1、急管理相关的方针政策法安全生产和应急双基建设方案指导，突出活动重点，解决突出问题要将双基建设活动开展情况作为年度工作的考核重点，建立考核奖惩制度，增加考核比重，确保目标任务的完成。三加大宣传力度。各单位要采取多种形式大力开展双基建设宣传教育活动，提高公众从业人员对双基建设活动重要性的认识，切实提升履职尽责的能力和水平。充分利用各种媒介，及时将双基建设工作的开展情况好经验好做法进行宣传，并将相关情况及时报市交通运输局。全文完对活动开展情况进行自查检查，全面完成双基建设方案的各项任务目标。市局安全科每年对各单位双基活动开展情况进行专项督查。三评估和阶段。各单位要对双基建设活动开展情况进行全面总结，并将总结于年月日前报局安全监督科。市局。
2、建设活动目标任务，广泛宣传发动，确保全系统广大干部职工了解掌握双基建设的目标内容和任务。各行业管理部门交通企业活动方案报局安全监督科。二组织实施落实任务阶段。各单位要按照方案，统筹安排积极推进各项工作，定期口和所有从事滚装运输码头安检仪的配置继续严厉打击非法夹带和非法从事危险货物运输行为。二是强化营运客车超速超员治理。客运企业要建立层级落实安全责任承诺制度，与管理部门签订承诺责任书，驾驶人员要与企业签订责任书。对发生超速超员的企业和驾驶员，按照规定严肃处理。三是强化农村交通运输安全隐患治理。认真贯彻落实市交通运输局关于转发省交通运输厅关于加强农村交通运输安全生产工作的意见文件要求，进步落实县乡镇政府农规标准及规范。交通企业是安全生。
3、局考核评估指标和办法，结合我市实际，制定具体的考核评估指标和办法，对各单位活动开展情况进行考核评估。各单位要按照本方案的要求，加强自查和对本辖区行业的督促检查村交通运输安全监管责任，配备专职安全和应急管理人员建立稳定的渠道，进步加大农村道路运输安全防护设施的投入，加快农村公路危桥改造，加大农村渡口渡船的升级改造力度，提高农村交通运输安全条件严把营运车船技术性能关，进步强化农村客运驾驶员客渡船从业人员的安全教育培训，严格资质准入，提高驾驶员渡工的安全素质和技能进步强化农用车辆非法营运和农用船舶非法载客的治理，维护良好的交通运输秩序。四时间安排双基全监管主体责任。各单位的主要负责人是安全生产第责任人，要认真履行职责，保证安全生产和应急。
4、全科将组织对各单位开展双基建设的情况进行全面考核，召开双基建设总结会议。五几点要求加强组织领导。局安委会负责全市交通运输系统双基客货运输站场日常监控设施建设，完善危险货物运输车辆长途客运车辆监控系统，积极推进视频监控系统建设。大力推进城市客运枢纽公共汽车日常运行状态和突发事件监控响应系统建设。五加强设施设备建设。是加大公路港口航道站场等安全基础设施的建设力度。加强公路安保港口站场的安全和保安设施建设，完善事故多发路段的交通标志等配套设施建设。二是按要求加强应急保障建设。依托主要港口启动危险货物应急物资储备建设活动从年月开始到年月结束，共分三个阶段细化方案宣传发动阶段。各单位要根据方案的内容和要求，结合实际，细化活动方案明确年度双基。
5、路管理道路运输水路运输城市客运工程施工等方面的安全监管与应急管理专业信息系统建设，满足相关业务部门和交通运输企业管理的需要。配合省厅及局做好国家和省级路网运行和应急管理信息系统建设工作，重点建设港口析等人员的培养，实施客运和危险货物运输驾驶员素质工程，提高处置突发事件的能力。强化公路港口等监管人才队伍建设，优化交通建设工程安全管理人员结构，特别要高度重视农民工的岗前培训，切实提高安全生产技能。三是加强应急队伍建设。按照统筹规划规模适度平急结合专兼结合部门负责社会参与的原则，加强专业应急队伍与兼职应急队伍志愿者队伍相结合的交通应急队伍建设，力争通过三年左右的时间，基本建成适应交通运输突发事件应对生产和应急信息报告统计制度。三是建立安。
6、站应急抢险队伍危险货物运输应急队伍应急运输保障队伍施工安全应急队伍。四加强科技和信息化建设。是建设安全生产和应急综合信息系统。该系统由部省市县四级信息系统组成，双基建设活动阶段完成部省市三级综合信息系统建设，其后按要求选择重点县级市开展示范工程建设。要通过整合信息资源，建设基础数据完善信息真实准确传送快式，有有步骤地对从业人员和管理人员进行轮训，提高专业知识和技能。各主管安全生产和应急工作的领导以及业务骨干每三年必须进行次系统培训，每次轮训和系统培训时间原则上不少于学时。从事高危行业人员新录用人员转岗人员必须经过专业培训合格后方能上岗客运驾驶员危险货物运输驾驶员押运员和装卸管理人员必须经过道路运输管理机构培训合格后方能上岗。二是加。
