1、设备基础少，减少土建投资液压加气子站设备整体集成度高，安装方便，设备安装周期短。液压加气子站系统始终提供较高并且较稳定压力介质给，且系统工作振动小，而则始终在个较高工作压力下单线输出至加气机，提高了加气速度。液压加气子站系统自动化程度高，除泄漏报警系统需要单独设臵外，其它系统控制主要依靠液压子站撬体自带控制系统来完成，液压子站系统启动和关闭都由控制系统自动控制。液压加气子站系统卸气余压为，卸气率达到。劳动定员人液压加气子站工程投资估算工程费用万元，其中土建万元主要设备万元较早报价，现已变化，请咨询第页共页依兰县座车用加气子站建设及客运出租车项目可行性研究报告安装及其他配套费用万元其他费用万元，预备费万元建设投资万元电能消耗液压加气子站主要耗能为电能，液压子站系统总功率为，其它动力及照明仪表用电约为，小时加气能力为，按每天。
2、小时加气能力平均数量，也减少了管道连接点，漏气可能性低设备基础少，减少土建投资液压加气子站设备整体集成度高，安装方便，设备安装周期短。液压加气子站系统始终提供较高并且较稳定压力介质给，且系统工作振动小，而则始终在个较高工作压力下单线输出至加气机，提高了加气速度。液压加气子站系统自动化程度高，除泄漏报警系统需要单独设臵外，其它系统控制主要依靠液压子站撬体自带控制系统来完成，液压子站系统启动和关闭都由控制系统自动控制。液压加气子站系统卸气余压为，卸气率达到。劳动定员人液压加气子站工程投资估算工程费用万元，其中土建万元主要设备万元较早报价，现已变化，请咨询第页共页依兰县座车用加气子站建设及客运出租车项目可行性研究报告安装及其他配套费用万元其他费用万元，预备费万元建设投资万元电能消耗液压加气子站主要耗能为电能，液压子站系统总功率。
3、子站拖车运至加气子站。市虽然天然气资源丰富，但目前只建有座加气母站，其设计日加气能力不到。所以为保证加气子站对需求，需要建设新加气母站，加气母站宜建设在交通便利供气压力较高气源充足城市分输站附近。液压加气子站方案第方案液压加气子站技术是安瑞科集团从国外新近引进种加气子站新技术，其采用液压增压系统代替传统气体压缩机增压系统，主要设备包括液压子站撬体加气机。液压加气子站具有系统整体集成度较高加气能力强自动化程度高安装方便运行成本低等特点，具有广阔市场推广价值。技术方案工艺流程子站拖车到达加气子站后，通过快装接头将高压进液软管高压回液软管控制气管束高压出气软管与液压子站撬体连接，系统连接完毕后启动液压子站撬体或者在控制系统监测到液压系统压力低时，高压液压泵开始工作，自动控制系统会打开个钢瓶进液阀门和出气阀门，将高压液体介质注入。
4、工作小时计算，全年耗电量为常规加气子站第二方案常规加气子站技术采用传统气体压缩机增压系统，主要设备包括卸车压缩机顺序控制盘储气瓶组加气机。技术方案工艺流程子站拖车到达加气子站后，通过卸气高压软管与卸气柱相连。启动卸气压缩机，经卸气压缩机加压后通过顺序控制盘进入高中低储气瓶组。储气瓶组里可以通过加气机给燃料汽车加气。常规加气子站工艺流程方框图如下子站拖车卸气压缩机顺序控制盘高压瓶组中压瓶组低压瓶组加气机第页共页依兰县座车用加气子站建设及客运出租车项目可行性研究报告主要设备气体压缩机撬体撬体增压系统套储气瓶组个储气钢瓶组成套子站拖车子站拖车套座加气子站共配臵套子站拖车，每站平均套。售气系统单线双枪售气机台顺序控制盘通过能力套卸气柱包括质量流量套配电设备箱式变压器台技术特点气体压缩机小时加气能力根据拖车内压力不同而在范围内变化。
