1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....属于前轴中部最弱部位。此断面内弯矩最大钢板弹簧座可视为梁的固定端，故两钢板弹簧之间这段梁可不考虑受扭ⅡⅡ断面位于钢板弹簧座外侧附近，此断面内就弯矩最大，而扭矩最小ⅢⅢ断面处的弯矩，扭矩均较大ⅣⅣ断面位于梁端，此断面内扭矩最大......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....对于上翼面长边中点......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“......弯矩计算在紧急制动和侧滑时，主销下支承的反作用力为最大，在越过不平路面时，因主销下端的作用力臂大于上端，所以只需要计算主销下支承处的弯矩图汽车紧急制动时汽车侧滑时汽车越过不平路面时抗弯断面系数剪切面积和主销衬套挤压面积的计算主销抗弯断面系数.主销剪切面积.主销衬套挤压面积主销外径，主销内径.应力计算分别计算个工况下的弯曲应力剪切应力挤压应力见表......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....前轮定位角本型前轮定位角选择见表.转向桥强度计算前轴强度计算前轴受力简图如图所示图汽车向左侧滑时前轴受力图前轴载荷计算ⅰ紧急制动工汽车紧急制动时，纵向力制动力达到最大值，因质量重新分配，而使前轴上的垂直载荷增大，对后轮接地点取矩得取路面附着糸数.制动时前轴轴载千质量重新分配分配糸数.垂直反作用力.横向反作用力.ⅱ侧滑汽车侧滑时，因横向力的作用......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....计算载荷计算时，忽略主销倾角的影响，并假定力的作用点位于主销衬套中点。按表取值汽车紧急制动时力在主销的支承反力和。主销受到和的作用，力由下式求得力在主销的两个支承上反作用力和力在主销的两个支承上反作用力和由制动力矩的作用......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....侧滑越不平路前轴材料的许用应力材料调质硬度许用应力转向节强度计算作用力按表取值.截面系数计算取轮毂内轴承根部处指轴为计算断面.弯矩计算紧急制动时侧滑时超越不平路面时计算用参数应力计算紧急制动时侧滑时超越不平路面时弯矩应力计算结果列表见表表功况紧急制动侧滑.超越不平路转向节的材料许用应力及强度校核材料许用应力查主销强度计算......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....确定侧向滑移附着糸数在侧滑的临界状态，横向反作用力等于离心力离，并达到最大值离为保证不横向翻车，须使滑翻，则有，所以，得到.，取.对车轮接地点取矩垂直反作用力横向反作用力ⅲ越过不平路面汽国越过不平路面时，因路面不平引起垂直动载荷，至使垂直反作用力达到最大值取动载荷糸数.载荷计算结果列表，如下表表单位紧急制动侧滑越过不平路面......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....下翼缘不等长的工字形断面。计算其垂直面内抗弯断面系数的关系是确定出形心轴坐标。形心轴的坐标.该断面对形心轴的惯性矩上翼面的抗弯断面系数下翼面的抗弯断面系数水平面内抗弯断面系数抗扭断面系数由经验公式得ⅢⅢ断面断面计算简图如图如图断面计算简图垂直面内，水平面内的抗弯断面系数抗扭断面系数ⅣⅣ断面垂直面内......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....ⅱ侧滑左侧各断面垂直面内弯矩上式中......”。

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（图纸） JY1061A型汽车转向桥装配图.dwg

（图纸） 转向节.dwg