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《（独家原创）RL6460混合动力微型客车总布置设计（全套CAD图纸完整版）》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....各部件选择混联式混合动力汽车，动力系统部件的选择不仅要满足整车动力性的要求，还应考虑延长电池使用寿命，控制策略实现的难易程度以及整车轻量化等因素。需要确定的参数主要包括电机功率辅助动力单元系统输出功率电池类型及容量等对整车动力性燃油经济性排放性和使用寿命有显著影响的参数。电机参数的选择所选电机的机械特性应满足汽车行驶的特点，具有较大的起动转矩，应有倍或者更高的过载能力，以满足汽车急加速的需要。具体的电机参数应根据整车性能要求计算确定。当然使用工况的不同......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....电机扭矩.电机功率表.各档位按平均车速运行时对电机的性能要求档档档档档电机转速车辆阻力.电机扭矩.电机功率.认真的查阅相关资料，最终确定泰安泰山动力电机公司电动发电两用电机技术资料及安装图，得到有关电机的数据，得到相关参数表.表.泰安泰山动力电机公司电动发电两用电机技术参数功率电池电压转速转分额定转矩峰值转矩峰值功率电流峰值电流重量.根据计算分析，查询相关资料，选择电机的额定功率不小于.的电动机，其具体参数如表.所示。表......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....电池数目选择纯电动行驶平均车速设定为，良好平直路面，可计算出.式中滚动阻力系数，取.空气阻力系数，取迎风面积,取.电动机所需的功率汽车质量，取为电池输出功率将参数代入式.，得.电动机的效率，取.控制器的效率，取.总工作效率，.电动机所需的功率将参数代入式.，得.式中纯电动汽车以恒定速度所需的功率电池携带的额定总能量纯电动汽车持续运行时间，取纯电动汽车的续驶里程......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....进而，车辆的整备质量可以降低，而且性能更加完善，经济性更好，在动力性能方面接近和达到内燃机汽车的水平，有害气体的摊放更少，达到“超低污染的标准要求。因此，混联式混合动力汽车最具影响力。电能分配机构的选择在无论哪种结构，电流均能在驱动电机和动力电池间实现双向流动，即电池放电驱动电动机，或电动机制动回馈时给电池充电以实现能量的回收，提高系统效率，所不同的是发电机输出电能的流向。不同的结构适用于不同的控制策略如图......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....在运行期间需要对电池反复充放电，电池寿命和安全问题应当重点考虑，般选择适于反复充放电的铅酸电池。但考虑到经济性及环保，本次设计采用镍氢电池。此外，电池容量的大小也要综合考虑，容量大可降低发动机在起步停车及电池充放电的频率，延长系统寿命，但容量大也就意味着体积和重量的增加，对动力性和经济性都不利，确定合理的电池的容量是系统优化的个重要参数，本课题初定电池组的容量为，总电压......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....最大功率该电机的优点很多.主要特点如下有机两用，节省空间节省投资，可靠性高。该电机作电动机运行产生驱动力，推动车辆前进车辆滑行或制动，该机发电运行，发出电能给电池供电，将车辆动能转换成电能储存在电池中负载特性优异，低速性能好，启动转矩大，启动电流小适应电动车频繁起动的需要，节省电能电机及驱动器采用风冷或水冷，温度低，免维护可靠性高，电机寿命长。该电动机的详细技术参数图，如图.如下图......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....发电机只负责为电池充电如图.所示的结构适于功率跟随型控制策略，电池只在纯电动模式和制动回馈时起作用，平时均由发电机输出电流供电动机使用如图.所示的结构中发电机输出可以同时流向电池或电动机，此时电池能够起到能量缓冲器的作用，弥补发电机与电动机之间的功率差异，使控制策略的实现更加灵活，在获得更高系统效率的同时也能维持发动机始终工作在经济且排放较低的区域，综合多种因素及微型客车的行驶工况，本设计采用恒温器控制策略。图......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....可知驱动电动机的峰值功率电动机的额定功率应该满足整车动力性指标中最高车速的要求即额定功率根据加速性能要求，计算加速时间车辆从加速到所需的时间，由测试加速性能，则.式中加速了时间后的车速。参看开瑞优翼.基础车型基本参数和技术经济指标，代入上式，我们可以计算出的电动机参数。计算时，在对其他传动系统部件尚未选型的情况下，我们沿用原车型的部件参数。例如变速箱仍采用的变速箱参数进行计算。计算结果参看表.表.表......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....最高车速取为，最大爬坡度为即可。根据车辆功率平衡方程可得电机的所需功率。最高车速确定的最大功率.式中滚动阻力系数，取.空气阻力系数,取迎风面积,取.传动系效率，取.电动机所需的功率汽车满载质量，取为根据最大爬坡度确定最大功率.式中最大爬坡坡度,取.最大爬坡度的车速，取滚动阻力系数，取.空气阻力系数，取迎风面积,.汽车满载质量，取为对电动机要求的峰值功率必须满足性能指标下的最大功率,所以电动机的匹配峰值功率为......”。