1、交流电转换为的直流电。 方波脉冲由定时器产生再由实现分频最终输出的脉冲信号 用两块实现倒计时块显示十位块显示个位用个触发器 实现时间的转换利用倒计时电路控制个状态。最后通过和相 应的逻辑门实现对交通灯亮灭的控制。 关键词交通灯控制电路仿真电路设计 目录 。
2、 设计任务及指标 设计个东西方向和南北方向十字路口的交通灯控制电路。 要求如下 南北方向主干道车道和东西方向支干道车道两条交叉道路上的车辆 交替运行主干道每次通行时间都设为支干道每次通行间为 东西方向南北方向车道除了有红黄绿灯指示外每种灯亮的时间都用 显示器进行显示采用倒计时的方法 在绿灯转为红灯时要求黄灯先亮钟才能变换运行车道 。
3、了边沿触发此时用计数器表示状态取其低两位的计 数态为灯的状态这样的话来个边沿信号就能使计数器加实现 上述四状态转换。画出状态控制电路信号转换表如表所示 表状态控制电路信号转换表 高位低位状态转换信号 由表得出的表达式 电路图如图 摘要 本文着眼于目前。
4、设计任务及指标 交通灯控制电路分析 交通灯运行状态分析 电路工作总体框图 方案比较 交通灯控制电路设计 电源电路 脉冲电路 分频电路 倒计时电路 状态控制电路 灯显示电路 总体电路图 实验数据和误差分析 课程设计的收获体会和建议 致谢 参考文献 附录 。
5、道每次通行时间为。也就是 时间脉冲 个循环是如此先显示后显示倒计时然后再显示倒计时以此类推。 设计时采用两块块是显示十位块是显示个位。个位接成十进制 从开始倒计时当到达时向高位发出个借位信号再继续从倒计时。开始 使十位数置数为二进制为个位数为二进制为此时个位产生个借 位信号给十位的脉冲输入端十位的芯片倒计时次结合个位的设置电路 。
6、行 状态东西方向车道的红灯亮车道人行道禁止通行南北方向车道的黄灯亮 车道人行道缓行 种状态循环往复并且红灯的倒计初始值为绿灯的倒计初始值和黄灯的倒计初始值 之和。交通灯电路的具体运行状态框图如图人行道交通灯未标明所示 图交通灯运行状态分析图 北 电路工作总体框图 交通灯控制电路主要由以下几部分构成如图所示有电源电。
7、 循环。从二进制和两个不同的预置数发现可以用个触发器接 成触发器并把端接至十位倒计时的最低位来完成这个功能。高位产生借位信号时将 端的信号置入当这个借位信号低电平消失后产生个上升沿的脉冲信号使 触发器翻转然后保持下个借位信号来时就把此时的值置入此时值为原来的非 即由变或由变然后翻转。通过以上置数方式可实现和的交替置入。 另外通过在特定时。
8、另个方向红灯亮。每盏灯顺序点亮循 环往复每个方向顺序为绿灯黄灯红灯。交通灯的运行状态共有四种分别为 状态东西方向车道的绿灯亮车道人行道通行南北方向车道的红灯亮车道 人行道禁止通行。 状态东西方向车道的黄灯亮车道人行道缓行南北方向车道的红灯亮车道 人行道禁止通行 状态东西方向车道的红灯亮车道人行道禁止通行南北方向车道的绿灯亮 车道人行道。
9、 从开始倒计时。当主车道绿灯亮了倒计时也已经数到了了此时个位显示 十位显示主车道的绿灯熄灭主车道的黄灯开始倒计时闪亮当倒计时到后 个位芯片发出个借位信号向高位借数但是高位已经是了按照要求此 时十位应该是从翻转即二进制为了实现这功能通过研究十位的二进制数 发现十位的二进制是从到计数完翻转为二进制然后 从到倒计时当到后就结束个循环又从开始新的。
10、遍应用在城市道路上的交通灯控制系统从课程设计的题目要求 出发设计了个东西方向和南北方向十字路口的交通灯控制电路。 首先进行交通灯状态变换的分析和交通灯总体框架的设计接着提出了种电路设 计方案通过优劣比较后选定了方案先设计让倒计时显示器按规律运行的电路再通 过倒计时电路的信号来控制交通灯按种状态循环变换。 电源电路采用变压器整流桥和稳压管使。
11、倒计时高位由变为后对触发器进行清零可实 现主次干道通行时间的调整。最后将电路的倒计时接到译码器再接到共阴极 数码显示管上显示十进制数字。据此画出倒计时电路如图所示 图倒计时电路 状态控制电路 如图用倒计时控制灯的变化先将图示状态编码为 当倒计时为的时候产生个信号给状态转换的电路而这个信号是电平 信号的话就很难实现所以又。
12、灯亮时要求每秒闪亮次 同步设置人行横道红绿灯指示。 设计相关提示所设计的交通路口为十字路口不涉及左右转弯问题。 交通灯控制电路分析 交通灯运行状态分析 交通灯控制电路要求每个方向有三盏灯分别为红黄绿配以红黄绿三组 时间到计时显示。个方向绿灯黄灯亮。
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交通灯控制电路设计02