1、全县道路等级低，部分乘客交通安全意识淡薄，极易发生道路交通事故。因此，全县各级各有关部门要认清形势，正视问题，强化日常管理措施，突出春运管理重点，尽快研究解决当前道路交通安全工作中存在的问题，竭尽全力保畅通保安全保稳定，促进全县经济社会又好又快发展。根据国家的统安排和部署，年的春运自月日起至月日止，为期天。我县年的冬防春运客运安全管理工作的总体要求是以科学发展观为统领，牢固树立平安春运的理念，遵循以人为本安全第的总体原则，确保不发生重大交通事故尤其是次死亡人以上的重特大道路交通事故。具体要做好府有关部门下发的道路交通隐患整改通知成了纸空文。有的乡镇和部门只强调工作有难度，工作经费不足等，但从来不从自身思想认识上找问题，从不研究如何开展工作和解决问题，对待安。
2、县实施了通乡油路通达工程和通村路面硬化工程，农村道路的通车里程不断增加，但大部分道路存在着坡陡弯急路窄安全系数低等问题。这些车辆广泛分布在农村道路上，管理难度大，客货混装超员行驶违规运输违法载人现象普遍存在。特别是在些乡镇，周五和周日学生放学回家和返校上学期间，农用车拉载学生现象非常突出和严重，而相门结合实际，加强事故研判，抓住城区边远山区等重点区域，围绕重点干线，严厉查处拖拉机低速汽车违法载人无证驾驶酒后驾驶客运车辆超载超速等严重交通违法行为。同时，采取围着干线走跟着街子跑打好时间差等措施，实行交通民警责任区制度，全面落实管理责任制，最大限度地减少了漏管失控面。至月，共处理各类交通违法行为余起，其中无证驾驶余起，酒后驾驶起，拘留人，扣留机动车辆余辆，暂扣。
3、出站，把责任落实到人，把好进出站的源头管理关，并认真做好站车的消防工作。同时，要组织好人员，采取有效措施，强化途中检查工的解决，实现标本兼治综合治理。二是要严格管理驾驶人员。安全工作要从驾驶员和运输企业抓起，特别是各运输企业，定要把安全问题摆在首位。会后，由交通运政和交警部门负责，对县内所有客运车辆驾驶员从业资格进行次全面审查，彻底清理驾驶资格达不到要求的驾驶员。各运输企业定要加强对驾驶员的安全法律法规的教育，增强安全意识，树立遵章守纪安全第的观念，自觉做到不超员不超载不超速不疲劳驾驶，遵从交警交通管理人员的指挥和管理，确保运输安全。特别是入巧营运的客运企业，不要因为公司入巧营运的车辆少而放松了管理。三是要严格规范运输秩序。交警部门和各乡镇要以路查整治为重。
4、全工作敷衍了事，推诿扯皮，如果旦部门和辖区发生重大恶性交通事故，那时谁就是有万个理由也推卸不了责任。第二，交通安全管理力量相对薄弱。随着机动车和驾驶人的急剧增加，我县交通安全管理的重点和事故防控的重心已经由原来的以县城和交通主干道为中心前移分散到各乡镇和乡村公路。从我县目前交通管理力量情况来看，交通安全管理力量已不能满足工作需要是在主干道上的个交通安全服务站，不具备执法主体资格，而且管理的覆盖面仅涉及主要公路，已经不能托车开始向农村普及，交通工具猛增，管理难度逐步加大。截至今年月，全县机动车已经达到万余辆，机动车驾驶人已经达到万余人，其中，年内新增机动车余辆新增驾驶人万余人。从统计数据看，我县机动车已经连续年呈的比例增长，人车保有量均比年翻了番。虽然近年来。
5、委政府开展交通安全预防和处置工作。管理站明确了站长民警及专职协警的具体工作职责，明确了管理范围及具体的工作任务，解决了以前乡镇想管但因人少事多力不从心管不了，想查处又无执法主体处理不了的现象。通过成立管理站，可以做到只要有涉及交通安全的违法行为，就有专门人员查，只要查到违法行为，就有处理权限，及时把各种涉及交通安全的违法行为消除在萌芽状态。乡镇交通安全管理站是我县农村交通安全管理的又项重要措施，是构建农村社会化防控网络的重要保障。各乡镇和相关部门要立即行动起来，按照巧家县人民政电视手机短信等方式及时发布天气和路面路况气象信息，为驾驶人员提供优质服务，凡是因道路结冰交警发出延时发班停班通知的，各客运公司必须按照要求立即延发停发班次，凡不听从指挥不服从管理的县。
6、员配置方案，解决了在工作中单执法和执法主体不明确的问题，在管理中涉及交通管理的各种工作在管理站均能够履行，各种涉及交通安全的违法行为均能够进行查纠和处理，最大化整合我们的工作力量。乡镇交通管理站在乡镇党委政府领导下，负责辖区内交通安全宣传教育查纠各种交通违法行为建立健全各种交通作不作为的人员，要按照有关规定，严肃追究其相关责任。凡因管理不到位而导致发生重特大交通事故的，由纪检监察部门按照有关规定追究责任凡运输企业发生死亡人以上事故的，除依法追究当事人的责任外，必须按照事故原因进行责任倒查，查到那个环节，是谁的问题就坚决追究谁的责任。四强化应急保障。春运期间，各职能部门各运输企业要建立小时值班制度，做好监控工作，健全应急反应机制。旦发生突发事件，要根据事件发。
