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doc 县城南外环三级公路建设工程项目投资计划书 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:36 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2023-09-11 00:11

《县城南外环三级公路建设工程项目投资计划书》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....周边多为农田,地势西高东低北高南低。 气候条件 项目区处于暖温带亚湿润气候区,属大陆性季风气候,盛行风向为 西南风,全年气候四季分明冬季寒冷干燥降水稀少夏季湿热多雨 春秋两季冷暖干湿相互过度,风多雨少。夏冬季长,春秋季短。年平均 日照小时,年平均气温,年无霜期天,年平均降雨 量毫米。降雨集中期为月。 地表水文 项目区内,老漳河自北向南贯穿全境。 工程地质条件 属古黄河冲积平原黑龙港流域,土层深厚,地势平坦,海拔平均 米左右。地下水埋深米,米以下为富水区,冻土最深厘 米,地震基本烈度为度。 道路现状及评价 现有道路系统现状现过打通拓宽和截弯取直等多种改造方式建设交通网络。规划建 设县城南外环,将县城向南拓展,与定魏线相连,红线控制在米, 幅路。 第章交通分析及预测 在进行交通量预测时,既要考虑区域间交通出行......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....自然增长的交 通量。 诱增型交通量指拟建道路通车后,由于时空距离的变化,导致区 内产业结构的调整及相互依赖关系的变化而诱发的交通量。 转移交通量指拟建道路通车后,从其他道路及由于竞争关系而从 其他交通运输方式转移过来的交通量。 预测方法与结果 交通量预测的总体思路 交通量预测是道路项目建设可行性研究工作中最重要的环节之, 它是确定道路建设和技术标准的依据,也是经济评价和财务分析的基础。 因此,预测方法合理性和可靠性将直接影响研究的结论。 根据对项目所在地区社会经济和交通运输调查的资料分析......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....邢台市东部,面积平方公里,耕地面积 万亩,辖镇乡,个行政村,人口万人。境内有邢临邢清 宁魏等省级干线公路和邢临高速公路通过。 根据改革开放年的发展经验,经济要发展,交通要先行,有了 四通八达畅通无阻的交通环境,才能使本地区的经济稳定快速地增 长,加强内引外联,使发展外向型经济成为可能。 本项目建设主要内容是县城南外环建设工程,按三级公路建设。 第章总论 项目背景 项目名称 县城南外环建设工程 项目承办单位概况 承办单位 法定代表人 单位基本情况 隶属于人民政府,是县政府的个职能部门,主要负责国 省干线的养护与管理地方道路的养护与管理道路运输管理......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“..... 建设规模与内容 新建道路条,总长度米,路基宽米,路面宽米,路中 心设米隔离带,征地宽度米。 主要技术指标 道路等级公路三级 设计车速连接线 设计使用年限年 道路最大纵坡 道路横坡 道路最小坡长 工程方案 道路工程 路线位置长度路幅形式起点魏家庄,迄点后官庄,全长 米,幅路。 路面结构 道路按公路三级标准设计,均采用沥青混凝土结构。 路面结构厘米细粒式沥青混凝土厘米粗粒式沥青混凝土 厘米二灰碎石厘米水泥稳定土厘米石灰土,结构层总厚 厘米。 本报告仅研究项目区路网工程的可行性。 项目建设年限 项目建设期个月 项目年限 年月,开始土建工程 年月,竣工验收,投入使用 投资估算及资金筹措 本项目总投资为万元,全部为人民政府县财政投资......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....归档资料。 未经允许,请勿外传,第章交通分析及预测 交通量调查及分析 远景交通量组成 预测方法与结果 第章项目建设的必要性 符合总体规划,完善项目区路网结构 解决县城交通落后状态 改善县城形象......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....必将带动区域经济的快速发展。随着本 区域经济稳定快速地发展,客货运输量也将之而迅猛增长,这是经济 发展对公路交通自然增长的趋势要求。 综上所述,本项目预测的远景交通量自然增长的趋势型交通量组成。 预测年限和特征年份 本项目按照城区规划,于年月开工修建,年月底 建成通车。根据交通部颁发的公路工程技术标准规 定,本项目预测特征年定为项目建成后的年,预测基年为年。 预测结果 本项目交通量预测方法采用传统的四阶段法,即首先预测项目所 在地区的社会经济发展和交通发生量然后进行交通量分析和路网分配......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....将完善路网结构,发挥交通优 势,改善项目区整体投资交通和景观环境,加快当地特色产业的建设 步伐,为当地经济的发展奠定良好的基础,项目的建设是十分必要的。 该项目建设条件良好,建设方案合理,建成后具有较好的社会效益,项 目的建设是可行的。 建议 在本项目建成后,严格按照已经批复的公路网总体规划的用 地布局进行项目优化调整。 培育支柱产业,推动产业循环配套发展,拓展延伸产业链条,形 成产业集群,是先进地区发展工业的条重要途径。 加强环境保护措施,尽快实施项目区污水排放处理项目,力争 项目实施后对周边地区生态环境的影响降至最低。 第章项目评价及建设条件 自然条件 地理位置及地形地貌 地处河北省南部,东距国道公里,京九铁路京福高速 公路公里,西距京广铁路京深高速公路国道多公里,交通 便利,地理位置优越......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....利用项目区域内省道连 续式观测站资料进行修正,推算基年年平均日交通量表。计 算公式如下 式中区到区的年平均日分布交通量 区到区的实际调查分布交通量 各车型样本扩大系数,断面观测交通量与比值 月交通量不均匀系数 周交通量不均匀系数。 样本扩大系数月周不均匀系数乘积为综合扩大系数,各调查点 的综合扩大系数见表。 调查点交通量综合扩大系数 表 序号路线名称地点小货中货大货小客大客拖挂集装箱 邢清路县城西口 邢临路 与定魏 线相交 点 经过上述计算过程,形成各调查点分车型年基年年平均日 交通量统计数据。将上述数据剔除重复调查数据后予以合并,形成本 项目区域客车货车及汽车交通量表......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“..... 交通量调查及分析 交通量调查 交通调查是公路项目可行性研究的重要环节,其目的是为了了解项 目所在地区公路交通量的特性和构成,掌握公路交通流量流向及车辆 构成等数据资料,为未来拟建公路交通量预测提供基础数据,同时也为 经济评价和公路设计提供可靠的依据。 本项目交通量预测的基础数据是利用年月份进行的全省干线 公路调查资料。根据本项目区域的路网结构及交通量分析预测的需要, 共选择个小时加小时连续交通量调查点,调查时间是 年月日早,选择的调查范围为邢临路与丰河路交口邢 清路与丰河路交叉口。 调查采取路边拦车询问的方法。交通量观测采取分车型分小时的 统计方法。 调查内容 为了解项目影响区的车辆构成车辆出行特征,掌握车辆的空间及 时间分布特性,本次调查按照时间分小时和行驶方向对车辆的起 点终点车型核载吨位实载吨位货类等内容进行了调查......”

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