1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....但却趾高气扬态度生硬，对运政执法人员不屑顾，执法人员要依法履行职责时，不服从管理，甚至威胁运政执法人员的人身安全。三是软磨硬泡。在违法行为被查纠时，违法者总能找出个个适当的理由，装作无辜的样子，不配合运政执法工作并拒绝向运政执法人员出示相关证的颁布实施，虽为道路运输管理提供了基本的法律依据，但由于道路运输涵盖面广，相关配套规章的制定和完善相对滞后，有关出租车公交车管理的法规规章，至今尚未出台。而已颁布的法规规章，处罚标准过高，操作性不强。以查禁黑车为例，中华人民共和国道路运输条例对黑车的处罚额度为万至万元，对于全车价值也不超过万元的黑车，根本不具备可操作性。同时，由于缺乏强有力的法律法规保障，运政执法人员在执法当前道路运政执法中存在的困难及对策当前道路运政执法中存在的困难及对策运政执法是交通管理的重要组成部分......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....扩大社会影响面。拓宽宣传渠道，通过广播电视报纸等媒介进行动态宣传，制作公益广告，树立执法为民典型。通过出动宣传车，发放宣传单，举办咨询活动等方式进行反复宣传，为人民群众答疑解惑，让广大群众充分认识运政执法工作的重要性和必要性。对个案进行剖析，让老百姓真正了解支持并参与到运政执法工作中，营造道路运输管理的良好氛围，形成良好的执法环境。全文安交警的联系机制，建立信息共享平台和定期沟通协商机制。部门问的联合执法仍是现阶段加强运政执法工作的有效手段之。六加大对暴力抗法的打击力度。加强与公安司法机关的配合，加大对暴力抗法的打击力度，发生件严肃处理件，决不姑息迁就，该拘留的拘留该判刑的判刑，使得暴力抗法的成本加大，最终让不法分子不敢抗法，维护法律的严肃性，树立道路运输管理机构的权威。同时建立因公伤亡保险机制，解决执法人员的后顾之境不宽松......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....进而不能理解运政执法的重要性和必要性。若群众不能理解执法行为，必然产生对立情绪，导致突发性群体性事件的发生。未赋予运政执法人员管理强制措施。道路运输法规对违法者不配合执法工作未明确责任。如拒检逃逸，法律法规未赋予执法人员有追踪堵截权，即使拦截下来也没有规定要予以重罚，当事人无所畏惧执法者本身无追踪权心虚，更为追踪后万发生交通事当前道路运政执法中存在的困难及对策以纠正，些非法营运的黑车车主无理取闹，难以协调。三执法行为不规范。主观原因。部分执法人员素质不高，作风浮夸，对法律法规学习不够，业务不精作风不实品德不端个别执法人员经不住糖衣炮弹袭击，滥用职权以权谋私贪赃枉法。客观原因。现行法规规章盲点较多，内容不完善，弹性空间太大，未明确设定各种情节的梯度和裁罚的尺度，客观上为滋生人情案关系案提供了空间。四执法视新闻媒体的作用......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....执法主体明确，而我们运管部门由于是事业单位，由交通运输局委托执法，执法程序繁琐，特别是在打非治违货运车辆非法改装等行政处罚方面十分被动，安全执法检查的工作难以开展，发生执法行为过错难人员的人身安全，给执法人员带来了极大的心理阴影甚至产生胆怯心理，使运政执法的威慑力大打折扣，给运政执法工作造成了巨大阻力。五缺乏与新闻媒体的沟通，宣传工作不到位。在日常工作中，运政执法人员经常抱怨新闻媒体不配合工作，常常报道些执法人员在查处道路运输违法行为过程，却对道路运输违法行为的危害性报道极少。这种现象的产生，恰恰是我们执法理念的落后造成的。运政执法工作是项系统工程，在开始时就应重员的感情因素个人工作能力等因素，都有可能导致同违法行为的两个截然不同的处罚结果。同案不同罚合法不合理人情案和态度案屡屡发生，侵犯了当事人的合法权益，引起群众怀疑信任......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....将运政执法人员转换为政府公务员身份。四提高队伍素质，规范运政执法行为。加强素质培训。对执法人员进行全面素质教育，包括政治素质业务素质职业道德素质等，引导执法人员自觉推行依法行政，提高工作能力，造就支文明高效公正廉洁的运政执法队伍。强化服务功能。