5、气子站建设及客运出租车项目可行性研究报告第章总论项目名称建设单位企业概况项目名称依兰县座车用加气子站建设项目建设单位大庆油城燃气有限责任公司企业概况大庆油城燃气有限责任公司是由大庆石油管理局和大庆油田化工集团共同出资于年月日在大庆市高新技术产业开发区注册成立是大庆石油管理局内部控股专业城市燃气公司。公司先期注册资金亿元。公司主营业务是天然气及压缩天然气经营与销售天然气输配管网投资与运营天然气仪器仪表及燃气器具销售等。设计依据及编制原则设计依据大鲸广告责任有限公司设计委托书天津霍珀菲尔油城燃气有限责任公司提供设计基础资料市场调研资料哈尔滨市天然气利用现状编制原则根据哈尔滨市供应现状及发展远景规划，以年规划建设座加气子站为重点，并与年发展规划相结合，合理安排逐步完善。加气子站站址符合城市总体规划，在满足规范条件下合理利用土地。
6、作为汽车燃料具有广阔市场前景。项目建设目建设加气子站，推广使用燃料汽车目是为了减少汽车尾气污染改善城市大气环境降低车辆运营费用，实现显著社会综合经济效益，促进天然气市场进步开拓，提高公司盈利水平。因此建设加气子站对实现物质文明和精神文明现代化城市具有重要意义。自然及地理条件自然条件依兰市地处中纬度，属于温带大陆性气候，冬长雪少，天气寒冷，夏短湿热，降水集中。极端最高温度极端最低温度年平均气温最冷月月平均气温最热月七月平均气温冬季采暖室外计算温度日平均温度低于等于天数年采暖天数年均降雨量年最大降雨量日最大降雪量最大积雪深度第页共页依兰县座车用加气子站建设及客运出租车项目可行性研究报告基本雪压值最大积雪天数最大冻结深度全年最多雷暴天数冬季主导风向西北风夏季主导风向南风西南风工程概况工程项目概述根据霍珀菲尔技术开发有限公司提供。
7、，森林覆盖率。境内已发现煤铁大理石等矿产种，其中煤炭储量亿吨，属长焰煤，是煤化工业优质原料。依兰经济开发区是以煤化工业为主省级经济开发区。依兰县天然气及供应现状依兰县目前无加气站。依兰县公共交通车辆用燃料供应现状目前依兰县公共交通车辆主要为县内公交车和出租车，其中出租车辆，公交车辆。大部分公共交通车辆以汽油和柴油为燃料，没有以为燃料车辆，其中出租车以汽油车为主，公交车以柴油车加气子站相对于常规加气子站加气压力高而稳第页共页依兰县座车用加气子站建设及客运出租车项目可行性研究报告定，加气速度快。液压加气子站系统控制主要依靠液压子站撬体自带控制系统来自动完成，而常规加气子站需要另行设计控制仪表系统且自动程度低，因此液压加气子站相对于常规加气子站自动化程度高，控制仪表系统投资少，控制效果好,操作人员少。液压加气子站相对于常规加气。
8、气事业，提高清洁高效优质的天然气资源在依兰县能源消耗中所占的比例是依兰县坚持可持续发展战略优化能源结构提高人民生活质量保护环境的重要措施。大庆市油气资源丰富，其天然气以油田伴生气为主，截止到年底已经探明天然气地质储量为，其中溶解气地质储量，可采储量为，而且近期在新发现的深层气田又探明了天然气储量，从而为依兰天然气利用工程提供了充足的气源。第页共页依兰县座车用加气子站建设及客运出租车项目可行性研究报告依兰县加气子站项目建设背景及建设目项目建设背景大庆市天然气资源丰富，截止到年底已经探明天然气地质储量为，其中溶解气地质储量，可采储量为，而且近期在新发现深层气田又探明了天然气储量。巨大天然气储量为市车用加气子站建设项目提供了充足气源保证。天然气成份以为主，其加压后可以作为优质汽车燃料，其具有价格低污染物少运行安全特点，所以天然。
