，链轮通过链与链轮相连，链轮为双联链轮，同时它也通过链与链轮相连，最终实现动力的传递。载车板需要实现左右移动，故链应该垂直布置。所有链轮齿数相同，不改变转速，因此可以起设计。链轮转速。假设链轮直径，于是估计链速链轮齿数计算节距载荷平稳，取工况系数......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....应用分形思想设计的。该滤波器的谐振器采用新颖的等边三角形贴片结构，与传统的矩形方形贴片相比可以节省半左右的面积，也就相应的减小了电路尺寸，符合现代通信系统小型化的发展要求。另外，该滤波器较小的插入损耗，良好的带外抑制能力，解决了三角形滤波器的高性能问题。如图，外三角形的底边长，高，内三角形底边距外三角形，底边长，高，馈线距离外三角形，馈线距离是，馈线长度为，宽度图电路结构图仿真时，设为，精确度，最大迭代设为，设置为，设为，进行分析仿真过程图电路结构图图介质基板和地分形贴片滤波器的设计图微带表面覆铜图地平面覆铜图添加波端口及激励源图空气盒边界设为结果与指标分析图结果分析图由图中的曲线可知其工作频率约为和，回波损耗小于，第六章分形贴片等边三角形滤波器仿真与设计满足要求由曲线可知，其传输零点小于，插入损耗为，大于，所以次滤波器的设计完全符合既定的指标。图附上电路的电流分布图图电路的电流分布图分形贴片滤波器的设计第七章总结与展望第七章总结与展望随着现代通讯业务的飞速发展，对通信系统的小型化要求越来越高。滤波器作为通信系统中重要的组成部分，其小型化技术将会受到更多的重视......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....由于，所以不需要张紧装置。同样，对于链，它连接左右两个滚轮，跨度较大，设计中心距链节数计算实际中心距由于，需要加装托板。有效圆周力作用在轴上的压轴力为滚子链链轮设计分度圆直径齿顶圆直径齿根圆直径齿宽齿侧凸缘直径根据链轮分度圆直径，最终选定凸缘直径。第十章滚轮轴校核滚轮轴结构图滚轮轴结构及受力图底部载车板下部设有个滚轮，其中起到驱动作用的只有两个，其余个从动，受轨道约束。滚轮由角接触球轴承支撑，段伸出设置阶梯，给链轮提供轴向定位，轴的端板的行程扩大。这种方案在理论上是可行的，但是液压在使用和维护方面都无法与电机相比，泄露也是很大的问题，因此最终摒弃了。从建模的角度讲，车库的模型并不复杂，但是零件较多，如果把零件逐个建模然后组装，显然是不切实际也没有必要的......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....校核该截面强度取单向转动，转矩按脉动变化实心轴。查号钢的需用疲劳应力为故滚轮轴校核安全。个人心得这是我第次做整个机械系统的设计，与上学期仅仅设计个轴相比，设计整个车库系统更具挑战性。显然，在设计之初，我的想法太过简单了。个整体的完善的系统要能够良好地运行，需要各个部件安排合理，互不干涉。立体车库在传动方案的设计上有很多自由发挥的空间，而选择最佳的传动方案又是个难题。例如，升降若采用螺杆传动，就要考虑是螺杆转还是螺母转的问题。事实上，现实生活中的车库两种方案皆有采用，关键是如何设计的合理科学。再者，设计需要考虑成本，虽然不需要真正制造出来，但也不能不切实际地选用昂贵的配件，导致资源的浪费。平移机构只需要较小的力，这里就要考虑选取尽可能简单的传动，而不要大费周章，不仅会造成空间的浪费，还会造成效率的降低。材料的节约也是考虑的重点，载车板的结构要在保证坚固的同时做到尽可能地轻盈，因而采用钣金件加筋的方式是个很好的选择。另外，整体框架采用工字梁焊接结构......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....与六角薄螺母配合，固定链轮。从受力上来看，滚轮轴受到导轨给它的挤压力，对轴承对它的压力，链对它的压轴力以及链对它的压轴力。与此同时，滚轮轴还受到导轨摩擦力对它的力矩，以及链轮对它的力矩和。按最大承重量校核，载车板和车总重，由此可得方向竖直向上链的有效圆周力链作用在轴上的压轴力方向竖直向上链对滚轮轴的力矩方向与滚轮转向相同，为顺时针。链的有效圆周力链作用在轴上的压轴力方向水平向右链对滚轮轴的力矩方向与滚轮转向相反，为逆时针。导轨摩擦力对轴的扭矩可以由扭矩平衡得到方向与滚轮转向相反，为逆时针。由于链的压轴力既有水平分量也有垂直分量，因此轴承对轴的反力也存在竖直和水平两种分量，需要分开校核......”。