正确处理好严格执法与热情服务的关系，坚持以人为本，做到执法有质量，服务有周到，办事有人性。力争实现由管理型向现代次，同时完善相关配套规章的制定，建立层次分明配套齐全的道路运输法律法规体系，使运政执法工作在法律上得到更有力的认可和保障。定期向人大代表和政协委员通报运政执法情况，使他们有感而发形成立法提案。同时，经常邀请新闻媒体到运政执法线采访，让他们了解情况发现问题评议工作，在媒体上发出呼唤运政立法的声音，从而形成多层面支持道路运输立法的氛围。二统运政执法标识，提高执法的权威性。统各级道路运普及性法律法规......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....普通公民的知法守法护法用法的良好法律意识尚未形成，法律意识存在片而性和残缺性。部分群众认识不到道路运输违法行为的危害性。当执法人员在整治打击违法行为的时候就会表现的不理智，认为执法人员侵犯了他们的利益或有意刁难他们。法制宣传力度不够。道路运输相关法律法规属于行业性法规，专业性强，主要针对涉及道路运输的单位及个人，宣传力度广度深度远远不如刑法民法等些又防止执法疲劳，对有能力有素质的人才进行提拔重用，让线执法人员有干头有劲头。五建立灵活运政执法机制，增强执法合力。协调好交通主管部门和地方政府的关系，定期向地方政府领导通报运政执法情况，争取地方领导的理解和支持，使行业行为变为政府行为。建立长效协调机制，加强部门间联系，建立相关执法部门联席会议制度，加强执法中的相互衔接与协调，做到有效互补，增强执法合力，从而达到效率与质量并举......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....因而容易受到抗法和投诉。四执法环境日益严峻。暴力抗法频繁发生，近年来，由于道路运输管理部门治理道路运输违法的力度加大，以及道路运输市场竞争加剧，些违法者为了逃避处罚，不惜使用暴力威胁手段抗拒当前道路运政执法中存在的困难及对策政府形象造成了定的负面影响。少数运政执法人员滥用职权徇私枉法以权谋私，严重影响了执法的严肃性和公正性，亵渎了法律的尊严，损害了运政执法队伍的形象。二是运政执法队伍法律知识素质偏低，首先是缺少运政管理和运政执法的研究型人才。运政执法工作足项系统工程，不仅要求运政执法人员熟悉道路运输的实际工作，而且还要掌握定的法学理论知识和管理学知识，了解社会综合情况和国家的总体政策，才能发现运政执法中存在的深层次的矛的停车喊话充耳不闻，甚至强行冲卡驾车逃逸。近年来，拒检冲卡已成为运政执法人员在执法中遇到的最普遍的现象之。二是颐指气使......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....实现规范统的形象标识执法，树立运政执法的权威性。三转换运政执法人员身份。道路运输管理机构是代表政府对道路运输行为进行行政管理的部门。抓住政府机构改革职能转换的契机，争取将道路运输管理机构难脱法律责任顾虑重重。执法机制不灵活，缺乏与相关执法部门间的配合。平时不注重与相关部门的协调，没有建立起个信息交流和协作的平台，尤其与公安部门配合得不是很好，运政执法信息与公安部门信息未联网，行动不联动，遇到事情时得不到全力配合，使暴力抗法有了可乘之机。三对策措施营造舆论氛围，加快道路运输法制建设。加快立法工作，尽早出台道路运输法，提升道路运输管理法规层当前道路运政执法中存在的困难及对策布运政执法工作情况......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....七加强与新闻媒体的沟通，加大宣传力度。及时向新闻媒体提供新闻线索，运用社会舆论的力量协助运政执法工作，让公众及时了解事实情况和执法状况。邀请新闻媒体参与执法全过程，对执法环境恶劣抗法事件予以全过程报道，正确展现运政执法人员在群众中的形象，争取社会各界对违法行为的谴责及对运政执法工作的理解支持配合，达到改善执法环境，建立道路运输市场秩序的目的。有条件的话应当培养新闻发言人，定期向社会理服务型转变，更好的服务于经济建设。协调好严格执法与人性化执法的关系，在严格依法行政的同时，充分考虑到人民群众的困难和要求，落实民主决策机制，保障人民群众的参与权建议权申述权。合理编队，适时轮换。有意识地把不同工作能力不同性格不同年龄的执法人员进行合理调配使用，让他们在文化知识社会实践工作经验性格脾气等方面相互融合取长补短。对线执法人员实行岗位轮换制度，既可以培养人才......”。