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《（独家原创）整竹去青机的设计（全套CAD图纸完整版）》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....见图.图.制动原理示意图式中制动轮直径，按需要的制动力矩由表取，.，宽试。根据欧拉公式，带的两端张力之间的关系为式中摩擦系数，查表取制动带绕在制动轮上的包角。通常取在此取。验算直径，式中许用压力比，通常为取.，大时取小值。取.所以.，取，合适所以制动带的宽度制动带的宽度般比制动轮的宽度见表小......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....ε.上闸力的着力点的最大行程为见图.图.制动器最大行程示意图εεε..取所以ε为了保证各处松闸间隙均匀，在圆周上分布若干限制退程的调整顶螺顶钉见图.图.制动器调整顶螺钉示意图起动和制动时间的验算起动时间机构起动时电动机必须发出较大的力矩，即起动力矩，便原来静止的质量开始运动......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....在钢带的表面用埋头铆钉或螺钉固定层石棉带或木块作为复面，带的两端用特制的连接件连接，其中端作刚性固接，另端用可调的螺纹连接，以便可按带与轮的松开间隙调节带的长短。第章润滑与密封因滚动轴承速度较底，所以采用脂润滑。脂润滑的结构简单，易于密封，般每隔半年左右补充或更换次润滑脂......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....双钩，大起重量取小值。钩口较钩孔小，。从吊钩的受力情况看，吊钩的断面形状为梯形最为合理。第章制动器的设计去青机是种间歇动作的机械，它的工作特点是经常启动和制动。因此，制动器是个必不可少的零件，以保证吊重能停止在空中。制动器的选用起升机构制动器的力矩必须大于由货物产生的静力矩......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....因去青机为般起升速度不太大的起重机，取。制动时间制动时，制动器的制动力矩促使运动质量减速，下降制动时制动时间长，其公式为.。ηη满载下降时电动机的转速，通常制动时间大约等于起动时间。所以。为了防止制动带从制动轮上滑脱，可将制动轮做成具有轮缘的结构......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....还有部分使运动质量加速。这部分力矩越大，加速的时间就越短。电动机轴上的力矩平衡方程为式中静力矩，即稳定运动时的阻力矩在加速过程中运动质量引起的贯性力矩。由.起动时间为.式中起动力左查表取..。对于般起升速度不太大的起重机，.，对于起升速度大于.的装卸起重机......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....故应满足下式.制动安全系数查表取.下降静力矩为由于带式制动器的制动带包角很大，因而制动力矩很大，对于同样制动力矩可以采用比块式制动器更小的制动轮且它的结构紧凑，因此在此选用带式制动器。.带式制动器的计算根据制动原理，带与轮所产生的磨擦力与带两端的张力和之差相等......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....如下图，在最大张力处比压力也最大。见图.图.制动带比压力分布图.式中制动轮直径，制动带宽度。验算制动力矩根据柔性带的摩擦公式，当制动轮转动时式中包角，单位为孤度ц摩擦系数.由于所以合适上闸力上闸力的大小为ηηη杠杆效率η......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....即许用压力比，查表得所以.合适。制动带的厚度制动带的厚度可根据最大张力端连接处危险断面的拉伸强度条件来确定，即式中连接铆钉直径，通常取，在此取.。为每排铆钉数值取带的拉伸许用应力，钢带的材料常用和钢......”。