7、任务层层分解落实，量化细化到人，明确领导责任。随后，县人民政府与各乡镇各职能部门，县交安委与参加春运的各运输企业将签订责任状，各乡镇各职能部门和各运输企业必须要把道路交通安全的责任落实到每个岗位每个管理人员以及每个驾驶人员。三严格责任追究。在春运期间，对道路交通安全隐患监管不到位重大隐患不整改安全工，努力提高车辆正班正点率，做到有客必有车，特别是春节前后几天，要根据客流情况，安排好足够的运力，确保旅客走得了，走得及时，走得满意。三是要加大对客运车辆运行监管力度，对态度恶劣甩客倒客宰客拒载乱涨价乱收费等违章行为，经发现要严肃查处，切实保护广大旅客的合法权益，维护好正常的运输秩序。四加强宣传教育，营造良好氛围。客运企业要加强对驾驶人员的安全教育，以遵章出行，平。
8、委要在月中旬组织开展培训，确保各乡镇交通管理站在明年月日正式履职。交通管理站成立后，各乡镇管好这支队伍用好这支队伍，切实解决各自辖区在管理中存在的漏洞和薄弱环节。同志们，道路交通安全工作关系到千家万户的安康幸福，关乎社会的稳定和谐。做好交通安全工作事关全局，抓好当前和今后段时间的交通安全工作，意义重大，责任重大。我们要全力以赴，通力协作，做到领导再强化措施再细化责任组成由各乡镇分管安全的副乡镇长担任站长，各派出所所长和乡镇安监站站长任副站长，成员为派出所专职交通管理民警和协警员，同时在各乡镇原有名专职交通协警员的基础上再招聘名协警员，即各乡镇新增加交通安全专职协警员名县公安局交警大队协警员名县运政管理所协管员名县交通局路政大队工作人员名。乡镇交通管理站的人。
9、交安委将责令职能部门律上限处罚直至取消相关营运资质。对容易发生冰冻雪阻塌方的路段，要制订好备用行驶路线，及时疏导滞留旅客，做到堵疏结合站不压客。五及时部署，迅速行动，抓好乡镇交通管理站组建工作面对严峻的农村道路交通安全形势，针对我县交通管理力量薄弱问题，县人民政府在深入调研的基础上，决定在各乡镇组建交通安全管理站，完善农村社会化交通管理防控网络，推进交通管理工作进步向农村延伸。乡镇交通管理站由人保顺利完成春运和道路交通安全工作任务。各乡镇各有关部门也要成立领导机构，组织开展好本乡镇本部门春运和道路交通安全工作，确保本辖区本系统不发生重特大交通事故。二层层落实责任。各乡镇各职能部门和各运输企业要按照谁主管谁负责的原则，建立责任追究制度，将春运客运安全工作的各。
10、点，增加路检路查警力，加大整治力度，事故隐患整改，落实各项防范措施，杜绝重大交通事故的发生。重点是要严格抓好以下工作是要严格管理客运车辆。春运前，各交通运输企业必须抓好对车辆及相关设备的维修保养和检测工作，对参加春运的车辆必须在月日前通过春运特检，绝不允许技术状况不合格的车辆投入春运。交警交通等部门要在春运期间组织力量对各运输企业的车辆技术状况维修质量检测质量进行重点抽查，以查找事故隐患，制定防范措施，切实加强车辆技术状况的跟踪管理，要全面落实例保例检等检查检测制度，不符合条件的车辆坚决不得出站营运。所有车辆上必须张贴醒目的提示语和举报电话，凡旅客举报属实的给予重奖。今年县交通安全委员会下发了要求客运车辆中途进站行驶驾驶员疲劳驾驶超速行驶等情况时有发生，加。
11、安回家为主题，组织车站负责人广大车主和驾驶人召开交通安全教育座谈会，增强交通安全意识和遵守交通管理法律法规的自觉性，营造浓厚的交通安全管理氛围，让驾驶人员时刻保持清醒的头脑和高度的责任意识。交警安监交通理大队要按照各自管理范围，尽快对辖区内的公路进行次全面排查，并及时对排查出的隐患进行整改。对事故多发地段要增设标志标线和防撞设施，消除事故隐患，在陡坡急弯等危险路段完善防护措施，设置明显警示标志。五是要严格抓好安全检查。各参运公司要积极开展严禁旅客携带易燃易爆等危险品上车的宣传教育和查堵工作，各车站要落实专职查堵人员，对行李物品要做到件件过目，对重点怀疑物品要开包检查，积极配合相关部门加强站车的治安管理工作，严禁超载通道堵塞装载危险物品无安全防护设施等四类车。
12、机动车驾驶证本。交通运管养护路政等部门结合职能职责，不定期地对全县道路交通设施交通管理秩序客货运输市场道路运输危险化学品等情况进行了督促检查。交通部门年内已累计投入了隐患整治春运工作会议的讲话发表于同志们为加强全县道路交通安全管理，切实从源头上消除各种交通安全隐患，全力预防和减少各类交通安全事故，县人民政府决定召开今天这个会议，主要目的是总结分析今年月全县道路交通安全管理工作，安排部署当前冬防春运交通安全管理和乡镇交通管理站组建工作。下面，我讲五个方面的内容。月道路交府关于在各乡镇组建交通安全管理站的通知巧政发号要求，迅速完成乡镇交通管理站组建工作。要强化组织领导，成立由乡镇主要领导任组长的组建工作组，认真研究部署，安排专人负责，重点抓好人员招聘工作。县交。
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春运工作会议讲话稿