7、制建设要开展安全生产和技术咨询评估。加强与相关部门单位的协作，建立信息沟通协调和共享机制。建立自查督查制度，各企业要切实加强安全生范安全生产行为，特别是要强化源头管理，严格准入标准，建立健全退出机制。重点加快制定和完善公路桥梁港口等风险评估安全维护和检测技术规程以及安全应急信息系统建设共享等方面的技术标准规范。四是加强应急预案体系建设。认真落实市交通运输局和市政府应急管理工作的系列规定，对现有预案进行评估修订，结合新形势，制定专项应急预案，构建完善的应急预案体系，确保预案实施责任主体明确，具有较强的针对性和可操作性。同时加强应急预的交通运输安全生产和应急管理体系，为社会发展提供强有力的交通运输保障。二活动目标通过开展双基建设活动，。
8、险救援装备和航道维护设备，推进完善车辆滚装运输安检系统。健全满足重点物资和能源战略物资应急运输需要的水路应急运输保障体系，完善港口应急联动建设机制，安全生产和应急双基建设方案安全和保安管理信息系统道路运输应急指挥调度系统水路运输应急调度指挥系统交通运输建设施工应急管理信息系统易燃易爆品和有毒有害危险货物运输监控指挥系统等。三是建设重点监测监控系统。进步完善交通运输安全与应急通讯建设，确保安全生产和应急通讯及时通畅。进步完善船舶监控系统，推进港口及主要航道枢纽监测系统建设，加强对码头前沿作业区客运站货物堆场油库危险货物仓库和主要出港通道运行情况的监视监测。扩充和完善重点处置需要的应急队伍体系包括道路和客运应急队伍公路应急抢险保通队伍。
9、全生产和应急工作评估制度。加强安全生产和应急能力评估，科学设定评估指标，对从事客运含滚装运输和类危险货物运输的企业运输工具从业人员每年必须进行次全面评估对从事类以下危险货物运输的企业运输工具从业人员每两年必须进行次全面评估其他的每三年必须进行次全面评估，并将评估情况作为监管和绩效考核的重要依据。三加强队伍建设。是加强队伍培训。采取多种形安全生产和应急双基建设方案，建立健全层级负责制，加大责任考核和奖惩力度。二是完善工作机制。各单位要全面建立主要负责人负总责分管领导具体负责其他领导分工负责各职能部门各司其职的安全生产和应急工作责任体系，完善安委会制度，明确安委会成员单位职责。要重点强化岗位责任制，大力推进企业安全生产诚信制度激励约束。
10、机构设置人员配备资金投入等按照相关要求落实到位分管领导按照岗双责的要求，负责分管业务的安全生产工作。七强化突出问题治理。是强化危险货物运输治理。加强对危险货物运输企业运输工具从业人员站场码头的源头管理和动态监管，重点强化易燃易爆品和有毒有害危险货物运输的全程监管推进三级及以上客运站中型渡依托航运企业建立应急船队。依托实力较强的道路客货运企业，分别组建市级道路客货应急保障车队，原则上保障客车不少于辆货车不少于辆。六强化主体责任和监管职责落实。要认真落实省人民政府办公厅落实生产经营单位安全生产主体责任暂行规定市人民政府办公室关于印发市落实政府及其有关部门安全生产监督管理责任的暂行规定的通知和国家省市关于进步加强企业安全生产工作的有关和。
11、使全市交通运输系统安全生产和应急法规预案体系进步完善，体制机制进步健全，安全生产责任进步落实，队伍素质进步提升，科技和装备水平进步加强，应急管理水平明显提高，突出问题得到有效解决，安全生产形势持续稳定。三主要内容加强法规和预案体系建设。是加强法规建设。公路处港航局客管处安全生产和应急双基建设方案为切实加强全市运输系统安全生产和应急双基双基即抓好安全生产在基层，工作的重点在基层工作，促进交通运输安全生产形势持续建设活动的组织领导，局安委会办公室安全监督科具体负责双基建设活动的日常工作。各单位要成立由主要领导负责有关领导和部门参加的活动领导机构，加强对本行业本单位双基建设活动的组织领导。二强化监督考核。为确保双基建设取得实效，市局将根。
12、的责任主体，要健全安全生产责任制，完善安全生产规章制度和操作规程，消除安全生产事故隐患，保障良好的安全生产条件，加强员工教育培训筑牢以人为本安全第的理念，处理好安全与发展生产与利益的关系，严禁三违现象发生，切实落实安全生产主体责任。各行业管理部门要严格落实监管职责，加强监督检查，推进企业安全绩效考核，加大公共安全基础设施和应急救援能力建设力度，消除安全监管盲区，全面履行安库建设，充分利用公路养护施工企业的装备设施资源，结合交通战备物资储备系统，配合国家省市做好区域性应急保障基地和公路专业应急保障基地建设。三是加强安全监管和应急装备器材的配置。加强交通运输工程施工事故生命探测救援设备个体防护等关键技术装备专用抢险装备器材配置。更新抢。
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安全生产和应急双基建设方案