9、，节约用地。贯彻国家能源政策，充分发挥大庆市天然气储量丰富优势，优化能源结构，保护生态环境，节约能耗，力求较好经济效益环境效益社会效益。坚持科学态度，积极采用先进工艺新技术新材料新设备，设计力求技第页共页依兰县座车用加气子站建设及客运出租车项目可行性研究报告术先进，经济合理，安全可靠，切实可行，造福于民。注重消防，注重环保，注重节能，注重安全生产和劳动卫生。编制范围以年规划建设座加气子站为重点，完成依兰县五座车用加气子站建设项目可行性研究报告。依兰县概况及天然气车用燃料供应状况依兰县概况依兰地处三江平原西部，西距哈尔滨市公里，东距佳木斯市公里。位于小兴安岭张广才岭完达山脉三山聚首之地，松花江牡丹江倭肯河巴兰河交汇之处，总面积平方公里，辖个乡镇个行政村，总人口万。依兰资源丰富。有耕地万亩，农业人口人均耕地亩多。林地总面积万。
10、钢瓶，保证子站拖车钢瓶内气体压力保持在，通过钢瓶出气口经高压出气软管进入子站撬体缓冲罐后，经高压管输送至加气机给燃料汽车加气。液压加气子站工艺流程方框图如下子站拖车液压子站液体介质撬体加气机第页共页依兰县座车用加气子站建设及客运出租车项目可行性研究报告主要设备序号项目主要设备清单数量备注液压子站撬体撬体增压系统液压介质储罐液压介质缓冲罐套此套设备为液压子站系统配套提供，座加气子站共配臵套子站拖车，每站平均套。仪表风气源设备仪表风气源设备套控制柜控制柜套子站拖车子站拖车套加气机单线双枪售气机台配电设备箱式变压器台技术特点液压加气子站加气能力大，加气能力不低于。耗电功率小，主电机功率为，系统总功率不超过。系统设备少，主要设备只有液压子站撬体加气机，且加气机采用单线双枪加气机，减少了连接管道数量，也减少了管道连接点，漏气可能性。
11、站卸气余压低，卸气率高达，每次卸气可以多卸。技术经济方案比较加气子站投资运行费用等主要经济指标进行比较，见下表序号项目液压加气子站常规加气子站建设投资万元万元占地面积远望站其它站年加气量万万耗电量耗水量劳动定员人人年运行成本万元万元电费万元万元水费万元万元车用燃油人员工资福利费万元万元维修费用万元万元其他费用万元万元注远建座加气子站，总数达到座，单站日加气能力为，总体上形成日加气能力。供气范围依兰县座车用加气子站建设项目主要为依兰县燃料汽车提供车用燃料。供气原则利用天然气压缩工艺满足燃料汽车燃料需求，优先气化公交车和出租车等公共交通车辆，并尽量满足其它燃料车辆用气需要。第页共页依兰县座车用加气子站建设及客运出租车项目可行性研究报告第二章加气子站气源及方案比选加气子站气源加气子站是以加气母站为气源，天然气在加气母站压缩后通。
12、，其它动力及照明仪表用电约为，小时加气能力为，按每天工作小时计算，全年耗电量为常规加气子站第二方案常规加气子站技术采用传统气体压缩机增压系统，主要设备包括卸车压缩机顺序控制盘储气瓶组加气机。技术方案工艺流程子站拖车到达加气子站后，通过卸气高压软管与卸气柱相连。启动卸气压缩机，经卸气压缩机加压后通过顺序控制盘进入高中低储气瓶组。储气瓶组里可以通过加气机给燃料汽车加气。常规加气子站工艺流程方框图如下子站拖车卸气压缩机顺序控制盘高压瓶组中压瓶组低压瓶组加气机第页共页依兰县座车用加气子站建设及客运出租车项目可行性研究报告主要设备气体压缩机撬体撬体增压系统套储气瓶组个储气钢瓶组成套子站拖车子站拖车套座加气子站共配臵套子站拖车，每站平均套。售气前言依兰县地处中国东北三江平原中部，黑龙江省东部，是随着国家节能减排口号的提出，将大力发展。
参考资料：
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（新增项目）车用CNG加气子站项目可行性方案（项目计划书）